Просмотр полной версии : Стоп-сигналы
vollmond
05.10.2011, 20:13
Сегодня мысль в голову пришла когда "стопы" делал. Лампочка, в силу убогости всей конструкции, держется на месте ровно до первой кочки. Чтобы на спички-зубочистки не заморачиваться, придумал сделать родные габариты-стопы просто габаритами, можно даже патрон под одноконтактную лампочку заточить, чтобы дёшево и сердито было. А под стоп-сигналы приспособить "туманки", а именно выкинуть отражатель, поставить менее "злую" лампочку и перекинуть провода в контактах, чтобы ток с гнезда с габаритами шёл на гнездо с туманками. Смотреться должно сурово, но приятно. В плане обслуживания геммора меньше должно быть. А чтобы эти ваши Гайцы/Дайцы и еще очень много страшных злыдней не докапались, мол "аштоэтоувас?!", взять и как на "классике" повесить куда-нибудь под бампер туманку, а типа так задумано и вон у меня туманка балтается. Как мысль?
Не майтесь идеями,сдайте их куда-нибудь! Эти вещи отвечают за вас.Вы же ответите другим.А если прут таки идеи,советую курилку!
Я видел таврию с такой переделкой, вместо туманок стопы, но они как дублированные, штатные тоже оставались и загорались все четыре фонаря.
я се тож так замутил,опосля того как установил в СТОП-ГАБАРИТ диодную лампу,стопов практически не видно было при вкл свете,поменял в фишечке местами две клемки-вот терь как у ТАЗов внутренняя секция горит при торможении:yes:
Я видел таврию с такой переделкой, вместо туманок стопы, но они как дублированные, штатные тоже оставались и загорались все четыре фонаря.
У меня также.
Напишу и я штоле:
пользовался я такими схемами
1. туманки - это туманки, светило как по заводу всё
2. подключил туманки к стопам - светило все 4 лампы
3. сейчас как на ВАЗах - габарит - это габарит, а стопы - туманки. остановился на таком расположении. ЗЫ: а габарит у меня яркий ;-)
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x4/0400/000/000/17c/f45/88ce4ca75e6dfd62-large.jpg
На ВАЗах стопы - это стопы, а габарит и туманка в одном блоке.
тогда надо на плате довести еще одну дорогу проводком и поменятьдержатель лампы и лампу с одноконтактной на двух и будет как на вазах.
Stig
а можешь подробно описать как делал,светодиодные стопы ?
Stig
а можешь подробно описать как делал,светодиодные стопы ?
Я делал таК :)
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x4/0400/000/000/17c/f0e/88ce4ca72e18cc91-large.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x4/0400/000/000/17c/f43/88ce4ca742e0f016-large.jpg
Я делал таК :)
Это стоп/габарит или что-то одно? И если можно фото в работе
Фото больше нет. Подключить можно на что угодно. У меня это просто габарит, а функцию стопа выполняют туманки
Stig
спасибо за ответ,зачёт!)хочу подобное сделать со своими стопами.
ментам при аварії буде дуже цікаво!
у меня так http://tavria.org.ua/forum/attachment.php?attachmentid=51650&d=1317968329
Андрійчук
16.01.2012, 20:14
А якшо просто поміняти провода місцями туманки і стопів буде то саме без розборки задньої фари і так само як на ТАЗиках.
виталий22
16.01.2012, 21:31
я в стоп сигналах все контакты зачистил залудил и к печатной плате на заклепки взял
Rommikha
16.01.2012, 22:14
Никуа не пойму, а с каких это пор ТАзы - авторитет? :D Чем стоковая световая сигнализация попы не устраивает?
ментам при аварії буде дуже цікаво!
Тем более, что такой тюнинг в ПДД описан и запрещен...
Андрійчук
23.01.2012, 21:24
Так все устраює.
Просто красивіше коли вечером їдеш і горять окремі відділи на габарит і стоп.
Так як у мене доп.стопа пока немає то інформативність заднього водія стає кращою при такій розстановці. (п.с. крім тазиків на багатьох іномарках різні лампочки на стоп і габарит)
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot