Поездка в Грузию на Славуте май.11 & ЗАЗ New ноябрь.11

[Rostracer]

В мае 2011 года мы наконец-то с супругой смогли вырваться в небольшое путешествие, а именно в Грузию. Т. к. поездка получилась очень увлекательной и интересной, то хочу поделиться этим со всеми.
В данной теме можно обсуждать все вопросы, связанные с Грузией.
Надеюсь, что тема будет интересной.

Все, кому интересно узнать что-то о Грузии, можете посетить сайт
WWW.IRAKLY.ORG , регистрация там простая и быстрая.

ЗЫ Сразу хочу предупредить, что многие фото не высокого качества, т. к. снимались на ходу из авто, но уж не обессудьте.

Итак.
29 апреля 2011 года, в 7.40, мы стартонули из Харькова тремя машинами, Славута (Rostracer с супругой), Ланос-спорт (Natali & Arhim с дочкой 5-ти лет) и Мерседес С203 (два человека, молодожёны). На нашем спидометре зафиксировали 180585 км.

Собираясь в поездку мы купили рации, для связи между машинами. Вещь отличная. купили Моторолки. Заявленная дальность 10 км, но это при идеальных условиях, а реально работали по трассе при прямой видимости до 2 км, а если попадался грузовик между машинами, до до 500 м. НО всё равно ОЧЕНЬ УДОБНО!!!!!!!!!!

У Тутор оформили страховые полисы "Зелёная карта" по 212 грн на 15 дней.

Перед поездкой на всех машинах мы поснимали "ксенон" и растонировали передние стёкла. Это помогло, по России не трогали, если не считать Мерседеса, но он всё-таки Мерседес
--------------------------------------
180690 - заправились газом на 86 грн.

В 10.00 были в Изюме, посетили магазин Оптического завода, притарились очками и в 11.10 поехали дальше.

180860 - заправились газом на 65 грн.

В 14.50, 180999 км, приехали на таможню Украина\Россия в Довжанском. Таможню прошли без эксессов, но не быстро. Машины не выгружали, был визуальный контроль.
В 16.40 выехали из Российской таможни. Буквально через 20 км от границы расположен город Ново-Шахтинск. Проехали его и взяли курс на Ростов.

Закончился газ и 20 км проехали на бензине, искали газовую заправку. Не сразу нашли, т. к. на стелле с ценали газ обозначается СУГ.

Цена газа по России колебалась от 12 до 14 руб\литр.

В 17.45, 181064 заправили 18 литров газа на 230 рублей.

В Ростове, основная развязка на Владикавказ была закрыта на ремонт и нам пришлось ползти в пробке лишних 4 км, потеряли около часа.
Выезжая из Ростова, перед мостом через Дон, на посту ДПС остановили наш Мерс и Андрея повели на экспертизу, на предмет наличия в крови и моче алкоголя и наркотических средств. Прямо на посту есть кабинет врача с экспресс-тестами. Там останавливали только дорогие тачки, при том с иногородними номерами, в основном московскими. Потеряли 45 минут.

В 21.30, 181273 заправили 18.7 литров газа на 253 рубля.

Ровно в 00.00 начало всех рубить не по-детски, поэтому было принято единогласное решение остановиться поспать, хотя и страшновато было останавливаться прямо на трассе. Спали в р-не Армавира. Спали плохо, т. к. при каждом шорохе просыпались.

В 3.30 нас разбудили и мы двинулись дальше.

В 4.00 заправились газом 13.5 литров на 168 рублей, 181450 км.

В 7.10 заправились газом в Кабардино-Балкарии - 14 литров на 170 рублей, 181620 км.
В КБР и Северной-Осетии все ГИБДД-шники стоят с автоматами.

В Нальчике нас попытались обидеть местные джигиты, но не получилось. Мы едем в след последовательности, Ланос, Мерс, Славута. Нальчик. Утро субботы, по городу большие пробки и местные наглецы, обгоняя по обочине потом пытаются вклиниться в вереницу. Кстати, Кабардино-Балкарцы, как конкретные пацаны ездят на Приорах, Десятка и Девяностодевятых, иномарок мало. Так вот. На Приоре, вхлам тонированной, джигит пытается встрять между Ланосом и Мерседесом, но получив настойчивый отказ от чёрного Мерседеса, решил встрять между нами и Мерсом, НО, мы ведь колонна, да и вообще, мы, хохлы, хрен нагляка пустим, так вот завязался бой не на шутку, он, не отпуская сигнала и постоянно поджимая пытался вклиниться и выкинуть нас на встречку, но не пальцем мы деланны. Короче, когда у меня терпение лопнуло, то я стал его резко поджимать и скажу честно, что готов был его цепонуть, ну достал уж очень, но эта же зараза не сдалась...... Беру рацию и сообщаю своим, что надо что-то решать (стёкла передние у нас растонированны) и тут, этот Крутько на Приоре просто потерялся. Мы так и н поняли, чем его могла напугать так рация, но зато сделали ещё один приятный плюс в сторону раций!

Проехали Беслан. Вспоминая события со школьниками было очень грустно и неприятно.

В 9.20 приехали на пост ДПС, похожий на таможню, который разделяет Кабардино-Балкарию и Северную-Осетию.
Здесь всё оказалось намного сложнее, "просто так" нас пропускать никто не хотел. Предложили сопровождение до границы экипажем ДПС, но мы отказались. На посту наши ВСЕ документы, включая и паспорта смотрели даже в торец, короче, хотели денег, ну и тут началась торговля, как на Барабахе. Сторговались по 500 рублей с машины за проезд поста, но только после освидетельствования на алкоголь (просто подули в приборчик).
Перед Владикавказом дозаправили 8 литров газку на 100 рублей (181755 км).

Во Владикавказе, в центре остановили ГИБДД-шники и сразу повели в машину "дышать" в прибор. Приборы электронные. НО, увидев, что мы с Украины, а тем более из Харькова, ДПС-ник закрыл чемодан с прибором и как начал, "Да я в Харькове в Металлисте играл, в Шахтёре тоже, как там город, короче мы еле сдыхались от них
По всему Владикавказу стоят новые современные светофоры. Они на щитах, вроде светодиодные, но покрыты тёмным стеклом и под любым углом и при солнце хорошо видны!

Из всего пути, самые неприятные 90 км это по Северной Осетии, от поста ДПС (между КБР и Аланьей), до Российско-Грузинской таможни в Верхнем Ларсе.

[Rostracer]

Выехав из Владикавказа, мы заехали в ущелье и двинулись в сторону В. Ларса.

[Rostracer]

Но, ещё не доехав до таможни нас ждал "сюрприз", блок-пост ДПС в ущелье. Выглядел он именно так, как в фильмах про Чечню и Афган. но тут тоже началась торговля и сторговались за 750 рублей с трёх машин. Шлагбаум нам открыли.

[Rostracer]

И вот в 11.40 (181840 км) мы приехали на Российскую таможню. Тут, в отличии от Украино-Российской, всё намного серьёзнее. ведь Россия и Грузия враги. Россией оккупированны Грузинские территории, поэтому нам задавали вопрос, почему мы едем в Грузию!

На таможне пришлось выгрузить все вещи из машины и отнести их на ленту (сканер), а саму машину загнать в бокс для рентгена.




Но ничего подозрительного у нас не найдя, всего через три часа, в 13.40 нас выпустили в горы, но предупредили, что на нейтральной территории, под страхом расстрела, нельзя останавливаться, фотографировать, пользоваться средствами связи, открывать окна и т. п.

Но заехав на Грузинскую таможню, мы как попали в другое измерение.
Грузины к украинцам очень лояльны, надо только иметь загранпаспорт и виза не требуется. Таможню прошли очень быстро. Машины никто не потрошил, после Россиян там делать нечего.

Прямо возле Грузинской таможни строится церьковь:

[Rostracer]

Из Грузинской таможни віехали в 14.30 и перевели время на Грузинское, +1 час = 15.30.

Пробыв в дороге более суток, увидев горную реку, сразу побежали освежаться, но водичка оказалась оччччччень холодной.

[Rostracer]

Поднимаясь в горы температура начала падать, с 24 град, до + 3 на перевале.



Увидев снег, мы даже поиграли в снежки

Было не привычно, только что были в весеннем климате и на тебе, зима, я даже шлёпки и бриджи не успел переодеть

[Rostracer]

Поднимаясь всё выше, начался дождь. Вершины гор были в облаках:

[Rostracer]

В 16.30 приехали в Казбеги, НО! карманы полны бабла, $, рубли, а купить ничего не можем, т. к. всё только за ЛАРИ Но найдя местных авторитетов, могли у них поменять 20$ (получилось 30 лари, естественно курс ниже, чем в Тбилиси) и зашли в местную забегаловку. Ура, за полутора суток заказали нстоящую горячую еду. Поели классно. На две семьи ужин нам обошёлся 20$ и 150 рублей, т. е. около 100 грн на семью.

В 18.00 выехали из Казбегов и двинулись в сторону Крестового перевала. Но, проехав буквально 5 км, нас остановила полиция. Перевал был закрыт из-за опасности схода лавин. Перед нами стаояло около 50 легковых машин и трёх фур. Сказали, что с 7.00 до 19.00 перевал закрыт, движение разрешено только ночью, когда падает температура. В 19.00 полицейские на Джипе поехали через перевал. В 19.15 дорогу открыли и мы начали подниматься к Крестовому перевалу:



Это началась легендарная Военно-Грузинская дорога.

[Rostracer]

Красотища.
Везде снег.

[Rostracer]

Местами снег достигал 3 метров в высоту:





Дорога очень плохая, у нас в прошлом году окружная даже такой не была.

[Rostracer]

А вот тут сошла лавина

[Stan]

да, занимательно..только одного не могу понять, чего на пьянку постоянно тестили? лицом не вышли или национальность у нас такая уж пьющая?

[Rostracer]

ДОРОГА ОЧЕНЬ ПЛОХАЯ, МНОГО ТОННЕЛЕЙ, В ТОННЕЛЯХ ЛЁД, НА ЛЕТНЕЙ РЕЗИНЕ ГРУСТНОВАТО. Дорога постоянно в гору, воздух разрежённый, машина еле едет. Зато вот мерс чувствовал себя хорошо, т. к. он компрессор.

Высота Крестового перевала 2400 м над уровнем моря.

[Rostracer]

Сообщение от Stan

да, занимательно..только одного не могу понять, чего на пьянку постоянно тестили? лицом не вышли или национальность у нас такая уж пьющая?

а у них мулька такая, ВСЕМ приборы тыкают.

[Rostracer]

Проехав перевал начали спускаться. По пути проехали лыжный курорт Гудаури




. Начало темнеть, тяжеловато, т. к. ко всему дождь. Скользко, серпантины не детские.

[dddm]

Да класс ))

[Rostracer]

В 22.30 мы въехали в Тбилиси. 182020 км. Заблудились и потерялись. Не зная Грузинского очень тяжело, т. к. многие русского не понимают. Молодёжь русского вообще не знает.
В обменке поменяли $ на лари и стали чувствовать себя уверенней. Курс был 100$ = 167 лари.
Удалось найти таксиста, который за 5 лари согласился нас провести до гостинницы.

Если кому прийдётся останавливаться в Тбилиси, то рекомендую отель "Мерлин", ул. Нуцубидзе, 62. Тел. 893913089 Нана.

Наконец-то в 0.15, уже 1-го мая мы поселились в гостиннице. Договорились за 2-хкомнатный четырёхместный номер отдать 100 лари:



Класс, за двое суток горячий душ и настоящая кровать!!!

[Natali]

Сообщение от ArsenZP

А почему на пароме не поехали?

По многим причинам:
1. Доехать до Керчи или Одессы - это почти пол пути до Тбилиси.
2. Заправлялись мы в России, а там бензин и газ дешевле.
3. Цена билетов на паром - 400-500$ авто с водителем и каждый пассажир , где-то +1200грн. Время в пути 30 часов.
3. Мы бы не увидели всей той красоты на Крестовом перевале. От всего увиденного захватило дух, а ещё на спуске отняло и слух. От перепада давления у нас заложило уши так, что у кого закладывает уши в самолёте, то это цветочки. Спускаясь мы диву давались на сколько тихо работает двигатель.

[Natali]

Не удержалась, добавила.
Вот такая там красота открылась сразу на Грузинской границе.

[Natali]

это мы ждем когда откроют перевал.

[Natali]

Начало нашего пути по Крестовому перевалу.

[Rostracer]

Сообщение от ArsenZP

А почему на пароме не поехали?

Потому что очень дорого.

Паром из Керчи в Батуми или Поти стоит 480 $ с машины (включая водителя) и + по 1100 грн за каждого пассажира. т. е. нам бы получилось 1235$ только переплыть (30 часов) и + ~1450 км Харьков - Керчь - Харьков, т. е. если по газу, то + 800 грн. Вот и считайте.

А так нам вся поездка, с проживанием, питанием, топливом и взятками обошлась в 1000 $!

[Rostracer]

Сообщение от HarleyDavidson

сочувствую водителям
тут бы глазеть и глазеть по сторонам...

Так мы и глазели, ведь не первый же день за рулём, а уже 7700 день

[sundance]

Я представляю, какая там красотень, когда все зеленое! В детстве глубоком довелось побывать в Кисловодске, Мин Водах и Ессентуках - красота просто сказочная, особенно запомнилась дорога в поезде, когда за окном равнина, чуть поодаль скалы и облака где-то на уровне половины горы - завораживающе

[Rostracer]

Сообщение от masster

Не понял? Так шо?Пропустили?

немножко да, остальное прикупил тут.