замок бензобака

[Alexandrxxl]

после приобретения славуты онаружил что пробка бензобака в ней ничем не запирается!даже в таврии где она голая,без лючка стоит какойто замок пробке!сходил купил вазовскую пробку с замком а она не лезет потому как там клапан стоит -машинка инжекторная!машина стоит под домом ,а тут ешщофильму посмотрел - старикам тут не место,и возник вопрос чем эту самую орловину заткнуть,шоб онобыло с замком?лючок переделывать не могу-пока нет условий и машина на гарантии,кстати как устроена заливная горловина на инжекторной таврии и чем закрывается?

[MAT]

а разве на рынке нет родных с замком, ездил на служебных твариях так нам закупили такие, что бы на стоянке охрана не сливала в принципе помогло.

[Alexandrxxl]

на карбюраторных тавриях стоит вазовская пробка,которая цепляется за выступы внутри горловины,а уменя инжектор и стоит лапан под углом к горловине и нет свободного места для зацепления пробки!она туда вообще не лезит,интерисует какая пробка стоит на инжекторных таврах ,там вроде штатно должна закрываться лючка то нет?

[MAT]

соррри, на выступы никогда не обращал внимания вродеж там просто резьба наружная на горловине. а може с буржуазных авто что подходит, пошукай.

[fair]

на карбюраторных тавриях стоит вазовская пробка,которая цепляется за выступы внутри горловины,а уменя инжектор и стоит лапан под углом к горловине и нет свободного места для зацепления пробки!она туда вообще не лезит,интерисует какая пробка стоит на инжекторных таврах ,там вроде штатно должна закрываться лючка то нет?
С кодом становится без проблем, а вообще, если меньше пол бака бенза, по крайней мере в таврии "взять" бензин довольно проблемматично... проверено.

[Alexandrxxl]

тама клапан стоит для создания разрежения в баке,прямо с краю горловиныпод углом,в карбюраторных вроде в горловине никаких клапанов небыло?вопрос стоит не чиоб бенз не слили а чтоб не накидали какого говна,или недай бог не подожгли!

[Wild Rat]

этот клапан спокойно вытаскивается и выбрасывается, после чего, становится любая пробка. этот клапан там стоит только для того чтобы "было как в иномарках" - зарубежом они нужны, чтобы тупой хозяин не вставил пистолет этилированного бензина. пробка на инжекторной машине должна герметично закрывать бензобак - он "дышит" через абсорбер.

[Alexandrxxl]

ану поподробнее как именно он вытаскивается?и за что должна фикситься зубчатая внутрення часть крышки с замком?вроде я тама никаких выступов не видал!

[Wild Rat]

вытаскивается просто, эта деталь туда просто впресована. а на счёт крышек - все что я видел не фиксируются за что-то а просто при повороте ключа/наборе кода внешняя часть крышки начинает свободно вращятся не поворачивая внутренюю часть, которая плотно закручена на резьбе.

[Wild Rat]

уже много раз обсуждалось

http://tavria.org.ua/forum/viewtopic.php?t=37933&highlight=%E1%E5%ED%E7%EE%E1%E0%EA
http://tavria.org.ua/forum/viewtopic.php?t=710&highlight=%E1%E5%ED%E7%EE%E1%E0%EA
http://tavria.org.ua/forum/viewtopic.php?t=185&highlight=%E1%E5%ED%E7%EE%E1%E0%EA
http://tavria.org.ua/forum/viewtopic.php?t=30722&highlight=%E1%E5%ED%E7%EE%E1%E0%EA
http://tavria.org.ua/forum/viewtopic.php?t=27161&highlight=%E1%E5%ED%E7%EE%E1%E0%EA
http://tavria.org.ua/forum/viewtopic.php?t=19230&highlight=%E1%E5%ED%E7%EE%E1%E0%EA

лично у меня стоит металлическая с ключём. ставил из-за того, что в первые дни после покупки машины пропало пару обычных крышек без объяснения. бензин, вроде, не сливали.

[Storag]

Клапан не для того. Раньше бензин был этилированый, а это смерть катализатору и лямбде, на заправках колонки с неэтилированым бензусом были с "тонкими" пистолетами. Толстый в такую горловину просто не влазил.

[Бум]

на карбюраторных тавриях стоит вазовская пробка,которая цепляется за выступы внутри горловины,а уменя инжектор и стоит лапан под углом к горловине и нет свободного места для зацепления пробки!она туда вообще не лезит,интерисует какая пробка стоит на инжекторных таврах ,там вроде штатно должна закрываться лючка то нет?
С кодом становится без проблем, а вообще, если меньше пол бака бенза, по крайней мере в таврии "взять" бензин довольно проблемматично... проверено.
с кодом и ломается без проблем. В свое время забыл на Славуте у себя код сразу после покупки и не мог заправиться. При помощи отвертки и такой-то матери пробка была разломана за 2 минуты.

[fair]

с кодом и ломается без проблем. В свое время забыл на Славуте у себя код сразу после покупки и не мог заправиться. При помощи отвертки и такой-то матери пробка была разломана за 2 минуты.

с ключиком тоже на ура ломается, замки как известно, это всего лиш средство закрывания от честных людей. А вот ломать и не стоило (кодовый) мы тут как то с дружбаном взяли на фирме таврюху, пока своей не было (естесственно оффициально), но забыли спросить код, мобилы тогда еще не распространенно использовались, так когда заехали на заправку, а там код, отъехали чуть в сторону, что бы людям не мешать и за 5 минут без взлома открыли, путем подбора...

[Би-Бим]

Можно отсойденить подачу и обратку с бака,провести в салон,в салоне положить канистру,всунуть их в неё и как уходиш кудато забирай с собой канистру!

Чего только не напишет народ с похмеляки жуткой про эту несчастную пробку...И то,что она с зацепами,а не резьбовая,и про клапан,который "для разрежения" и про тонкий пистолет,и про тупого иностранца с купе с этилированным бензином...Кошмарная жуткость,до чего народ правительство доводит длинными выходными.
Самым ретивым выбрасывателям всяких клапанов советую поехать на СТО в период гарантии и деликатно признаться в этом гарантийщику...

[Alexandrxxl]

пальцами клапан не вытаскивается!он там по ходу нехило запресован!крышку на взломоустойчивость проверял- открывается ножницами!