Глушить или нет ? [Архив]

richi

15.03.2006, 15:02

Вот такой вопрос дурацкий: с точки зрения экономии топлива, один запуск горячего двигателя по потреблению равнозначен какому времени работы двигателя на ХХ ?

Ihor

15.03.2006, 15:12

никакому если подсос не вытягиваешь, в инжекторах зависит от датчика температуры охл.жидкости

СВА.Т.

15.03.2006, 15:20

Где-то читал. 15 секунд на ХХ=1 запуск.Кажись так. Да,на карбюраторных ав-лях.

Ihor

15.03.2006, 15:31

Где-то читал. 15 секунд на ХХ=1 запуск.Кажись так. Да,на карбюраторных ав-лях.

это для запуска на холодном двигателе

Zazotavr

15.03.2006, 16:11

Когда-то в "Икарусах" перед лицом водителя была табличка: "Водитель! Экономь каждую каплю топлива! Если стоянка более трёх минут - выключи двигатель!" Вот Вам готовая инструкция (наверняка научно обоснованная работниками "Киевпастранса" :D ).
Удачи Вам!

juristkostya

15.03.2006, 17:02

Дык, на дизелях-то впрыск, он лишнего топлива не подаст а вкарбюраторах, если для пуска необходимо прижать педальку, то ускорительный впрыснет неслабую порцию бензина, которая сгорит бес толку.
Кроме того, что-то мне подсказывает, что повышенный износ стартера и АКБ выйдет подороже экономии топлива.

СВА.Т.

15.03.2006, 19:16

Где-то читал. 15 секунд на ХХ=1 запуск.Кажись так. Да,на карбюраторных ав-лях.

это для запуска на холодном двигателе
Не. Под светофором заглушил машинку на 15 сек,всеравно,что запустил машину. То-есть,если заглушил машину более чем на 15 сек,а потом завёлся,то сэкономил бензинчика трохи. Если заглушил менее чем на 15 сек.,а потом завёлся,то бензинчика не сэкономил,а наоборот,пережог.

Andy76

15.03.2006, 19:50

Не знаю как на тавре, но на чьорном ланосе 1.5, на холостом ходу комп показал расход 0.6 литра в час... это примерно 4 копейки в минуту... вот и думайте сколько той экономии :)

Scotsman

16.03.2006, 11:50

а типа такие вещи как ресурс стартера и т.п. мы не учитываем??? или будет приятней, если где-нибудь далеченько от дома от тупо откажется больше крутить без предварительных симптомов.

Allsvy

16.03.2006, 18:59

Мой недавний опыт.
Замерз бензопровод в Вартбурге. Сливаю литр бензина в банку и напрямую к бензонасосу. Несколько заводов/глушений и около 10 минут работы -литра нет.
Итого, в условиях не идеального запуска двигателя получается, на один раз завестись уходит около 100-200 грамм дорогоценного топлива.

jrj

16.03.2006, 19:07

Итого, в условиях не идеального запуска двигателя получается, на один раз завестись уходит около 100-200 грамм дорогоценного топлива.
200 грамм, а это больше стакана, будучи правильно созжены за 0.1 сек вывернут и Вартбург и таврию наизнанку с радиусом поражения 20 м.
Хинт: есть такая весчь, как обратка, вот в нее 1л бензина и улетело.

Scotsman

16.03.2006, 19:20

так, к слову, что согласно стандартам СССР :twisted: , стакан - это обычно 200-250 :D

jrj

16.03.2006, 21:09

так, к слову, что согласно стандартам СССР :twisted: , стакан - это обычно 200-250 :D
согласно тем же стандартам плотность бензина в районе 0.8 :weedman:

:-)

16.03.2006, 21:23

Не знаю как на тавре, но на чьорном ланосе 1.5, на холостом ходу комп показал расход 0.6 литра в час... это примерно 4 копейки в минуту... вот и думайте сколько той экономии :)
Наконец-то здравая мысль... Парни!!! Глушите на каждом свитлахворе... Сэкономите за 15 секунд одну копеечку, а если повезёт и простоите 20 секунд, то сэкономите 1,3 копеечки. А потом заведёте это минус одна копеечка. Значит экономия получиццо 0.3 копеечки.... ВСЕМ ГЛУШИТЬ НА ХРЕН!!!!!
ПЫСЫ. Стартер и АКБ - фигня! C разбегу заведём!!!!

Allsvy

16.03.2006, 23:09

Хинт: есть такая весчь, как обратка, вот в нее 1л бензина и улетело.
Да, действительно, обратку я не учел.

16.03.2006, 23:41

Вот такой вопрос дурацкий: с точки зрения экономии топлива, один запуск горячего двигателя по потреблению равнозначен какому времени работы двигателя на ХХ ?

Действительно - дурацкий.

Ihor

17.03.2006, 09:40

где-то в буржуинии запрещают стоять на светофорах с включенным двигателем (тесть рассказывал)

juristkostya

17.03.2006, 10:43

где-то в буржуинии запрещают стоять на светофорах с включенным двигателем (тесть рассказывал)
Это Бош лоббирует свои интересы.

Andy76

17.03.2006, 10:44

Угу. Только там это обусловлено не экономией, а экологией...

richi

17.03.2006, 12:56

Действительно - дурацкий.
Спасибо всем ответившим :), имхо очень полезная информация, для меня по крайней мере.

Storag

17.03.2006, 15:39

Плотность бензина сильно зависит от его марки. Чем выше ОЧ - тем больше плотность бензина.

Maxx-driver

17.03.2006, 18:39

А гибридные машины глохнут при !любой! остановке
и заводятся только при нажатии на педальку.

Неспроста наверное...

Lexa

17.03.2006, 19:01

А гибридные машины глохнут при !любой! остановке
и заводятся только при нажатии на педальку.

Неспроста наверное...

Кто такой гибридная машина?
Почему не знаю :-D ?

Maxx-driver

17.03.2006, 19:33

Кто такой гибридная машина?
Почему не знаю :-D ?

http://www.autonet.ru/press/article.asp?articleID=1282&full=yes

http://www.jeepinfo.ru/test-drive/lexus_rx_400h.html

Allsvy

17.03.2006, 21:32

где-то в буржуинии запрещают стоять на светофорах с включенным двигателем (тесть рассказывал)
Еще где-то в 90-х годах наши хотели ввести в светофор синий цвет, который указывал бы о моменте запуска двигателя.

:-)

18.03.2006, 01:39

А гибридные машины глохнут при !любой! остановке
и заводятся только при нажатии на педальку.

Неспроста наверное...

Кто такой гибридная машина?
Почему не знаю :-D ?
Гибриды уже скоро год как по Киеву разъезжают. Только глохнут они не всегда на остановках. Сами думают когда глохнуть, когда не надо... Но факт остаётся фактом - они действительно на остановках и при спокойной езде почти всегда используют только электроэнергию... И подрывают ого-го на электромоторах... Всё равно что люстру включаешь! Сразу максимум, никаких провалов.

Maxx-driver

18.03.2006, 10:34

И подрывают ого-го на электромоторах... Всё равно что люстру включаешь! Сразу максимум, никаких провалов.

Ну дык!

У троллейбусов динамика огого какая
как и трамваев.
Мощность не очень (она большая и не нужна)
но разгон - многие легковышки позавидуют.