Принимайте новенького. И сразу нужна помощь.

[@ndreyk@]

Дул сильный, холодный ветер, сметая снежную пыль с сугробов, примерзали пальцы к металлической отвертке и саморезам, какого-то хрена мигал фонарик, вымазал почти по локоть курточку, получил люлей от жены за куртяк, НО, млять, я открутил "саблю" и заткнул свист крутилятора печки обильно забрызгав его с двух сторон ведэшкой :), знаю что не надолго, но в маршрутку ни ногой!

[cvetocheck]

но в маршрутку ни ногой!

Пральна, нехрен нашему брату там делать

[PJ]

Пральна, нехрен нашему брату там делать
Ну да, с таким фейсом как на аватаре, маршрутка - не позволительная роскошь!

[cvetocheck]

Можно подумать, ты меня в реале не видел.. весельчак
Маршрутки для быдла и нищебродов

[@ndreyk@]

ну тада я 2 раза был нищебродом и быдлай, када после покраски тазик сох и вчера
:comeon:

[ARAGOR]

...Маршрутки для быдла и нищебродов

Ух как сильно ты высказываешся! Ты либо слишком смелый, либо слишком глупый! Попридержи коней....

[cvetocheck]

О, сколько вас, хранителей маршруток. Нищеброды, баттхерт, да?
Впрочем я тоже нищеброд, но в маршрутках все таки ежжу только по крайней необходимости.

Стыдно осознавать свой социальный статус, да? Когда денег на бензин не хватает даже?

Ух как сильно ты высказываешся! Ты либо слишком смелый, либо слишком глупый! Попридержи коней....

Мне просто слишком пофиг... попридержи лучше при себе свои глупые предположения на мой счет.
А я как-нибудь без твоей помощи, сам решу, че мне делать или писать. Это мое дело

[Nebelwelfer]

О майнг гот какой срач развели ну))))

[Solmyr]

У вас там в Чернигове есть маршутки???

[ARAGOR]

О, сколько вас, хранителей маршруток. Нищеброды, баттхерт, да?
Впрочем я тоже нищеброд, но в маршрутках все таки ежжу только по крайней необходимости.

Стыдно осознавать свой социальный статус, да? Когда денег на бензин не хватает даже?



Мне просто слишком пофиг... попридержи лучше при себе свои глупые предположения на мой счет.
А я как-нибудь без твоей помощи, сам решу, че мне делать или писать. Это мое дело

http://www.pr0gramm.com/data/thumbs/2011/08/dumb-bitch.jpg

[Sur]

У вас там в Чернигове есть маршутки???
А по твоему если Чернигов, дык и маршруток нету? Или сюда цивилизация не дошла?
Зря Вы так.

[=Коля=]

http://www.pr0gramm.com/data/thumbs/2011/08/dumb-bitch.jpg

http://s2.ipicture.ru/uploads/20111101/okhuswnj.jpg

[Solmyr]

А по твоему если Чернигов, дык и маршруток нету? Или сюда цивилизация не дошла?
Зря Вы так.

Ну почему сразу не дошла. Гужевой транспорт, канатные паромы, омнибусы.
Но маршрутки? Нет, не верю.

[Sur]

НУ не веришь, дык не верь. Твое право и переубеждать не будем.

[afa14]

У вас там в Чернигове есть маршутки???

маршрут "чернигов-чернигов"

[Grazhdanin]

Пральна, нехрен нашему брату там делать

Так таки да! Кем будешь выглядеть для зрителей когда будешь ехать в таком страшном детище дизайнерской мысли потороченной каким то самодельно сурогатным наркотическим веществом. Надо быть либо упоротым, либо ещё раз упоротым ))))

[Grazhdanin]

маршрут "чернигов-чернигов"

А это Вы уже прям не иначе карантин предлагать изволите?

[cvetocheck]

http://i1.i.ua/prikol/pic/2/0/585802.jpg

http://os1.i.ua/3/1/6907313_b538af83.jpg

[ARAGOR]

http://s2.ipicture.ru/uploads/20111101/okhuswnj.jpg

http://www.pr0gramm.com/data/thumbs/2011/08/dumb-bitch.jpg

[cvetocheck]

http://www.pr0gramm.com/data/thumbs/2011/08/dumb-bitch.jpg

http://s018.radikal.ru/i510/1201/a7/5129559fd82d.jpg

[@ndreyk@]

У вас там в Чернигове есть маршутки???

чё? да у нас даже таксички во какие
http://s018.radikal.ru/i512/1201/0f/5f02a0485b96.jpg (http://www.radikal.ru)

[Solmyr]

Это не такси, а фотошоп.
Что, впрочем, тоже странно. Откуда в Чернигове фотошоп?

[afa14]

информация
4 км - 14 грн
и т.д.
кагбе намекает ,что в чернигове есть окружная дорога

[Solmyr]

окружной тракт.

[Grazhdanin]

Переяслав-Хмельницкий, реальный рекламный слоган:
"Таксі Бугай - у любу часть города Боже вам помогай!!!"

[PJ]

тролли из забздюханной столицы, фате душиться завистью. Суббота! Бигом по пафосным брычкам и ходу на свои исторические, коренные киевляне :)

[Solmyr]

Бигом по пафосным брычкам и ходу на свои исторические, коренные киевляне :)

Придется ехать из Киева в Киев :okay:

[afa14]

Придется ехать из Киева в Киев :okay:

на маршрутке

[@ndreyk@]

Звезда фшоке!!! угадайте мой расход? уже второй раз заправляю на 200 грн и проезжаю по 150 км (+/- литр, замерял по свечению лампы резерва на ровно стоячей тачке, лампа не пестит,светит когда ровно 5,8 литра (+/- 200грамм)). замер был начат с первым сильным снегом. Езжу перебежками по 5 км (работа-дом), в снега буксовал немного, в морозы коробка км3-4 на нейтрали тормозит машину.Седня вечером завелась с полтыка, но машину трусило типа очень сильный дисбаланс в маховике, прогазовочка помогла со второго раза, затем через 4км уже на прогретом тазике на перекрестке повторилось, частота этого дрыгания машины медленная типа под капотом полуметровое в диаметре колесо врщается с частотой 300 об/мин с некислым дисбалансом. Подозрения на свечи, провода к ним же, форсунки. Завтра поеду за ключем свечным там и выкручу, пофоткаю и будем что-то решать. И можно как то побыстрому форсунки проверить, чтобы на морозе ниче неразбирать :), и провода и вообще я хз как это все проверить т.к. пока я доеду оно может и нормально работать. И расход у когото был такой? а то с такими тэмпами пересяду в быдловозку :)

[@ndreyk@]

Куплен тосол - добавлен; куплена омывайка красный пингвин - заменил ту замерзшую вонючку что была; заменил щетку дворника, потом еше раз заменил на купленную alca каркасную, и вот оно наконецто трет и вытерает стекло; заменил фильтр на тосоле; промазал резинки дверей силиконовой смазкой; и о главном - повыкручивал свечи, а они как очко негра - почистил до блеска и поставил назад. Иии ррррррррррррррррррррррррр ррррррррррррооооооооооооо оооооооиииииипаныйкитайск ий планшет. Смазал датчик ХХ, завелась ровненько с полтыка, чуваки грят что это единственная таврия из тех что они видели, которая так работает, крута подумал я, сказал спасибки за теплый гараж и свалил

[Бакс]

заменил фильтр на тосоле;
Это как?

[cvetocheck]

У меня тоже фильтрик стоит (не знаю так же ли у Андрейки и о том ли речь была), на так называемой "обратке" но на самом деле то верхняя точка радиатора для развоздушивания. Купил бензиновых фильтриков по 6грн 3шт. и самый дорогой за 35. Сначала позабивал дешевые фильтра, затем поставил дорогой, сейчас вот 3тыщи с тех пор прошел

[Бакс]

Понятно, у меня такого нету. Да и антифриз в этом году однозначно поменяю, либо по причине свапа, дибо если не успею то просто поменяю :)))

[cvetocheck]

Понятно, у меня такого нету.

Так у меня тоже не было, проблема шланг разрезать чтоле ;-)

[Бакс]

Не вижу смысла, честно говоря в такой доработке

[cvetocheck]

Тогда открою тайну, что через радиатор сливается не весь тосол, и вентиль на нем не есть самая нижняя точка. А всякий шлам, как правило, живет внизу, когда его не крутит

[Бакс]

Это не тайна, при замене тосола я промываю всю систему и радиатор, снимая его :)

[cvetocheck]

и с двигателя сливаешь?

[afa14]

Как будет весело, когда фильтр забьется и обратка перестанет работать

[Бакс]

Сливаю и под давлением промываю

[cvetocheck]

Как будет весело, когда фильтр забьется и обратка перестанет работать

е-мое, афа, читай внимательнее:
на так называемой "обратке" но на самом деле то верхняя точка радиатора для развоздушивания.

Ничего не случится, у меня батя с новым радиатором с запаянным носиком 15тык прошел без проблем. Потом случайно обнаружили

Сливаю и под давлением промываю

Тогда тебе это не нужно, мы энергосберегательнее, ленивые

[Бакс]

Тогда тебе это не нужно, мы энергосберегательнее, ленивые

О чем я почти сразу и написал :))

[@ndreyk@]

на так называемой "обратке"
Так же стоит, кому над зафоткаю. Промывать впадло, а так уже 5 фильтрик стоит, 1-й через 50 км был загажен

[@ndreyk@]

Седня доливал тормозуху (мигала лампочка), главный тормозной весь мокрый. Мля, опять лаве нада...

[@ndreyk@]

Приколол ролик. Краш-тэст УАЗа
http://www.youtube.com/watch?v=TuKt4rwtzzI&feature=youtu.be

[@ndreyk@]

http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=50513

Уже не актуально

[Бакс]

Так панель реально сперли или сам дето посеял, а потом нашел?

[@ndreyk@]

Панельку сперли у моего дядьки, магнитола 2месяца постояла, вот прошло пол-года я нашел панельку в Днепропетровске у какого то сервисника за 300грн., дорого шо писец, но новая. Терь нада продать магнитолу за более чем 600грн, все что выше - моё :). 300отбить панельку, 300 дядьке, остальное грн 20-50 мне за поиски и проезд+тел разговоры

[Веня Кашкин]

Доброго здоровья! Собираюсь пополнить ряды людей, ездиющих на тавриях. Но пока я хожу пешком. Но уже думаю где мне можно у нас в Чернигове найти соображающих по таврам людей, коим можно пригнать подиагностить машину перед покупкой, а потом, если че и ремонт делать там же.

[Nebelwelfer]

Ну если необходима СТО, то это сто в березках(наверно такая хорошая что всегда была очередь и никогда к ним не попадал), на квитневой(услугами не пользовался), и возле Вены(делают довольно сносно но нужны запчасти или 2я машина которая их привезет) - они по крайней мере видели тавру и возьмутся за её ремонт(более менее качественно). Если касается мастеров, то тут выбор велик и на вкус и на цвет а главное на кошелек...А посмотреть её может любой из нас, ибо за годы експлуатации этого автомобиля все его косяки уже изучены досконально. И если днище гнилое, движка троит, а карб чихает в кастрюлю или в выхлоп - то за сие чудо даже не стоит браться.

[cvetocheck]

Доброго здоровья! Собираюсь пополнить ряды людей, ездиющих на тавриях. Но пока я хожу пешком. Но уже думаю где мне можно у нас в Чернигове найти соображающих по таврам людей, коим можно пригнать подиагностить машину перед покупкой
Здесь, ты их нашел, в этой ветке )
а потом, если че и ремонт делать там же.
Человек который может позволить себе кормить СТО, точно не тавровод, разве что совсем свежую брать.
Какого года авто собираешься брать?
Кузов я могу посмотреть объективно. Компрессию(читай состояние движка) Арагор может померить. Че еще... Если инжектор - Адрейка глянет ошибки без проблем.
Чего изволите?

[Веня Кашкин]

Если касается мастеров, то тут выбор велик и на вкус и на цвет а главное на кошелек...

Хотелось бы конкретности, нормальных людей с которыми можно нормально пообщаться и которые могут че-то посоветовать, а если надо, то и сделать. Что касается кошелька...там вообще почти пусто)

А посмотреть её может любой из нас

Внушительно звучит... А "любой из нас" это кто? Обычно если отвечают за всех, то это значит никто.

[cvetocheck]

Хотелось бы конкретности, нормальных людей с которыми можно нормально пообщаться и которые могут че-то посоветовать, а если надо, то и сделать. Что касается кошелька...там вообще почти пусто)



Внушительно звучит... А "любой из нас" это кто? Обычно если отвечают за всех, то это значит никто.

Читай выше

[Веня Кашкин]

Здесь, ты их нашел, в этой ветке )


Чудненько:yahoo:


Кузов я могу посмотреть объективно. Компрессию(читай состояние движка) Арагор может померить. Че еще... Если инжектор - Адрейка глянет ошибки без проблем.
Чего изволите?

То есть можно обращаться? Такой разговор мне нравится.:)
Что касается года, то еще не определился, может будут советы?

[cvetocheck]

06 самый удачный. Корейцы еще следили за качеством. Лучше его брать. 1,3\1,2 инжектор - вообще бомба.
К примеру:
http://avtobazar.ua/zaz-1102-tavriya-nova--2006-kremenchug-1-917819-1.html
http://avtobazar.ua/zaz-1102-tavriya-2006-kirovograd-1-832749-1.html
Только пойди их найди в продаже
такие вот дела

[Веня Кашкин]

06 самый удачный. Корейцы еще следили за качеством. Лучше его брать. 1,3\1,2 инжектор - вообще бомба.
Только пойди их найди в продаже
такие вот дела

Только 2006? Корейци ж и раньше вроде участвовали

[cvetocheck]

99-06

[Веня Кашкин]

А карбюратор категорически не советуете брать? Почему?

[cvetocheck]

Первый карб сделали 1872
Первый инж в 1917
Главные достоинства карбюратора: простота конструкции, цена карбюратора, стоимость ремонта и обслуживания, возможность диагностики и ремонта без привлечения дорогостоящего оборудования и специалистов.
Преимущества, по сравнению с двигателями, оборудованными карбюраторной системой подачи топлива:
Значительное уменьшение выбросов несгоревших углеводородов.
Значительное уменьшение расхода топлива.
Упрощается запуск двигателя,
Более линейная характеристика крутящего момента.
В связи с высокой точностью работы системы, улучшаются динамические и мощностные характеристики двигателя.
Не требует кропотливой ручной регулировки системы впрыска, т.к. выполняет самостоятельную настройку на основе данных, передаваемых датчиками кислорода.
Поддерживается примерно стехиометрический состав топливо-воздушной смеси что повышает экологичность (альфа ~ 0.98-1.2).
Основные недостатки двигателей с блоком управления по сравнению с карбюраторными:
Высокая стоимость ремонта в СТО,
Низкая ремонтопригодность элементов,
Высокие требования к качеству топлива,
Необходимость в специализированном персонале и оборудовании для диагностики, обслуживания и ремонта.

[Веня Кашкин]

Последние три пункта отнюдь не сахар

[cvetocheck]

Карб в обслужке попросит меньше денег, но больше съест и хуже поедет вот и все

[cvetocheck]

Ездил долго и на том и на том. я сам свой инж обслуживаю уже 2 года и не умер и не обеднел и сто не видел, а удовольствия получил от езды много больше чем от карба. Но на комплектухи потратил больше, чем потратил бы на карб (хотя кто знает сколько бы обошлось в перерасчете на бенз вылитый карбом). В карбе механика, а та знатно умеет компостировать мозги. Человек поездивший на инже, по своей воле, на карб не пересядет. А теме карб vs инж вечна. Много ленивых консерваторов.
Вообще если душа к железу не лежит и руки не из того места лучше таврию не брать. Возьми мопед японский, хороший или копи на не сильно б\у ино

[Nebelwelfer]

Ну коллега вы так описали карб что аж страшно :) На самом деле ничего страшного в карбюраторе нет. А скорее возникнет проблема найти машину с инжектором, особенно таврию. Ибо большинство все таки карбовые.Поэтому ТС пусть выбирает ту машину которая скорее всего имеет хороший кузов, не убитый двиг, и тому подобное. А на систему питания обращать надо внимания только после того, когда будет 2 варианта инж и карб.

[cvetocheck]

Да ладно, вечные провалы при тапке, подсос недозакрывающийся, детонация, большАя зависимость от качества бенза, глюки ЭПХХ, датчик холла и резистор бегунка в бардачке, набухшие иголки резиновые, газолин в бензонасосе... В общем, с интересом почитаю обоснованную аргументацию обратного от человека с опытом по году передвижений на обеих системах впрыска. В частности солекс и микас
А если всю жизнь на карбе тошнил и его выхваляешь - смешно. Это как с 98й на ХР переходили похожее было.
Нет, конечно же на удачном или отстроенном карбе можно долго и безпроблемно ездить (все равно медленнее и дороже чем на удачном или отстроенном инже), можно даже на паровозе гонять без поломок или лошадях, даже на лайках, но зачем?
Ладно если у тебя дедушкина копейка и дырка в кармане, а если нет большой разницы в цене от выбора между карбом и ЭСУД, то нафига этот упоротый консерватизм?

[cvetocheck]

Ах да, про две черные свечи посреди блока забыл. В силу конструкции в тавре от карба голодают крайние цилиндры (ну или переедают центральные, в зависимости от смеси)

[=Коля=]

http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?p=1642028#post1642028

[Nebelwelfer]

А вообще рекомендую если будете брать машинку то думаю пан Иван он же цвяточек Вам поможет с выбором.

[Nebelwelfer]

Да Коля ты уже как весник прям какойто.... Все врямя плохие новости от тебя. Передавайте пану Ивану наши пожелания касательно выздоровления.

[@ndreyk@]

Итак выдали знакомому тавра который еле заводится и не глохнет с ключа, с отключеной фишкой замка зажигания, вытащеными релюхами, работает и все, ковырялся я, ковырялся Цветочек и отрезал 2 провода от комутатора (вроде так зовется) хватило на день, снова ковыряю нашел в проводке 2скрученых провода - разъединил помогло, опять же на день, так чувак и ездит глушит передачей и снимает массу с аккума.

В своем тазике: почищен ЭБН (было говница), проверен ДУТ в баке (по тестеру работает ХЗ, значит проблема в приборке, стрелка на нуле лежит), заменены свечи на бриск с зазором 1мм (временно. Стояли НЖК 0,7мм 3-х контактные), заменен ДАД (взят у Цветочка временно, пока мой под подозрением), заменен ДПКВ (взят у Цветочка на всегда, мой дергал машину после 4000об/мин, а затем постоянно дергал. Диагностика показывала ДПКВ и датчик фаз (распредвала)), заменено масло на ликви моли 10в40 с молибденом, подправлены параметры Gob, Goxx, XX, временно помазаны пороги преобразователем ржавчины, заменены подшипники в рулевой (один трещал сильно), заменен топливный фильтр. Денег потрачено на ремонты около 170-230 грн
ЭБН
http://s019.radikal.ru/i608/1203/35/e9fa12b0b56b.jpg (http://www.radikal.ru)
Руль после замены подшипников, сразу исправлен
http://s49.radikal.ru/i126/1203/59/182db8cd292a.jpg (http://www.radikal.ru)
Теперь я официально тавровод
http://s019.radikal.ru/i639/1203/ed/b5e5c19a33a0.jpg (http://www.radikal.ru)
Вот что значит нет денег на мойку, поехал мыть тазик под мост на Десну и застрял,
но тазик был вымыт 2-х литровой бутылкой за 4-5 часов
http://s019.radikal.ru/i624/1203/b7/e427352d61ad.jpg (http://www.radikal.ru)

[@ndreyk@]

Млять, седня ночью слили бенз, писец позавчера тока заправил 20литров. С утра выхожу в 30см от машины на мокром асфальте разводы цветные, я за крышку б/бака, а она еле прикучена. Вспомнил за подгон - крышку силуминовую с кодом, но, мля, уже пол дня ее кручу и хз как она работает, у кого опыт по ним есть?

[cvetocheck]

соболезную. у меня дюралевая с кодом стояла. разбери и все поймешь

[@ndreyk@]

соболезную. у меня дюралевая с кодом стояла. разбери и все поймешь

Действительно, разобрал, прозрел от количества пластинок, пружинок, дырок, но все стало ясно. Все промыл смазал, йа-йа! гут! собираем на датчик объема к сигналке ;)

[cvetocheck]

тока проверь не на баке, а то у меня не разлачивался иногда, западлил на заправке пару раз

[@ndreyk@]

Ясен х, все проверил в корявках, потом на бак нацепил. Завтра постараюсь замчать, если не сработает закон западла :)

[@ndreyk@]

погнул диск, уже сделали
http://s019.radikal.ru/i619/1204/4d/b9dd96d22a0dt.jpg (http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i619/1204/4d/b9dd96d22a0d.jpg.html)

Поехал на развал, сказали под замену гранату внутр. и наконечник рулевой,
решил съэкономить и уговорил Цветочка помочь с заменой девайсов. В итоге он менял я держал фонарик :),
http://s019.radikal.ru/i628/1204/dc/d2fa1612bc82t.jpg (http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i628/1204/dc/d2fa1612bc82.jpg.html)
http://s019.radikal.ru/i629/1204/9d/3ed4265a0d74t.jpg (http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i629/1204/9d/3ed4265a0d74.jpg.html)
http://s55.radikal.ru/i149/1204/61/fb0ac9ec7a9bt.jpg (http://radikal.ru/F/s55.radikal.ru/i149/1204/61/fb0ac9ec7a9b.jpg.html)
http://s019.radikal.ru/i643/1204/30/3b84a4304fb9t.jpg (http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i643/1204/30/3b84a4304fb9.jpg.html)

Ну и сделана подсветка ног задних пассажиров. Фотка неочень
http://s017.radikal.ru/i424/1204/b5/a33f6a856cb9t.jpg (http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i424/1204/b5/a33f6a856cb9.jpg.html)

[@ndreyk@]

Вроде это причина рандомных подергиваний машины. Была дырявая изоляция и подгнивший провод. Подпаялся обычным оловом, натянул термоусадку и обмотал тканевай лентой, пока ездим, смотрим
http://s019.radikal.ru/i625/1205/33/4bd2d8166ca6t.jpg (http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i625/1205/33/4bd2d8166ca6.jpg.html)
http://s54.radikal.ru/i143/1205/01/2d67c9e02fc8t.jpg (http://radikal.ru/F/s54.radikal.ru/i143/1205/01/2d67c9e02fc8.jpg.html)

поделал свечные ключи, а то как бедный родственник был
http://s001.radikal.ru/i194/1205/c7/ac45993e75b5t.jpg (http://radikal.ru/F/s001.radikal.ru/i194/1205/c7/ac45993e75b5.jpg.html)

Таврооргийцы сняли гараж. Уборка
http://s019.radikal.ru/i600/1205/92/e2fd8c0b5f21t.jpg (http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i600/1205/92/e2fd8c0b5f21.jpg.html)

Тазики: мой, Демона, =Коли=, Aligatora
http://s019.radikal.ru/i604/1205/3b/3c347b2b5d4dt.jpg (http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i604/1205/3b/3c347b2b5d4d.jpg.html)

[@ndreyk@]

:( причина подергивания не в проводе к лямбде. ХЗ, буду искать дальше (ЭБУ ошибок не показывает)

[@ndreyk@]

Проверено давление в топливной рампе:
ключ на старт - гудит насос 2,7
завел, ХХ - 2,4-2,5 (плохо видно было)
давлю вонючку - от 3,1 в момент нажимания педали и до 2,6-2,7 когда держу от 1000 до отсечки.
Обратный клапан тож работает, я хз, чуть уменьшил время впрыска на ходу - тестирую.
Так же был установлен подгон от =Коляна=
http://s019.radikal.ru/i623/1205/dd/dd33cbe1a965t.jpg (http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i623/1205/dd/dd33cbe1a965.jpg.html)
брызговички. Также есть подгон задних резиновых брызговиков, как нить поставлю

[@ndreyk@]

Такс, мысли вслух: подергивается чаще при разгоне под горку и когда влажно на улице (даже утренний конденсат считается), пропусков зажигания, если верить ЭБУ , небыло. Всякий раз когда "отваливались" и умирали датчики ошибки оставались в памяти. Пока напрашивается вариант с ржавыми колодками и такими же проводами к ЭБН. Колодки на столько в ржавчине что там уже хз где болтик, где клемка. ЭБН плохо закреплен в своем месте и болтается как х, но не в ведре, а в литровой банке :)

[Бакс]

@ndreyk@, гараж на конфетке? Так мы соседи типа :)

[@ndreyk@]

ГыГы типа да, теперь я знаю у кого смогу заюзать яму чтобы выкрутить лямбду с умершим подогревом :)

[Бакс]

У мя там гараж отстойник, там просто авто стоит и ямы нет.
С ямой это велкам на Подусовку :)

[Drunya91]

Люди добрые подскажите где можно купить Крышу и капот на Славуту в Чернигове?

[cvetocheck]

б/у - ул. Широкая 1а

[Drunya91]

б/у - ул. Широкая 1а
А телефончик с кодом можно? просто я из Белоруссии)

[cvetocheck]

А телефончик с кодом можно? просто я из Белоруссии)
+38О636О44777


ЗЫ А на таможне не будет проблем с крышей то запасной?

[Drunya91]

+38О636О44777


ЗЫ А на таможне не будет проблем с крышей то запасной?
За телефончик огромное спасибо! А на счёт таможни ещё сам не знаю( На Белорусской говорят что крыша запчасть и весит меньше 50 кг а значит таможенной пошлиной необлогаеться, а как с вашей границы вывезти ещё не знаю( Если кто вкурсе будьте добры подскажите!

[Drunya91]

Знающие люди подскажите на что обращать внимание или с чего начинать? Купил Славуту 1.2 Si с ручным управление 18тысячь пробега.Ездил дедушка инволид, у меня такая машина впервые, раньше ездил на Ауди 100 2.3 i но из за её прожорства пришлось от неё избавиться.Что за чудо эта Славута, и что надо доработать сразу, чтобы не попасть в будущем? И если кто знает как переделать на обычное управление, будьте добры подскажите. Заранее большое спасибо!

[@ndreyk@]

Звонок в 3 часа ночи: Андрюх я на перекрестке боевой и пр мира, нужно съездить за запаской на масаны (я живу в центре), с помощью подсрачника от жены я уже лечу к Cvetochcku. Фото
http://s019.radikal.ru/i635/1205/4d/d1a2ddf8d536t.jpg (http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i635/1205/4d/d1a2ddf8d536.jpg.html)

Примерка и становка креплений к сидухе (фотки нет) полки под динамики
http://s019.radikal.ru/i626/1205/2c/c14bcd1758cct.jpg (http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i626/1205/2c/c14bcd1758cc.jpg.html)
http://s019.radikal.ru/i643/1205/98/3e82dc0d0954t.jpg (http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i643/1205/98/3e82dc0d0954.jpg.html)

Забор холодного воздуха. Тазик в жару ведет себя веселее. Установка немного рагульная тк воздухозаборник вечно приминается капотом. В процессе усовершенствования
http://s48.radikal.ru/i120/1205/46/d12f9115661ct.jpg (http://radikal.ru/F/s48.radikal.ru/i120/1205/46/d12f9115661c.jpg.html)

[@ndreyk@]

Снял нах заднюю полку под динамики, вернул тряпку - практичнее, дерготню рандомную не поборол, какогото х не могу подконектится с ноутом к тазику, переделал забор воздуха. Обнаружен нагар на поршнях (машину глушишь, а она пару раз еше коленвал крутит - дизелинг. Не путать с калильным зажиганием), но свечи чистые. Думал залить какой нить раскоксовки, но потом надо былобы менять масло, короче залил керосин в бак 650мл на 30л бенза, тачка потупее стала, но через сотню км стала мягче работать, дизелинг пока присутствует, после пары заливок керосина отпишусь о результатах чистки. Фоток нема, тазик да и тазик что его уже фоткать :)