Просмотр полной версии : ГБЦ признаки износа
Снятая ГБЦ лежит на столе. Какие признаки что она убитая.. или у нее проблемы. Поверхность проверял металической линейкой, вроде все очень хорошо. Смотрю на клапана вроде все супер.
Пробег просто 100.000км - странно как-то... что все чистое... не знаю на что смотреть.... что проверять.
P.S. Как пользоваться поиском если я пишу "ГБЦ" и по этому ничего не найдено???)
Снятая ГБЦ лежит на столе. Какие признаки что она убитая.. или у нее проблемы. Поверхность проверял металической линейкой, вроде все очень хорошо. Смотрю на клапана вроде все супер.
Пробег просто 100.000км - странно как-то... что все чистое... не знаю на что смотреть.... что проверять.
P.S. Как пользоваться поиском если я пишу "ГБЦ" и по этому ничего не найдено???)
поверхность то фигня. 100 тыков- и что? люди более 200 тыков наматуют и ничего.
глянь чтоб не уваленные седла клапанов были и самое главное- постель распредвала. ногтем ступеньки попробуй
О,да,ногтем намеряете,еще пятак возьмите,как братья Черепановы! Есть измерительные приборы- микрометр,нутромер,есть допуски в мануале.К тому же,изнашивается не только "постель"(хотя это-в зубилах есть), РВ,но и ось коромысел и остальное,что трется.
Смотрите поверхности пар,смотрите задиры,выработки.По фото это не делается.А сто тысяч - может быть и не пробег,а может и два,кто знает,как там смазывалось,чем,какие изначально были зазоры?
О,да,ногтем намеряете,еще пятак возьмите,как братья Черепановы! Есть измерительные приборы- микрометр,нутромер,есть допуски в мануале.К тому же,изнашивается не только "постель"(хотя это-в зубилах есть), РВ,но и ось коромысел и остальное,что трется.
Смотрите поверхности пар,смотрите задиры,выработки.По фото это не делается.А сто тысяч - может быть и не пробег,а может и два,кто знает,как там смазывалось,чем,какие изначально были зазоры?
пришел кук.
ессно микрометр и тп это правильно и кошерно и тп и тд. но человек кроме как плоскость линейкой померять больше ничего и не смотрел. если в постелях ступенька така что ноготь проваливается (у меня валяется такая голова как раз) то нафиг там микрометр
пришел кук.
ессно микрометр и тп это правильно и кошерно и тп и тд. но человек кроме как плоскость линейкой померять больше ничего и не смотрел. если в постелях ступенька така что ноготь проваливается (у меня валяется такая голова как раз) то нафиг там микрометр
пришел рабс.
меряйте ногтем дальше
То PSIX:
А зачем собсно сняли голову? Какие-то проблемы с движком появились? Или ради интереса?
rabbs явно нарывется...
я ни-ни. хай человек дома на здоровье меряет нутрометрами и микрометрами
какая разница дома мерить или еще где? дело в человеке, а не инструменте
у нас допустим можно отнести на завод, кот специализируется на расточке и ремонте, они сами все померяют)
Если потом делать будешь у них - бесплатно даже)
Правда, могут и "намерять"...
Я линейкой проверил поверхность на неровности.. абсолютно ничего не показало, тоесть все ок, ее не повело.. Снял голову по тому что мне надо достать выжимной.... а делаю я все во дворе 9 этажных домов. (гаража тепер нет) Потеплеет сниму остальное. (По частям легче достать и коробку надо бы посмотреть че с ней, под нагрузкой выбивает 2ю. и гудит, думал выжимной так нет, выжимной теперь хрустит ..) + хочу покрасить кое че, поменять печку... итд итп. УДобно все сразу будет поменять когда куча всего не торчит...
п.с Подскажите когда стрелка спидометра зависат или подергиваеться это дело в механизме или трос надо поменять? Если трос то как его через кузов протащить?
Ybrjkfq 62
23.02.2012, 23:32
Я линейкой проверил поверхность на неровности.. абсолютно ничего не показало, тоесть все ок, ее не повело.. Снял голову по тому что мне надо достать выжимной.... а делаю я все во дворе 9 этажных домов. (гаража тепер нет) Потеплеет сниму остальное. (По частям легче достать и коробку надо бы посмотреть че с ней, под нагрузкой выбивает 2ю. и гудит, думал выжимной так нет, выжимной теперь хрустит ..) + хочу покрасить кое че, поменять печку... итд итп. УДобно все сразу будет поменять когда куча всего не торчит...
п.с Подскажите когда стрелка спидометра зависат или подергиваеться это дело в механизме или трос надо поменять? Если трос то как его через кузов протащить?
Если головку сняли из-за сцепления,то трос спидометра нужно запустить в обход дренажной трубки бака.:D
Чтоб пописять,ботинок снимать???
Нет, только шляпу и шарф.
У меня условия УЛИЦЫ мне быстрее и проще вся снять разом и в квартире отремонтировать.
НАправте в тему пожалуйста где динамику за счет коробки меняют... что менять..
Если тачка ездила и ничего после промера линейкой не повело, то надо только проверить плотность прилегания клапанов, заменить если пробег уже тысяч 80 маслосъемные колпачки и отрегулировать тепловые зазоры, все.
Ой, блин...Ну что вы линейкой проверите? КАКОЙ,обычной базарной китайской? У вас есть поверочная линейка?Есть плита,на которой можно притереть ГБЦ и увидеть проблемные места? У вас есть возможность и решение/реализация линейкой проверки на скручивание ГБЦ? Или такого не бывает?
Ой, блин...Ну что вы линейкой проверите? КАКОЙ,обычной базарной китайской? У вас есть поверочная линейка?Есть плита,на которой можно притереть ГБЦ и увидеть проблемные места? У вас есть возможность и решение/реализация линейкой проверки на скручивание ГБЦ? Или такого не бывает?
Проехали тему с ленейкой))
Если тачка ездила и ничего после промера линейкой не повело, то надо только проверить плотность прилегания клапанов, заменить если пробег уже тысяч 80 маслосъемные колпачки и отрегулировать тепловые зазоры, все.
Масло раз не жрет так нефиг трогать ее?
Ybrjkfq 62
27.02.2012, 21:48
Масло раз не жрет так нефиг трогать ее?
Особено когда в сцепление залазить.АВТОР УДАЛИ ТЕМУ.
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot