Забрав тошнота з сервісу...
Питання перше - якого біса так паркувати авто?
Загалом, усе віийшло чи не найкращім чином!
Як мені розповіли у сервісі - то таки проставки витягли тягу регулятора до негерметичності штоку...
Токар зробив проставку, яка повернула шток у зводське положення...
Витікання рідини припинилося... Будемо спостерігати...
Помінялися діапазони зпрацьовування педалі гальм:
де був початок - зараз пусто,
де було легке пригальмування - зараз пусто,
де було звичайне гальмування - зараз пусто,
де було сильне гальмування - зараз ледве-ледве,
де було впирання зі всієї змоги з контролюванням юзу - зараз початок легкого гальмування...
Весь робочій дуапазон зараз лежить там, де в мене було "в пол"...
Але!
Зараз доступні значно потужніші режими гальмування!
Я декілька разів заради тесту спробував - значно потужніже сповільнюється...
Я вже давно очикував на юз, а воно чипляється та гальмує!
Це приємна новина!
Виходить у мене не було задніх гальм, а тепер вони є! )))
Радий, що обійшлося мінімумом колгоспу! ))
До педалі треба знову звикнути, але не вважаю то великою проблемою...
Декілька днів - та буде усе ок!
Хоча зараз - це паніка! Там де були гальма - нема! )))
А ще долили масла у КПП, зробили розвал, заправили кондей! )))
