Заводской герметик по кузову

[Author-ss]

Собственно купил таврию 18 лет стояла в гараже по пеньках гараж был грамотно засыпан песком и тырсой чтоб влаги не было
ржавчины как таковой нет лакокрасочное вообще в идеале
вскрыл салон думаю почищу загрунтую по заливаю пороги арки
отколупнув герметик которым все швы замазаны а там под ним коррозия везде
на передних стаканах под капотом тоже
у меня закралось догадка что герметик использовали тот что с уксусом
и от него собственно и гниют таврии
Хотелось бы спросить это у все так или у меня только
но я всё таки неделю отбатрачил выколупал его со всех возможных щелей от греха подальше перекоцаные пальцы рук пару тройку мозолей и готово помазал преобразователем вычистили грунтовкой замазал
вот и хотелось бы узнать что кто делал в таких случаях на своих аппаратах и сталкивался вообще кто то с такой проблемой кроме меня

[Michurin]

Аналогичная ситуация была когда-то на Запорожце - кузов в идеале, обработан мовилем, а под герметиком на швах начало ржаветь. Тоже выковыривал герметик, зачищал и заливал швы Мовилем.

[Author-ss]

Аналогичная ситуация была когда-то на Запорожце - кузов в идеале, обработан мовилем, а под герметиком на швах начало ржаветь. Тоже выковыривал герметик, зачищал и заливал швы Мовилем.
К стати забыл сказать днище тоже типа герметика обработано и под ним тоже ржавчина нихрина себе антикор подумал я чтоб быстрее гнило что ли :wall:

[sweetest]

под герметиком на швах начало ржаветь. Тоже выковыривал герметик, зачищал и заливал швы Мовилемкак-то даже желания копаться в герметиках отнефикделать не возникало, если честно даже не знаю, где там этот герметик промазан :D

днище тоже типа герметика обработано и под ним тоже ржавчина, нихрина себе антикор подумал я чтоб быстрее гниловот так антикоры делать, 11 лет машине, живёт на улице, вообще не чего не делалось и даже нет подкрылков, при этом всё с кузовом нормально ;)

[Author-ss]

как-то даже желания копаться в герметиках отнефикделать не возникало, если честно даже не знаю, где там этот герметик промазан :D

вот так антикоры делать, 11 лет машине, живёт на улице, вообще не чего не делалось и даже нет подкрылков, при этом всё с кузовом нормально ;)Ну оно то нормально только с первого взгляда а антикор то заводской

[Дачник]

Собственно купил таврию 18 лет стояла ........ хотелось бы узнать что кто делал в таких случаях на своих аппаратах и сталкивался вообще кто то с такой проблемой кроме меня
А что Вы надеялись увидеть на сварных швах под герметиком у тавра 94-го года??? Вам ещё дико повезло, большинство машин этих лет уже переварены с ног до головы (и не раз), а у Вас ЛКП ещё в порядке. Всё правильно сделали, задуйте мовилем все доступные полости и радуйтесь жизни.

[Author-ss]

А что Вы надеялись увидеть на сварных швах под герметиком у тавра 94-го года??? Вам ещё дико повезло, большинство машин этого этих лет уже переварены с ног до головы (и не раз), а у Вас ЛКП ещё в порядке. Всё правильно сделали, задуйте мовилем все доступные полости и радуйтесь жизни.
просто она стояла в гараже потому вся краска в идеале
вопрос к знающим людям чистить тот горе-антикор на днище или так иставить и обработать нигрол канифоль кабельная масса и всё такое ?

[Chernig0v]

Собственно купил таврию 18 лет стояла в гараже по пеньках гараж был грамотно засыпан песком и тырсой чтоб влаги не было
ржавчины как таковой нет лакокрасочное вообще в идеале
вскрыл салон думаю почищу загрунтую по заливаю пороги арки
отколупнув герметик которым все швы замазаны а там под ним коррозия везде
на передних стаканах под капотом тоже
у меня закралось догадка что герметик использовали тот что с уксусом
и от него собственно и гниют таврии
Хотелось бы спросить это у все так или у меня только
но я всё таки неделю отбатрачил выколупал его со всех возможных щелей от греха подальше перекоцаные пальцы рук пару тройку мозолей и готово помазал преобразователем вычистили грунтовкой замазал
вот и хотелось бы узнать что кто делал в таких случаях на своих аппаратах и сталкивался вообще кто то с такой проблемой кроме меня



По аналогичной теме Я фото-отчёт здесь делал - машина 2003 года. После покупки разобрал салон и коснулся герметика - а там...!!!!! Все по периметру снимал, салон полностью разобрал (стёкла в т. ч.).

[Author-ss]

По аналогичной теме Я фото-отчёт здесь делал - машина 2003 года. После покупки разобрал салон и коснулся герметика - а там...!!!!! Все по периметру снимал, салон полностью разобрал (стёкла в т. ч.).
а дно как ? есть ржавчина под стандарным покрытием (не знаю что ето анстискол наверное заводской )

[Chernig0v]

а дно как ? есть ржавчина под стандарным покрытием (не знаю что ето анстискол наверное заводской )

Под стандартным покрытием...не понял, чуток, про какое именно покрытие речь.

[Author-ss]

Под стандартным покрытием...не понял, чуток, про какое именно покрытие речь.
ну днище обработано с завода чем то и покрашено с верху в цвет кузова

[ПЕТР]

пластизоль. он прочнее герметика.
щас на тойоте герметик снимаю...под ним иржа. на славуте похожее имееться-как раз на стаканах - оторвал герметик там чуток иржы. зачистил иржу покрасил

[Chernig0v]

Стаканы - еще один больной вопрос!
До:
http://s018.radikal.ru/i501/1210/f9/04d9938ab1a1t.jpg (http://radikal.ru/F/s018.radikal.ru/i501/1210/f9/04d9938ab1a1.jpg.html)
После:
http://s019.radikal.ru/i615/1210/c7/ab63a5f69c22t.jpg (http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i615/1210/c7/ab63a5f69c22.jpg.html)
http://s006.radikal.ru/i215/1210/12/fbf1f120d6e2t.jpg (http://radikal.ru/F/s006.radikal.ru/i215/1210/12/fbf1f120d6e2.jpg.html)

[ПЕТР]

ну пока не смертельно. обдирай. трави и крась. на 10 лет хватит

[Author-ss]

Стаканы тоже чистил от герметика впрочим как и весь салон
остался один вопрос как с днищем поступить ?
там под покритием тож ржавчина счищать всё нафиг (дак геморно очень)
или просто обработать нигрол , пушечное сало , канифоль
и оно поры пропитает и не будет ржаветь дальше

[ПЕТР]

ну с днищем жопа...реально. все счистить -анриал..если и риал то неделю будешь чистить. бросить -так-сгнее ибо под пластизолем иржа...даже не знаю чтос казать. но в любом случае еще покатаешься. почисть днище щеткой и покрой антикором. хоть доступа воды не будет.

[Chernig0v]

ну с днищем жопа...реально. все счистить -анриал..если и риал то неделю будешь чистить. бросить -так-сгнее ибо под пластизолем иржа...даже не знаю чтос казать. но в любом случае еще покатаешься. почисть днище щеткой и покрой антикором. хоть доступа воды не будет.

Счищать нужно только по всем швам и там где были большие царапины, в остальном - нормально!

http://s019.radikal.ru/i615/1211/24/22b87c6447a8t.jpg (http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i615/1211/24/22b87c6447a8.jpg.html)

http://s018.radikal.ru/i527/1211/05/e1195187942dt.jpg (http://radikal.ru/F/s018.radikal.ru/i527/1211/05/e1195187942d.jpg.html)

[Chernig0v]

На данный момент (почти все закончил):

http://s2.ipicture.ru/uploads/20121117/thumbs/QcN8j0Hq.jpg (http://s2.ipicture.ru/Gallery/Viewfull/17443879.html)

[Author-ss]

а чем обрабатывали если не секрет ?

[Michurin]

Вот это я был фанатом в ранней молодости - отцовский Запорожец раз в 2-3 года так переворачивал, чистил и заново обрабатывал. ;-) В итоге 18-летнего Жужика продали с кузовом практически в идеальном состоянии. А вот Славуту за 8 лет промазал только дважди - после покупки Тектилом и год назад Велваной бронзой. Chernig0v, зачет!

[Chernig0v]

а чем обрабатывали если не секрет ?

Битум-полимер. Два слоя.

Внутри - аналогично.

Как закончу - будет фото отчет =)