Просмотр полной версии : Установка ходовой не от ВАЗа.
Давайте здесь обсуждать все переделки стоковой ходовой на другую, не ксающуюся ВАЗ ходовой (Ланос, Сенс, Опель, WV, и др.), и не засорять другие профильные темы.
maximooos
27.10.2011, 01:00
чото, походу, никто так не делает...
ааа зачем изобретать велосипед ???
Не, ну ставят же Сенс-, Ланос-, Опель-ходовую, у каждого велосипеда свои колеса.чото, походу, никто так не делает...
Ага, зато в теме про ВАЗходовку горазд были кричать.
maximooos
27.10.2011, 15:15
могу тебе рассказать как таврийскую ходовку поставить. я вот как раз шаровые и стойки недавно менял. еще все помню. могу в деталях описать..
Вот так всегда, как новая тема о полезном и интересном - так сразу ее надо засрать всякими умностями. Если нечего сказать по сути, обязательно чтонить ляпнуть???
maximooos
27.10.2011, 22:28
мы движение для ажиотажа создаем!
я вот думаю про авешную ходовку. переделывать что так, что так, а от явейки у меня легкосплавки есть...
Вот так всегда, как новая тема о полезном и интересном - так сразу ее надо засрать всякими умностями. Если нечего сказать по сути, обязательно чтонить ляпнуть???
Контра +100500
Ну дык "ляпать шо попало" проще, чем взять бумагу "миллиметровку", вспомнить уроки черчения со школы, фантазию включить, ну или хотя-бы рискнуть пуститься в авантюру...
ExpertMBC
29.10.2011, 01:06
Народ, может кто в курсе, вот подарили передние кулаки в сборе и задние ступицы тоже в сборе от ГОльфа 3, может кто видел или знает способы установки на Гаврюшу этого железа. Буду признателен за помощь
Сапог таврий нужно по новой делать как у гольфа , наверно делать подрамник
maximooos
29.10.2011, 13:54
а можно фотки креплений?
Я буду с ходовкой плясать через месяц-два.
Хочу попробовать втулить стойки и ступицы от Лани или Опеля.
(кста, если кто знает, в какие ступицы подойдут по шлицам полуося от Лани - буду рад услышать)
Сейчас, категорически против таврических рычагов, поэтому с каждым днём, всё крепче и крепче смотрю в сторону подрамника.
А я все до инопомоечных разборок добраться не могу:-( со штангенциркулем, чтобы померить вражеские кулаки и ступицы... может кто раньше меня доберется...
Бо на будующее запланировано:
- замена прокладки поддона
- переборка приводов с заменой наружных пыльников
- установка сапог ОСВ с ланос-патронами
- замена шаровых
- переборка рулевого механизма с заменой сайлентблоков тяг и рулевых
наконечников, а может чего еще
- а так-же поиск боков в мозгах(не моих:-) и датчиках
- разбирательство в СО с включением карлсона
А потом:
- замена задних амортизаторов
- ТО тормозной системы
- ТО электрооборудования
В общем, работы дох...
PS
А тема нужная, может, все-таки какие-нибудь кулаки и ступицы подойдут от иномарок как влитые...
Так что, буду внимательно следить за темой(!)
ExpertMBC
29.10.2011, 22:04
у Гольфа 3 шлиц в ступице как и в ЗАЗ-11....
шаровые гольфовские как поставить сегодня придумал, осталось воплотить в металле, в принципе не сложно, но хочу переходник на все века, так что буду кузнеца задействовать. а вот передние амортизаторы это проблема, хотя есть один вариант переварить с гольфовских уши для кулака на десятошный для гаврюши.
з задком проблем вообще никаких можно даже задок задрать за счет переходников. у гольфа головки болтов задней ступицы внутри барабана, а таврические снаружи. тут порядок. осталось ГТЦ с гольфа приделать с вакуумом, но он там огромный по диаметру. да и штуцера у немца гадского с резьбой 10*1, а у нас порядочных машин 10*1,25
ExpertMBC
29.10.2011, 22:08
Сапог таврий нужно по новой делать как у гольфа , наверно делать подрамник
по рычагам все становится нормально, подрамник не нужен, хотя с ним будет лучше, тише, надежнее, но надо время много времени
у Гольфа 3 шлиц в ступице как и в ЗАЗ-11....
шаровые гольфовские как поставить сегодня придумал, осталось воплотить в металле, в принципе не сложно, но хочу переходник на все века, так что буду кузнеца задействовать. а вот передние амортизаторы это проблема, хотя есть один вариант переварить с гольфовских уши для кулака на десятошный для гаврюши.
з задком проблем вообще никаких можно даже задок задрать за счет переходников. у гольфа головки болтов задней ступицы внутри барабана, а таврические снаружи. тут порядок. осталось ГТЦ с гольфа приделать с вакуумом, но он там огромный по диаметру. да и штуцера у немца гадского с резьбой 10*1, а у нас порядочных машин 10*1,25
Осталось не забыть по возможности сделать фото процесса, и порадовать форумчан отчетом!
у Гольфа 3 шлиц в ступице как и в ЗАЗ-11....
шаровые гольфовские как поставить сегодня придумал, осталось воплотить в металле, в принципе не сложно, но хочу переходник на все века, так что буду кузнеца задействовать. а вот передние амортизаторы это проблема, хотя есть один вариант переварить с гольфовских уши для кулака на десятошный для гаврюши.
з задком проблем вообще никаких можно даже задок задрать за счет переходников. у гольфа головки болтов задней ступицы внутри барабана, а таврические снаружи. тут порядок. осталось ГТЦ с гольфа приделать с вакуумом, но он там огромный по диаметру. да и штуцера у немца гадского с резьбой 10*1, а у нас порядочных машин 10*1,25
Я ранее уже писал, что подходит шаровая от ауди 80 с ГУР(!) у нее диаметр пальца 19мм(!) как-раз подходит к клемме гольфовского кулака...
Сам хотел такой вариант, но мало информации... стучись к пользователю 123 123 1
Он по этому вопросу больше знает.
Люди, а никто не натыкался на туториал по созданию подрамника?
А то в теории я понимаю что да к чему, а вот какие там подводные камни могут вылезти...
О! А ещё, мне придётся раздвинуть колёса на 4-5 см каждое.
Спереди переварю стаканы, сварю подрамник и колёса встанут шире, а вот с чего можно вкинуть заднюю балку, чтоб сразу на дисковых тормозилках, и примерно такая же по конструкции была? Думал о зубильной балке, но она на барабанах. Если получится найти сразу на дисковых, то это будет идеальный вариант.
Apollonium
30.10.2011, 21:49
О черт, это совсем масштабные переделки.
Где же те люди, у которых "да без проблем встало с Гольфа", "я втулил от Вектры" и т.д.?!
О черт, это совсем масштабные переделки.
Где же те люди, у которых "да без проблем встало с Гольфа", "я втулил от Вектры" и т.д.?!
Не родились еще маги волшебники
ExpertMBC
30.10.2011, 23:50
Я ранее уже писал, что подходит шаровая от ауди 80 с ГУР(!) у нее диаметр пальца 19мм(!) как-раз подходит к клемме гольфовского кулака...
Сам хотел такой вариант, но мало информации... стучись к пользователю 123 123 1
Он по этому вопросу больше знает.
процесс сфотаю и выложу, только малеха опосля, где-то через месяц, ато все ушло на капремонт двигателя и время и бабосы. план работ наметил, осталось в металле вопротить, а по поводу щаровой от ауди - смотрел это находка, уменьшающая проблему на половину ровно, осталась одна половина, это найти передние гильзы сморт. с гольфа 3 и уши переварить на аморт. Таврии. с гильзами гольфа и проблема стала
О черт, это совсем масштабные переделки.
Где же те люди, у которых "да без проблем встало с Гольфа", "я втулил от Вектры" и т.д.?!Я знал шо космос это гдето далеко, но шоб настолько...:hang:
SeregaTavrija
31.10.2011, 00:06
О черт, это совсем масштабные переделки.
Где же те люди, у которых "да без проблем встало с Гольфа", "я втулил от Вектры" и т.д.?!
где же эти люди?) ну я думаю эти люди покинули наш тавроклуб и сказали я без пробелм поставил себе с гольфа ходовку на гольф)))
нельзя поставит ьнечего не переделывая. полюбому чтото да както будет. сам вот задаюсь вопросом какую ходовку влепить покачто склоняюсь к массовой ваз
Осталась одна половина, это найти передние гильзы с аморт. с гольфа 3 или уши переварить на аморт. Таврии. С гильзами гольфа и проблема стала
Так они-же без регулировки развала и без поворотного рычага рулевого управления(?)
Или Вы рулевое переделывать собрались?
И если только в этом загвоздка, то это ващще не проблема)
Эти кулаки хотел себе колхозить 123 123 1, но у него что-то не срослось с ними, а что именно не знаю...
Честно говоря, я сам чуть не купил от гольфа-3 кулаки поворотные в сборе со ступицей, шаровыми опорами, суппортами, колодками, шлангами, с 14" вентилями, а так-же диски штампованные в идеале от этой-же машины...
ExpertMBC
31.10.2011, 00:18
[QUOTE=Igor A.;1404256]Так они-же без регулировки развала и без поворотного рычага рулевого управления(?)
Или Вы рулевое переделывать собрались?
И если только в этом загвоздка, то это ващще не проблема)
Эти кулаки хотел себе колхозить 123 123 1, но у него что-то не срослось с ними, а что именно не знаю...
Честно говоря, я сам чуть не купил от гольфа-3 кулаки поворотные в сборе со ступицей, шаровыми опорами, суппортами, колодками, шлангами, с 14" вентилями, а так-же диски штампованные в идеале от этой-же машины...[/QUOTE
а я купил имнно с 14",
в гольфовском кулаке рычаг на рулевое сразу литьем сделан, а я хочу с 10-ки амортики поставить (есть под такие под Гаврюшу), только на них уши под кулак с гольфовских амортов переварить надо, последние уже три дня спрашиваю у знакомых, молчат.
ExpertMBC
31.10.2011, 00:23
а ко всему этому железу еще отдали и ГТЦ с ваккумником, тоже хочу примастырить, только скорее всего без вакуумника, а в ГТЦ поставить перераспределители с Ланоса. В общем планы ка у Буонапарда, главное не перегореть от трудностей.
ExpertMBC
31.10.2011, 00:26
переходники в тормозной уже сделал, у гансов штуцера блин 10шаг1, а наши 10шаг1,25. так что гемор частично по тормозам решил, правдв еще не мерял шток. пока двигатель собираю, на субботу машина нужна, ходовку потом
а ко всему этому железу еще отдали и ГТЦ с ваккумником, тоже хочу примастырить, только скорее всего без вакуумника, а в ГТЦ поставить перераспределители с Ланоса. В общем планы ка у Буонапарда, главное не перегореть от трудностей.Ото кина надывымся, если вы звездной болезнью не заболеете и кино не зажмете.:D
Нифига не понял...
А не проще переварить подходящий кронштейн крепления кулака к родной стойке у квалифицированного специалиста по всем нормам? Если конечно отверстия не соответствуют...
А поворотный рычаг на кулаке обрезать...
ExpertMBC
31.10.2011, 00:30
Нифига не понял...
А не проще переварить подходящий кронштейн крепления кулака к родной стойке у квалифицированного специалиста по всем нормам? Если конечно отверстия не соответствуют...
А поворотный рычаг на кулаке обрезать...
к родной стойке не хочу, думаю, как писал ранее к ваз-2110 только для заза, вот как раз кронштейна то и нет.
ExpertMBC
31.10.2011, 00:31
Ото кина надывымся, если вы звездной болезнью не заболеете и кино не зажмете.:D
:D
к родной стойке не хочу, думаю, как писал ранее к ваз-2110 только для заза, вот как раз кронштейна то и нет.
Вот искомые стойки:
http://osv.in.ua/
Но только ни для 08,09,10,12 тазов, ни для таврий стоек без поворотных рычагов рулевого управления не бывает)
И как Вы собрались крепить наше рулевое к кронштейну на гольфовском кулаке???
Здесь их можно купить:
http://www.detali.zp.ua/shop/zaz/9/9p_48860.html
Только внутрь десятые патроны не ставьте, когда поездите поймете почему)
Ставьте от ланоса патроны(!)
ExpertMBC
31.10.2011, 00:49
Вот искомые стойки:
http://osv.in.ua/
Но только ни для 08,09,10,12 тазов, ни для таврий стоек без поворотных рычагов рулевого управления не бывает)
И как Вы собрались крепить наше рулевое к кронштейну на гольфовском кулаке???
к стойкам и крепить рулевые, а у кулака их вообще болгаркой отрезать, чтоб неподресоренные массы меньше были
ExpertMBC
31.10.2011, 00:50
Здесь их можно купить:
http://www.detali.zp.ua/shop/zaz/9/9p_48860.html
Только внутрь десятые патроны не ставьте, когда поездите поймете почему)
Ставьте от ланоса патроны(!)
за совет спасибо:beer:
к стойкам и крепить рулевые, а у кулака их вообще болгаркой отрезать, чтоб неподресоренные массы меньше были
Вот теперь Вас понял... правильное решение ИМХО
PS
Если подводных камней не будет в этой инсталляции, буду долго смеяться)))
ExpertMBC
31.10.2011, 01:02
суть такова: продаются стойки от ВАЗ-2110 на ЗАЗ-11..., в них поворотный рычаг для ЗАЗа, конштейн кулака для ЗАЗа, шток проточен под верхнюю опору ЗАЗа. Цена 420 гривен пара (в Запорожье). на эти стойки и собираюсь ставить кулаки от гольфа, только кронштейны переделать надо
Здесь их можно купить:
http://www.detali.zp.ua/shop/zaz/9/9p_48860.html
Только внутрь десятые патроны не ставьте, когда поездите поймете почему)
Почему? спрашиваю т.к. не хочется зря тратить деньги на десятые патроны.
ExpertMBC
31.10.2011, 02:19
я не знаю, но то что более 63 000 км отходят даже вазовские думаю это факт. Агат как раз 63 000 отбегал и умер. а вазовские будут работать при меньших нагрузках, значит срок эксплуатации больше
Почему? спрашиваю т.к. не хочется зря тратить деньги на десятые патроны.
Ой друзья, ленитесь читать форум...)))
Сам так хотел, но когда посоветовали грамотные люди, и я немного включил свой мозг(впредь всегда так буду делать:-) то понял, что это совсем неподходящий вариант.
У амортизатора десятки(+/-175мм) ход штока больше, чем у таврического(+/-150мм)
Чем это чревато, тем, что конструкция подвески таврии не рассчитана на ход штока амортизатора десятки. Родного домкрата не хватит, чтобы оторвать колесо от земли, так-же если удастся колесо оторвать от земли, методом подкладывания чего-нибудь под домкрат, то наружный шрус ляжет на рычаг, так-же пружина будет практически, а может и будет, если просела, болтаться на стойке.
У переднего амортизатора от ланоса, ход штока такой-же как у таврии. Так-же к нему подходит нашенская опора.
Патрон от ланоса подходит в сапоги ОСВ для таврии. На этой неделе, я буду отписываться по этому вопросу в теме "амортизаторы".
нобелиус
31.10.2011, 14:39
у меня стоят ваз аморты под заз. (ну или как там они )
1. при поддомкрачивании переднее колесо отрывается от земли вместе с задним, но хода домкрата хватает, хотя и впритык.
2. Умерли за 30тык. (вхлам, а задние как были почти мертвые, так до сих пор почти.)
соврал, таки подкладывал под домкрат что-то тонкое. (давно было не помню)
нобелиус
04.11.2011, 15:29
нашел. менял 15,12,10 ~97500
сейчас 04,11,11 ~116500
прошли меньше года, меньше 20тык.
собсно к чему я это. К тому что кооператив есть кооператив, хоть для ВАЗ, хоть для ЗАЗ.
ExpertMBC
Как успехи с установкой?
Apollonium
25.11.2011, 01:33
Люди, кто знает помогите.
Какие чужие ступицы на перед подходят на Таврон?!
Слышал что вроде бы Сенс и Ланос 1.4, правда? Может что-то еще?
Люди, кто знает помогите.
Какие чужие ступицы на перед подходят на Таврон?!
Слышал что вроде бы Сенс и Ланос 1.4, правда? Может что-то еще?
Сенс и Ланос, может быть что-то еще. Чо пристал, не вишь люди упорно работают а ты мешаешь!:-D:-D:-D
Привет одноклубникам!Я частенко хожу по Американским сайтам.И с интересом смотрю на их работы.Они не меняют кусочки авто.Моё мнение для того что бы слепить такое авто как Вы мачтаете.Соберите паредний мост движок,амортизаторы.Затем задний мост со всеми причендалами.Сварите раму из профельного аллминия и всё это повесте на раму.В чём выйгрыш----Ваш авто на ходу и ВЫ спокойно строите свою мечту--уверено и самое главное надёжно а не на Ура!!!!Говорю это потому что всё испытал на себе.Начал с велосипеда с мотором и всю свою жизнь переделываю всё что попало.Сейчас Славка всё наварачиваю у нутрях и на движке на всё цепляю повторающее датчики,Я уже писал здесь. Последняя задумка -- Азот.Не для гонок а для того что бы во время уйти от неприятности.Когда лепишь то так и ездишь.Там отвалилось.Там лопнуло.По этому я купил Славочку с О.Если я буду ломать машину то только так.Но движок трогать не буду.Он капитальный.
Привет одноклубникам!Я частенко хожу по Американским сайтам.И с интересом смотрю на их работы.Они не меняют кусочки авто.Моё мнение для того что бы слепить такое авто как Вы мачтаете.Соберите паредний мост движок,амортизаторы.Затем задний мост со всеми причендалами.Сварите раму из профельного аллминия и всё это повесте на раму.В чём выйгрыш----Ваш авто на ходу и ВЫ спокойно строите свою мечту--уверено и самое главное надёжно а не на Ура!!!!Говорю это потому что всё испытал на себе.Начал с велосипеда с мотором и всю свою жизнь переделываю всё что попало.Сейчас Славка всё наварачиваю у нутрях и на движке на всё цепляю повторающее датчики,Я уже писал здесь. Последняя задумка -- Азот.Не для гонок а для того что бы во время уйти от неприятности.Когда лепишь то так и ездишь.Там отвалилось.Там лопнуло.По этому я купил Славочку с О.Если я буду ломать машину то только так.Но движок трогать не буду.Он капитальный.o_OМОНУМЕНТАЛЬН О! :yahoo: Во как надо, а вы тут суппорта с корчей тулите.:wall: Ненодёжно все это, потому что все развалитцо рано или поздно.:(
Kontra, уважаемый, я смотрю вы поняли идею, расшифруйте пожалуйста.. а то я чувствую себя иностранцем...
Kontra, уважаемый, я смотрю вы поняли идею, расшифруйте пожалуйста.. а то я чувствую себя иностранцем...А вы нечитали предыдущего оратора??? o_O Прочитайте скорее же. Как я раньше то не додул! Если уж переделывать то переделывать все. Все в комплексе. Но начинать надо с рамы обязательно, без рамы будет не по американски
евпаторийски.:(
А вы нечитали предыдущего оратора??? o_O Прочитайте скорее же. Как я раньше то не додул! Если уж переделывать то переделывать все. Все в комплексе. Но начинать надо с рамы обязательно, без рамы будет не по американски
евпаторийски.:(
Ну на конец то до меня дошло.. я уже начал так (http://ru.fishki.net/picsw/122011/02/pics/pics-0046.jpg) делать... спасибо за совет
Привет Всем!Уважаемый Гоподин Контра!!Я рад Вашей оценки моего труда.Но Вы верятно не до поняли.В моём раферате рекомендовано производить сборку блочно из готовых деталей,одной марки авто и не лепить к Таврии "мерсовскую" ходовку,хотя и это возможно.Существует ПОБЕДА с ходовой от мерса .Ставить фарш с одной модели а не разных.Ещё раз прошу прошения у Вашего благородия за беспокойство.Преданый Вам крымчак.
Привет Всем!Уважаемый Гоподин Контра!!Я рад Вашей оценки моего труда.Но Вы верятно не до поняли.В моём раферате рекомендовано производить сборку блочно из готовых деталей,одной марки авто и не лепить к Таврии "мерсовскую" ходовку,хотя и это возможно.Существует ПОБЕДА с ходовой от мерса .Ставить фарш с одной модели а не разных.Ещё раз прошу прошения у Вашего благородия за беспокойство.Преданый Вам крымчак.
Чёт не могу понять почему Вы рекомендуете ставить "фарш с одной модели"? Ни что не совершенно и даже отдельно взятая модель мерса не совершенна. К тому же важным критерием при доработке автомобиля семейства таврия является выжимание максимума из минимума бюджета, иначе ездили бы мы на мерсах а не тавриях. Почему не лепить ходовку от мерса к таврии? Если на то пошло то вообще ничего не лепить пока не будут произведены расчеты по всем ГОСТам, правилам и т.д., но разве это реально?
Привет Всем!Уважаемый Гоподин Контра!!Я рад Вашей оценки моего труда.Но Вы верятно не до поняли.В моём раферате рекомендовано производить сборку блочно из готовых деталей,одной марки авто и не лепить к Таврии "мерсовскую" ходовку,хотя и это возможно.Существует ПОБЕДА с ходовой от мерса .Ставить фарш с одной модели а не разных.Ещё раз прошу прошения у Вашего благородия за беспокойство.Преданый Вам крымчак.
Ну тогда вы темой ошиблись, тут тема как бы только ходовке....
123_123_1
02.12.2011, 16:43
ЗЛЫЕ ВЫ --- позитива на Вас нету...:yes:
ТАВРОМОБИЛЬ это конструктор
в таврии доработки будут бесконечно ...
а кто и как это делает, так это по своему усмотрению...
у гинеколога и стоматолога разные подходы .... :-D
у каждого они свои и фсе зависит от финансирования проэкта...
кто впуск кто выпуск, кто кулаки кто стойки...
важен результат.
желательно: описанный и запечатленный.
Тоесть камасутра в картинках - от мастера фигрного секеса с таврией... :D
Хорошо сказал, ай хорошо...
+1 тебе в карму
Привет Всем!Уважаемый Гоподин Контра!!Я рад Вашей оценки моего труда.Но Вы верятно не до поняли.В моём раферате рекомендовано производить сборку блочно из готовых деталей,одной марки авто и не лепить к Таврии "мерсовскую" ходовку,хотя и это возможно.Существует ПОБЕДА с ходовой от мерса .Ставить фарш с одной модели а не разных.Ещё раз прошу прошения у Вашего благородия за беспокойство.Преданый Вам крымчак.Да не зашо. Большинство отечественных тюнингаторов Таврии хотят привести ее потребительские свойства к большему порядку из-за неимения свободы выбора готового и законченного продукта. Большинство омериканских тюнингаторов озабочены совершенно другими мыслями. Как ни странно, мы живем в разных измерениях и такие авто как таврия там врядли когданить взойдут на пьедестал тюнингаторского зодчества. За благородие сенкью, последний раз так к прадеду обращались...:D
Приехал с разборки...
Хороших новостей нет(((
Подобрать замену тавро-кулаку с инопомоек не смог.
Смотрел разные кулаки, и хонду, и сузуки, тойоты, ниссаны и пр...(((
Единственный кулак, от которого "скрестилась" ступица и наш шрус - это гольф... ну, то, что я смог найти. И ступица от гольфа не любая подходит...
По самому кулаку от гольфа, они тоже разные бывают, там где подходит ступица, кулак не ахти вписывается в нашу подвеску, а там, где больше подходит кулак, ступица не катит.
Короче, я пока пас.
PS
Спасибо Greep(у) за предоставленный кулак со ступицей от таврии)
123_123_1
02.12.2011, 20:26
Приехал с разборки...
Хороших новостей нет(((
Подобрать замену тавро-кулаку с инопомоек не смог.
Смотрел разные кулаки, и хонду, и сузуки, тойоты, ниссаны и пр...(((
Единственный кулак, от которого "скрестилась" ступица и наш шрус - это гольф... ну, то, что я смог найти. И ступица от гольфа не любая подходит...
По самому кулаку от гольфа, они тоже разные бывают, там где подходит ступица, кулак не ахти вписывается в нашу подвеску, а там, где больше подходит кулак, ступица не катит.
Короче, я пока пас.
PS
Спасибо Greep(у) за предоставленный кулак со ступицей от таврии)
Я тоже уже не одну разборку перебрал...
вот что не попалась так это "соленза" --- ЕЁ ХАЧУ !!
к стойкам и крепить рулевые, а у кулака их вообще болгаркой отрезать, чтоб неподресоренные массы меньше были
Амортизатор является неподрессоренной массой
и пружина тоже
Честно, не вижу смысла лепить сенсовскую ходовую, кулаки ставить от другой машины
Вы поймите. Конструкторы что-то там считали, считали центры тяжести, плечо обкатки, кастер, угол поперечного наклона стойки, наклон рычагов, геометрию подвески в общем, там не так все просто.
Взять допустим ось поперечного крена и центр тяжести. Чем ближе ось к центру тяжести, тем лучше тачко будет сопротивлятся кренам.
Я это почувствовал и не раз, когда садишься в новую (5 тык пробега) Фабию, а она при торможении клюет капец как да и вообще склонна к продольной раскачке. И покатался в мегане 2, которой едет очень и очень достойно, плавнее фабии, и тормозить приятно, не клюет практически, как та же фабия или нубира
А вы простите за выражение лепите не зная размеров, и будет ли лучше вообще что-то, кроме тормозов, и как бы хуже не стало))
Ставят диски с бОльшим вылетом... И полагают, что управляемость за счет колеи возрастет в разы, и никто же не подумает, что меняется плечо обкатки, и вообще как это повлияет на управляемость. Опять же, кастор...
Приехал с разборки...
Хороших новостей нет(((
Подобрать замену тавро-кулаку с инопомоек не смог.
Смотрел разные кулаки, и хонду, и сузуки, тойоты, ниссаны и пр...(((
Единственный кулак, от которого "скрестилась" ступица и наш шрус - это гольф... ну, то, что я смог найти. И ступица от гольфа не любая подходит...
По самому кулаку от гольфа, они тоже разные бывают, там где подходит ступица, кулак не ахти вписывается в нашу подвеску, а там, где больше подходит кулак, ступица не катит.
Короче, я пока пас.
PS
Спасибо Greep(у) за предоставленный кулак со ступицей от таврии)
Думаю шо ненужно привязыватся к ступице, ее и от другой машины примастырить несложно, главное шоб кулак по форме такойже был.
Думаю шо ненужно привязыватся к ступице, ее и от другой машины примастырить несложно, главное шоб кулак по форме такойже был.
Согласен, а ступица главное что-бы по шлицам подходила, ведь по снаружи её можно проточить, либо проточить кулак под подшипник подходящий к ступице, либо... и таких "либо" можно насобирать десятка полтора...
Apollonium
02.12.2011, 23:02
Так и что, никто таки не попробовал просто вставить сенсовскую ступицу и запилить таврокулак под суппорт?!
Так и что, никто таки не попробовал просто вставить сенсовскую ступицу и запилить таврокулак под суппорт?!Тю, так сенсовскую ж вроде Рулик робыв и 123_123_1 тоже вроде. Правда освещено это не было никак почти. В общих фразах, без результата ходовых испытаний.:D
Тогда уж наверное проще сенусный кулак запилить под таврийскую стойку.... наверное... Дохера, правда, пилить, полотна на три-четыре:) шутка
Честно, не вижу смысла лепить сенсовскую ходовую, кулаки ставить от другой машины
Вы поймите. Конструкторы что-то там считали, считали центры тяжести, плечо обкатки, кастер, угол поперечного наклона стойки, наклон рычагов, геометрию подвески в общем, там не так все просто.
Взять допустим ось поперечного крена и центр тяжести. Чем ближе ось к центру тяжести, тем лучше тачко будет сопротивлятся кренам.
Я это почувствовал и не раз, когда садишься в новую (5 тык пробега) Фабию, а она при торможении клюет капец как да и вообще склонна к продольной раскачке. И покатался в мегане 2, которой едет очень и очень достойно, плавнее фабии, и тормозить приятно, не клюет практически, как та же фабия или нубира
А вы простите за выражение лепите не зная размеров, и будет ли лучше вообще что-то, кроме тормозов, и как бы хуже не стало))
Ставят диски с бОльшим вылетом... И полагают, что управляемость за счет колеи возрастет в разы, и никто же не подумает, что меняется плечо обкатки, и вообще как это повлияет на управляемость. Опять же, кастор...
В этом-то и дело, что я искал идеальное совпадение кулака(диаметр шаровой не в счет), в надежде, что наши конструкторы "спионерили" элементы подвески, ведь, по сути, таврия - это первый переднеприводный автомобиль, созданный в СССР!
PS
Кстати, один кулак от фольца, где ступица не подходила, довольно таки похож на таврический... по высоте, вылету, отверстиям под стойку...
Предположительно первый гольф или поло.
Предположительно первый гольф или поло.
Не уверен... но сотрудник разборки говорил, что в зависимости от объема, разная ходовая...
Итак, накатал новый список для смотрин:
- дачиа соленза
- дачиа логан
- рено клио
- ауди 80(?)
- сеат(?) ибица 85-93 поло 95-00
- шкода(?)
Может еще чего...?
Итак, накатал новый список для смотрин:
- дачиа соленза
- дачиа логан
- рено клио
- ауди 80(?)
- сеат(?)
- шкода(?)
Может еще чего...?
Вот смотри какой энтузиазм, а ты собрался кулак возвращать,... не сдавайся :blea:
Вот хорошая сцылка...
http://razborka.com.ua/search?mark=-1&spare1=%D0%BA%D1%83%D0%BB%D0%B0%D0%BA+%D0%BF%D0%BE %D0%B2%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B9&photo=1&category=-1
Apollonium
03.12.2011, 21:19
Итак, а если не запиливать сенсокулак под тавростойку?!
А смастырить сенсокулак + верхняя тавроопора. В этом месте должно быть меньше переделок. Сверху закрепить аморт помоему легче чем пилить.
Итак, а если не запиливать сенсокулак под тавростойку?!
А смастырить сенсокулак + верхняя тавроопора. В этом месте должно быть меньше переделок. Сверху закрепить аморт помоему легче чем пилить.
А вы сенсокулак когда ни будь видели? он же единое целое со стойкой...
Если уже на то пошло, то по фото эти кулаки(нубира и нубира2) более походят...
Если уже на то пошло, то по фото эти кулаки(нубира и нубира2) более походят...По фото все ясно. Только вот чорт кроетца в деталях:(
Поворотный кулак для Dacia Solenza, Dacia SuperNova...
И эти люди фукают ВАЗ-кулак....
Поворотный кулак лев с ABS 2.6i 33шл AUDI 80 B4 1991-1994...
123_123_1
04.12.2011, 22:32
По фото все ясно. Только вот чорт кроетца в деталях:(
ланосяча ходовка:
неосвещено т.к. еще непроинсталено - инсталл буит в пятницу уже фсе разрисовано и подготовлено...
как только так сразу.......
ланосяча ходовка:
неосвещено т.к. еще непроинсталено - инсталл буит в пятницу уже фсе разрисовано и подготовлено...
как только так сразу.......Понял, будем держать пальцы и считать часы.:D Удачи!!!:yahoo:
Прошел месяц....
Выладивайте фото - интересно посмотреть
123_123_1
06.01.2012, 14:05
Прошел месяц....
Выладивайте фото - интересно посмотреть
я на праздниках не работаю - ка-кто не получается, все наперекосяк
вот пару приколов в теме сенсовская ходовка а остальные фото и завершение постройки будет после 10-го числа а сегодня до тещи 60 км от города...
http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=9172
Вот с чего спародировали таврию - форд фиеста МК2
кулак подходит я фотки выкладывал в сенсовской ходовке
под ступичный подшипник точите любую ступицу какая Вам по душе и буит счастье...
http://tavria.org.ua/forum/attachment.php?attachmentid=54916&stc=1&d=1325852268
http://tavria.org.ua/forum/attachment.php?attachmentid=54915&stc=1&d=1325852268
Еще месяц прошел - правда холодно и никто ничего изза этого не делает. КАК УСПЕХИ ??? ФОТО в студию плизззз
123_123_1
10.02.2012, 09:35
Еще месяц прошел - правда холодно и никто ничего изза этого не делает. КАК УСПЕХИ ??? ФОТО в студию плизззз
вот - фото успехов:
Нормалек. Как будет возможность - выложи фото всей переделки в готовом виде !!! Зачетно.
ExpertMBC
17.04.2012, 21:01
вот пришла весна, потеплело на даче, можно и в гараже теперь работать. с этой пятницы начинаю переделку своей Гаврюши на гольф-з ступицы и тормоза. как обещал все сфотаю выложу. думаю за недельку с пивком и какой-то матерью справлюсь
ExpertMBC
17.04.2012, 21:14
вот проверил давиче замедление на своей Гаврюше, среднее вышло 5,8 м/с2 и это с заглушенными задними торм мех-ми вот надеюсь получить не меньше 7,0 м/с2 уже с новыми гольфовскими
ExpertMBC
25.04.2012, 08:17
Вот первое поставленное колесо, начал с правого заднего, сегодня левое заднее ставлю. Одна проблема вылезла ширины переходников не достаточно, диски 6J а резина 185, когда опустил с домкрата то расстояние от диска до пружины 5 мм, а от резины до пружины минус 1 мм. теперь еще и параллельно меняю диски с резиной на R13
ExpertMBC
25.04.2012, 08:19
хотя, блин, R14 смотрятся лучше
ExpertMBC
13.05.2012, 13:45
Вот и закончилась эпопея "гольфходовая" на мою Таврюшу, увы печально.
зад переделал просто и без особых проблем, хотя диски шириной 6 дюймов с вылетом +30 не подошли, надо +20. Так что поставил зад подключил, слелал переходник под два тросика и отрегултровал ручник, но поехать не поехал, резина в натяг 1 мм до пружины достает. (шайбы ставить не хочу тогда болты нужны длиннее, надежность упадет).
с передком еще хуже вышло.
на фотках передних амортизаторов видно, что поменял кронштейны, просверлил отверстия, кулак стал как там и был, НО опять же подводные камни:
1. сильно вниз опустилась ось переднего колеса
2. полуоси надо длиннее (мерял, палки с Сенса подойдут по длине)
3. нижний рычаг надо добавлять тоже. сделанный переходник окозался коротким.
ну ниче, во второй части отпуска, уже аж в августе, займусь опять передком, попробую сделать переходник под таврокулак для гольфтормозов, ведь ступица есть, колесный тормоз есть, тормозной диск есть. вот такая история.
хотя есть и плюс в этом. сделал виброизоляцию по всей машине и в передней подвеске тоже, теперь неровности переезжает как хорошая иномарочка. Кстати испытания проводил в подвеске еще до обклейки кузова, а после обклейки кузова вообще шик.
для виброизоляции передней подвески понадобилось треть камеры от грузовика и нижние подставки под пружину ланоса либо сенса либо опеля кадет. и вуаля тишина в салоне гарантирована.
Apollonium
15.05.2012, 00:58
То есть ты сделал подобие подкрылок?
ExpertMBC
15.05.2012, 01:55
То есть ты сделал подобие подкрылок?
нет
ExpertMBC
15.05.2012, 02:05
все очень просто:
1. из грузовых камер вырезаются два кольца ( я резал одинаковые для удобства) внутренний диаметр по диаметру стойки + несколько мм, а наружный + 2 см от диаметра пружины.
2. из проставки (или как по книжному она же направляющая задней пружины Сенса Ланоса Кадета) предварительно положив на нее и обрисовав силуминочку со стойки вырубал заготовку.
3. при сборе передней стойки одно кольцо в чашку под пружину, второе кольцо зеркально сверху, а проставку из резины между силуминочкой и кузовом (шпильки на верхней опоре не увеличивал, заводских хватило).
4. аналогично выполняется задняя часть, там проставка прям между верхней чашкой и кузовом ложится идеально).
снижение шума гарантировано, проверено.
а тему навеял мерин в12 когда я еще на зазе работал. там его как раз зазбирали под оснастку для ввоза и т.д. так у него пружины все через резиночки стояли только толщина их поболее была.
Apollonium
15.05.2012, 23:22
Та пофоткал бы и все стало бы понятно. Таким же образом можно замастичить и зарубероидить стакан изнутри. Эффект будет еще лучше)
123_123_1
16.05.2012, 20:52
Приветствую !
сзади сделай проще....
подставь шайбы от коленвалов в автомагазинах их полно они толстые гдето по 4-5 мм есть...
мне токарь протупил с расточкой и вместо балки расточил переходник...
(я у него спросил а нахрена я тебе балку пер ???) - ну эт другая история
вопщем я не намерян менять себе задние тормозилки поэтому я взял
прут - квадрат подложил между переходником и балкой и приварил...
у меня переходная плита 25мм диски 6j 38et 185/55/15 до пружина гдето 1 см...
а вот с арками я поработал - если покрышки 175 то работать не надо...
а если на разборках поискать - то можно найти наружные гранаты от гольфа, опель астра которые на порядок длиннее таврических...
не забывай что нужен ход как- вниз так и вверх...
определись с жесткостью пружин могет они оч жесткие и машинка на цырлах стоит...
я от стоковой тавро пружины оставил 6,5 витков...
положение рулевых тяг также играет роль водительская стучала на кочках об трубу вакумника - пришлось в трубе сделать окошко...
ExpertMBC
18.05.2012, 10:31
Та пофоткал бы и все стало бы понятно. Таким же образом можно замастичить и зарубероидить стакан изнутри. Эффект будет еще лучше)
вот с понедельника постараюсь выложить фотки, а мастичить стакан - это совсем другая опера, она к подвеске отношения не имеет
ExpertMBC
18.05.2012, 10:36
Приветствую !
сзади сделай проще....
подставь шайбы от коленвалов в автомагазинах их полно они толстые гдето по 4-5 мм есть...
мне токарь протупил с расточкой и вместо балки расточил переходник...
(я у него спросил а нахрена я тебе балку пер ???) - ну эт другая история
вопщем я не намерян менять себе задние тормозилки поэтому я взял
прут - квадрат подложил между переходником и балкой и приварил...
у меня переходная плита 25мм диски 6j 38et 185/55/15 до пружина гдето 1 см...
а вот с арками я поработал - если покрышки 175 то работать не надо...
а если на разборках поискать - то можно найти наружные гранаты от гольфа, опель астра которые на порядок длиннее таврических...
не забывай что нужен ход как- вниз так и вверх...
определись с жесткостью пружин могет они оч жесткие и машинка на цырлах стоит...
я от стоковой тавро пружины оставил 6,5 витков...
положение рулевых тяг также играет роль водительская стучала на кочках об трубу вакумника - пришлось в трубе сделать окошко...
с задом проблему уже решил, а по поводу гранат тоже, пришлось менять родные (хркстели уже 5 лет, вся работа ржала, зато всегда знали во сколько приехал и уехал с работы) поставил Холо, там резьба длинее. просто передумал менять кулак, хочу попробовать тормоза Ланоса, ведь тормдиск от Гольфа остался и ступица тоже
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot