Просмотр полной версии : Непонятка!!!
Здравствуйте уважаемые тавроводы. Помогите, пожалуйста разобраться. Включаю передачу, а машина не едет. Двигатель работает, как на нейтралке. Есть подозрения на сцепление и на кулису КПП, но что именно?
Просьба не пинать ногами, т.к. в поисковике такого диагноза не встречал.
виталий22
13.12.2011, 09:47
пусть кто то переключает передачи в салоне авто а вы посмотрите работает ил кулиса
пусть кто то переключает передачи в салоне авто а вы посмотрите работает ил кулиса
Я сам сегодня смотрел. Вроде работает.
виталий22
13.12.2011, 09:55
посторонних звуков никаких нету? когда началось? после чего ?
посторонних звуков никаких нету? когда началось? после чего ?
Вчера. Постоял минут 20-30. Начал ехать, проехал метров 50 до перекрестка и все. Включаю первую, а машин не едет. Двигло работает, как на нейтралке. Попробовал отъехать от перекрестка назад, включаю заднюю, таже история.
Звуков посторонних не наблюдалось...
Когда газ нажимаешь, обороты растут? Скорее всего сцеплению писец.
виталий22
13.12.2011, 10:08
а на гранаты смотрели наружные внутренние может внутренняя граната выскочила с кпп?
а на гранаты смотрели наружные внутренние может внутренняя граната выскочила с кпп?
Если бы выпала граната, то вторая бы чего-то дергала наверное, а так вообще стоит и не рыпается.
Когда газ нажимаешь, обороты растут? Скорее всего сцеплению писец.
Ведет себя как на нейтралке. Звук двигателя даже не меняется.
виталий22
13.12.2011, 10:29
крутится то колесо которому легче если на рабочей машине поднять одно из передних колес и включить передачу то поднятое крутится а то что на земле нет
Ведет себя как на нейтралке. Звук двигателя даже не меняется.
Стоп, т.е. при нажатии на педаль газа ничего не происходит с двигателем? Так тогда под капот смотреть нада, а не в КПП-сцепление сначала...
Стоп, т.е. при нажатии на педаль газа ничего не происходит с двигателем? Так тогда под капот смотреть нада, а не в КПП-сцепление сначала...
Ну как не происходит... Нажимаю педаль газа, обороты увеличиваются, все как на нейтралке.
Только что отпустил сцепление до конца. Начала немного дергаться при включении передачи, так-что скорее всего это сцепление.
Zaz 968 1975
14.12.2011, 16:39
В чем проблема? После капитального ремонта двигателя, при работе появился свист при увеличении или уменьшении оборотов свист не изменяется. Где искать источник свиста? Ремень грм, помпа, натяжной ролик.
По сцеплению.Давайте сначала.Проверяем кулису .Всё включает.Хорошо,но плохо .значит глубже.Проверяем гранаты внутренние.Если стоят нормальн,и не прокручиваються,всё,Сцепле ние готово.Снимаем коробку и проверяем дальше.o_O
Где искать источник свиста? Ремень грм, помпа, натяжной ролик. Скидывай ремень гены,свист прошёл--гена хандрит.Остался-прослушиваем ролик и помпу.
Разобрался. Сцепление сказало "гав" в полном составе. Спасибо всем откликнувшимся.
Rommikha
17.12.2011, 11:58
Если бы выпала граната, то вторая бы чего-то дергала наверное, а так вообще стоит и не рыпается.
Поддомкратьте одно из приводных колёс (а лучше на пенёк) в воздух и газуйте хоть на 5-ой передаче до 250 км/ч - хрен дернется, плохо знакомы с устройством дифференциала :yes:. И как это диск сцепления резко умер? Тут непонятно. Может выжимной застрял как-то на месте выжима? Не верю в мгновенное безсимптомное умирание диска.
Бывает. Просто разсыпалось в один момент.
не бывает, не рассыпается он в один момент.
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot