ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Бортовой журнал

Бортовой журнал Бортовой журнал

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 02.05.2018, 09:18   #14
PavelZT
 
PavelZT
 
Адрес: Житомир
Возраст: 41
Сообщений: 1,294
Машина: Geely MK, 4 пок, Tegas
Длина: 8330мкм
Диаметр: 30мм
Отправить сообщение для PavelZT с помощью ICQ
По умолчанию

По поводу бензиновых форсунок.
Сколько раз смотрел Омеги-А и Вектры-А с моторами C20NE с форсунками было меньше всего проблем. Распылитель однодырочный и закоксовать его надо постараться. По памяти было 2 случая когда менял форсунки.
Основная проблема у них давление топлива то есть насос и расходомер лопата, умирает от ГБО 2 пок и шаловливых рук которые крутят пружину.
__________________
Зная общественность таврофорума (а именно феноминальные способности окунуть в говно) (с) Baks
PavelZT вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:47. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.