Таврия vs Иноповозка
 

Иномарка - добро. Но не для наших людей чаще всего;-)
И таки да, скорость не ощущаешь чем машина дороже.

Но мозг же как-бы никто не отменял все равно и показатели приборов и ситуация на дороге - все от мозга собственного зависит как будешь себя вести.

Таврия более чем отлично учит и нужно всех обучать вначале на тавриях ездить, а потом уже на ИНО садиться. Ибо учишься всему вплоть до того что тормозить СИЛЬНО заранее. И это МЕГА круто когда на иномарке потом придерживаешься этого же правила, а не так как те у кого изначально ИНО ведут себя - тормозят в последнюю секунду.

та да, я в таврии очень хорошо чувствую что почти нихрена не контроллирую. а еще в таврии меня не укачивает. с детства укачивало везде и сейчас в иномарках современных так и осталось. потому что как на корабле плывеш. а на тавре я дорогу чувствую как будто сам по ней задницей еду. и не укачивает.

у меня до Таврии было 5 машин. все иномарки. три из них покупались новыми. учиться на Таврии ездить, при возможности купить самую убитую иномарку, могут только мазохисты. а если есть возможность купить не убитую иномарку, но учатся на Таврии- то права нужно отбирать сразу, ибо психиатра такой человек легально пройти не может априори. к Таврии допускать можно только после 10-ти летнего безаварийного водительского стажа. и минимум пятилетнего стажа автослесаря.

это чей это?

тоесть таврия это автомобиль к которому нужно готовится как к спец технике? ну типа там боллид формулы 1 или шаттл или карьерный самосвал.
я подозревал что тавра не какойто там рядовой авто

ой да лаааадно))) была я у психиатра, мы с ним друг друга поняли ;-)
:D:D:D

она рождена для этого! ибо покупатель весьма специфичен...

а Вы мой пост точно внимательно читали?

Я Вам больше скажу. Не каждый психиатр пройдет проверку у психиатра. Так что расслабьтесь, таврия рулит :)

а психиатр с таврией, не пройдет по определению

Это вообще разрыв шаблона.

ну может он ее как реквизит использует, вроде тех картинок с пятнами, где каждый видит что хочет.

Скорее это Ваш диагноз!

Таврия vs Иноповозка
 

шо за бред!?

Это называется поговорил слепой с глухонемым;-)

а шо именно бред? а то я могу аргументировать каждое своё слово:
1) с самого начала мы опускаем все финансовые вопросы, поскольку я уже всё по этому поводу разжевал в прокоментированном вами сообщении.
2) учиться ездить на шоб ремонт был подешевле, не верно в принципе. машину должно быть жалко априори. не доходит через голову- дойдёт через карман.
3) самое ценное в любой машине- человек. выдать ученику на поучиться машину без ABS и SRS которая сделана из сомнительного железа странной конструкции, при условии, что за стоимость нормальной Таврии, можно купить полу-убитую иномарку со всем этим исправным в комплекте- как по мне подлость. хотя и похоже с виду на теорию Дарвина в действии. типа не смог- убил себя апстену, и сделал мир лучше!
4) отсутствие гидроусилителя- оно и так хз как его парковаться, а тут ещё и колёса не крутятся. понятное дело, что в лучшем случае станет как попало, но ведь может и засадить, и с перепугу уехать- вы уверены что засадят не вашу машину?
5) органы управления печкой- для новичка и так, нельзя моргать двумя глазами сразу, а нырок под торпеду на неопределённое время всенепременно к чему-нибудь приведут. конечно вам всё равно, вы же едете по дороге, а таврия с учеником вылетела на тротуар. а вдруг там будет не чужая жена с чужим ребёнком? при этом на любой иномарке эта проблема не может возникнуть в принципе! эта куета для новичка просто опаснее гранаты у обезьяны.
6) аэродинамика. лобовое стекло пожизненно грязное, и дворник заставить работать как положено могут только продвинутые пользователи. ученик-же ездит по компасу (если у него он есть). ни на одной иномарке я с такой хернёй не сталкивался никогда.
7) кпп и три педали. вы уверены, что эти упражнения не отвлекают ученика от дорожной обстановки? у жены 18 лет безаварийного стажа ежедневной езды по городу на иномарках- но она до сих пор не может включить заднюю на Таврии. про её криворукость поговорим, после того, как 18 лет проведёте за рулём без единой аварии. если жена может ездить на всём, кроме Таврии- проблема явно не в жене. ученику я вообще не могу объяснить как её включать- у меня получается, у ученика нет.
8) надёжность. самая убитая иномарка меня подводила в 100 раз реже, чем новое творенье мелитопольских рукожопов. она исправная (хотя я её исправной с салона до сих пор так и не увидел, восточник её чинит в 100 раз медленнее, чем она ломается) ещё та штучка, а неисправную можно сравнить разве что с быком на корриде. а водитель тореодор не опытный. и вместо того, чтоб следить за дорожной обстановкой он в самом прямом смысле сражается с этим раненым быком. понятное дело, бык побеждает всегда. ученик с его жалкими 50кг в среднем, и 750 кг дикой стали с сердцем минимум в 40 лошадиных сил (а скорее в 70). на чьей стороне преимущество?
я конечно понимаю, что научившись на таврии, сможешь ездить на чём угодно. но это так-же дико и абсурдно, как ребёнка учить английскому языку, заставив его прочесть парочку учебников по квантовой физике на английском языке. это несомненно возможно, но скорее отобьёт желание как ученика так и учителя. и даже в случае успешного исхода- однозначно это будет дольше.
а теперь представьте- она не глохнет. и руль крутится всегда легко, и в салоне всегда комфортно. так вот когда научится так, только тогда можно усложнять задачу.

а вы свои слова аргументировать можете?

Что Вы аргументируете? То, что Вы в перд посте назвали здесь всех мазохистами?!!! Или Вы действительно считаете, что весь таврофорум учился ездить на иномарках? А теперь выдвигаете аргументы?! Большинство здесь учились на тавриях и славутах. Или я ошибаюсь?

учились на том, что было в семье или в автошколе, кроме случаев наследства, это мало связано с тем на чем сейчас ездим.
==
лично я еще не видел автошкольных таврий или славут.

Нет, я про получение первого опыта.

я действительно ВСЕХ назвал мазохистами? или только тех, кто имел возможность купить иномарку, но купил Таврию для поучиться?
а почему после "мазохистами" столько восклицательных знаков? гордость?
большинству свойственно ошибаться. моё лишь дело указать на ошибки. покупка Таврии- для учёбы при возможности купить нормальный автомобиль- большая ошибка, и для многих фатальная.

и что значит ТЕПЕРЬ выдвигаете аргументы? я их ВСЕГДА выдвигаю.

redpas то что вы написали это полный бред, т.к. у меня была возможность купить йопель 30летний. или брать славуту 5.5лет, выбор мой пал на славуту, объяснять почему не буду, у меня много знакомых которые вместо того чтобы купить хорошую таврославуту покупали старую инопомойку, в итоге я на славуте езжу а они ремонтируют, а один 3 года с гаража выехать не мог, ремонтировал, наконец-то выехал но не надолго 1 неделю ездит, потом 2 недели с ней ковыряется

инопомойка-звучит гордо!

тю, в моем окружении есть случаи обоих вариантов. Думаю нельзя так категорично. Случаи бывают разные.

ну, как-бы вам сказать по мягче? это не я написал бред, это вы так читаете. я нигде не писал про то, что йопель 30-ти летний лучше славуты 5,5 лет. читайте внимательно- я писал, что УЧИТЬСЯ ездить лучше на 30-ти летнем йопеле. и славута 5,5 лет! как это звучит! не 6 лет как все считают, а именно 5,5 лет! тема для диссертации психолога готова. ну и ваш пример- это не характеристика надёжности авто, а диагноз идиоту. за 3 года можно 72-м автомобилям качественную капиталку сделать всего двумя руками. я ведь не утверждаю что славута хреновая машина- я утверждаю, что как учебная она вообще не машина. и при наличии возможности покупки не убитой инопомойки, покупать для учёбы славуту, может только умалишённый. вот именно это я и пишу. а что вы там себе читаете- я не знаю, по моему на одно прочитанное моё слово- вы сотню своих додумываете.

У меня товарищ чтобы не убить Октавию купил запорожец для учебы, как раз для учебы Таврия и Славута отличная машина

И как повседневная тоже отличная машина