Показать сообщение отдельно
Старый 28.01.2017, 20:55   #67
prorock
 
prorock
 
Адрес: Bila Tserkva
Возраст: 35
Сообщений: 161
Машина: Tavria 110206 Declasser
Длина: 2020мкм
Диаметр: 23мм
Отправить сообщение для prorock с помощью ICQ
По умолчанию 164932 км

Зараз оте відчуття , коли даремно пів дня продовбався над машиною, дарма розбирав купу всього, а тепер, вже вночі, таки прояснилась причина несправності і досить абсурдна.

Пів дня їздив - все було ок. Потім після однієї заводки кудись зник холостий хід. Викручував клапан ХХ, дивився жиклер на предмет води, і сам клапан на справність, перевіряв мітки на шківах, потім заглянув у патрубок, що йде від сапуна голови в кастрюлю - там, як завжди, забито масляно-водяною емульсією. Припустив, що ота жижа попала в карб, тому знімав кришку карба і все продував. Вже з досвіду знаю, що коли причиною є вода, то десь її побачиш при продувці - або із бензозабірника вижине, або з емульсійних трубок. Але на цей раз ніде ні краплі. Вже на темну зібрав, без ХХ якось дочхав до гаража, заїхав всередину і почув шипіння, якого на вулиці просто було не чутно. Заткнув пальцем отвір гвинта якості суміші і вуаля! Оберти миттєво вирівнялись. Сам гвинт там виявився відсутнім. Як і куди він дівся - не зрозуміло. Потім повернувся на те місце, де крутив машину, і знайшов його в снігу.

Последний раз редактировалось prorock; 29.01.2017 в 05:19.
prorock вне форума   Ответить с цитированием