Просмотр полной версии : Глохнет при сильной жаре+пищит насос
Sergey_vln
08.08.2010, 15:18
Добрый день!
Машина - Славута 1,2 инжектор. Проблема заключается в том, что машина глохнет при трогании (малейшее прикосновение к педали газа), проявляется ТОЛЬКО при жаре (постояла на солнце, по жаре езжу когда,...). Одновременно с этим пищит бензонасос. Фильтр после насоса, воздушный и свечи только поменял. Аналогичная проблема была в прошлом году - жара спала и проблема ушла.
Вечером, когда чуть прохладнее уже все гуд.
В чем может быть проблема?
Когда жара спадает, бензонасос то же перестаёт пищать?
Если глохнет только когда пищит, то возможно давление бензонасос качает не достаточное.
У меня только начал подпискивать - сразу под замену на аналог. Но машина не глохла.
Я бы померял давление в магистрале или попросил у кого на время рабочий бензонасос.
Потом копал дальше.
Sergey_vln
08.08.2010, 21:18
Рассуждая логически можно откинуть насос как потенциально неисправный так как этот же насос отлично работает в этот же более прохладный вечер или в это же прохладное утро. А только во время жары такое проявляется. Когда жара спадает насос перестает пищать. Еще раз уточню, что глохнет только при трогании с места, дальше езда в нормальном режиме как говориться до первого светофора.
Если ХХ нормальный, то могу предположить, что проблем может быть несколько:
- Неисправность ДПДЗ;
- Неисправность датчика температуры воздуза и абсолютного давления (бывает, но редко),
- Неисправность бензонасоса или регулятоа давления топлива
- Неисправность катушек форсунок или их закоксование (маловероятно),
- Неисправность генератора (проверить напруги, может ремень плохого качества и при температуре натяжение слабнет).
- Нарушены зазоры в клапанах.
почати з найпростішого
поміняти фільтр )
почати з найпростішого
поміняти фільтр )читать умеем?
Фильтр после насоса, воздушный и свечи только поменял.
Давление на рампе померяй
Если пищит насос - не спеши выбрасывать, разбери и промой в нем фильтрующую сеточку.
Если глохнет при нажатии на педаль газа - смотри в первую очередь ДПДЗ.
У меня такое же счастье как у тебя Sergey_vln .. и в эту супер погоду проявился такой трабл...
Иногда глохнет при движении будто бы бензин кончился =) потом заводится и сразу глохнет ....
Пробовал ждать около часа .. до лампочки .....
Интерестный факт после 5 мин моего толкания ... заводится и едет еще около 10 км ... (проверял несколько раз ...мля ты её толкаешь чуть чуть она потом едет =)) Бензонасон не пищит всё в норме .. ХЗ что за гониво такое на выходных поеду к Инжекторщику пусть посмотрит может какая нибуть ошибка в памяти висит .. А так чек не горит вроде всё окей... Господа Тавроводы подскажите чайнику надоело лошадкой для собственного автоо работать =)
Славута 1,2 Инж Микас 10,3 прошла 50 тыков ...
Может датчик какой гонит ? только не понятно почему чек не загорается ...
10 тыс назад здох датчик положения дросельной заслонки так чек сразу показал=)
Сначала быть увереным в качестве бензина и нормальном давлении топливной системы, включая пропускную способность фильтра.
Затем уже смотреть датчики.
barzion, посмотри ДПКВ (очистить от стружки, проверить надежность контактов)
Был на СТО
Все контакты в порядке...
Всё оказалось проще простого Бензонасос просто перегревается ...
Слесарь сейчас в жару менять не советует....
Помогает дедовский способ (Тряпочка и бутылка води ... )
Всем спасибо за поддержку ...
Пока буду в жару ездить по принципу 20 км - помочился на тряпочку еще 20 км едем =)
Интересно! ГДЕ и как в инжекторной тряпочку на ЭБН?
на дедовских тачках инжекторов не было :-D ета поговорка уже не катит
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot