Показать сообщение отдельно
Старый 01.04.2015, 23:29   #64
Ветал
 
Адрес: Харків
Сообщений: 10,218
Машина: 29’ wheels
Длина: 24330мкм
Диаметр: 42мм
Отправить сообщение для Ветал с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shmaiser Посмотреть сообщение
А какой смысл подачи "жидкости", при езде на ГАЗу?
С бензом - понимаю, с газом- хз.
если опустить треп некоторых треплов здесь то в оставшихся 5-6 постах вся суть ветки, имея влажный воздух на входе получаем заметный положительный результат, особенно это заметно на газу.


Цитата:
Сообщение от ParSer Посмотреть сообщение
Всю свою водительскую практику по дождю/сырой погоде/туману афта едет лучшее, мягшее.
У ЗАЗ 968 скорей всего недогрев дроссельного узла и его обмерзание с вытекающими последствиями.
Цитата:
Сообщение от Stan Посмотреть сообщение
помницца мне, Ветал в свое время хотел сделать капельницу, которая бы подавала водную аэрозоль во впускной тракт, он то же всегда говорил, что в сырую погоду машина едет лучше.
Цитата:
Сообщение от Seldom Посмотреть сообщение
Вода, попадая в камеру сгорания, забирает на себя температуру остаточных выхлопных газов, тем самым не давая перегреться топливо-воздушной смеси и понижая детонацию.
Цитата:
Сообщение от Ветал Посмотреть сообщение
Ы-ы-ы-ы
Как всегда все бросаются в крайности и нихрена не хотят думать. Никто не предлагает лить туда воду ведрами. Смысл идеи понизить температуру всасываемого воздуха, что скажется на количестве кислорода и соответственно повышении мощности, и снижении температуры горения газовоздушной смеси, что облегчит режим работы клапанов. Для полного эффекта нужен распылитель по типу карбюраторного, что-бы с помощью потока воздуха формировать водяной туман, а не крупные капли.

Для гидроудара нужен полностью заполненный объем камеры сгорания водой. надеюсь объянять, что такое гидроудар не надо.

Серега(Селдом) пиши в личку, хотя подискутировать можно и открыто
Цитата:
Сообщение от Seldom Посмотреть сообщение
Такой эффект присутствует, но он незначителен.
Цитата:
Сообщение от Seldom Посмотреть сообщение
Ну ... для начала не температуру всасываемого воздуха, а температуру остаточных газов в камере сгорания. Как это скажется на количестве кислорода? Я конечно могу ошибаться, но от воды кислорода не добавится. Мощности это тоже не добавляет, а всего навсего снижает эффект детонации. Температуру горения тоже не понижает ... блин, Ветал, ты сам читал что написал?
Цитата:
Сообщение от ParSer Посмотреть сообщение
Вот дядечка че-та впрыскивал
https://www.youtube.com/watch?v=IV2B3dgF_to
Ветал вне форума   Ответить с цитированием