Просмотр полной версии : Турбулизатор! Во как!
http://www.fuelsavers.com.au/
Илья Лавр
02.03.2008, 16:44
http://www.fuelsavers.com.au/
забавно...но похоже на правду...но вот 11% это слишком...1% если все расчитать то дай бог получить...
Вон на формуле 1 такие поставили(не такие точно - но пригцип тот-же) в 2006 году...что-то я не заметил 11% эконимии... :(
Надо делать!
Вопрос. Как крепить?
Двухстороний скотч?
еще из той же оперы
http://www.kakumei.com.ua/catalogue/mitsubishi/6/
Очередное супер-пупер надувательство. Тем юолее, без объяснения принципа работы... Так просто платить 200 баксов... Не верю!
Ну все!!! Теперь в целях экономии 200уев,порежут нафик все пустые банки из-под кофия,пива.... Заводы остановятся без металлолома... А исчо добавить гомогенизатор топлива,удлинитель искры,омагничиватель воздуха вкупе с ионизатором...что-там еще?Чихать на подорожание нефти в мире!
Очередное супер-пупер надувательство. Тем юолее, без объяснения принципа работы... Так просто платить 200 баксов... Не верю!
200уе, так тож неруси...
а вещь известная
http://www.zr.ru/news/157521/
краткая теория этого дела очень сложна
http://old.smartcockpit.com/operations/Vortex%20Generators.PDF
Угу... Ничего не имею против. Толкьо там выкладки применительно к "шарообразному коню в вакууме". То есть в идеальных условиях (скорость, ветер, влажность, температура, фаза Луны) будет экономия процента 3. Во всех остальных - 0.3.
А я в инструкции добавил бы: ...изохронный фотонный триангулятор...Пусть думают покупатели.
так это надо гдето выпить пять банок пива и потом ровненько вырезать и продать за 200 у.е. ускоритель
Сперва его себе надо как-то прикрутить на спину, чтоб с некислым ускорением исчезнуть от человека которому впарил эту хрень за пару сотен ненаших :-D
Эта палево, нехватает кулеров от видеокарты значет
ефект не тот ... Падделко :!: :-D
Эта палево, нехватает кулеров от видеокарты значет
ефект не тот ... Падделко :!: :-D
забыл еще шо они должны быть со светодиодиками синеми и красненькими
xg too-for-too, это турбина? :-D А че разъёмчик 5/12 в. оторвали? Солидней было б!
xg too-for-too, это турбина? :-D А че разъёмчик 5/12 в. оторвали? Солидней было б!
гыгы это не у меня))) я до такого не додумался бы))
Не понимаю вашего юмора....
Неужели установка на кузов неких новых аэродинамических элементов может вызвать такую бурную реакцию?
Или вас смешит цена? Тогда поинтересуйтесь сколько стоит коробок спичек на Манхэтоне. Вообще со смеху помрете.
главное верить в то что заплатив 200 баксов у тебя будет экномия топлива 11% а вообще практически все что сзади ставиться + к расходу я имеею ввиду споллера
xg too-for-too, я понял что это не ты накулибинил!!! Слушай, а что если в выпускной коллектор ещё куллер поставить? Например с видюхи?! Моща возрастет, газы быбыт свободно выходить с движка! И все удовольствие 20гр. Дешево и сердито! Но обязательно куллер нужен с подсветкой, чтобы газам было виднее добираться до резонатора. А если виднее - значит бытсрее! Итого имеем +20 лошадей!!! :-D
СООБЩАЮ ДЛЯ ВСЕХ БЕЗ ИСКЛЮЧЕНИЯ :!: . Такая байда ставится на ЭЛЕРОНАХ И СТАБИЛИЗАТОРАХ большинства самолетов. Предназначена для уменьшения срыва воздушной струи. Эффект на скорости более 400-450км/ч. элементы-гнутый дюраль. Стоит копейки :lol: :lol: :lol:
xg too-for-too, я понял что это не ты накулибинил!!! Слушай, а что если в выпускной коллектор ещё куллер поставить? Например с видюхи?! Моща возрастет, газы быбыт свободно выходить с движка! И все удовольствие 20гр. Дешево и сердито! Но обязательно куллер нужен с подсветкой, чтобы газам было виднее добираться до резонатора. А если виднее - значит бытсрее! Итого имеем +20 лошадей!!! :-D
раз тебе интеренсо могу тебе куллер продать турбинного типа с двумя моторами по 9500 оборотов каждый медный ))) тм тока от шума егоработы +20% к мощи будет
та не, спасибо. То я так, посмеяться чуть-чуть.
та не, спасибо. То я так, посмеяться чуть-чуть.
дык я тоже
Вот хорошее решение
http://hoods.ru/ventilation/vent.php :-D
Даже некоторое избыточное давление получиццо :)
Вот хорошее решение
http://hoods.ru/ventilation/vent.php :-D
Даже некоторое избыточное давление получиццо :)
Там минимальный типоразмер - 100мм. Это четырехдюймовый выпуск получается.
Лансер эволюшен, завидев таврию с таким жерлом, должен в шоке заглохнуть. Прибавка в абсолюте :-D
Читаем, и не хихикаем
В славуте, скорее всего, конструкторы получили этот эффект случайно, сделав широченную щель двери задка
Вот хорошее решение
http://hoods.ru/ventilation/vent.php :-D
Даже некоторое избыточное давление получиццо :)
Там минимальный типоразмер - 100мм. Это четырехдюймовый выпуск получается.
Лансер эволюшен, завидев таврию с таким жерлом, должен в шоке заглохнуть. Прибавка в абсолюте :-D
Падазрительная штука, здается я ее недавно наблюдал когда на
кухне вытяжку ставил .... только у меня попроизводительней 380 м3 :-D
Читаем, и не хихикаем
В славуте, скорее всего, конструкторы получили этот эффект случайно, сделав широченную щель двери задка
Иван, просто скорость на которых эта хреновина работает даже для
лансеря недостижима .... если неошибаюсь то на примере зубилы,
сполер должен стоять по центру крыши и работать начинает от 140-160
кмч, это типа прогоняли в аеротрубе ....
Читаем, и не хихикаем
В славуте, скорее всего, конструкторы получили этот эффект случайно, сделав широченную щель двери задка
Иван, просто скорость на которых эта хреновина работает даже для
лансеря недостижима .... если неошибаюсь то на примере зубилы,
сполер должен стоять по центру крыши и работать начинает от 140-160
кмч, это типа прогоняли в аеротрубе ....
Эта хрень работает всегда! Другое дело что сила сопротивления пропорциональна квадрату скорости, и эффект на 180 будет в 4 раза выше чем на 90.
Мне например очень обидно, что драго-ценный бензин тратится на нагрев и премешивание воздуха.
видали 222км/ч на 50кубиках
http://www.kreidler.nl/forum/speedrecord.php
или 67км/ч 200Вт!!!!
http://steer.ru/archives/2006/07/27/001632.php
Если говорит о сопротивлении воздушных масс, то гараздо еффективнее
сделать аеродинамичным днище, убрав все выступы и прочее
Ну и опять таки на штатной подвеске которая аля "кудахочутудакренюсь" порыв ветра может машинко в глубокий
аут отправить на скорости ефективной работы спойлера :)
А принцип турболизатора или как там его надо реализовывать не сверху
на крыше, а в заднем бампере .... Если неошибаюсь зубильный миллер
очень даже ниче в плане теории .... Суть в том чтоб создать разрежение
в задней части авто, тем самым сделав машину стабильней.
Если говорит о сопротивлении воздушных масс, то гараздо еффективнее
сделать аеродинамичным днище, убрав все выступы и прочее
Ну и опять таки на штатной подвеске которая аля "кудахочутудакренюсь" порыв ветра может машинко в глубокий
аут отправить на скорости ефективной работы спойлера :)
А принцип турболизатора или как там его надо реализовывать не сверху
на крыше, а в заднем бампере .... Если неошибаюсь зубильный миллер
очень даже ниче в плане теории .... Суть в том чтоб создать разрежение
в задней части авто, тем самым сделав машину стабильней.
тут возникает вопрос - скорость потока воздуха на которой от этой штуки будет хоть какойто результат
Эта "штука" есть не что иное как елемент бампера, перевернутая и
увеличеная раз в пицот. Если внимательна присматреца к инопомойкам
спортивным, то не тяжело ее увидеть сзаде.
Вот неплохое исследование на эту тему
http://www.autospeed.com/A_3058/cms/article.html
http://www.autospeed.com/A_3059/cms/article.html
http://autospeed.com/A_3060/cms/article.html
http://autospeed.com/cms/A_3061/article.html
вывод положительный
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЬ КАМАНН (KAMANN)
АЛЬТЕРНАТИВА ДЛЯ АТМОСФЕРНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
http://www.atlastuning.com/turbo-kamann.html
А вы говорите... продаетсо, еще и красиво расписано.
Что думаете господа???
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЬ КАМАНН (KAMANN)
АЛЬТЕРНАТИВА ДЛЯ АТМОСФЕРНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
http://www.atlastuning.com/turbo-kamann.html
А вы говорите... продаетсо, еще и красиво расписано.
Что думаете господа???
баян
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot