PDA

Просмотр полной версии : Як посадити машину?


Kritik
09.04.2008, 19:40
Підкажіть, на скільки можна обрізати стокові пружини(зад і перед), щоб опустити машину, але в рамках розумного, щоб не міняти і не доробляти амортизатори, щоб не затирали колеса.

Які є ще варіанти?

ked
09.04.2008, 19:58
Kritik
Нафиг оно надо? Чтоб сзади вообще никого возить нельзя было?

Kritik
09.04.2008, 20:12
Буду робити спорт седан :)

Илья Лавр
09.04.2008, 20:22
Буду робити спорт седан :)

3,5 спереди...и 3 сзади...

Kritik
09.04.2008, 20:26
Та ну, без пріколів.

Чи це серйозно?

Илья Лавр
09.04.2008, 21:18
Та ну, без пріколів.

Чи це серйозно?

я серезно...это макс......все остальное...по своему...усмотрению...

Сергей Владимирович
09.04.2008, 21:28
А не легче купить спорт ружини от КОНИ!

Kritik
09.04.2008, 21:39
Легше, але це тема тюнінг, і тут все треба робити своїми руками. Та ше й фінанси пают раманси.... Я бідний студент. І грошей на КОНІв в мене нема...

Илья Лавр
А співвідношення має бути 1:1.5?
В смислі, якшо обрізати перед на 2 витки, то зад на 1,5? перед на 1, то зад на 0,5?

Сергей Владимирович
09.04.2008, 21:42
Ну если ты бедный студент и обрежеш пружини то они работать будут не правильно будет искажена кривая сжима,ты будеш ехать что на тележке!

Kritik
09.04.2008, 21:47
Илья Лавр
ти обрізав? як тобі відчуття?

Сергей Владимирович
09.04.2008, 21:52
Я тебя не обидел за студента ты сам сказал,а что дальше написано это правда через которую прошел не 1 чел!

Kritik
09.04.2008, 22:01
Ні, я не обіжаюся. Цікаво почути думки і поради людей.

Илья Лавр
10.04.2008, 01:04
Илья Лавр
ти обрізав? як тобі відчуття?

Я плохо бачу...по вашенски...нех...я не понимаю...ну так понил...ты спросил...резал я или нет...

я резал...перед..на 2,5 витка...но видно что мона...было еще...виток...легко...резать...

Зад резал...на 3,5...витка...но это многовато...приходилося...по дкладывать...резинку...толст ую...

вот отсюда и получается...

что зад мона на 3 витка...кромсать...так чтоб каждую кочку не собирать...

а перед...на 3,5 витка...это вроде...уже...без проставки...под опору...

александр вишняков
10.04.2008, 11:30
Буду робити иСПОРТЬ седан.
(извини, я не смог сдержаться)

Я думаю, лучше купить хорошие пружины и с ними поиграть(см.форум- там Шкряб хорошо написал отчет), а родные пусть лежат в гараже...

Storag
10.04.2008, 12:26
Полюбэ, если резать пружины или ставить другие покороче - надо и укорачивать шток аммо, дабы он работал в нужном диапазоне перемещения штока.

viktorjl
10.04.2008, 13:36
Полюбэ, если резать пружины или ставить другие покороче - надо и укорачивать шток аммо, дабы он работал в нужном диапазоне перемещения штока.
в каком еще диапазоне? Аргументируй пожалуйста

Kritik
10.04.2008, 14:15
Storag
Да, я тоже таке чув, шо треба вкорочувати шток амортизатора, шоб він правильно працював. Але мене цікавить саме опущення машини без заміни пружин і амортизаторів. Це ж тоже реально.

Шкряб
10.04.2008, 14:17
Полюбэ, если резать пружины или ставить другие покороче - надо и укорачивать шток аммо, дабы он работал в нужном диапазоне перемещения штока.

Согласен, мое имхо достаточно выбросить проставки между стаканом
и стойкой.

Kritik
10.04.2008, 14:20
А це не бути мати поганого впливу на стакан???

Storag
10.04.2008, 14:28
При более коротких пружинах шток аммо утапливается глубже и на ухабах поршень будет биться о дно стакана. А это не есть гуд.

Kritik
10.04.2008, 14:32
Але якшо обрізати по одному витику, то воно ж пробивати не буде. Хіба з повною загрузкою.

Storag
10.04.2008, 14:34
Ну это смотря насколько пружину резать. Некоторые на 5 см и больше укорачивают.

Шкряб
10.04.2008, 14:35
А це не бути мати поганого впливу на стакан???

У меня так стоят пружины, прогресивка подняла машину, так что пришлось занижать, все чудно ничего не бьет и не тарахтит

ЗЫ у товарища на второй тавре пиленые пружины + выкинутые проставки. Все ок.

Kritik
10.04.2008, 14:35
Ну я ж не роблю машину для їзди по трекам Формули 1. Просто хочеться її трошки опустити, зробити вигляд спортивнішим і агресивнішим.

Kritik
10.04.2008, 14:37
Шкряб
І на скільки твій друг обрізав пружини?

Шкряб
10.04.2008, 14:38
Шкряб
І на скільки твій друг обрізав пружини?

На два витка

Шкряб
10.04.2008, 14:40
Советую стойки поставить вначале нормальные, а потом пилить,
На поворотах крены то теже остаются, неправильно вобщем система
работает, да и на ямах матюкатся будеш ...

Storag
10.04.2008, 14:43
Поставь более низкопрофильную резину. 155х60 найти можно, хоть и сложно.

Kritik
10.04.2008, 14:45
хм, тоже ідея, але проблема в тому, шо тільки 800 км назад купив нову гуму, міняти буду не скоро....

viktorjl
10.04.2008, 15:32
При более коротких пружинах шток аммо утапливается глубже и на ухабах поршень будет биться о дно стакана. А это не есть гуд.
если поршень даже один раз ударит по дну, амортизатору конец, чтоб этого не случилось есть отбойник. А также, если резать пружину, она становится жестче!

Kritik
10.04.2008, 15:40
4el
Так це ж добре, що жорсткіше!!!

viktorjl
10.04.2008, 16:36
4el
Так це ж добре, що жорсткіше!!!
с одной стороны хорошо, с другой плохо :)
смотря какие у тебя потребности ;)

Илья Лавр
10.04.2008, 20:59
отписываюся вместо хозяина...так как принимал...непосредственно участие...в этом процессе...

Кароче...Амморт Агат Спорт...пружина пилина...на 2 витка...
Сзади...тоже пилена...на 2 витка...но хоязин...тока что...сказал"Илюха ты был прав мона еще...на пол витка...пильнуть..."

Хочу...поправить...свои...выс азывания...я перепутал...когда писал...про 3 и 3,5 витка...я писал...что 3,5 витка...спереди...это не так...все с точностью наоборот...


МАКС ...пиление...

Перед 3 витка и далой проставку...
Зад 3,5 витка...

Есть еще...вариант...это спиливать еще по витку и гонять на отбойниках...

Но нужны отбойники...такие...как пенка...силиконовые не пойдут...

Kritik
10.04.2008, 21:16
Илья Лавр
Кароче 2 витка спереді і 2 витка ззаді - нормальний варіант. думаю, шо по три буде забагато. В мене Славута, це в мене тоже можна по 2 витка обрізати?є різниця в кількості витків між Таврією і Славутою? чи нема різниці, чи різати по 2 на ТАврії і по 2 на Славуті. Машина рівно стоїть? Зад не задерся?

можна ше фотку машини збоку, подивитися як вона дивиться з заниженою підвіскою...

Илья Лавр
10.04.2008, 21:29
Илья Лавр
Кароче 2 витка спереді і 2 витка ззаді - нормальний варіант. думаю, шо по три буде забагато. В мене Славута, це в мене тоже можна по 2 витка обрізати?є різниця в кількості витків між Таврією і Славутою? чи нема різниці, чи різати по 2 на ТАврії і по 2 на Славуті. Машина рівно стоїть? Зад не задерся?

можна ше фотку машини збоку, подивитися як вона дивиться з заниженою підвіскою...

фото патом сделаю...

вот кароче...он и говорит...чтоб ровно машина стала...надо еще чуть зад опустить...

Kritik
10.04.2008, 21:58
Тоді треба обрізати 2 спереді і 2,5 ззаді. Буде якраз добре.

ArtemSaratov
11.04.2008, 09:05
Чем плохи силиконы? Сегодня хотел купить :-)

И с какой стороны пилил? "прогрессию" отрезал?

Илья Лавр
11.04.2008, 15:07
Чем плохи силиконы? Сегодня хотел купить :-)

И с какой стороны пилил? "прогрессию" отрезал?

Силикон ГАВНО!!!!!!!!
разок пиз...нёт и все...напополам...ну если не на пополам...но точно треснет...патом...через пару дней точно на пополам...

а пенка как пружина сжимается...

headliner
13.04.2008, 22:32
отписываюся вместо хозяина...так как принимал...непосредственно участие...в этом процессе...

теперь подробнее...перед-амморт Агат спорт,пружины 08 задние,фобос,с переменным шагом,пиленные на 2 витка со стороны большего шага,опоры стоек 08-спорт,отбойник силикон,пенки не было.зад-стандарт,пружины резаны на 2 витка,что оказалось не достаточно(На мой вкус),будут резаться еще на пол витка.

headliner
13.04.2008, 22:33
подвеска стала жесче,увереннее проходятся повороты,почти без кренов,на кочках сильно не трясет...

headliner
13.04.2008, 22:38
Чем плохи силиконы? Сегодня хотел купить :-)

при разборе старой стойки,эти отбойники просто выпали кусками...задние пенные еще целые...

Илья Лавр
14.04.2008, 00:01
отписываюся вместо хозяина...так как принимал...непосредственно участие...в этом процессе...

теперь подробнее...перед-амморт Агат спорт,пружины 08 задние,фобос,с переменным шагом,пиленные на 2 витка со стороны большего шага,опоры стоек 08-спорт,отбойник силикон,пенки не было.зад-стандарт,пружины резаны на 2 витка,что оказалось не достаточно(На мой вкус),будут резаться еще на пол витка.

я те говорил...надо на 2,5 резать...я сеня машину...видел...передние пружины...уже приработались...так что перед еще...ниже стал мм на 8-10...пол витка...это как минимум...

Kritik
07.07.2008, 00:58
І так, збираюся брати нові газові аморизатори. + на перед беру пружини на 2 насічки а передні стокові ставлю на зад.

І під час заміни хочу зразу обрзати пружини. Думаю буду різати 1 виток спереді і 1,5 ззаді і викидати проставки.

Чи як краще зробити? порадьте....

headliner
10.07.2008, 04:35
Если передние будешь ставить назад,то резать прийдется больше...они жесче и просядут меньше...

Kritik
10.07.2008, 15:57
Дякую. Це обов"язково врахую.

Kritik
17.07.2008, 19:57
ЗЗаду обрізав 1 виток, спереду пів + викинув проставку.
І це все з газовими амортами.

vadozz
18.07.2008, 11:34
Ну и что получилось?

Kritik
18.07.2008, 11:46
Все круто, враховуючи шо поставив газові аморти, обрізав пружини + передня, задня, нижня розпорки, машина стала дуже класно рулитися, крени майже зникли, дороги тримається як вкопана, трошки опустилася, виглядає як на мене на багато краще.
і ше, довго переживав, чи не буду машина як "табуретка", через пружини і газ. Нічого подібного. Все дуже класно і ніфіга не твердо. Звичайно на багато твердіше ніж сток, але не критично.

viktorjl
18.07.2008, 12:33
враховуючи шо поставив газові аморти
какие поставил?

Kritik
18.07.2008, 15:06
АГАТ газ (зелені).
Коробка

http://cs1492.vkontakte.ru/u10973201/22150731/x_07d6a2de.jpg

Передній амортизатор

http://cs1492.vkontakte.ru/u10973201/22150731/x_365b3266.jpg

GAS POWER!!!!!!!!!!!!

http://cs1492.vkontakte.ru/u10973201/22150731/x_6a891427.jpg

viktorjl
18.07.2008, 15:22
АГАТ газ (зелені).
Коробка

http://cs1492.vkontakte.ru/u10973201/22150731/x_07d6a2de.jpg

Передній амортизатор

http://cs1492.vkontakte.ru/u10973201/22150731/x_365b3266.jpg

GAS POWER!!!!!!!!!!!!

http://cs1492.vkontakte.ru/u10973201/22150731/x_6a891427.jpg
Ясно… надеюсь сейчас у них качество лучше, чем раньше. Я на таких отъездил около 3-х тысяч, после чего они начали стучать и течь. (сначала кончились задние, потом передние) :cry:

Kritik
18.07.2008, 17:48
Нічо собі, надіюся якість дійсно покращилася і вони відходять на багато більше.

Lexa
18.07.2008, 17:56
Нічо собі, надіюся якість дійсно покращилася і вони відходять на багато більше.
тут лотерея - как повезет

Kritik
18.07.2008, 18:03
І ше одне, як можуть потекти газові амортизатори? Ніяк не пойму?

viktorjl
18.07.2008, 18:26
І ше одне, як можуть потекти газові амортизатори? Ніяк не пойму?
они ж не газовые, а масляные с газовым подпором. Газ под давлением не дает вспениваться маслу.

Даня
18.07.2008, 19:47
Все круто, враховуючи шо поставив газові аморти, обрізав пружини + передня, задня, нижня розпорки, машина стала дуже класно рулитися, крени майже зникли, дороги тримається як вкопана, трошки опустилася, виглядає як на мене на багато краще.
і ше, довго переживав, чи не буду машина як "табуретка", через пружини і газ. Нічого подібного. Все дуже класно і ніфіга не твердо. Звичайно на багато твердіше ніж сток, але не критично.

Стаб стоит?

Kritik
18.07.2008, 20:12
НА жаль ще нема...
Надіюсь шо скоро буде :)

ROCKER
21.07.2008, 11:01
А сзади у тебя сейчас стоят передние пружины со скольки насечками?

Kritik
25.07.2008, 00:08
Всюда нові - на 2 насічки.
Не знаю як кому, а мені ше за м"ягко. Можна було і твердіше.

sweetest
19.08.2008, 20:13
Я тут не раз разчитывал вариант как можно поднять ланос для езды по городу мм на 30, чтобы жопа при пасажирах не цепляла бугры и бардюры, а вы страдаете вообще фикней :-D Тут наоборот нужен повышеный клиренс для Украины, раз на САБУРБАН и ТУНДРУ денег не заработать ;)

Илья Лавр
20.08.2008, 05:42
Я тут не раз разчитывал вариант как можно поднять ланос для езды по городу мм на 30, чтобы жопа при пасажирах не цепляла бугры и бардюры, а вы страдаете вообще фикней :-D Тут наоборот нужен повышеный клиренс для Украины, раз на САБУРБАН и ТУНДРУ денег не заработать ;)

Дачников овощеводов...просьба воздержаться от комментариев...

sweetest
21.08.2008, 07:10
Дачников овощеводов...просьба воздержаться от комментариев...

если ты мне купишь дачу - вопросов не будет)) А если мы на ней еще и овощеводством займемся, то SUBURBAN точно вскоре окупиться :lol:

Илья Лавр
21.08.2008, 22:22
Дачников овощеводов...просьба воздержаться от комментариев...

если ты мне купишь дачу - вопросов не будет)) А если мы на ней еще и овощеводством займемся, то SUBURBAN точно вскоре окупиться :lol:

НАЧИНАЮ КОПИТЬ...:)

Kritik
22.08.2008, 19:59
Илья Лавр
+1

я як різав пружини мені всі казали: всі проставки ставлять - піднімають, а ти ріжеш - опускаєш... :)

Даня
05.09.2008, 01:26
сколько витков нужно чикнуть сзади,чтобы пришлось балку подвязывать?

Илья Лавр
05.09.2008, 05:42
сколько витков нужно чикнуть сзади,чтобы пришлось балку подвязывать?

Все что больше 2-х....хотя у знакомого резаны на 2,75 витка и он не стал подвязывать...говарит не городе трамплинов живем...

у меня 3 витка резано...и подвязка...

Emirxan
03.05.2009, 19:12
Тема хороша. но я ничего так ине понял.
Есть вопрос:
Тут говорили что если резать пружины, то машина будет как телега раскачиваться во все стороны.
как нужно резать пружины, чтобы не получилась телега? Я так понял что нужно срезать ровно целый виток, круг. Я так понимаю, что если резать на 3,5 витка, то тут получится перекос пружины.
Толком скажите, кто резал. Очень хочу занизить авто, чтобы мои друзья на девятках, которые подшучивают над моей машиной заткнулись, но в то же время быть увереным в том что на скорости в 90 км меня на ровной дороге не раскачает или не перекосит или не улечу на встречку из за дисбаланса пружин :(

vadozz
03.05.2009, 19:24
Тема хороша. но я ничего так ине понял.
Есть вопрос:
Тут говорили что если резать пружины, то машина будет как телега раскачиваться во все стороны.
как нужно резать пружины, чтобы не получилась телега? Я так понял что нужно срезать ровно целый виток, круг. Я так понимаю, что если резать на 3,5 витка, то тут получится перекос пружины.
Толком скажите, кто резал. Очень хочу занизить авто, чтобы мои друзья на девятках, которые подшучивают над моей машиной заткнулись, но в то же время быть увереным в том что на скорости в 90 км меня на ровной дороге не раскачает или не перекосит или не улечу на встречку из за дисбаланса пружин :(

Раскачивания гасят амортизаторы.
Телеги как раз таки не раскачиваются)
Перекоса не получиться
Срезай 2,5 витка, перебирай или меня амортизаторы и твои друзя заткнуться

vadozz
03.05.2009, 19:26
Сзади еще можно переварить вроде упор пружины. или сделать регулируемую заднюю подвеску

Nitron
03.05.2009, 21:11
Тема хороша. но я ничего так ине понял.

Есть вопрос:

Тут говорили что если резать пружины, то машина будет как телега раскачиваться во все стороны.

как нужно резать пружины, чтобы не получилась телега? Я так понял что нужно срезать ровно целый виток, круг. Я так понимаю, что если резать на 3,5 витка, то тут получится перекос пружины.

Толком скажите, кто резал. Очень хочу занизить авто, чтобы мои друзья на девятках, которые подшучивают над моей машиной заткнулись, но в то же время быть увереным в том что на скорости в 90 км меня на ровной дороге не раскачает или не перекосит или не улечу на встречку из за дисбаланса пружин

какую интересную тему подняли :lol:

прыгать может из за того что амморты не успевают гасить колебания...поэтому реально низкие авто не особо ездят по трасе...но тебе же особо и не надо низко? определись на сколько занижать хочешь тогда и подскажем...

могу сразу сказать режь постепенно...т.е. вначале один виток сзади попробуй потом ещё виток и так пока не наберёшь нужное..

Emirxan
06.05.2009, 21:54
Спасибо за ответы. Возник ещё один вопрос по форме пружины. Она выглядит вот так (фото 1) И если я срежу 2 витка, то получится вот (фото 2) Прошу вас заметить что форма витков получается разная и расстояние (фото 3, красным) тоже будет изменено, в результате чего пружина в первом случае до обрезания садится в своё место ровно, всей поверхностью (фото 3, синим), а обрезанная пружина будет упираться только одним концом, а не всей поверхностью, в результате неравномерная нагрузка на чашку (или как она там называется) и отсюда перекос и риск пробить всё на всете при пасажирах сзади и небольшой ямке. Что скажите мне господа?

Nitron
06.05.2009, 22:43
бред полнейший...перекос да есть но он только "убивает" опору...при моём занижении и я иногда езжу гружённым пока ничего не выбило(тьфу 3 раза)

Nitron
06.05.2009, 22:48
да кстати насчёт переда кто то уже спрашивал как чашку надеть....(это что бы потом вопросов не было)

http://tavronigadai.users.photofile.ru/photo/tavronigadai/3636856/80772189.jpg

vadozz
09.05.2009, 01:08
Нитрон, а нафик эти хомуты?

Nitron
09.05.2009, 10:52
что бы пружина не выпрыгнула в самый не нужный момент

http://tavria.org.ua/forum/viewtopic.php?t=52246

vadozz
11.05.2009, 13:26
Может лучше проточить шток или переварить крпление отбойника внутри аммо?

viktorjl
11.05.2009, 14:31
В подрезки пружин есть даже свои преимущества, когда передок машины находиться ниже от своего стандартного положения, дольше живут гранаты. Проверено на собственном опыте :wink:

vadozz
11.05.2009, 20:13
Главное не сильно подрезать... А то минусы перевесят плюсы)

Emirxan
22.06.2009, 18:31
люди говорят что надо пружины менять на восьмые, так ли это?
Можно ли оставить передние таврийские, а вместо задних поставить ещё одни передние таврийские??? (слышал что передние пружины жёстче)

Nitron
22.06.2009, 22:53
можно и не менять...но будет очень мягко...

задние таврия пружины самые мягкие

передние тавро пружины жёсче чем задние

восьмёрка жёстче передних

ты сильно собрался занижаться?

Emirxan
23.06.2009, 07:50
Не знаю как сильно.
Вот у тебя сильно занижена? У тебя классно смотрится.

viktorjl
23.06.2009, 17:21
смотрится классно, но не забывай, чем короче пружина, тем "зубодробильней" езда на таком авто :wink:

Nitron
24.06.2009, 04:37
издеваетесь? моя ж... говорит что это до жути мягко...иногда машину раскачивает так как волгу....

ну конечно не супер комфорт но всё же...сносно...

я к чему спросил про занижение...просто если пружины мягкие...то будет чиркать резиной об арку и выгинть её

http://tavronigadai.users.photofile.ru/photo/tavronigadai/3712537/xlarge/84565957.jpg

Emirxan
24.06.2009, 09:26
А ежели арки порезать, чтобы повыше были?? Я так понимаю ты так и так без подкрылок ездишь.

Nitron
24.06.2009, 11:58
режь, но там очень близко лонжерон... и резина тупо сядет на него..

у меня на больших ямах пробивает и достаёт до лонжерона

Emirxan
24.06.2009, 13:41
а какие у тебя стоят пружины спереди и какие сзади?
сколько см у тебя до земли до порога у переднего и сколько у заднего колеса?

Nitron
24.06.2009, 23:25
такс...постораюсь вспомнить...перед -3,5 проставка стоит сзади -6,6 (но пружина какая то состоящяя из 13 витковвместо 10 обычных)
растояние до мотора 11 см до порога везде 16 см зад помоему чуть выше...покрайней мере визуально

Emirxan
25.06.2009, 09:19
А с какой машины пружины не помнишь? У меня по моему спереди 21 см, сзади 26 см.
Неужто разница в 5 см даёт такое сильное занижение? Или я чё то напутал.
См 3 спереди опустить и сзади 8 см убрать чтобы по 18 см было у порогов. Думаю будет норма.
Спрашивал на рынке, новые 2 пружины 10-е стоят 600р. А в гараже валяются передние Таврические. Поэтому буду ставить передние таврические на зад. Но это всё в будущем.

Nitron
25.06.2009, 10:15
естественно помню у меня пружины с 2108. всё верно спереди 5см получилось а сзади 10...что тебя не устраивает? это не придел...но сзади арки внуртенние маленькие а спереди лонжерон рядом.

если 10е то лучше...матрёшка тяжелее зубила и пружины жёсче...ставь их на перед а передние таврии на зад...и пили...

Ostapr
05.08.2009, 22:12
Если впереди пружины 2108, то какие амортизаторы к ним ?

Игареня
06.08.2009, 15:53
А балку кто-то подвязывал???
Какие есть варианты сей процедуры?

Nitron
08.08.2009, 03:22
Если впереди пружины 2108, то какие амортизаторы к ним ?

Любые...завитит от желаний и средств...

А балку кто-то подвязывал???

Какие есть варианты сей процедуры?

не очень много..

http://team-rs.ru/tarticlerus.php?id=26&action=show

Игареня
10.08.2009, 21:15
пасиба

Nitron
11.08.2009, 01:08
пасиба к карме не припишешь :-D

DRX
11.08.2009, 18:11
Если впереди пружины 2108, то какие амортизаторы к ним ?

Любые...завитит от желаний и средств...

А балку кто-то подвязывал???

Какие есть варианты сей процедуры?

не очень много..

http://team-rs.ru/tarticlerus.php?id=26&action=show

Ой, ребяты! Не подвязуйте тросиками!
Возьмите ремешок - синтетику плоскую, края подверните и - через большие шаебочки. Особенно, если спереди ограничивать. Тросики из своей петелечки вылазят по счету раз. (А за ним привод, если амортик длинный стоит) А ремешок сначала по-чуть трещит, ниточки пускает, - предупреждает, значить.

Shakur
08.11.2009, 15:06
А как занизить зад Таврии, чтобы при посадке 3-х пассажиров сзади, и погрузке 2-х сумок в багажник не сильно машина падала на жопу?
но чтобы и ямы хоть как-то можно было проехать?

Shakur
08.11.2009, 15:07
поставить 2108 задние резанные?... или порезать прогрессию?

Ostapr
18.11.2009, 22:31
передние заз1102 на зад поставить если, то очень жёсто сзади (-2.5 витка)
на перед ставил 2108 задние(-2.5 витка), получилось мягче стока.
сейчас сзади -2 сток, более мение хорошо.

Игареня
18.11.2009, 22:44
А как занизить зад Таврии, чтобы при посадке 3-х пассажиров сзади, и погрузке 2-х сумок в багажник не сильно машина падала на жопу?
но чтобы и ямы хоть как-то можно было проехать?Пневмоподвеска тебе помошник ))))
А фобще, то такого не бывает.
Либо высоко и мягко
либо низко и жестко
третьего не дано.

З.Ы. У меня впереди -2,5сток, сзади -3.0сток,
при посадке 2-х пасажиров назад на кочках очень сильно трет.
Поэтому задние сиденья торжественно сжег :lol:

Shakur
18.11.2009, 22:47
у тебя типо низко и мягко?

а я хочу немного ниже и жестче, а еще не хочу подвязывать/укорачивать шток

Игареня
19.11.2009, 23:53
не тогда рубай по пол витка, пока не достигнешь нужной высоты и жесткости.

Nitron
21.11.2009, 12:14
Shakur

если хочешь чтоб не проседало, ставь назад H&R Lada Cup -100 и ПС -50 будет норм:) проседать будет на пару см:)

Игареня
21.11.2009, 15:50
где такое чудо купить можно?

Nitron
21.11.2009, 18:01
постараюсь пробить на Алмазе в Ростове...но не факт....да и цена :wink:

Nitron
22.11.2009, 11:22
и учти они дубовые :wink:

Игареня
22.11.2009, 13:05
я пробовал ставить фобос 2108задние -40мм, всеравно мягко

The_splinter
24.01.2010, 22:34
АГАТ газ (зелені).
Коробка

http://cs1492.vkontakte.ru/u10973201/22150731/x_07d6a2de.jpg

Передній амортизатор

http://cs1492.vkontakte.ru/u10973201/22150731/x_365b3266.jpg

GAS POWER!!!!!!!!!!!!

http://cs1492.vkontakte.ru/u10973201/22150731/x_6a891427.jpg
Ясно… надеюсь сейчас у них качество лучше, чем раньше. Я на таких отъездил около 3-х тысяч, после чего они начали стучать и течь. (сначала кончились задние, потом передние) :cry:
Качество получше конечно.Я на таких отходил уже 13 штук в жестком режиме , кореш на таких уже за 30 отходил и в еще более жестком режиме и все отлично, еще ходить и ходить.

Kritik
24.01.2010, 22:40
в мене вже десь 10
єдиний мінус це стук в сильний мороз, треба пару км проїхати шоб вони розробилися і перестали стукати )

The_splinter
24.01.2010, 22:55
У меня подошли ступичные подшипники и опорные тоже не мешало бы заменить.Вот дума. заодно передок порубать.Уже резал на 1 виток , понравилось .И рулиться стала получше и смотрится поприкольней.Потом поставил резину 175\70 , стала как и раньше.Вот думаю что сейчас делать.Рубать на 1 виток еще или на 1 виток и убрать проставку?И на сколько критично отсутствие проставки?Какую она функцию выполняет?Вот думаю , не будит ли сильно затирать арки.Сейчас затирает когда руль до упора выкручен и когда на большой скорости слетаю с какогото трамплина.Подкрылок уже нет , все в дырках.

Даня
25.01.2010, 12:21
Не знаю как на Славуте,а на Таврии без проставок опорой достаёт до капота.Хотя,видел у механика в бортовике они подрезаны.

The_splinter
25.01.2010, 14:51
Шпильки опоры достают до капота?

Kritik
25.01.2010, 15:15
сама опора достає)
і робляться Тавро сіськи )

в Славути такого нема....
в Славути капот надутий.

Philin
25.01.2010, 16:50
у меня на 3 витка обрезаны! и я пожелел об этом!))

The_splinter
25.01.2010, 18:23
у меня на 3 витка обрезаны! и я пожелел об этом!))
Это все что можешь сказать?Почему пожалел?
Меня немного смущает пару моментов.иногда приходится парковаться на тротуарах и приходиться залазить на бардюры.Если сильно занизить , то фиг заеду.И иногда езжу на дачу с толпой ,тоже 5 человек + шмотки.Где нибуть можно днищем чухнуться .

Илья Лавр
25.01.2010, 18:27
Не знаю как на Славуте,а на Таврии без проставок опорой достаёт до капота.Хотя,видел у механика в бортовике они подрезаны.

как правило достают не шпильки...а сама чашка или как ее там...можно тупо срезать ее...но я для себя решил лучше срезать на пол витка лишних пружину...чем колесо упирается в арку ...

А вообще "Сиськи" на капоте - это КРУТО!!!!

Илья Лавр
25.01.2010, 18:32
занизить , то фиг заеду.И иногда езжу на дачу с толпой ,тоже 5 человек + шмотки.Где нибуть можно днищем чухнуться .

Надо тебе мой выхлоп сфоткать...живого места нет...:D...
Ахтубинская пойма, толпа 4 человека и полный багажник жрачки и 2 ящика стекляшек с пивом...кароче собрал колею днищем, благо после дождя....сзади едущая Элантра была мне очень благодарна...сантиметра на 3-4 точно срезал...

The_splinter
25.01.2010, 19:16
занизить , то фиг заеду.И иногда езжу на дачу с толпой ,тоже 5 человек + шмотки.Где нибуть можно днищем чухнуться .

Надо тебе мой выхлоп сфоткать...живого места нет...:D...
Ахтубинская пойма, толпа 4 человека и полный багажник жрачки и 2 ящика стекляшек с пивом...кароче собрал колею днищем, благо после дождя....сзади едущая Элантра была мне очень благодарна...сантиметра на 3-4 точно срезал...
жестко.Я пока только лыжок булыжники крошил.

The_splinter
25.01.2010, 19:21
Не знаю как на Славуте,а на Таврии без проставок опорой достаёт до капота.Хотя,видел у механика в бортовике они подрезаны.

как правило достают не шпильки...а сама чашка или как ее там...можно тупо срезать ее...но я для себя решил лучше срезать на пол витка лишних пружину...чем колесо упирается в арку ...

А вообще "Сиськи" на капоте - это КРУТО!!!!Я так понял на таврии достает до капота.

The_splinter
26.01.2010, 01:36
А что за сиськи?

andreybelov
26.01.2010, 08:55
следы на капоте от выпирающих опор

Даня
26.01.2010, 13:53
А что за сиськи?
Нужно будет сфоткать,а то не все видели.

Даня
26.01.2010, 13:54
А вообще "Сиськи" на капоте - это КРУТО!!!!
Та да. :wink:

Nitron
26.01.2010, 18:56
у меня на 3 витка обрезаны! и я пожелел об этом!))
Это все что можешь сказать?Почему пожалел?
Меня немного смущает пару моментов.иногда приходится парковаться на тротуарах и приходиться залазить на бардюры.Если сильно занизить , то фиг заеду.И иногда езжу на дачу с толпой ,тоже 5 человек + шмотки.Где нибуть можно днищем чухнуться .

подскажите хочу сильно занизить но на охоту часто езжу, говорят если низкая то зайцы не видят..

Не знаю как на Славуте,а на Таврии без проставок опорой достаёт до капота.Хотя,видел у механика в бортовике они подрезаны.

как правило достают не шпильки...а сама чашка или как ее там...можно тупо срезать ее...но я для себя решил лучше срезать на пол витка лишних пружину...чем колесо упирается в арку ...

А вообще "Сиськи" на капоте - это КРУТО!!!!

вот эта хня под цифрой 1 (ограничитель хода верхней опоры)

http://www.autodoki.com/files/ZAZ-158b.jpg

посмотрели бы вы ко мне под днище..........

Резонатор вырезал давно, задолбал мяться, труба которая на его месте отполированна, сама "банка" глушителя огромная вмятина во внутрь, на балке не большие вмятины, выпуклость на которую крепят стабилизатор тоже с некислой вмятиной, лыжа отполированна, крабы загнуты,куска коробки нет, рычаги передней подвески зогнуты по краям.......

Kritik
26.01.2010, 19:23
Nitron
:-D

лоу райд не для наших дорог :(

я б собі тоже зарізав по саме нимогу... но..... :(

The_splinter
27.01.2010, 00:58
Я совершенно забыл про стабилизатор.Он тоже занижает проходимость.