ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Тавроклуб > Регионы > Львiв

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 01.08.2010, 22:18   #1
t@vrik
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Порекомендуйте таврійських майстрів

Хто знає нормальний таврійських майстрів? Таких, які в Таврії знали все і могли вкласти туди свою душу. Порекомендуйте!
  Ответить с цитированием
Старый 01.08.2010, 22:57   #2
softm
 
Адрес: Львів
Возраст: 50
Сообщений: 8,692
Длина: 17480мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию Re: Порекомендуйте таврійських майстрів

Цитата:
Сообщение от t@vrik
могли вкласти туди свою душу
Сам делай.
__________________
Freelancer Chronicles
my diy-diary
softm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2010, 22:58   #3
t@vrik
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Порекомендуйте таврійських майстрів

Розчаровуєш! Ну а як вирішуєш болячки своєї тачки?
  Ответить с цитированием
Старый 01.08.2010, 23:02   #4
softm
 
Адрес: Львів
Возраст: 50
Сообщений: 8,692
Длина: 17480мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию Re: Re: Re: Порекомендуйте таврійських майстрів

Цитата:
Сообщение от t@vrik
Розчаровуєш! Ну а як вирішуєш болячки своєї тачки?
Не секрет:
http://mytavria.org.ua/
__________________
Freelancer Chronicles
my diy-diary
softm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.08.2010, 09:40   #5
t@vrik
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Порекомендуйте таврійських майстрів

Цитата:
Сообщение от softm
Цитата:
Сообщение от t@vrik
Розчаровуєш! Ну а як вирішуєш болячки своєї тачки?
Не секрет:
http://mytavria.org.ua/
Тепер зрозуміло де майстри з душою
  Ответить с цитированием
Старый 02.08.2010, 14:40   #6
RomkoZem
 
Сообщений: 80
Длина: 1040мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Порекомендуйте таврійських майстрів

що саме тебе інтересує по ремонту?? ми займаємся такими автівками!
RomkoZem вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.08.2010, 14:50   #7
Kropa
Очень давно не заходил
 
Адрес: Львів
Сообщений: 434
Машина: Славка
Длина: 2060мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Kropa с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Порекомендуйте таврійських майстрів

Вкладуйте в таврію вашу зарплату, тоді не прийдеться вкладувати душу...
Kropa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.08.2010, 15:26   #8
t@vrik
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Порекомендуйте таврійських майстрів

Цитата:
Сообщение от RomkoZem
що саме тебе інтересує по ремонту?? ми займаємся такими автівками!
Ось перелік проблем, поки не суттєвих, але не хочеться запускати "болячки":
1. Забрати "бубенчікі", які дзвенять в задніх тормозах - вічна хвороба таврій
2. Відрегулювати запалювання.
3. Замінити тормозні колодки
  Ответить с цитированием
Старый 02.08.2010, 18:13   #9
Kritik
 
Kritik
 
Адрес: The Earth
Сообщений: 3,260
Машина: Renault Megane Grandtour
Длина: 9080мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для Kritik с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Порекомендуйте таврійських майстрів

тю
Kritik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.08.2010, 18:26   #10
t@vrik
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Порекомендуйте таврійських майстрів

Тобі тю, а мені на цій машині їздити.
  Ответить с цитированием
Старый 02.08.2010, 18:30   #11
Kritik
 
Kritik
 
Адрес: The Earth
Сообщений: 3,260
Машина: Renault Megane Grandtour
Длина: 9080мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для Kritik с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Порекомендуйте таврійських майстрів

краще ніж сам, ніхто не зробить)
Kritik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.08.2010, 21:41   #12
softm
 
Адрес: Львів
Возраст: 50
Сообщений: 8,692
Длина: 17480мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Порекомендуйте таврійських майст

Цитата:
Сообщение от t@vrik
Тобі тю, а мені на цій машині їздити.
1/3 колокола также бывают и в передних тормозах, а думаешь что звенит сзади.
Лечиться просто, - сзади ставиться еще одна пружинная пластина. Впереди, поправляется пружина, меняются колодки на новые.

2. А зажигание - выставляется исключительно самостоятельно. 60 км/ч, тапка в пол, должна быть детонация 1-2 секунды и дажее разгон. Если не так - ркути трамплер влево/вправо. Добивайся. Понятно, что АД5 на это время снять.

Все что тебе надо - делается самостоятельно.
__________________
Freelancer Chronicles
my diy-diary
softm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.08.2010, 09:55   #13
Kropa
Очень давно не заходил
 
Адрес: Львів
Сообщений: 434
Машина: Славка
Длина: 2060мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Kropa с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Порекомендуйте таврійських м

Зробиш 3-й пункт, 1-й зникне гавтоматично.
Kropa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.08.2010, 22:12   #14
t@vrik
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Порекомендуйте таврійських майст

Дяк за поради - буду втілювати їх в життя. І ще один момент. Машина після їзди коло 50 км починає погано реагувати на додавання газу. Додаєш газ - вона "тупить", провал обертів, додаєш більше газу - тоді починає їхати, але дуже туго. Чи це може бути повязане з перегріванням, особливо в сьогоднішні спеки?
  Ответить с цитированием
Старый 03.08.2010, 22:18   #15
softm
 
Адрес: Львів
Возраст: 50
Сообщений: 8,692
Длина: 17480мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Порекомендуйте таврійських майст

Цитата:
Сообщение от t@vrik
Дяк за поради - буду втілювати їх в життя. І ще один момент. Машина після їзди коло 50 км починає погано реагувати на додавання газу. Додаєш газ - вона "тупить", провал обертів, додаєш більше газу - тоді починає їхати, але дуже туго. Чи це може бути повязане з перегріванням, особливо в сьогоднішні спеки?
Карбюратор или инжектор?
__________________
Freelancer Chronicles
my diy-diary
softm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.08.2010, 22:20   #16
t@vrik
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Порекомендуйте таврійських м

Розумію, досить все субєктивно. Двигун з карбюратором.
  Ответить с цитированием
Старый 03.08.2010, 22:25   #17
softm
 
Адрес: Львів
Возраст: 50
Сообщений: 8,692
Длина: 17480мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Порекомендуйте таврійських м

Цитата:
Сообщение от t@vrik
Розумію, досить все субєктивно. Двигун з карбюратором.

1. Надо быть уверенным что насос качает, и на жаре не "зависает". Для этого обычно ставят прозрачный фильтр, за насосом, по которому видно или идет бензин.

2. В следующий раз как начнет тупить, заглуши и сразу заведи (через пять секунд скажем). Если симптом исчезнет, - то рекомендуют поменять датчик Холла.

3. Опять же если, когда машина начинает тупить, - прибавить подсос, то что будет с симптомами?

4. Ответь на общие вопросы - типа пробега км/лет, сколько месяцев назад чистил карбюратор, какой бензо фильтр (типа поставь инжекторный).
__________________
Freelancer Chronicles
my diy-diary
softm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.08.2010, 22:32   #18
t@vrik
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Порекомендуйте таврійськ

Почнем з кінця:
4. Машина 2005 рік, пробігу 14 тис. Карбюратор ще не чистив. Фільтр звичайний поставив.
3. При добавлянні газу - відразу провал. Так само з підсосом.
2. Пробував глушити і заводити. Симптом не зникав, тільки після того як постоїть який час, до години, тоді проходить.
1. Фільт прозорий поставив, але очевидно, що качає.
  Ответить с цитированием
Старый 03.08.2010, 22:40   #19
softm
 
Адрес: Львів
Возраст: 50
Сообщений: 8,692
Длина: 17480мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Порекомендуйте таврі

следует:
- посмотреть бензошланги, на предмет трещин
- проверить проходимость бензомагистралей. Можно вручную ртом.
- почистить карбюратор, особенно распылитель ускорительного насоса, жиклеры продуть
- поставить инжекторный фильтр взамен штатного.
__________________
Freelancer Chronicles
my diy-diary
softm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.08.2010, 23:40   #20
KIT
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Порекомендуйте т

"- поставить инжекторный фильтр взамен штатного."

Софт, який смисл ? Щільніше прочищає, а на ситуацію як вплине ?
  Ответить с цитированием
Старый 04.08.2010, 01:19   #21
softm
 
Адрес: Львів
Возраст: 50
Сообщений: 8,692
Длина: 17480мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Поре

Цитата:
Сообщение от ALKALIN_LUCKY-13
Львiв
Модератор: softm.
ааа, до власти дорвался?
[mod:a8b983e30e="softm"]Иго-го-го на недельку [/mod:a8b983e30e]
__________________
Freelancer Chronicles
my diy-diary
softm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2010, 01:26   #22
softm
 
Адрес: Львів
Возраст: 50
Сообщений: 8,692
Длина: 17480мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Цитата:
Сообщение от KIT
Софт, який смисл ? Щільніше прочищає, а на ситуацію як вплине ?
на ситуацию никак, но в дальнейшем, так как автор очень тщательно относиться к обслуживанию
авто (5-ть лет без похода в карбюратор), - может.
__________________
Freelancer Chronicles
my diy-diary
softm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2010, 09:30   #23
Kropa
Очень давно не заходил
 
Адрес: Львів
Сообщений: 434
Машина: Славка
Длина: 2060мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Kropa с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

В мене до речі недавно була схожа ситуація - на вихідні поїхав в гори, Доїхали вроді нормально (140км, середня швидкість 90-100км/год), стали біля магазинчику скупитись, десь за 5 хв пробую завести - не заводиться - ледве завів з підкачуванням педалькою газу. Далі вроді якось поїхала.
До бази потрібно було по досить крутому підйому піднятись, іду помалу на 1-й передачі, чую тяжко їй капец, по середині підйому славка глохне. Заводитись відразу незахотіла, знову ледве завів з підкачуванням педалькою газу, далі чуть витягнув підсос (бо холості чомусь стали 500-600). Пробував рушити дуже тяжко, кілька раз глохла, поки не зрозумів - динаміка в машини з"являється десь після 2500-3000 обертів - тому спочатку крутиш движок до 3000потім помалу рушатию
Назад їхати, наступного дня, завелась вроді нормально, але з"явилась трабла - на низьких обертах (менше 2500-3000) машина їхати взагалі не хоче - її дьоргає, тупить і т.д. Динаміка появлась після 2500-3000 об і то про обгони можна практично забути. Зараз поїздив кілька днів, вроді оцей повний тупак припинився, машинка якось їздить, але все одно, динаміка вроді не та.
Грішу на запалювання, що з тим робити? куди дивитись? Маю їхати в закарпаття за 2 тижня, якось сцикотно...
Kropa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2010, 09:31   #24
KIT
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Цитата:
Сообщение от softm
Цитата:
Сообщение от KIT
Софт, який смисл ? Щільніше прочищає, а на ситуацію як вплине ?
на ситуацию никак, но в дальнейшем, так как автор очень тщательно относиться к обслуживанию
авто (5-ть лет без похода в карбюратор), - может.
А ну ясно. Мое имхо, смысла переплачивать за фильтр раз пять - нет смысла... У меня стоит обычный / перед насосом /, прошел 3 тыка, чистенький. Да, конечно, срань какаето на дне лежит. Но в фильтре-то...
  Ответить с цитированием
Старый 04.08.2010, 11:27   #25
softm
 
Адрес: Львів
Возраст: 50
Сообщений: 8,692
Длина: 17480мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Цитата:
Сообщение от KIT
А ну ясно. Мое имхо, смысла переплачивать за фильтр раз пять - нет смысла... У меня стоит обычный / перед насосом /, прошел 3 тыка, чистенький. Да, конечно, срань какаето на дне лежит. Но в фильтре-то...
Лично я не считаю, что это аргумент. По-моему как раз наоборот. Если фильтр чистый - то он ничего не задерживает.

Цитата:
Сообщение от Kropa
Грішу на запалювання, що з тим робити? куди дивитись? Маю їхати в закарпаття за 2 тижня, якось сцикотно...
Чистить карбюратор.
__________________
Freelancer Chronicles
my diy-diary
softm вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:48. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.