Подача воды в ДВС или как запороть двигло) - Страница 4

RABBS 2.0 · 02.04.2015, 10:47

Цитата:

Сообщение от Rostracer

Поддержу на 100%.

ЗЫ Когда я занимался на кафедре ДВС, то там умные, да, действительно УМЫ 50-х - 90-х годов занимались всякими разработками, доработками и т. п. Что только не придумывали и не испытывали. А испытательный участок не малый там был (пока ещё и есть). И вы думаете. что,, если бы ВАШ вариант давал положительные результаты, обоснованные, то это не применили бы? Даже, если бы это было технически выгодно, но дорого, применили бы в танковых двигателях, где слово экономия просто неприемлима была.
Это я привёл пример наших, харьковских специалистов, а вы посмотрите на Хонду, которая использует самые передовые разработки, у них есть вышеописанный бред?

Написал это не для говновброса, а чтобы вы перестали заниматься хернёй и не портили машинки, которые работают на отлично!

Попробуйте поездите на качественном литовском бензине с полгодика и потом напишите, что это все г@вно!

Написал умно, а нифира исторических примеров не знаеш. Эту систему и использовали, там где она реально нужна была. Например немцы во второй мировой на самолётных моторах, там она была необходима, ввиду ыорсированности двигателей и говнячности бенза. На танках смысла не было её тулить, система сложная и необязательная для огромных многолитровых двигателей танков. Это если о немцах, остальные страны вообще дизеля старались ставить и впрыск воды в принципе ненужен был.

translator · 02.04.2015, 10:54

Правильно, потому что турбонаддув увеличивает потенциальую оттдачу от того же объема двигателя, а эффект от подачи воды малозначителен.

kurt1983 · 02.04.2015, 10:57

Цитата:

Сообщение от RABBS 2.0

Написал умно, а нифира исторических примеров не знаеш. Эту систему и использовали, там где она реально нужна была. Например немцы во второй мировой на самолётных моторах, там она была необходима, ввиду ыорсированности двигателей и говнячности бенза. На танках смысла не было её тулить, система сложная и необязательная для огромных многолитровых двигателей танков. Это если о немцах, остальные страны вообще дизеля старались ставить и впрыск воды в принципе ненужен был.

Никто же не спорит что этот прикол не на таврофоруме придумали. Но потом же немцы почему то отказались от этой системы... И бензин делать научились ... и моторы тоже... Короче почему то пошли совсем другим путем.

RABBS 2.0 · 02.04.2015, 11:28

Цитата:

Сообщение от kurt1983

Никто же не спорит что этот прикол не на таврофоруме придумали. Но потом же немцы почему то отказались от этой системы... И бензин делать научились ... и моторы тоже... Короче почему то пошли совсем другим путем.

Бензин немцы умели делать. Нефти у них не было. Потому делали из угля.

shmaiser · 02.04.2015, 11:37

Примером может служить всем известный самолет АН-2 «Кукурузник», у которого благодаря применению системы впрыска воды в двигатель на взлетном режиме мощность увеличивается с 900л.с. до 1125л.с (руководство по эксплуатации двигателя АШ-62).

RABBS 2.0 · 02.04.2015, 12:26

Цитата:

Сообщение от shmaiser

Примером может служить всем известный самолет АН-2 «Кукурузник», у которого благодаря применению системы впрыска воды в двигатель на взлетном режиме мощность увеличивается с 900л.с. до 1125л.с (руководство по эксплуатации двигателя АШ-62).

Уточни, мощность добавлял именно впрыск воды или впрыск позволял мотору не развалится на форсаже?

HarleyDavidson · 02.04.2015, 13:01

интересно, а насколько увеличится мощность, если впрыскивать святую воду?

translator · 02.04.2015, 13:44

Цитата:

Сообщение от HarleyDavidson

интересно, а насколько увеличится мощность, если впрыскивать святую воду?

Мощность чего? Наказания?

Rostracer · 02.04.2015, 14:27

Цитата:

Сообщение от HarleyDavidson

интересно, а насколько увеличится мощность, если впрыскивать святую воду?

Хоть тема и не Юмор, но Эта пять!!!

Спасибо, поднял настроение, Теперь и в ГАИ можно ехать!

RABBS 2.0 · 02.04.2015, 15:37

Цитата:

Сообщение от Rostracer

Хоть тема и не Юмор, но Эта пять!!!

Спасибо, поднял настроение, Теперь и в ГАИ можно ехать!

Тебе не много надо. Шото бовкнуть в ту степь и вуаля, Ростик в хорошем настроении. Это примерно, если бы я начал ржать над идеей подсыпать тебе в бензобак таблеток.

HarleyDavidson · 02.04.2015, 15:43

у него свои есть, инфа 100%

Rostracer · 02.04.2015, 17:00

Цитата:

Сообщение от RABBS 2.0

Тебе не много надо. Шото бовкнуть в ту степь и вуаля, Ростик в хорошем настроении. Это примерно, если бы я начал ржать над идеей подсыпать тебе в бензобак таблеток.

Не поверишь, сыпал!

И это был нафталин!

RABBS 2.0 · 02.04.2015, 18:11

Цитата:

Сообщение от Rostracer

Не поверишь, сыпал!

И это был нафталин!

Не, ну то понятно. Вылазиш с машины, тут с тебя нафталин просыпался и ты его в бак.

masster · 02.04.2015, 21:45

Цитата:

Сообщение от Ветал

в чем тупость идеи? в том, что не понимаешь как оно работает?

Ну да. Я многого не понимаю. "Красоты" занижения, например.
И еще, не понимаю, зачем срач разводить, если никто этого не будет делать. А знаешь почему? Да потому, что все понимают, что это тупость. Но "обсудить"-нужно. Как бабки у подъезда

Ветал · 02.04.2015, 22:37

ппц. сам не гам и другому насру.

ЯШКА · 02.04.2015, 22:52

Цитата:

Сообщение от masster

Ну да. Я многого не понимаю. "Красоты" занижения, например.

а мне нравится...
давно сделалбы, тока запилить пружины по нашим дорогам не комильфо, а на пневму я пока жлоблюсь.

вот сопсно и весь комплект.

shmaiser · 03.04.2015, 08:45

Цитата:

Сообщение от masster

Ну да. Я многого не понимаю. "Красоты" занижения, например.
И еще, не понимаю, зачем срач разводить, если никто этого не будет делать. А знаешь почему? Да потому, что все понимают, что это тупость. Но "обсудить"-нужно. Как бабки у подъезда

Почему же? Я буду делать.

Rostracer · 03.04.2015, 10:25

Цитата:

Сообщение от RABBS 2.0

Не, ну то понятно. Вылазиш с машины, тут с тебя нафталин просыпался и ты его в бак.

Для умственно одаренных повторю, в таблетках!

Seldom · 03.04.2015, 12:49

Цитата:

Сообщение от Rostracer

Поддержу на 100%.

ЗЫ Когда я занимался на кафедре ДВС, то там умные, да, действительно УМЫ 50-х - 90-х годов занимались всякими разработками, доработками и т. п. Что только не придумывали и не испытывали. А испытательный участок не малый там был (пока ещё и есть). И вы думаете. что,, если бы ВАШ вариант давал положительные результаты, обоснованные, то это не применили бы? Даже, если бы это было технически выгодно, но дорого, применили бы в танковых двигателях, где слово экономия просто неприемлима была.
Это я привёл пример наших, харьковских специалистов, а вы посмотрите на Хонду, которая использует самые передовые разработки, у них есть вышеописанный бред?

Написал это не для говновброса, а чтобы вы перестали заниматься хернёй и не портили машинки, которые работают на отлично!

Попробуйте поездите на качественном литовском бензине с полгодика и потом напишите, что это все г@вно!

ППЦ. Кто в лес, кто по дрова, а Rostracer за помидорами. Или, пришел, увидел, написал. Что написал, .... дальше маты.

Rostracer · 03.04.2015, 13:08

Цитата:

Сообщение от Seldom

ППЦ. Кто в лес, кто по дрова, а Rostracer за помидорами. Или, пришел, увидел, написал. Что написал, .... дальше маты.

Ну написал что считал нужным!

Seldom · 03.04.2015, 13:12

Цитата:

Сообщение от Rostracer

Ну написал что считал нужным!

Жаль.

SLIVKA · 03.04.2015, 13:22

моих 5 копеек
когда ездил на бензе на тавромоторе года 4 назад добавлял воду методом ежекции через капельницу расход 1-1,5 л.на 100 км
протестировал все: вода, вода дисцилированная, спирт, водка, водка +вода, даже была самогонка(класно пахло из глушака, во дворе ханыги запах знают

)
вывод один:результат есть, особенно летом в городе когда машина перегрета, шо лить -пофиг, все при испарении снижает температуру гдето на 5-7 град.
почему отказался-очень сложные регулировки, особенность при запуске и остановке двигателя, разных переходных режимах, гемор еще тот с електроклапанами..

шо касается газа- то думаю что Н2О там и так хватает при сгорании, температуру двигателя снижать не надо(понятно думаю всем почему), детонации нет и так

Sergo_Bird · 03.04.2015, 18:20

Я тоже заметил, что в сырую погоду на газу машинка едет хуже. На бензе разницы нет.

masster · 03.04.2015, 19:54

Цитата:

Сообщение от shmaiser

Почему же? Я буду делать.

Тебе сам Бог велел. Ты молодой. Если есть желание что-то пробовать, и есть умение, то нужно пробовать. Это и опыт, и наука, и вообще, развитие личности.
От самой воды, толку , конечно не будет, хорошего, зато смастерить, подогнать, что-то почитать, усвоить. Это здорово. Особенно, если нравится техника.
ПС. Если ставить, тупо. Заплатил мастерам, машину отогнал, и там все поставили, то это и есть-глупость. Это про установку подачи воды, сказано.

ЯШКА · 03.04.2015, 20:24

Цитата:

Сообщение от masster

Тебе сам Бог велел. Ты молодой. Если есть желание что-то пробовать, и есть умение, то нужно пробовать. Это и опыт, и наука, и вообще, развитие личности.
От самой воды, толку , конечно не будет, хорошего, зато смастерить, подогнать, что-то почитать, усвоить. Это здорово. Особенно, если нравится техника.

я сегодня от безделья замастырил (на авту пока не приварил) заслонку на выхлоп с вакуумным управлением, шоб при тапке в пол открывало иё мимо глушителя.

я понимаю,шо ракэты не получетсо, но очень было интересно реализовать мыслю в метале и время чем то занять, шоб не тынятся.
(как на ссылке шо я недавно кидал https://www.google.com.ua/search?q=%...L&ved=0CCkQsAQ)

02.04.2015, 11:37	#80
shmaiser ♂ Адрес: Харьков, Салтовка Возраст: 34 Сообщений: 1,800 Машина: ЗАЗ 1103i бомж-ралли Длина: 12080мкм Диаметр: 22мм	Примером может служить всем известный самолет АН-2 «Кукурузник», у которого благодаря применению системы впрыска воды в двигатель на взлетном режиме мощность увеличивается с 900л.с. до 1125л.с (руководство по эксплуатации двигателя АШ-62). __________________ Клац-клац

02.04.2015, 13:01	#82
HarleyDavidson ♂ Адрес: Харьков Сообщений: 6,818 Машина: серебристый велосипед Длина: 27650мкм Диаметр: 34мм	интересно, а насколько увеличится мощность, если впрыскивать святую воду? __________________ username: В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил

02.04.2015, 15:43	#86
HarleyDavidson ♂ Адрес: Харьков Сообщений: 6,818 Машина: серебристый велосипед Длина: 27650мкм Диаметр: 34мм	у него свои есть, инфа 100% __________________ username: В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил

03.04.2015, 13:22	#97
SLIVKA ♂ Адрес: Вінниця Сообщений: 3,762 Машина: Симбол нев и олд Длина: 12200мкм Диаметр: 28мм	моих 5 копеек когда ездил на бензе на тавромоторе года 4 назад добавлял воду методом ежекции через капельницу расход 1-1,5 л.на 100 км протестировал все: вода, вода дисцилированная, спирт, водка, водка +вода, даже была самогонка(класно пахло из глушака, во дворе ханыги запах знают ) вывод один:результат есть, особенно летом в городе когда машина перегрета, шо лить -пофиг, все при испарении снижает температуру гдето на 5-7 град. почему отказался-очень сложные регулировки, особенность при запуске и остановке двигателя, разных переходных режимах, гемор еще тот с електроклапанами.. шо касается газа- то думаю что Н2О там и так хватает при сгорании, температуру двигателя снижать не надо(понятно думаю всем почему), детонации нет и так __________________ Вінницькі тавроводи настільки сурові, що банять модераторів! Вже не Моя SLIVKA

02.04.2015, 10:54	#77
translator ♂ Адрес: Киев, Оболонь Возраст: 50 Сообщений: 2,081 Машина: Seat Ibiza Длина: 17260мкм Диаметр: 30мм	Правильно, потому что турбонаддув увеличивает потенциальую оттдачу от того же объема двигателя, а эффект от подачи воды малозначителен.

02.04.2015, 22:37	#90
Ветал Адрес: Харків Сообщений: 10,218 Машина: 29’ wheels Длина: 24330мкм Диаметр: 42мм	ппц. сам не гам и другому насру.

03.04.2015, 18:20	#98
Sergo_Bird Очень давно не заходил Адрес: в лесу между Киевом и Черниговом Сообщений: 120 Длина: 1010мкм Диаметр: 0мм	Я тоже заметил, что в сырую погоду на газу машинка едет хуже. На бензе разницы нет.