Chevrolёt Aveo БЖ
http://picua.org/thumbs/2018-06/23/3...ifwa87s0nl.jpg
ДВС камрады! Вот и я обновился немношк :) Пересел с таврушки-старушки 1,2 карб + ГБО 1990 г.в. на Авейку 1,5 2006г.в. Машинка куплена у сотрудницы (она второй владелец), которая ездила очень редко. Пробег на момент покупки 118720км. Ближайшие планы по машине: - - - заменить выхлопную (когда прогорит или развалится ;-) старая подварена) - - рекомендация предыдущего владельца: заменить помпу - заменить усохшийся сальник РВ(?КВ) - - - З.Ы. еще ветровики купить, |
Мои поздравления.
Зы. Не скромный вопрос - за сколько? |
Можем всыпать ГМО. Дорого только будет. Го в телегу если шо.
|
Цитата:
Цитата:
Ну я так и понял, что в ЗП олигархи живут ;-) |
Поздравляю) Хорошая машинка и цена приятная. ГМО только ЕВРО-4 рекомендую, удобно, для двигла не так страшно, нет таких провалов в динамике и гемора в обслуживании, хоть и дороже изначально. Но зато экономия на заправке 40-50% в зависимости от стиля езды, ( у меня 10 литров газа на 100 км с кондером выходит). раз в 10тыс замена газовых фильтров (200 грн), форсунки ходят 40 тыс (1200 грн). Хотя сейчас друг на авео поставил новые форсунки за 2500 грн и обещанным ресурсом в 200тыс, уверяет что на газу на новых форсунках едет бодрее чем на бензе.
|
Это какие форсунки 40тык ходют? ;-)
Вальтеки (это самое дно из форсунок;-)) только я катал 50к, а сколько до меня хз, бо на вид они были как с мусорки. Потом для эксперимента поставил серые вальтеки. Они вечные как ВАЗ ;-) |
Печалька посетила сегодня утром. Уроды спикрали зеркальные элементы боковых зеркал. Залип на +/- 450грн
|
Свозил детвору на море (Бердянск). На обратном пути за Токмаком (со слов nikolaevi4 "нормальная дорога" ;-)) на очередной ямке сдох задний правый амортизатор вместе с опорой. Последние 90км до дома были сущим адом на скорости 60-70 км/ч.
Пробег на момент поломки около 120500 км. Замена двух амортизаторов и верхних опор 2260грн. |
так на ГМО никогда не наскирдуешь ;-)
|
Цитата:
боюсь даже думать что там сейчас... |
Цитата:
|
Вспомнил, может кто че подскажет, появился какой-то высокочастотный жужжащий звук слевой стороны. Проявляется как в движении и так и при стоянке. Вроде как из под торпедо, но он гат непостоянный. То есть, то нет. Начал думать на ГУР, но от положения (всмысле если крутить) руля не зависит
|
Подпишусь
интересно про ГБО, тоже хочется поставить. вот узнавал рядом в новом СТО, за 11тыс и еще вот это : "- почистить ДЗ (при переключении передач получается перегазовка, но вроде ток на холодную)" тоже заметил такое при переключении передачи что перегазовка непонятная |
На счет перегазовки выяснил, что это "фишка" от производителя для более плавного переключения передач. В своё время обещалась официальная версия прошивки мозгов, но так и не увидела она свет:cry: А на счет ГБО, надо Аутлава уломать на попробовать поставить и настроить тот комплект, что я подобрал себе ;-):-D
|
Цитата:
сколько денег за уламать? ;-) |
Дорого ;-)
заодно покажу где в авешке огород можно садить ;-) |
Цитата:
https://www.drive2.ru/l/479521760958481234/ Главное деревья пересадить. |
Так с пассажирской стороны чистил уже)) а вот с водительской нужно будет...
|
на калине такая же хрень, я ещё пушсалом дополнительно всё там залил
|
Значит так, пока был в отпуске на форум не заходил, посему напишу сейчас:
Пробег 121495км замена сцепления по причине выхода из строя выжимного подшипника. Не удивительно, ведь две дамы учились ездить... Комплект сцепления Valeo, масло в коробку передач, сальники полуосей, чистка передних суппортов тормозных и исправление косяков предыдущих мастеров в задних тормозах - 3400грн |
что за БЖ без фоток...
|
что за БЖ без настроек-подстроек ГМО ;-)
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Покатушки в морозец минус 7-8С выявили недогрев движка. Я так понимаю термостат собрался умереть? Прогрев на холостых долгий, в движении показометр поднимаеься между двумя рисками и стоит шо вкопаный.
|
Текущее время: 00:59. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.