Mad racer
28.05.2007, 14:54
Добрый день. Меня всегда мучал вопрос как сделать в автомобиле качественный и недорогой звук. Для тех кому интересно расскажу как это сделать.
Прежде всего выбрал мафон. Это конечно смешно, но купил Sitronics CMR-701 (http://www.sitronics.ru/?item_id=92). Сам не ожидал, но аппарат СУПЕР, правда диски долговато расчехляет, антишок мощьный и кардридер под SD/MMC и USB. Вся начинка как оказалось от ПИОНЕРА. Поэтому долго не пришлось думать над выбором акустики.
Взял 4 пионеровских динамика на 13 TS-G1309 (http://www.pioneer-rus.ru/ru/products/25/131/201/TS-G1309/index.html) и врезал в двери. Да-да именно в двери над подлокотниками. Ставить пришлось на подиуме толщиной не менее 15 см. иначе стекла не откроются. Еще один момент: подиум не идеально круглой формы т.к. выступы обшивки немного меньше диаметра сеток, поэтому дабы не резать сетки подием делается с проточкой на верхний выступ. Подиум изготовил из ДСП и обклеял самоклейкой. Почему именно эти динамики, потому что у них закрыта катушка. У меня был горький опыт - купил два клевых динамика с пищалками над дифузором и через два месяца выкинул, потому-что магнит в катушке нахватал пыли и грязи и динамики стали хрепеть.
Итак 4 динамика пристроили, осталось еще 4. Как вы уже догадались речь пойдет о пищалках. Динамики в дверях - широкополосные, поэтому диапозон воспроизводимых ВЧ частот маловат. Без пищалок ВЧ будут срезаны. Хотел поставить пионеровские пищалки TS-T031PRS (http://www.pioneer-rus.ru/ru/products/25/131/201/TS-T031PRS/index.html), но не смог найти, поэтому купил обычные пищалки по 30 грн. за пару. Вроде получилось неплохо.
Теперь куда же их ставить? Передние прилепил вверху на передних стойказ, в месте окончания пласмассовой общивки. Окончание общивки слегка закругленное, поэтому они стали туда без проблем. Приклеял обычным суперклеем, но можно и двухсторонним скотчем, хотя на скотче постоянно отпадают. Задние динамики поставил в штатные места. Вырезал пластиковую пластине по размеру штатного динамика и приклеял пищалку, сверху накрыл родной сеткой.
Вот, что касается установки динамиков в салоне.
Теперь саб...
Саб и усилитель к нему делал сам, получается намного дешевле.
Материалы по изготовлению саба я нашел здесь http://artmech.com/pavel/sub/sub3.htm. Усилитель слепил на TDA 1562Q. http://cxem.net/sound/amps/amp44.php
Необходим еще и фильтр для среза СЧ и ВЧ частот. Фильтр я нашел здесь http://www.bluesmobil.com/shikhman/arts/subfil.htm. Использовал первую схему фильтра.
Итак изготовление и установка АС закончена. Теперь подключение.
Мафон у меня 4-х канальный. Перед подключил к front каналу, а зад - к rear каналу. При подключении главное правильно подключить плюсы динамиков к плюсовым выходам на мафоне, а минусы - к минусовым выходам. С подключением саба тоже проблем не возникло, т.к. на мафоне есть линейный выход, его я подключил на вход фильтра.
Провода для подключения динамиков лучше использовать потолще, я поставил 1,5 квадрата. Для саба роль играет провод от усилителя до самого динамика, здесь я поставил 2 квадрата.
Вся конструкция, со всеми материалами мне обощлась всего лишь около 1000грн.
Прежде всего выбрал мафон. Это конечно смешно, но купил Sitronics CMR-701 (http://www.sitronics.ru/?item_id=92). Сам не ожидал, но аппарат СУПЕР, правда диски долговато расчехляет, антишок мощьный и кардридер под SD/MMC и USB. Вся начинка как оказалось от ПИОНЕРА. Поэтому долго не пришлось думать над выбором акустики.
Взял 4 пионеровских динамика на 13 TS-G1309 (http://www.pioneer-rus.ru/ru/products/25/131/201/TS-G1309/index.html) и врезал в двери. Да-да именно в двери над подлокотниками. Ставить пришлось на подиуме толщиной не менее 15 см. иначе стекла не откроются. Еще один момент: подиум не идеально круглой формы т.к. выступы обшивки немного меньше диаметра сеток, поэтому дабы не резать сетки подием делается с проточкой на верхний выступ. Подиум изготовил из ДСП и обклеял самоклейкой. Почему именно эти динамики, потому что у них закрыта катушка. У меня был горький опыт - купил два клевых динамика с пищалками над дифузором и через два месяца выкинул, потому-что магнит в катушке нахватал пыли и грязи и динамики стали хрепеть.
Итак 4 динамика пристроили, осталось еще 4. Как вы уже догадались речь пойдет о пищалках. Динамики в дверях - широкополосные, поэтому диапозон воспроизводимых ВЧ частот маловат. Без пищалок ВЧ будут срезаны. Хотел поставить пионеровские пищалки TS-T031PRS (http://www.pioneer-rus.ru/ru/products/25/131/201/TS-T031PRS/index.html), но не смог найти, поэтому купил обычные пищалки по 30 грн. за пару. Вроде получилось неплохо.
Теперь куда же их ставить? Передние прилепил вверху на передних стойказ, в месте окончания пласмассовой общивки. Окончание общивки слегка закругленное, поэтому они стали туда без проблем. Приклеял обычным суперклеем, но можно и двухсторонним скотчем, хотя на скотче постоянно отпадают. Задние динамики поставил в штатные места. Вырезал пластиковую пластине по размеру штатного динамика и приклеял пищалку, сверху накрыл родной сеткой.
Вот, что касается установки динамиков в салоне.
Теперь саб...
Саб и усилитель к нему делал сам, получается намного дешевле.
Материалы по изготовлению саба я нашел здесь http://artmech.com/pavel/sub/sub3.htm. Усилитель слепил на TDA 1562Q. http://cxem.net/sound/amps/amp44.php
Необходим еще и фильтр для среза СЧ и ВЧ частот. Фильтр я нашел здесь http://www.bluesmobil.com/shikhman/arts/subfil.htm. Использовал первую схему фильтра.
Итак изготовление и установка АС закончена. Теперь подключение.
Мафон у меня 4-х канальный. Перед подключил к front каналу, а зад - к rear каналу. При подключении главное правильно подключить плюсы динамиков к плюсовым выходам на мафоне, а минусы - к минусовым выходам. С подключением саба тоже проблем не возникло, т.к. на мафоне есть линейный выход, его я подключил на вход фильтра.
Провода для подключения динамиков лучше использовать потолще, я поставил 1,5 квадрата. Для саба роль играет провод от усилителя до самого динамика, здесь я поставил 2 квадрата.
Вся конструкция, со всеми материалами мне обощлась всего лишь около 1000грн.