Просмотр полной версии : вибро- шумо- бюджетный вариант
прежде всего хочу выразить благодарность за советы TIMIKUS-у, KKK, SKOTSMAN-у.
начитавшись форумов закупил материалов:
- еврорубероид (продается только рулонами) - 80грн
- полиизол фольгированный 5мм - 12грн 1м - 7,5м
- полиизол нефольгированный 4мм - 4,35грн 1м -2м (нужно было взять 2,10м)
- банка клея 88 - 22грн
- скотч обыкновенный
- скотч малярный
- фен einhell-80грн
- уайт спирит - 0,7л - 2банки по 7,5грн
- шумка войлочная пропитанная 1,7*3,0 - 26грн
так вроде все
по времени заняло 3,5дня (если б позволяло время то делал бы чуть дольше)
к своему удивлению обнаружил на своем тавре стандарте довольно неплохую виброизоляцию :D
начал с дверей - смыл антикор, аж жалко было двери заняли пол дня, делал очень неспеша
остальные 3 полных дня - все остальное, в бортах уже не смывал антикор, но сначала проверил не плывет ли евророубероид если наклеить на антикор, оторвать можно, но прикладивая не маленьбкие усилия (может зря не смыл - время покажет)
клеил полиизол только на задние арки, остальные места просто положил и держится так по торпеду лежа на спине запихивал аж на потолок (моторного отсека) потом положил шумку
если у вас нету времени или не знаете куда потратить 200-250у.е то тогда на фирмы :D
а такими метериалами самому сделать не трудно притом делавть будете сами (все равно лучше чем сам себе - никто не сделает)
НИКОГО НЕ ХОЧУ ОБИДЕТЬ
Фетусу спасибо за ответ (позний :-D) когда получил ваше письмо то уже авто было сделано :-D
да и фотки качество может не очень (мобильный телефон) но по фоткам думаю все понятно
и напоследок еще фотки
ПЛИЗ ногами не пинать сильно как мел к и сделал :oops:
ощущения:
сначала сел и наступило разочарование какой то обемный звук вибрация или что :( правда проехал метра 4 (заезжал в гараж :D )
но нга следующий день проехал км 30 и понял что все окей в машине тишина практически до 90км/час тишина в салоне двигательприятный радующий ухо звук, я б сказал даже его практическое отсутствие :-D , но потом проехался по гравию - да иномарки с таврии не получится в плане шума но НАМНОГО тише чем было раньше, я не разочарован, музика приятно звучит, спокойно на 15-17 громкости вполне хватает (можно и громче :-D )
А вы, уважаемый, уверены, что вспененый п/э не сгноит Ваш кузов? Ведь под ним будет образовываться испарина при перепаде температур и наличии пассажиров в салоне...
ArtemSaratov
08.07.2007, 23:11
А вы, уважаемый, уверены, что вспененый п/э не сгноит Ваш кузов? Ведь под ним будет образовываться испарина при перепаде температур и наличии пассажиров в салоне...
Про это все думают. А какие есть предложения?
Grazhdanin
09.07.2007, 10:09
Про это все думают. А какие есть предложения?
Для боящихся испарин под пенополиэтиленом можно залить рубероид бутумнокаучуковой мастикой, а уж сверху простелить пенополиэтилен, который в свою очередь не даст засохнуть мастике, а мастика будет служить клеем... Получится мегааникор!
Про это все думают. А какие есть предложения?
Как вариант, самоклейка.
А шо если вспененый фольгированый полиетилен на клейкой основе толщиной 3мм ?, в боковины такойже только толще ....
А шо если вспененый фольгированый полиетилен на клейкой основе толщиной 3мм ?, в боковины такойже только толще ....
А где это ткой продаёццо? :shock:
А шо если вспененый фольгированый полиетилен на клейкой основе толщиной 3мм ?, в боковины такойже только толще ....
А где это ткой продаёццо? :shock:
в любом строительном магазине
А шо если вспененый фольгированый полиетилен на клейкой основе толщиной 3мм ?, в боковины такойже только толще ....
А где это ткой продаёццо? :shock:
В домострое на глыбочицкой видел недельку назад, а так незамечал
В домострое на глыбочицкой видел недельку назад, а так незамечал
Ну это может там у вас в Пакистане! :lol: А у нас я не видел такого! А то так это вроде бюджетная замена всяким STP и т.п. 8)
ArtemSaratov
13.07.2007, 20:13
В домострое на глыбочицкой видел недельку назад, а так незамечал
Ну это может там у вас в Пакистане! :lol: А у нас я не видел такого! А то так это вроде бюджетная замена всяким STP и т.п. 8)
Нихрена это не замена!!! себе сделал так. и рубероидом и мастикой в 5 мм слой, и изолоны. Разница между тем, что было- большая. Но между тачкой друга, обклееной СТП- КОЛОССАЛЬНАЯ!!! Народ, забейте на эо, лучше по 3 листа в месяц сТП клейте, чтоб не так накладно было!!!
В домострое на глыбочицкой видел недельку назад, а так незамечал
Ну это может там у вас в Пакистане! :lol: А у нас я не видел такого! А то так это вроде бюджетная замена всяким STP и т.п. 8)
Нихрена это не замена!!! себе сделал так. и рубероидом и мастикой в 5 мм слой, и изолоны. Разница между тем, что было- большая. Но между тачкой друга, обклееной СТП- КОЛОССАЛЬНАЯ!!! Народ, забейте на эо, лучше по 3 листа в месяц сТП клейте, чтоб не так накладно было!!!
Себе собираюсь клеять СТП.
Себе собираюсь клеять СТП.
Я вот сегодня закончил. Надо было это сделать годика 4 назад :lol:
Пожалую единственный тюнинг, который дал СТОЛЬКО ПОЛОЖИТЕЛЬНЫХ ЭМОЦИЙ.
Но, торпеду, все-таки снимать придется. Даже не знал, что она НАСТОЛЬКО гремит. :roll: (слышно правда, только на кривой брусчатке, но все же.)
ex_Dancer
20.07.2007, 01:42
А вы, уважаемый, уверены, что вспененый п/э не сгноит Ваш кузов? Ведь под ним будет образовываться испарина при перепаде температур и наличии пассажиров в салоне...
А как наличие пасажиров связано с испариной? Что нужно делать с пасажирами,что б аж пол испариной покрылся? :-D
У 99% тавроводов поверх метала лежит войлочная шумка(которая чудесно напитывает воду),и все довольны. При желании могу показать машны,которые уже года 2 ездят с ППЭ на полу. Не создавайте еще один миф, типа "еврорубироид отваливаеться на жаре". Кому не лень - садитесь в мою машину(красную), смотрите на крышу и стыдитесь :wink:
ex_Dancer
20.07.2007, 01:44
Grazhdanin - с мастикой осторожней, один знакомый так доэксперементировался с дешевой виброй,машину потом продавал только с открытыми окнами :-D
ex_Dancer
20.07.2007, 01:53
В домострое на глыбочицкой видел недельку назад, а так незамечал
Ну это может там у вас в Пакистане! :lol: А у нас я не видел такого! А то так это вроде бюджетная замена всяким STP и т.п. 8)
А давайте думать прежде чем писать, ок?
Для начала можно сходить в гугл и почитать что такое вибродемпфирующие материалы, а что - шумоизолирующие. вспененный пенополуеритан(хрен знает как правильно пишеться :) ) - наверное самый неудачный из всех видов...Хотя при правильно укладке работает.Например моя машинка сделана именно им(тренировались,так сказать :wink: )
Фольгированный или нет - дело вкуса,разницы не услышите. Я бы рекомендовал на пол слой порядка 10мм(ковер не сильно топорщитьсябудет).Под карту(лучше на карту,с обратной стороны) - 2-3мм вполне достаточно.Больше - разве что если нечего делать;)
В домострое на глыбочицкой видел недельку назад, а так незамечал
Ну это может там у вас в Пакистане! :lol: А у нас я не видел такого! А то так это вроде бюджетная замена всяким STP и т.п. 8)
Нихрена это не замена!!! себе сделал так. и рубероидом и мастикой в 5 мм слой, и изолоны. Разница между тем, что было- большая. Но между тачкой друга, обклееной СТП- КОЛОССАЛЬНАЯ!!! Народ, забейте на эо, лучше по 3 листа в месяц сТП клейте, чтоб не так накладно было!!!
Рубироиды бывают разные. Это раз.
"СТП" - не название материала,это бренд. И у этого бренда есть туева хуча видов продукции. Это два.
Мы делали машины как рубироидом(правильным), так и различными материалами StP. Да, разница есть...но не очень большая. Я бы охаректерезовал ее в 10% от общего результата. Естественно если представить что оба варианта делаються одинаково прямыми руками 8). Это три.
По поводу "по три листа в месяц" - если мне не изменяет память,на таврию вполне хватает 8 листов на пол, колесные арки, багадник и тп. Плюс листа 3-4 на двери и крылья. В сумме это 12 листов, по самым грубым розничным ценам это около 110-120уе.А есть спец. цены для тавроклуба :wink:. Это четыре.
И не вздумайте вестись на уговоры продавцов что М1 - лучшая вибра, и греть не нужно,бери и клей.На полу,колесных арках,в общем везде ниже "ватер линии" она работать будет плохо. Крыша,двери - безспорно М1.
Другое дело что работать с материалами из гаммы StP на порядок проще/быстрее/чище/приятнее. На технологические отверстия в дверях вообще очень нежелательно применять другую вибру кроме Bany M1(M2) - эти хоть нормально снимаються, если нужно забраться внутрь двери.
Себе собираюсь клеять СТП.
Я вот сегодня закончил. Надо было это сделать годика 4 назад :lol:
Пожалую единственный тюнинг, который дал СТОЛЬКО ПОЛОЖИТЕЛЬНЫХ ЭМОЦИЙ.
Но, торпеду, все-таки снимать придется. Даже не знал, что она НАСТОЛЬКО гремит. :roll: (слышно правда, только на кривой брусчатке, но все же.)
стукнись в асю, расскажу чето,мож отделаешься без снятия торпедо :wink:
ПС Чуть не забыл: Автору темы твердая 4, как для первого раза - молодец! вот только я не понял,технологические отверстия в дверях ты чем закрывал?
Не вопрос что с такой обработкой шумо,вибро и тепло изоляционные качеста будут супер. Я считаю что так делать нельзя, особенно с низом дверей, крыльев и "полом" Известно что машина , т.е. железо на ней гниет изнутри. А как просушить все это дело после зимы и перед зимою??? отрывать все, сушить и опять укладывать :roll: Брательник на ниве, после кап.поварки кузова, чтото похожее сделал (все наверно знают за счет раздатки гремит и вибрирует кросто кошмарно)-снял потом всю обработку всемте с днищем. 2 годка несмотрел как и что (потому что отрывать все нада было, лень было возится видно ему). Теперь собирает бабки на иномарку, соизмеримо по деньгам с полной поваркой машины.
Себе залил все "пушкой" налепил сверху "калькой" (так кажись ее называют) кусками 20Х20 см. ватную безшумку (магазинная которая), под пластиковые боковины на скотч прилепил. После зимы сушил - разобрал, салон, вынял, развесил безшумку, промазал все отработкой в злачных местах, собрал, на все ушло 1 день и 1 рулон скотча.Хоть так называемая безшумка и покрыта сверху полиэтиленом, вода просочилась и на вату, мокренько было. А сколько нужно времени, сил и денег чтобы просушить такой вариан обработки? Думаю немало.
А сколько нужно времени, сил и денег чтобы просушить такой вариан обработки? Думаю немало.
Не смовсем понял про какой именно вариант идет речь - но, если делать СТП, то единственное что может намокнуть - только ковер. До металла вода при всем желании не дойдет.
ex_Dancer
20.07.2007, 12:10
AnRo
Я считаю что так делать нельзя, особенно с низом дверей, крыльев и "полом"
Опять за рыбу грошы...
Я не представляю ЧТО и КАК делал Ваш брательник, но при прямых руках ничего гнить не будет в принципе.
Подробности? Плиз:
1. вибродемпфирующий слой(в бюджетном варианте еврорубироид). Битум нагреваеться промышленным феном до закипания, после чего "на горячую" раскатываеться спец. валиком. Процесс понятен? Вспомним школьную химию - что есть коррозия? Процесс взаимодействия металла и воздухе(точнее кислорода, но сейчас это не важно). Как бедный кислород будет пробираться к металлу через наглухо прикатанный слой вибры? :lol:
2.Шумоизолирующий материал.
Не знаю хорошо это или плохо, но мы ни одной машины еще не сделали с помошью скотча и ваты. Склонен думать что это все-таки плюс:) Вата, войлок, и тд и тп - очень гидроскопичные материалы. Т.е. "напитывают" влагу от конденсата, разлитой минералки,глубоких луж и тд. В заводском варианте, когда войлок ложиться на голый металл - это опасно. Мы не работаем с подобными материалами, т.к. отвечаем за качество.
С другой стороны, даже самыйбюджетный ППЭ(как на фотках в этой теме) "эффекта губки" не имеет вовсе. Можем спорить на вкусный коньяк. Тоже самое касаеться лучших по плотности и качеству материалов(Изолон, Сплен и тд)
Таким образом влаге взяться там неоткуда. А даже если и появиться -до металла не добереться.
После зимы сушил - разобрал, салон, вынял, развесил безшумку, промазал все отработкой в злачных местах, собрал, на все ушло 1 день и 1 рулон скотча.Хоть так называемая безшумка и покрыта сверху полиэтиленом, вода просочилась и на вату, мокренько было. А сколько нужно времени, сил и денег чтобы просушить такой вариан обработки? Думаю немало.
Варианты, схожие с обсуждаемым в этой теме(автора) в сушке не нуждаються вообще.
У нас был клиент, который проездил осень без заглушки на тросике сцепления(криворукие гарантийщики). Когда заметил - приехал с твердой мыслью "там все сгнило". Сняли ковер - лужица воды стоит себе на шумке, отодрали шумку и вибру - сухо,как в памперсе. :D
ex_Dancer
20.07.2007, 12:10
А сколько нужно времени, сил и денег чтобы просушить такой вариан обработки? Думаю немало.
Не смовсем понял про какой именно вариант идет речь - но, если делать СТП, то единственное что может намокнуть - только ковер. До металла вода при всем желании не дойдет.
ты меня опередил:)
Сколько на таврию должно уйти еврорубероида ? (3мм) На все кроме крыши ?
А сколько нужно времени, сил и денег чтобы просушить такой вариан обработки? Думаю немало.
Не смовсем понял про какой именно вариант идет речь - но, если делать СТП, то единственное что может намокнуть - только ковер. До металла вода при всем желании не дойдет.
Сори что не уточнил :oops: : За вариант на фото.
AnRo
Я считаю что так делать нельзя, особенно с низом дверей, крыльев и "полом"
Опять за рыбу грошы.................. :D
Тож грел, катал, заливал и т.д. Но стыки остаются же, и не всегда же их в железо можно "закатать". Внешне у него было все отлично, но отодрав часть... :cry: :cry: :cry: . Неспорю что когда дело поставлено на "конвеер" качество такой ботаты очень и очень хорошее, не то что дома и впервые в жизни делаеш.
Если сравнивать вариант этот и с ватной и т.д. вибро-шумо то "ЭТОТ" 100 % краше, если не учитывать материальную сторону и сложность работ.
Допустим что стыки кусков недоделаны как нужно и попала водичка - что делать, как обнаружить,как все это отодрать и просушить? Думаю непросто будет все это сделать, "отгрузть" от днища эту шумо-вибро-тепло обработку. Мож я и ошибаюсь :roll:
Да вот еще, вариант uglubka совсем не бюджетный :wink: . А сколько стоит ваш вариант ex_Dancer?
ex_Dancer
20.07.2007, 14:59
AnRo
Вы не правы. Стыки заделывать герметично никто не будет. между фрагментами виброизоляции могут быть пробелы в несколько см,это не критично.
ПО технологии вибра клеиться на 70% поверхности. Остальное -лишний труд,деньги,вес.
Повторюсь, я не знаю что делал Ваш брательник, но явно что-то не правильно. Иначе все машины бы за 2 года сгнивали(на заводе родные листы вибры укладывают еще проще - просто бросают,как ляжет.)И сделав порядка 50 таврославут я всего в 2х наблюдал ржавчину под заводской виброй.
Плюс, по Вашей теории, незавибренный пол(как он идет с завода) тоже должен гнить моментально. Это не правильно. Если на любой металл положить мокрый войлок или вату -ржавчина пойдет.
Но откуда взяться сырости, если поверх вибры лежит абсолютно не абсорбирующий воду материал?
ПС мне надоело доказывать очевидные вещи. Берем мою машину, поднимаем ковер,шумку,щупаем. Если сильно хочеться-срываем кусок вибры.
Мне в мае, после аварии,рихтовщики покорежили шумку на полу багажника. Вибру сняли. Под ней ровная краска,без корозии.
ex_Dancer
20.07.2007, 15:00
Да вот еще, вариант uglubka совсем не бюджетный :wink: . А сколько стоит ваш вариант ex_Dancer?
У автора темы там расходниковот силы на 50уе. Это не бюджетно? :shock:
Про стоимость разных вариантов у нас не скажу, тут не место для рекламы.Мои контакты есть в автоподписи :wink:
хорошо сделал......вот бы мне собраццо.........
Вася, сколько на таврию должно уйти еврорубероида ? (3мм) На все кроме крыши ?
Вася, сколько на таврию должно уйти еврорубероида ? (3мм) На все кроме крыши ?
Порядка 3м2
Убедили :) , поищу толкового мастера по таким вещам, но сам я такое делать небуду 100 пудов.(А мож и попытаться :wink:)
Еще один вопросик, а как вся эта вибра пристанет к пушке??? Ее нужно смывать? (ет если нужно, штоб не платить лишние деньги мастеру).
Вася, сколько на таврию должно уйти еврорубероида ? (3мм) На все кроме крыши ?
Порядка 3м2
Тогда раскажите мне почему после моей вибры осталось 3м из 10
метрового рулона, а еще делать двери и моторный + кое где второй
слой кинуть ? :-D
ЗЫ Аккуратненько делал одним слоем :-) Только на боковины пару
лишних полос наклеил :lol:
Еще один вопросик, а как вся эта вибра пристанет к пушке??? .
Я читал, в мануале что шел с рулоном рубероида было написано
"... огнестрельное оружие обклеивать категорическии запрещино.." :-D
ЗЫ, смывать канечна, причем в противогазе, а то вони с растворителя ... фэээ ...
"... огнестрельное оружие обклеивать категорическии запрещино..".
Сфоткать мануал нужно и отправить в "приколы нашего городка" :-D :-D :-D
ну а серьезно, на фото первом uglubka эт что??? - помоему пушка.
ex_Dancer
23.07.2007, 15:35
Вася, сколько на таврию должно уйти еврорубероида ? (3мм) На все кроме крыши ?
Порядка 3м2
Тогда раскажите мне почему после моей вибры осталось 3м из 10
метрового рулона, а еще делать двери и моторный + кое где второй
слой кинуть ? :-D
ЗЫ Аккуратненько делал одним слоем :-) Только на боковины пару
лишних полос наклеил :lol:
Макс,я аж растерялся :o Куда ты столько всандалил? 3 квадрата хватает с головой, при этом получаеться примерно такое заполнение:
Макс,я аж растерялся :o Куда ты столько всандалил? 3 квадрата хватает с головой, при этом получаеться примерно такое заполнение:
Ахз, боковины, багажник ... пол ... фотоотчет выложу когда шумку
делать буду, а то фотоаппарата под рукой небыло. После сборки
салона сразу обнаружил "проблеммные" места для второго-третьего
слоя рубероида.
ex_Dancer
23.07.2007, 16:26
Макс,я аж растерялся :o Куда ты столько всандалил? 3 квадрата хватает с головой, при этом получаеться примерно такое заполнение:
Ахз, боковины, багажник ... пол ... фотоотчет выложу когда шумку
делать буду, а то фотоаппарата под рукой небыло. После сборки
салона сразу обнаружил "проблеммные" места для второго-третьего
слоя рубероида.
жжош!
Max Ivanov
23.07.2007, 17:15
Макс,я аж растерялся :o Куда ты столько всандалил? 3 квадрата хватает с головой, при этом получаеться примерно такое заполнение:
Ахз, боковины, багажник ... пол ... фотоотчет выложу когда шумку
делать буду, а то фотоаппарата под рукой небыло. После сборки
салона сразу обнаружил "проблеммные" места для второго-третьего
слоя рубероида.
Аналогично. У меня уже Визомата МП ушло 14 листов, 4 листа М1, 6 листов М2. (поли 8л вообще немерянно). Так еще крыша не делалась, пол в районе заднего сиденья, моторный отсек. Моторный щит, арки пол в райне него водителя и преднего пссажира, тоннель МП в 3 слоя, в остальных местах в 2 слоя, участков голого металла практически не оставлял. Сверху поли8л в один слой. И то, если честно, эффект не очень. Да, двигателя на холостых не слышно вообще, мелких неровностей тоже. Но на оборотах от 3х тыс уже и двигатель слышно, а на брусчатке и подвеску, а если окно открыть так вообще от шумки никакого эффекта.
Аналогично. У меня уже Визомата МП ушло 14 листов, 4 листа М1, 6 листов М2. (поли 8л вообще немерянно). Так еще крыша не делалась, пол в районе заднего сиденья, моторный отсек. Моторный щит, арки пол в райне него водителя и преднего пссажира, тоннель МП в 3 слоя, в остальных местах в 2 слоя, участков голого металла практически не оставлял. Сверху поли8л в один слой. И то, если честно, эффект не очень. Да, двигателя на холостых не слышно вообще, мелких неровностей тоже. Но на оборотах от 3х тыс уже и двигатель слышно, а на брусчатке и подвеску, а если окно открыть так вообще от шумки никакого эффекта.
Двигатель будет слышно до тех пор пока моторный неза вибрен и не
зашумлен, я так сразу и предпологал. Мне есть с чем сравнить,
прямотока при закрытых окнах неслышно, ну до определенных оборотов :-D, сейчас круче дрыг звучит чем сама банка.
Думаю что 10 метров на машину 3мм рубероида мало, 12 - в самый раз.
Определюсь с материалами шумки и начну второй этап.
ЗЫ При сьеме торпеды расчитываю немного изменить ее крепеж,
Задолбало на брусчтке грохот такой ловить, цэ нэсэрьйозно.
Да вот еще, вариант uglubka совсем не бюджетный :wink: . А сколько стоит ваш вариант ex_Dancer?
на все про все с феном пошло максимум порядка 300грн, а если фен минус :D не у ж то далеко не боджет
по поводу стыков: клеилось впритык на фото просто так получилось,а раскаленный еврорубероид там где клеилось практически полностю стыковывается друг с другом
а если делать "правильными материалами" неужели тогда получается бюджет?
у меня сосед купил восьмерку пригнанную с немцев. правда она по Киеву лет 8 каталась. так вот при мне он разобрал салон и там на днище материал в тось похожий на полиизол который ложил я только 10 мм а я ложил 5мм. и ржавчины практически нет в одном месте но это сам владелец в салоне пролил воду вот и все, вовремя с ковриков влагу убирать (снег, грязь систематически у будет все окей)
а если делать "правильными материалами" неужели тогда получается бюджет?
еще какой :!: ватная безшумка 30-50 грн, 2-х сторонний скотч 10 грн. - бюджет :wink: и шумо, тепло, вибро очень неплохо. Я :D , но хочу попробывать еврорубероид наложить на бочины.
а если делать "правильными материалами" неужели тогда получается бюджет?
еще какой :!: ватная безшумка 30-50 грн, 2-х сторонний скотч 10 грн. - бюджет :wink: и шумо, тепло, вибро очень неплохо. Я :D , но хочу попробывать еврорубероид наложить на бочины.
но это тольок шумка а в комплексе должно быть вибра+шумка (так на форуме научился) :-D
я еврорубероид лепил и в двери, и в бока, и днище. на колесные арки передние 2 слоя на задние 1 теперь по истечении некоторого времени могу сказать точно - очень доволен - двигатель слышно приятно, если открыть окно, то становиться очкень шумно :( музыку слушать приятно даже на скорости 90км/час даже не очень громко на больших просто не приходилось слушать, по городу не полетаешь да и смысл
я по началу тоже сомневался, делать не делать но потом решил что я хуже других, сам сделаю и за не полных 4 дня... правда пришлось потрудиться :-D
Grazhdanin
31.07.2007, 16:32
Вася, сколько на таврию должно уйти еврорубероида ? (3мм) На все кроме крыши ?
Порядка 3м2
Тогда раскажите мне почему после моей вибры осталось 3м из 10
метрового рулона, а еще делать двери и моторный + кое где второй
слой кинуть ? :-D
ЗЫ Аккуратненько делал одним слоем :-) Только на боковины пару
лишних полос наклеил :lol:
Макс,я аж растерялся :o Куда ты столько всандалил? 3 квадрата хватает с головой, при этом получаеться примерно такое заполнение:
Это без дверей!
Я вот не знаю что тремя квадратами сделать можно...
прежде всего хочу выразить благодарность за советы TIMIKUS-у, KKK, SKOTSMAN-у.
начитавшись форумов закупил материалов:
- еврорубероид (продается только рулонами) - 80грн
- полиизол фольгированный 5мм - 12грн 1м - 7,5м
- полиизол нефольгированный 4мм - 4,35грн 1м -2м (нужно было взять 2,10м)
- банка клея 88 - 22грн
- скотч обыкновенный
- скотч малярный
- фен einhell-80грн
- уайт спирит - 0,7л - 2банки по 7,5грн
- шумка войлочная пропитанная 1,7*3,0 - 26грн
так вроде все
по времени заняло 3,5дня (если б позволяло время то делал бы чуть дольше)
к своему удивлению обнаружил на своем тавре стандарте довольно неплохую виброизоляцию :D
начал с дверей - смыл антикор, аж жалко было двери заняли пол дня, делал очень неспеша
остальные 3 полных дня - все остальное, в бортах уже не смывал антикор, но сначала проверил не плывет ли евророубероид если наклеить на антикор, оторвать можно, но прикладивая не маленьбкие усилия (может зря не смыл - время покажет)
клеил полиизол только на задние арки, остальные места просто положил и держится так по торпеду лежа на спине запихивал аж на потолок (моторного отсека) потом положил шумку
если у вас нету времени или не знаете куда потратить 200-250у.е то тогда на фирмы :D
а такими метериалами самому сделать не трудно притом делавть будете сами (все равно лучше чем сам себе - никто не сделает)
НИКОГО НЕ ХОЧУ ОБИДЕТЬ
Фетусу спасибо за ответ (позний :-D) когда получил ваше письмо то уже авто было сделано :-D
да и фотки качество может не очень (мобильный телефон) но по фоткам думаю все понятно
b]Скажите обезательно снимать торпеду у таврюхи при виброшумомзоляции, и какая разница в результате?[/b]
я в себе не знімав, кажуть різниці не має чи знімав чи ні, хіба в плані скрипу
Цікаво а якої це товщини і марки еврорубероїд рулон за 80 грн. ???
Цікаво а якої це товщини і марки еврорубероїд рулон за 80 грн. ???
товщина 1-3 мм який буде тільки б був галденький з двох сторін (є з однієї сторони з камінцями - таким не знаю як) брав з рук у магазинах тоді не було гладенького.
Scotsman
15.10.2007, 14:56
вы чего? с камешками низзя!
Scotsman +1 , щось мене сумніви мучають стосовно товщини рубероїду за ті гроші. :shock:
вы чего? с камешками низзя!
а ніхто за камінці і не говорив, він (єврорубероїд) буває ще й з камінцями - такий не підходить
Scotsman +1 , щось мене сумніви мучають стосовно товщини рубероїду за ті гроші. :shock:
у магазинах коли я робив був рулон по 116-135 грн., я брав з рук тому така ціна, але везли його з Києва, напевнеу Києві можна купити дешевше, товщину не міряв, десь біля 2мм+-, яле я думаю це не суттєво (5мм :D напевне не серйозно ИМХО)
На днях в новой линии видел рубероид стоит примерно 246гр за рулон :shock: [/b]
Вот все собираюсь свою славку обесшумить.С рубероидом разобрался что к чему а с шумкой так чегото не допонял. :(
Да еще по поводу рубероида греем потом лепим а на краску с обратной стороны к примеру дверь никак невлияет? :!: [/b]
вот покатался и кажется что немного тише стало в салоне - наверное просто шумка приняла форму кузова и все уляглось :)
[SERЁGA]
05.11.2009, 17:39
...
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot