Показать сообщение отдельно
Старый 15.07.2018, 17:14   #75
Zazotavr
 
Zazotavr
 
Адрес: КИЕВ
Возраст: 48
Сообщений: 5,342
Машина: Ланос Л-1300
Длина: 102790мкм
Диаметр: 42мм
Сообщение

Сделал (как и планировал) очередное ТО. Всё необходимое купил в "Ашане" на Бандеры (м. Почайна / Петровка). Масло, как обычно, выбрал средней паршивости 4л./370 грн. Полусинтетика 10W40. Топливный - 28 (были и дешевле, но стрёмные на вид). Воздушный изготовлен довольно похабно, но была возможность порыться-перебрать. Нашёл более-мене не кривой - 38 грн. Масляный продавался даже без упаковки, но на вид довольно аккуратный (62 грн.). Итого - без рубля 500 грн. по деньгам. Извечная тема о надо/не надо лить в масляный фильтр масло перед установкой решился в этот раз довольно легко: на фильтре мануал. Набрать масла и 4-5 оборотов покрутить. Что я и сделал. Поменял сам в гараже, не первый раз, без проблем. Скрутил до кучи, поработал на ХХ минут 15 с целью устранения возможных утечек, всё нормуль.
Пробег - 122389 км.
__________________
Для веселья планета наша малооборудована... (Маяковский)
Zazotavr вне форума   Ответить с цитированием