проблемы с запуском двигателя

[sergeykalina]

Славута инжектор проблемы с запуском двигателя. Пробег 40тыс.км.Топливный и воздушный фильтр поменяны.
Двигатель запускается,но с трудом-давится.
Подскажите,что может быть!

[Vale_RUA]

Фотке!

[Yurasvs]

Так мы ж не телепаты. Данных мало.

[sergeykalina]

ДО холодов заводилася без проблем.Сейчас заводится с трудом,давится,вроде как не хватает бензину или воздуха. Чек на приборке не горит,свечи поменяны.

[DiGiTaL]

что значит давиться? вспышки есть, но не схватывает?

[Yurasvs]

А когда прогреется работает нормально? Едет как?

[Lexa]

ну дайте вы по человечески инфу. мож у вас банально акб дохленький

[sergeykalina]

Извиняюсь за неточную инфу. Акамулятор крутит нормально, заведенная работает нормально, в движении все гуд. Но при старте давится.
Возможно какой-то датчик по холодах глючит- но какой.

[Yurasvs]

Посмотрите ДПКВ, может стружки налипло. Давление топлива не мешает проверить.

[Dr1nk]

А как дела с маслом?

[Vale_RUA]

+1
Когда выжимаешь сцепление, она перестает "давится"?

[sergeykalina]

В такой холод завожу всегда с выжатым сцеплением.

Как правильно проверить давление топлива-никогда этого не делал.

[Yurasvs]

Манометр с тройником в разрыв подающего шланга. В любой мурзилке описано. При включенном насосе и неработающем движке 3атм +-0.2, на холостых примерно 2.5...2.6, при резком открытии дросселя должно возрастать до исходного. При пережатой обратке 5..6атм. Если отсоединить обратку и направить в баночку, подача не менее 1л/мин. Кстати инжекторная намного лучше переваривает холодное масло в коробке чем карбовая. По тахометру видно. греешь, обороты 1500, бросаешь сцепу, на долю секунды падают до 1000 и сразу возвращаются обратно, РХХ отрабатывает, при этом масло в коробке такое, что рычагом как будто кашу мешаешь. Сними гофру и посмотри чистоту дроссельного узла и конуса РХХ, может сажей забилось. Ну и целость всех шлангочек включая адсорбер хотя бы визуально.