PDA

Просмотр полной версии : Стоп-сигналы


vollmond
05.10.2011, 20:13
Сегодня мысль в голову пришла когда "стопы" делал. Лампочка, в силу убогости всей конструкции, держется на месте ровно до первой кочки. Чтобы на спички-зубочистки не заморачиваться, придумал сделать родные габариты-стопы просто габаритами, можно даже патрон под одноконтактную лампочку заточить, чтобы дёшево и сердито было. А под стоп-сигналы приспособить "туманки", а именно выкинуть отражатель, поставить менее "злую" лампочку и перекинуть провода в контактах, чтобы ток с гнезда с габаритами шёл на гнездо с туманками. Смотреться должно сурово, но приятно. В плане обслуживания геммора меньше должно быть. А чтобы эти ваши Гайцы/Дайцы и еще очень много страшных злыдней не докапались, мол "аштоэтоувас?!", взять и как на "классике" повесить куда-нибудь под бампер туманку, а типа так задумано и вон у меня туманка балтается. Как мысль?

кук
05.10.2011, 20:23
Не майтесь идеями,сдайте их куда-нибудь! Эти вещи отвечают за вас.Вы же ответите другим.А если прут таки идеи,советую курилку!

I-II-OB
06.10.2011, 14:31
Я видел таврию с такой переделкой, вместо туманок стопы, но они как дублированные, штатные тоже оставались и загорались все четыре фонаря.

шустрый
06.10.2011, 17:59
я се тож так замутил,опосля того как установил в СТОП-ГАБАРИТ диодную лампу,стопов практически не видно было при вкл свете,поменял в фишечке местами две клемки-вот терь как у ТАЗов внутренняя секция горит при торможении:yes:

ЮНик
06.10.2011, 18:43
Я видел таврию с такой переделкой, вместо туманок стопы, но они как дублированные, штатные тоже оставались и загорались все четыре фонаря.

У меня также.

STIG
10.10.2011, 11:19
Напишу и я штоле:

пользовался я такими схемами
1. туманки - это туманки, светило как по заводу всё
2. подключил туманки к стопам - светило все 4 лампы
3. сейчас как на ВАЗах - габарит - это габарит, а стопы - туманки. остановился на таком расположении. ЗЫ: а габарит у меня яркий ;-)

http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x4/0400/000/000/17c/f45/88ce4ca75e6dfd62-large.jpg

sasher
13.10.2011, 12:58
На ВАЗах стопы - это стопы, а габарит и туманка в одном блоке.

I-II-OB
18.10.2011, 10:43
тогда надо на плате довести еще одну дорогу проводком и поменятьдержатель лампы и лампу с одноконтактной на двух и будет как на вазах.

f1ne
20.10.2011, 23:26
Stig

а можешь подробно описать как делал,светодиодные стопы ?

STIG
21.10.2011, 10:14
Stig

а можешь подробно описать как делал,светодиодные стопы ?

Я делал таК :)

http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x4/0400/000/000/17c/f0e/88ce4ca72e18cc91-large.jpg

http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x4/0400/000/000/17c/f43/88ce4ca742e0f016-large.jpg

sensor
21.10.2011, 13:53
Я делал таК :)
Это стоп/габарит или что-то одно? И если можно фото в работе

STIG
21.10.2011, 14:02
Фото больше нет. Подключить можно на что угодно. У меня это просто габарит, а функцию стопа выполняют туманки

f1ne
21.10.2011, 16:28
Stig

спасибо за ответ,зачёт!)хочу подобное сделать со своими стопами.

SLIVKA
21.10.2011, 21:52
ментам при аварії буде дуже цікаво!

-GoluB-
22.10.2011, 22:32
у меня так http://tavria.org.ua/forum/attachment.php?attachmentid=51650&d=1317968329

Андрійчук
16.01.2012, 20:14
А якшо просто поміняти провода місцями туманки і стопів буде то саме без розборки задньої фари і так само як на ТАЗиках.

виталий22
16.01.2012, 21:31
я в стоп сигналах все контакты зачистил залудил и к печатной плате на заклепки взял

Rommikha
16.01.2012, 22:14
Никуа не пойму, а с каких это пор ТАзы - авторитет? :D Чем стоковая световая сигнализация попы не устраивает?

DRX
16.01.2012, 22:53
ментам при аварії буде дуже цікаво!

Тем более, что такой тюнинг в ПДД описан и запрещен...

Андрійчук
23.01.2012, 21:24
Так все устраює.
Просто красивіше коли вечером їдеш і горять окремі відділи на габарит і стоп.
Так як у мене доп.стопа пока немає то інформативність заднього водія стає кращою при такій розстановці. (п.с. крім тазиків на багатьох іномарках різні лампочки на стоп і габарит)