Voblin_UA
11.01.2006, 16:45
http://www.autoclub.kharkov.ua/gal/albums/userpics/normal_IMG_7130.jpg
Телефон для сравнения размера.
________________________________________________
Общий пробег 999`999 m
Пробег между ориентирами 99`999 m
Время от момента старта 9:59:59
Средняя/мгновенная скорость 299.9 km/h
# Переключение показаний скорости средняя/мгновенная
R- реверс (обратный счет)/рестарт (перезагрузка прибора с обнулением предидущих показаний).
F - Фриз (заморозка изображения)/финиш промежуточный
С/Сex - сброс обнуляемого одометра(С- кнопка на корпусе прибора,Сex- внешняя кнопка или педаль)
Режим тарировки( Setup )
Вход в режим тарировки - нажатие кнопки С/Сex во время завтавки при включении
На экране появляется секундомер и счетчик импульсов датчика скорости
Количество импульсов датчика за путь в 1000 м является тарировочным коэффициентом ( tk )
Есть возможность ввода tk с клавиатуры.
R - уменишение tk на 1, при удержании кнопки на 10 два раза в сек.
F - увеличение tk на 10, при удержании кнопки на 100 два раза в сек.
# - выход из режима тарировки с сохранением нового значения tk
С/Сex - выход из режима тарировки без изменения предидущего значения tk
Режим остановки счета ( Halt )
Вход в режим С/Сex+R
В этом режиме прибор не реагирует на датчик вращения
Режим готовности ( Ready )
Вход в режим - нажатие С/Сex из режима Halt
В этом режиме прибор ожидает включения рабочего режима.
Рабочий режим из режима готовности включается автоматически при
начале движения(событием для запуска является первый импульс датчика скорости) или нажатие С/Сex.
Функция промежуточного финиша- С/Сex+F.
Обнуление одометра общего пробега без обнуления cекундомера.
Средняя скорость при этом считается по показаниям индикатора.
Данная функция нужна в том слечае, если дается старт на два
упражнеия фигурка и СУ.
__________________________________________________
Вариант подключения датчика холла от системы зажигания.
http://www.autoclub.kharkov.ua/gal/albums/userpics/1~8.jpg
__________________________________________________
Вариант подключения параметрического датчика.
Такой датчик используется в терратрипе.
В нем собран генератор.
Пока он работает схема потребляет ток.
Если к нему поднести железо, то генерация срывается,
и схема перестаеь потреблять.
Сопротивление r3 является датчиком тока.
http://www.autoclub.kharkov.ua/gal/albums/userpics/2~10.jpg
__________________________________________________ _
Вариант подключения стандартного датчика скорости,
который ставится в коробку.
http://www.autoclub.kharkov.ua/gal/albums/userpics/3~7.jpg
__________________________________________________ _
Вариант подключения штатного датчика скорости в машинах
где нет спидометра с тросиковым приводом.
http://www.autoclub.kharkov.ua/gal/albums/userpics/4~9.jpg
Телефон для сравнения размера.
________________________________________________
Общий пробег 999`999 m
Пробег между ориентирами 99`999 m
Время от момента старта 9:59:59
Средняя/мгновенная скорость 299.9 km/h
# Переключение показаний скорости средняя/мгновенная
R- реверс (обратный счет)/рестарт (перезагрузка прибора с обнулением предидущих показаний).
F - Фриз (заморозка изображения)/финиш промежуточный
С/Сex - сброс обнуляемого одометра(С- кнопка на корпусе прибора,Сex- внешняя кнопка или педаль)
Режим тарировки( Setup )
Вход в режим тарировки - нажатие кнопки С/Сex во время завтавки при включении
На экране появляется секундомер и счетчик импульсов датчика скорости
Количество импульсов датчика за путь в 1000 м является тарировочным коэффициентом ( tk )
Есть возможность ввода tk с клавиатуры.
R - уменишение tk на 1, при удержании кнопки на 10 два раза в сек.
F - увеличение tk на 10, при удержании кнопки на 100 два раза в сек.
# - выход из режима тарировки с сохранением нового значения tk
С/Сex - выход из режима тарировки без изменения предидущего значения tk
Режим остановки счета ( Halt )
Вход в режим С/Сex+R
В этом режиме прибор не реагирует на датчик вращения
Режим готовности ( Ready )
Вход в режим - нажатие С/Сex из режима Halt
В этом режиме прибор ожидает включения рабочего режима.
Рабочий режим из режима готовности включается автоматически при
начале движения(событием для запуска является первый импульс датчика скорости) или нажатие С/Сex.
Функция промежуточного финиша- С/Сex+F.
Обнуление одометра общего пробега без обнуления cекундомера.
Средняя скорость при этом считается по показаниям индикатора.
Данная функция нужна в том слечае, если дается старт на два
упражнеия фигурка и СУ.
__________________________________________________
Вариант подключения датчика холла от системы зажигания.
http://www.autoclub.kharkov.ua/gal/albums/userpics/1~8.jpg
__________________________________________________
Вариант подключения параметрического датчика.
Такой датчик используется в терратрипе.
В нем собран генератор.
Пока он работает схема потребляет ток.
Если к нему поднести железо, то генерация срывается,
и схема перестаеь потреблять.
Сопротивление r3 является датчиком тока.
http://www.autoclub.kharkov.ua/gal/albums/userpics/2~10.jpg
__________________________________________________ _
Вариант подключения стандартного датчика скорости,
который ставится в коробку.
http://www.autoclub.kharkov.ua/gal/albums/userpics/3~7.jpg
__________________________________________________ _
Вариант подключения штатного датчика скорости в машинах
где нет спидометра с тросиковым приводом.
http://www.autoclub.kharkov.ua/gal/albums/userpics/4~9.jpg