Цитата:
Сообщение от masster
А в чому переваги цього приладу?
Реальні.
|
Ненужно лезть под капот для изменения углов зажигания
При этом карты углов в разных режимах разные, на запуск своя, на ХХ своя, во время движения набор из 16 карт изменяемый в зависимости от нагрузки (вместо вакуумника родного) поддержка заданых оборотов хх в независимости от включеных приборов, возможность переключения между 2-4 различными наборами карт УОЗ в реальном времени и т.д.
Вышеописанное для самого простого блока секу-микро+ДАД, со стандартной раздачей искры трамблером.
Зимой с пусковой картой можно поиграться, у меня например лучьше запускается в мороз при опережении 2-4градусов, летом 8 градусов и т.д.
Это для любителей поэкспериментировать, в свободное время иду на форум, нахожу набор карт, с ВАЗов-ЗАЗов, заливаю себе и катаюсь, сравниваю и корректирую под себя, для всего нужно время, но это интересно, для меня.
Особой экономии топлива не заметил, может 0,5л.