Вход

Просмотр полной версии : Прокладка проводов из двери, КАК?


Zubr
05.05.2005, 15:57
Немного истории.

Делали сигнализацию и ЦЗ на Петровка-Авто, при покупке. Сделали абы как :-(, незная последствий не ругался и не настаивал на переделке.
Провода к ЦЗ протянули под уплотнителем двери и под карту. В результате провод прижимался к уплотнителю и образовывал щель, в которую во время дождя ведрами текла вода. :evil:

Долго небыло возможности переделать. По ходу купил резиновые переходники негофрированые, диаметром 10 мм и длинной 150мм с односторонним креплением. Герметик (не понадобился). Сверло на 11мм для просверливания отверстий под переходник.

Выдался солненчный денек и решился на переделку, потому как количество воды под ковриком удручало и дальше тянуть было уже опасно (как раз сезон дождей начался).

Был разобран салон в передней части, откинут ковролин, сняты шумки и выставлены на просушку (3 дня сохли :oops: ).

Сняты карты дверей, кик панели.

Теперь о том где и как сверлил:

Место для проводки выбирал из учета того, что для просверливания отверстия в торце двери ее необходимо снять... Мне это не подходило. Но, в торце двери уже есть вентиляционные отверстия в которые, купленные мной переходники, входили без рассверливания.

Осталось выбрать место где сверлить отверстие в передней стойке. место было выбрано на уровне датчика открытия двери на расстоянии 25 мм вглубь и 10 мм вверх от оси датчика.

Отверстие получилось прямо напротив вентиляционных отверстий двери.

Следующим этапом было просунуть резиновые переходники, на это ушло основное время, пришлось сделать оправку. На перую дверь ушло около часа на вторую 15 минул. :-) Прогресс....

После установки переходников, провода были пропущены скрозь них и вуаля. Карты на место, кикпанели на место.

В результате: нормальный вид, обошелся без дополнительных отверстий в дверях, переходники не мешают открытию/закрытию дверей, вода не попадает, стали легче закрываться двери.

Ждем хорошего дождя для проверки. :D

ЗЫ. По ходу было замечено что пыльники ЦЗ полностью сгнили... :evil: на обеих дверях. Им всего год! Если кто может, подскажите где поискать пыльники на ЦЗ в районе тяг?

1
09.05.2005, 19:56

Sevlad
09.05.2005, 21:01
Я своему другу выпустил провода внутрь салона из-под карты, т.е. уплотнитель не трогал. Это, может, не очень эстетично, зато ничего не пришлось сверлить лишнего и уплотнитель не трогали, а заморочка с гофром нам показалась перебором..
Если вы зделали так, то
В результате провод прижимался к уплотнителю и образовывал щель, в которую во время дождя ведрами текла вода.
должно было быть.
Или провод не прижимался к уплотнителю при закрытой двери?

Zubr
10.05.2005, 13:59
У меня провода еще были пропущены еще и под уплотнитель...

Если его кинуть поверх, как у UT7UX, то конечно течи может и не быть, но вероятность обрыва провода ногой возрастает.

В любом случае - переделка не сложная, и прошедьшие дожди прошли на укра. Салон сухой, нигде нет воды.

Буду собирать обратно просохшую шумку.

TIMIKUS
26.10.2005, 15:22
В процесе установки ЦЗ и сигнилизации. Но возникла проблема прокладки проводов из двери в подпанельное пространство.
Прошу совета каким образом это осуществить что-бы провода (6 штук) не переламывались?

kkk
26.10.2005, 15:30
Есть такие S-образные гофротрубки. дырка в двери, дырка в кузове - и тянешь. а может даже и стандартно эти дырки есть, потому как ставят же ЦЗ в люксы на заводе...

Вович
26.10.2005, 15:47
Я сверлил отверстия. Провода уложил в толстый кембрик. Один конец связки закрепил со стороны стойки, а второй скользит в отверстии в двери. После года эксплуатации никаких проблем не наблюдается.

TIMIKUS
26.10.2005, 15:50
Вся проблема в том, что дырок нету. А сверлить не получится - дверь открывается на под 90 град. Получается что для того что-бы просверлить дырку нужно снимать двери :( что неприемлемо.

danilk
26.10.2005, 16:44
На славке дырке были с завода под петлей верхней, закрыты заглушками. Вынимаешь, на их место шофру - вуаля.

На старом тавре дырок не было. Но есть вентилляционные отверстия в торце двери снизу :) Провода в трубку, трубку в эту щель :)

Zubr
26.10.2005, 16:47
В Тавриях нет.

В поиске на старом форуме есть мой отчет, как я сделал проводку в двери.

Zubr
26.10.2005, 16:55
В дверях есть вентиляционные отверстия на передней стороне двери.

Вович
26.10.2005, 16:59
Двери не снимал. Сверлил, но как теперь не помню.

TIMIKUS
26.10.2005, 17:42
В дверях есть вентиляционные отверстия на передней стороне двери.
нет там ничего... могу даже сфоткать сеодня вечером для доказательства...

Jekky
26.10.2005, 17:47
А чё там ;) Вынимаешь стекло с приводом и сверлишь :-D

Сергей
26.10.2005, 19:15
В дверях есть вентиляционные отверстия на передней стороне двери.
нет там ничего... могу даже сфоткать сеодня вечером для доказательства...

Пробей керном. Причём разница по высоте 10 см., что бы не
переламывался провод.

TIMIKUS
27.10.2005, 09:44
Пробей керном.
Не получится. Там двойная стенка :roll:

Mihail
28.10.2005, 11:37
Когда я врезал динамики в двери, просто пустил провод в эластичном кембрике. Один конец закрепил изнутри к обшивке двери, а другой под торпедой, оба крепления жесткие. Длину отмерял при полностью открытой двери. Все нормально, провода - медь многожилка, нифига не ломается, при зкрытой двери видна аккуратная петелька, но т.к. кембрик черный ее практически не земетно. Сколько не искал дырок для проводов в двери не обнаружил...

TIMIKUS
28.10.2005, 12:02
Всё. Проблему решил. Может кому покажется что варварским способом, но всё-же.
Купил 2 резиновые трубки что идут для этих-же целей в ВАЗах. В панели и в карте были проделаны отверстия напротив один-другого. Один конец трубки (с проводами внутни, а их 7 штук) закрепляется на карте, а другой свободно входит в отверстие в панели. Когда дверь закрывается - это всё просто заезжает вовнутрь и ничего не видно), когда открыта - видно просто трубку которая идет от дверной карты к панели.
Как будет фотик - сфоткаю.
+ абсолютная неперегибаемость проводов. Нет висячих проводов. Нет дирок в кузове.
- лишние дырки в панели.
P.S. Единственное что непонравилось - все провода в трубку не пропихивались и я вынужден был её разрезать вдоль почти до конца (осталось 2см неразрезаного). Замотал скотчем - посмотрю как будет себя вести, если плохо, то буду думать чем обернуть...

TIMIKUS
30.10.2005, 00:18
Вот и фотки

gleb
01.11.2005, 18:48
слушай а как ты решил вопрос с кнопкой включение света когда дверь открыта? Ведь именно к ней подключаеться сигналка, насколько я понимаю...

TIMIKUS
02.11.2005, 00:42
А что там сложного? провод от сигналки подключил к клеме кнопки, к нему-же подключил провод который протянул от концевика на задней двери (багажник). Сигналка срабатывает на контакт с масой а не с +. На включение света на плафоне никак не реагирует.

Grigori
02.11.2005, 13:37
А говорил дырок вентиляции нету.

TIMIKUS
02.11.2005, 16:20
Дырки то они есть :D Но они абсолютне не пригодны для прокладки через них проводов. Они находятся за уплотнителем.

Grigori
03.11.2005, 02:36
А на фига проводов 6 штук

TIMIKUS
03.11.2005, 10:06
Не 6 а 7 :D
5 на привод ЦЗ и 2 на динамик.

Grigori
03.11.2005, 12:39
У меня 2 на ЦЗ

cdromka
06.11.2005, 16:33
P.S. Единственное что непонравилось - все провода в трубку не пропихивались и я вынужден был её разрезать вдоль почти до конца (осталось 2см неразрезаного). Замотал скотчем - посмотрю как будет себя вести, если плохо, то буду думать чем обернуть...

...и мои 5 копеек:
...чтоб не пропихивать провода в трубку есть такая штука - "термоусадочная трубка". продается на радиорынках разных диаметров. вставляешь в нее провода, греешь. Диаметр у нее уменьшается. Плотно, красиво и _намного_ прочнее, чем ПВХ труба.

sergemat
27.03.2013, 12:31
Добрый день! Не подскажите в каком месте дверей нужно сверлить отверстия для прокладки жгута проводов ЦЗ, и где ставить концевики на двери, если можно фото.

ZoZo
27.03.2013, 18:56
в мене в штатних дирках, через S-образну гофру йдуть провода ЦЗ. А от ЕСП чрез оті вентиляційні канали. Але є одне але - через ці канали в двері потрапляє потік повітря який потім виходить через ручку замка дверей і дме просто в коліно. Тому для попередження такого неприємного явища, рекомендую таки зняти двері, просверлити діри, і через гофру акуратно все прокласти. Адеж провода, якшо вони не в гофрі, труться до кантів в тих отворах, і рано чи пізно буде КЗ. Тому рекомендую погратися і витягнути двері.

romuald
04.06.2021, 13:04
Підніму тему. Придбав S-подібну гофру для проводки в двері. Отворів для проводки в моїй Таврії взагалі нема. Всюди пишуть, що для свердління отвору в самих дверях, їх треба знімати. Двері знімать не хочу. Хочу спробувать свердлити двері з середини. Чи має хто такий досвід?

Володимир
04.06.2021, 13:39
Я колись прокладав провода через вентиляційні отвори, їх там два, такі овальні.

romuald
04.06.2021, 13:51
Розглядав такий варіант...але у мене актуатор замка водійських дверей 5-ти дротовий, тому треба свердлити...