Таврия [1102] 1.1 карб (95 г.в.) ПРОДАНА!!!!
 

Здравствуйте дорогие форумчане однодумцы , решил завести бортовой журнал своей ласточки чтобы совместными усилиями сделать из таврии - машину :) В основном хочу использовать ее в городе , но не исключены частые поездки в весенне - летний сезон на отдых по нашей стране куда нибудь на юбк или в другие города .

И как всегда маленькая предистория :

Эта машинка досталась мне в этом году как первый личный автомобиль , машина 95 года выпуска 1.1 карбюратор без лишних удобств, разве что стоит корректно фар :) Значит машинка раньше использовалась исключительно дом -дача -дом за 17 лет пробег у нее всего то 48 тыщ. км, кузов живой , не ржавый , этим летом полностью раздирал салон, положил войлок для более менее шумоизоляции и полы только где. Не где покрыти иржой Но не ржавчиной , это плюс .
Поменял только сзади колодки, а то ручника раньше вообще не было , подшаманили мне чуть чуть карб , стала лучше ехать и холостые держать , а теперь о грустном что нужно сделать на весну ....

1) в салоне номинация золотой граммофон
2) рыжий тосол
3) масло темное , полусинтетика
4) руль после 60 бьет
5) омыватель стекла не работает, не видел моторчика вообще
6) задний обогреватель стекла не работает
7) пиктограмм на приборке нет , только порванная клеенка , подсветки нет
8) при трогании колеса дергаются вперед назад быстро и стучит что то металическое под капотом в это время

9) карлсон работает только от ключа

Ну пока все что вспомнил , фото потараюсь завтра выложить :)

Спасибо за внимание )

добро пожаловать,да и войлок влагу то натягивать и держать будет.

Та знаю знаю , этой весной буду делать как положено с виброй и антикором

снег с обуви сделает своё подлое дело

Машина сейчас в гараже , и ждет весны , разве что прогрев по выходным , резины зимней нет

Лазил тут по форуму и вспомнил что хотел спросить...

Сколько сейчас примерно стоит сцепление от сенса полностью? менять только диск или вместе с выжимным и корзиной от сенса?

И еще хотел спросить: хочу в коробке поменять главную пару от того же сенса? Даст ли это еффект для 1.1 двигателя в плане разгона , за скоростью не гонюсь , просто хочется чтобы немного была шустрее машинка в городе.

смотреть по состоянию корзины и диска ну и вижимного, если ж выроботка есть то меняй все(если финансы позволяют) чтобы потом просто не лезти уже туда

Ну я собственно и спрашиваю сколько это примерно по финансам? :)
Видел диск только стоит 350 вроде , а если же все будет в районе 700 грн то к весне деньги отложу

Я пока туда не лезу в сцепление , и потому могу только определить по внешним факторам :
-На холостом ходу при плавном отпускании педали сцепления машину начинает колбасить ,
- начинает ехать рывками
- металический стук при трогании на х.х ( может подушки ?)
- а с улицы наблюдал что мои передние колеса рыскают вперед назад по направлению движения машины на небольшую амплитуду

А если же газонуть хорошо и трогаться то впринципе проблем нет

Даже на подсосе примерно на 1500 об. При плавном отпускании педали машину начинает подергивать

Вот теперь думаю менять сцепление полностью или только диск , может фрикционные накладки стерлись или пружинкам амба
Да и на подушки взглянуть нужно

меняй комплектом и не в коем случае не по отдельности.попадеш на снятии установке.синхронный износ полутше

Ну я так тоже думаю лучше будет

Такс... пошарил по нету приценился , значит буду ставить диск , корзину и выжимной от сенса , вроде со сцепой разобрался итого 800 грн в копилку


Следующий вопрос коробка ... Может сразу и туда заглянуть? В идеале хочу поменять Гп на 4.1 и может пятую подлиннее от сенса

К коробке как бы есть маленький вопрос , некоторые передачи вкл с прохрустом слабым
Если же не целеобразно тогда только масло сменю

Выслушаю любые советы :)

А если поменять на коробку от сенса будет машинка повеселее ехать?

Это я пытаюсь узнать у тех кто такое делал;)

Видил коробку Сенса за 1500 потому и возник вопрос а еще раньше возник вопрос об установке коробки от Ланоса ибо есть в продаже заводская переходная плита для установки такой коробки на МеМзовский движок Сенса

К разница сенс , Ланос коробка?? Не те ж яйца только в профиль?


В целом н счет коробки для моего 1.1 думаю будет тяжко , там другие передаточные числа под другие лошади , а вот главную пару на более тяговитую сменил бы

Замена диска сцепления из-за лопнувшей (хотя бы одной) демпферной пружины. Если пробуксовки на пятой под нагрузкой нет, то корзина хорошая -- зачем менять?

Ослабло боковое крепление верхней боковой подушки к кронштейну на двигателе -- это конструктивная болячка. Проверяется поперечным покачиванием двигателя за воздухан. У себя я вылечил приварив обойму подушки несколькими точками к кронштейну.

Смотрим передние кронштейны реактивных тяг на отрыв от поперечины или раздолбанность сайлентов.

А она у вас случайно цветом не Сандал? А то у меня точно такие же параметры, и поломки почти такие же.

Ну скажем так , этим летом учил девушку вождению на таврюше и вот к речке ехала она потихоньку , а назад я с ветерком , так вот о чем я

При разгоне по дороге до 5 скорости машина как бы стремительно ехала для ее характеристик, а вот когда включал пятую и дальше пытался разгонятся , то вообще ни о чем , все время думал что включил снова четвёртую и она просто не ехала, даже падала скорость если только не газ в пол
Вобщем на пятой было реально заметна потеря мощности

Я не знаю как это "сандал" но она у меня белая))) почти как на аватарке, только железка цельная :)

Кстати сегодня заходил в гараж на 5 минут , холодно на улице бррр, решил прогреть тавришку , как всегда болезнь таврии при холодном пуске , не без троения по началу , далее она прогрелась, какой то цилиндр заработал и она стала набирать обороты что пришлость полностью выкл подсос :)
В принципе понимаю что свечи там никто не менял года 3-4 точно, ну да не страшно , ездит пока нормально а весной подумаем , но то что конструктивно коллектор каптит две средние свечи это не айс...
Так же вот в раздумиях нужно бы как нибудь сделать омывайку стекла , и все это дело подключить и крепление бачка отпало , Эт вообще комедия , все знают что бачок крепится резиновым кольцом об крючок , так вот сегодня закручивал клемму плюс и ключ как то выскочил из руки и попал прямо на крючок и плюс АКБ и как заискрило мать его , думал у самого искры будут :D :D вспомнил всю физику школьную которую знал и не знал , а ключ нагрелся сцабака, ели достал , фуух вот такой вот казус сегодня мне машинка преподнесла, видно из за того что часто не наведываюсь к ней , все таки у машины есть душа :)

Так приобретаем на весну всякие вкусности

Купил пленку американку 5 процентов , думаю на зад нужно 15 купить

теперь нужно узнать как правильно вынимать стекла чтобы не порвать резинки и так же поставить на место

Вот по этому что б не было таких проблем сначала закручивается плюсовая клемма а потом минусовая и никак иначе

Сегодня задумался над безопасностью , на моей таврии установлен только ГТЦ , и не очень нравится когда давишь на педаль более менее сильно и по ноге идет биение , хочу поставить ВУ стандартный от славки

Подскажите пожалуйста нужно ли докупать какие нибудь переходники или покупать новые другие магистрали тормозные?

если есть биение,то сразу и диски на замену

Во-во, от того, частично, и руль с вибромассажером после 60 или у кого как.