Yarl
09.07.2007, 14:21
Были на Кинбурнской косе я на своей Славуте и Вовкулак на Таврии.
1. ДОРОГА.
Выехали в воскресенье 29 апреля 2007 г.
У меня в славуте сидело 4 человека (я, моя девушка и Сергей с девушкой) + груз (еда и личные вещи).
Машина была загружена до предела , иногда на трассе на кочках колесо цепляло подкрылок.
В таврию Вовкулака сгрузили часть вещей в результате чего было загружено заднее сиденье.
Каждая машина имела необходимый ремкоплект (датчик Холла, комутатор, ремни, тросики газа и сцепы, галстук).
Ехали с Запорожья до Мелитополя. Потом свернули на Каховку.
Каховская трасса - это отдельное слово. Пустота... Машин встречных и попутных мало, сел тоже мало.
Перед Каховкой свернули на юг и проезжали перед Цюруписком красивые хвойные леса. Место обалденное!
Дорога в Херсовской области нормальная. Жалоб нет.
В Цюрупинске на заправке Укртатнафты заправились под завязку.
Проехали голую пристань по круговой дороге.
Гаишников от Мелитополя до Кинбурна вообще не видели!!!
Доехали до с. Геройское. Дальше асфальта нет. Находим местных мужиков которые едут на КРАЗе и ниве в Поскровские хутора.
Потом оказалось что они ехали в с. Покровку а не в Хутора, но нам они говорили что едут в Покров.хутора...
В дороге мы на пару с Вовкулаком стали, а те уехали дальше не став нас ждать. Но и денег то мы им тоже не платили. Уговор был просто дорогу показать.
Т.е. мы приехали немного не туда. Но все же коса , море и лес были.
Итак, ПЕСКИ!!!
Ну что сказать, в песочке застревали. Я 2 раза, Вовкулак побольше, помоему раз 5, т.к. у него стоит защита картера и она тормозит в песке, нагребает перед собой песок и машина становится.
С собой были у нас лопаты, обрезки досок, что бы подлаживать под колеса - т.е. около 2 м. разгонных было у нас, и нас это выручило.
В песке ни я ни Вовкулак ранее не водили машину.
Я первый раз сел потому что ехал пообычному, без газа в пол.
Резина у нас стояла обычная Росава бц-11. Будь бы зимняя было бы легче!!! Потом поняли что песок самое главное проскакивать на скорости - 2-я скорость, газ в пол!
И машина с нагрузкой проезжает песок.
Людей высаживал с машины 2 раза - первый прошли они пешком 200 м., второй - метров 500-600, т.к. песок был трудно проходим. Все остальное время проехали нормально.
Вовкулак серьезно застрял на "горке". Долго бились и копали и выкладывали дорожку чтобы его вытолкнуть.
Вытолкнули. Я сам эту горку еле проскочил, думал завязну , но на верх выбрался.
Пасажиры прошлись пешочком.
Приехали в Покровское, местные предложили за 120 грн дотянуть до Покровских хуторов.
Мы отказались, т.к. не известно за сколько бы нас тянули назад :lol:
Поселились в частном секторе, но т.к. места там больше не нашли - я с Олей на базе "Осыпь".
Цены там окозались заоблачные!
100 грн с человека в сутки. Номер более менее нормальный, удобства в отдельном здании на улице.
Но благодаря тому что жили мы с Олей на базе, вся наша компания ходила к нам в душ мыться :lol: Вечером разумеется :lol:
Минус в гостиннице - это то что еда подавалась холодной!!! ВСЕГДА!
Но т.к. мы с собой набрали еду, то особо не голодали. Цены в баре приемлемые. Пиво по 3,50 и выше.
Назад мы уже наняли УАЗ на базе отдыха за 120 грн, чтобы он нас вытягивал.
Застрял только я и то 1 раз в 500 м. от базы. Тупанул, сам сбросил газ.
Доехали до асфальта без проблем.
И самое главное, туда лучше ехать после дождя - песок становиться полностью проходимым можно спокойно проехать и не застрять ни разу. Что и показала наша дорога назад после дождика.
В поездке должен быть один человек, лучше мужчина, который сможет толкать машину, т.к. можно там стоять очень долго.
ДЖПС не помешает, или местный житель который проведет по лесным дорогам. Дорог там так много, что карты можно выкидывать и ехать куда прийдеться. Дороги говорят каждый год разбиваються транспортом и меняються из за этого.
Кроме того к Хуторам выгорел лес и трава ранней весной и песок ничего не держит, даже трава.
По дороге встретили там 2 машины - газель и Мицубиси Аутлендер. Водила мицубиси улыбнувшись нам всеми золотыми зубами сказал "Вы че на тавриях проехали! Ну вы даете. Отечественный автопром рулит."
На базе отдыха кроме моей Славуты стояли - Лексус, 2 туарега, Хюндай Тукон, джип Киа, 2 тойоты Рав-4, Лендровер, Хонда СРВ, УАЗ.
На второй день увидели поздно вечером проехавшую таврию. Она поехала дальше в лес.
2. ПРИРОДА.
Природа класс. Практически 30 км. пляжа на Черном море. Вода кристально чистая. Мусора мало. Только то что выбрасывает море.
Например видели дохлых осетра и дельфина, пак греческой минералки, турецкие ящики, пустые бутылки с под водки. И это все!
Лес. Вокруг села сосновый лес. Ходили туда на пикник. С едой пришли, мусор забрали с собой.
Конечно после города воздух там великолепен.
Думаю летом будет много комаров. Но это предположение. Весной не видели.
Пошли пешком на Кинбурнскую крепость. Шли туда 12-15 км и столько же назад. По пляжу, по песку. Устали как черти.
Могу заверить, что крепости там нет! Но на поверхности виден вал - 20-30 см. высотой и какие то ямы и ВСЕ!!!
Смотреть и фотаться не у чего.
Я снял на камеру, но если бы мы не знали что там была крепость то ее бы и не заметили !
Встретили там местного археолога. Рассказал, что крепость разрушили, коса заливается все время водой, и им даже не удается ничего найти в хорошей сохранности, металл рассыпается + в 70-80 годы там был армейский полигон и все засрано металлом, именно на территории крепости. Недалеко от крепости на пляже нами был увиден снаряд калибра 150 с лишним мм. Мирно лежал на песочке!
По дороге назад возрадовались что не взяли с собой девушек. Поверьте 25 км. пешком по пляжу в солнечную погоду это не весело. Особенно когда песок натирает в кросовках ноги.
3. ЕХАТЬ ИЛИ НЕТ.
Это решать Вам. Дорога не сахар. Но если поедете после дождика или на джипе, то все будет ОК. Люди туда едут так - Очаков, потом на катере на косу.
Там можно увидеть дикие места не загрязненные человеком.
Теоретически может быть летом много гадюк.
Кроме зайцев и птиц крупных зверей не видели.
На вопрос почему мы поехали, могу сказать - мы авантюристы и любим отдыхать экстремально.
ЗЫ: мы много снимали на камеру, получился ДВД фильм аж на 1 час, поэтому фоток не много .
1. ДОРОГА.
Выехали в воскресенье 29 апреля 2007 г.
У меня в славуте сидело 4 человека (я, моя девушка и Сергей с девушкой) + груз (еда и личные вещи).
Машина была загружена до предела , иногда на трассе на кочках колесо цепляло подкрылок.
В таврию Вовкулака сгрузили часть вещей в результате чего было загружено заднее сиденье.
Каждая машина имела необходимый ремкоплект (датчик Холла, комутатор, ремни, тросики газа и сцепы, галстук).
Ехали с Запорожья до Мелитополя. Потом свернули на Каховку.
Каховская трасса - это отдельное слово. Пустота... Машин встречных и попутных мало, сел тоже мало.
Перед Каховкой свернули на юг и проезжали перед Цюруписком красивые хвойные леса. Место обалденное!
Дорога в Херсовской области нормальная. Жалоб нет.
В Цюрупинске на заправке Укртатнафты заправились под завязку.
Проехали голую пристань по круговой дороге.
Гаишников от Мелитополя до Кинбурна вообще не видели!!!
Доехали до с. Геройское. Дальше асфальта нет. Находим местных мужиков которые едут на КРАЗе и ниве в Поскровские хутора.
Потом оказалось что они ехали в с. Покровку а не в Хутора, но нам они говорили что едут в Покров.хутора...
В дороге мы на пару с Вовкулаком стали, а те уехали дальше не став нас ждать. Но и денег то мы им тоже не платили. Уговор был просто дорогу показать.
Т.е. мы приехали немного не туда. Но все же коса , море и лес были.
Итак, ПЕСКИ!!!
Ну что сказать, в песочке застревали. Я 2 раза, Вовкулак побольше, помоему раз 5, т.к. у него стоит защита картера и она тормозит в песке, нагребает перед собой песок и машина становится.
С собой были у нас лопаты, обрезки досок, что бы подлаживать под колеса - т.е. около 2 м. разгонных было у нас, и нас это выручило.
В песке ни я ни Вовкулак ранее не водили машину.
Я первый раз сел потому что ехал пообычному, без газа в пол.
Резина у нас стояла обычная Росава бц-11. Будь бы зимняя было бы легче!!! Потом поняли что песок самое главное проскакивать на скорости - 2-я скорость, газ в пол!
И машина с нагрузкой проезжает песок.
Людей высаживал с машины 2 раза - первый прошли они пешком 200 м., второй - метров 500-600, т.к. песок был трудно проходим. Все остальное время проехали нормально.
Вовкулак серьезно застрял на "горке". Долго бились и копали и выкладывали дорожку чтобы его вытолкнуть.
Вытолкнули. Я сам эту горку еле проскочил, думал завязну , но на верх выбрался.
Пасажиры прошлись пешочком.
Приехали в Покровское, местные предложили за 120 грн дотянуть до Покровских хуторов.
Мы отказались, т.к. не известно за сколько бы нас тянули назад :lol:
Поселились в частном секторе, но т.к. места там больше не нашли - я с Олей на базе "Осыпь".
Цены там окозались заоблачные!
100 грн с человека в сутки. Номер более менее нормальный, удобства в отдельном здании на улице.
Но благодаря тому что жили мы с Олей на базе, вся наша компания ходила к нам в душ мыться :lol: Вечером разумеется :lol:
Минус в гостиннице - это то что еда подавалась холодной!!! ВСЕГДА!
Но т.к. мы с собой набрали еду, то особо не голодали. Цены в баре приемлемые. Пиво по 3,50 и выше.
Назад мы уже наняли УАЗ на базе отдыха за 120 грн, чтобы он нас вытягивал.
Застрял только я и то 1 раз в 500 м. от базы. Тупанул, сам сбросил газ.
Доехали до асфальта без проблем.
И самое главное, туда лучше ехать после дождя - песок становиться полностью проходимым можно спокойно проехать и не застрять ни разу. Что и показала наша дорога назад после дождика.
В поездке должен быть один человек, лучше мужчина, который сможет толкать машину, т.к. можно там стоять очень долго.
ДЖПС не помешает, или местный житель который проведет по лесным дорогам. Дорог там так много, что карты можно выкидывать и ехать куда прийдеться. Дороги говорят каждый год разбиваються транспортом и меняються из за этого.
Кроме того к Хуторам выгорел лес и трава ранней весной и песок ничего не держит, даже трава.
По дороге встретили там 2 машины - газель и Мицубиси Аутлендер. Водила мицубиси улыбнувшись нам всеми золотыми зубами сказал "Вы че на тавриях проехали! Ну вы даете. Отечественный автопром рулит."
На базе отдыха кроме моей Славуты стояли - Лексус, 2 туарега, Хюндай Тукон, джип Киа, 2 тойоты Рав-4, Лендровер, Хонда СРВ, УАЗ.
На второй день увидели поздно вечером проехавшую таврию. Она поехала дальше в лес.
2. ПРИРОДА.
Природа класс. Практически 30 км. пляжа на Черном море. Вода кристально чистая. Мусора мало. Только то что выбрасывает море.
Например видели дохлых осетра и дельфина, пак греческой минералки, турецкие ящики, пустые бутылки с под водки. И это все!
Лес. Вокруг села сосновый лес. Ходили туда на пикник. С едой пришли, мусор забрали с собой.
Конечно после города воздух там великолепен.
Думаю летом будет много комаров. Но это предположение. Весной не видели.
Пошли пешком на Кинбурнскую крепость. Шли туда 12-15 км и столько же назад. По пляжу, по песку. Устали как черти.
Могу заверить, что крепости там нет! Но на поверхности виден вал - 20-30 см. высотой и какие то ямы и ВСЕ!!!
Смотреть и фотаться не у чего.
Я снял на камеру, но если бы мы не знали что там была крепость то ее бы и не заметили !
Встретили там местного археолога. Рассказал, что крепость разрушили, коса заливается все время водой, и им даже не удается ничего найти в хорошей сохранности, металл рассыпается + в 70-80 годы там был армейский полигон и все засрано металлом, именно на территории крепости. Недалеко от крепости на пляже нами был увиден снаряд калибра 150 с лишним мм. Мирно лежал на песочке!
По дороге назад возрадовались что не взяли с собой девушек. Поверьте 25 км. пешком по пляжу в солнечную погоду это не весело. Особенно когда песок натирает в кросовках ноги.
3. ЕХАТЬ ИЛИ НЕТ.
Это решать Вам. Дорога не сахар. Но если поедете после дождика или на джипе, то все будет ОК. Люди туда едут так - Очаков, потом на катере на косу.
Там можно увидеть дикие места не загрязненные человеком.
Теоретически может быть летом много гадюк.
Кроме зайцев и птиц крупных зверей не видели.
На вопрос почему мы поехали, могу сказать - мы авантюристы и любим отдыхать экстремально.
ЗЫ: мы много снимали на камеру, получился ДВД фильм аж на 1 час, поэтому фоток не много .