зажигание

[александр11111]

всем привет у меня славута карб. при запуске двигателя бывает не загораются лампа зарядки и давление масла стартер крутит и не заводится с толкоча тоже а вся электрика при этом работает.заранее спасибо за совет

[SergS]

Может ремешок перескочил-раз никак...

[dimetrius]

Не загораются лампочки, а вы предлагаете ремешок смотреть? :)

[sweetest]

ну не загораются сигнализирующие лампы и ладно, старту это особо мешать и не должно, а метки проверить явно во вред не пойдёт :)

[dimetrius]

Пусть автор напишет точнее, у меня сложилось ощущение что не заводится именно тогда, когда лампочки не загораются.

[sweetest]

dimetrius, и у меня также сложилось, это на что-то влияет? :)

[slavyn]

ну не загораются сигнализирующие лампы и ладно, старту это особо мешать и не должно, а метки проверить явно во вред не пойдёт :)

Да стартеру крутить не мешают, а вот искрообразованию легко. Там или в замке заморочка, или где-то контакт отходит.

[sweetest]

дык, другие то лампы я так понял загораются :) или на тавриях индикации диагностики тормозной системы нет? забылся я уже :wall:
Вообще мне думалось, что искру он проверил уже в первую очередь ;-) Значит нужно проверять искру :yes:

[Пианист]

У меня сейчас аналогичная ситуация - пару дней не выезжал, сегодня поменял акум (хороший акум, за час до установки в Таврию заводил 24-ю Волгу :) ), заводить - а лампы зарядки и аварийного давления не горят при включенном зажигании, хотя, если пару раз включить-выключить зажигание, то загораются, но стартеру это погоды не делает.

Думаю, может замок зажигания барахлит?

P.S. Хотя, релюшка щелкает. Может, дело и в РС?
Помнится, был (хотя, он и сейчас есть :)) у нас Запорожец, с подобным симптомом - не всегда хотел заводиться стартером, и тогда тоже не горела лампа на заряд, так решалось все замыканием контактов на РС :)

[александр11111]

всем привет, спасибо за советы сегодня разобрал ,почистил и смазал замок зажигания проблема пропала правда теперь ключ плохо проворачивается заедает и бывает плохо вставляется

[For_Igor]

сегодня поменял акум, заводить - а лампы зарядки и аварийного давления не горят при включенном зажигании, хотя, если пару раз включить-выключить зажигание, то загораются, но стартеру это погоды не делает.

Была аналогичная проблема. Дело оказалось в плохом контакте на клемме аккумулятора. Решалось зачисткой клемм шкуркой, но через время повторялось снова. В итоге заменили "+" провод от аккумулятора и проблема исчезла. Еще бывает плохой контакт у "-" на корпусе.

[jokerscorp]

может я чего то не понимаю но, я проворачиваю ключ и на приборке не чего
не загорается, хотя контрольные лампы масла, АКБ, стояночный тормоз должны загореться, стартер крутит но машина не заводится - до кучи ещё и поворотники пропали...

может кто сталкивался с такой проблемой...

[jokerscorp]

и реле при повороте ключа щёлкает

[jokerscorp]

Какие симптомы при выходе из строя катушки зажигания?

[Lexa]

а поиск поюзать не пробовал?
напряжение на АКБ проверить, клемы, масы, реле зажигания?

[jokerscorp]

если можно опишите ка разобрать контактную группу плиз

[jokerscorp]

отбой, тревоги разобрал, просто показалось что корпус монолитный какой то

[lomaka2]

может я чего то не понимаю но, я проворачиваю ключ и на приборке не чего
не загорается, хотя контрольные лампы масла, АКБ, стояночный тормоз должны загореться, стартер крутит но машина не заводится - до кучи ещё и поворотники пропали...

может кто сталкивался с такой проблемой...


вооружайся контрольной лампой и проверяй предохранители и контактную групу реле если нужна схема могу выложить

[jokerscorp]

вооружайся контрольной лампой и проверяй предохранители и контактную групу реле если нужна схема могу выложить

Выкладывай

[jokerscorp]

Почистил контакты - контактной группы... трабла не ушла, приборы по прежнему не загораются при повороте ключа, поворотники молчат - б.свет, д.свет, габриты, стопы, дворники работают,.. чё ей нехватает понять немогу

[кук]

Почистить- не долго, после этого проверили на предмет правильной коммутации тестером,или хоть пробником каким?

[jokerscorp]

Почистить- не долго, после этого проверили на предмет правильной коммутации тестером,или хоть пробником каким?

если всё собрать, в обратной последовательности разборки по идеи тестер не нужен...

[кук]

Ну, тогда и крыть нечем.

[jokerscorp]

Ну, тогда и крыть нечем.

блин ну чтож ты за человек - пойду сниму опять, прозванивать дома буду=)

[кук]

ВЫ можете делать все, что ВАМ заблагорассудится, только делайте это сами и потом не спрашивайте- ПОЧЕМУ? Это ВАШЕ право, верьте себе, делайте по-своему.

[lomaka2]

первым делом проверь предохранители потом питание на37 реле при включеном зажигании на контактах 30 87 85 должно быть +12в

[jokerscorp]

ВЫ можете делать все, что ВАМ заблагорассудится, только делайте это сами и потом не спрашивайте- ПОЧЕМУ? Это ВАШЕ право, верьте себе, делайте по-своему.

Да не нервничайте, вот передо мной контактная группа с релюшкой и тестер - как её прозванить?

[lomaka2]

[QUOTE=jokerscorp;2122781]Да не нервничайте, вот передо мной контактная группа с релюшкой и тестер - как её прозванить?[/QUOTE


чтобы прозвонить контактную групу реле на контакты 85 86 надо подать питание 12в контакты 30 87 должны сомкнутся на групе замка 30 и 30/1 это вход +12в

[jokerscorp]

чтобы прозвонить контактную групу реле на контакты 85 86 надо подать питание 12в контакты 30 87 должны сомкнутся на групе замка 30 и 30/1 это вход +12в[/QUOTE]

А есть разница чем я буду напряжение подовать АКБ или блоком питания? а то от блока релюшака срабатывает но на кантактах 30Д и 87 сопротивления нет

[lomaka2]

чтобы прозвонить контактную групу реле на контакты 85 86 надо подать питание 12в контакты 30 87 должны сомкнутся на групе замка 30 и 30/1 это вход +12в

А есть разница чем я буду напряжение подовать АКБ или блоком питания? а то от блока релюшака срабатывает но на кантактах 30Д и 87 сопротивления нет[/QUOTE]

если блок даёт под нагрузкой 12-15в разницы никакой а вот контакты 30 и 87 реле должны быть замкнуты на контакт 30 реле приходит +12в с предохран а контакт 87 идёт на Б катушки зажигания

[lomaka2]

вскройте акуратно реле и посмотрите контакты

[jokerscorp]

вскройте акуратно реле и посмотрите контакты

Контакты реле не дотягиваются друг до друга... это может быть причиной того что у меня приборы не загораются?

[lomaka2]

Контакты реле не дотягиваются друг до друга... это может быть причиной того что у меня приборы не загораются?

но ведь у вас не только приборы незагораются но и авто не заводится а через это реле идёт питание на систему зажигания и если оно умерло то двигатель не будет работать а соответственно и системы контроля но аварийка должна работать соберите проводку и просто перемкните контакты 30и87 на реле и если с предохранителями всё в порядке у вас всё заработает если нет звоните не стесняйтесь в беде неоставлю мой тел в профиле можете даже сегодня по телефону проще обьяснить

[jokerscorp]

но ведь у вас не только приборы незагораются но и авто не заводится а через это реле идёт питание на систему зажигания и если оно умерло то двигатель не будет работать а соответственно и системы контроля но аварийка должна работать соберите проводку и просто перемкните контакты 30и87 на реле и если с предохранителями всё в порядке у вас всё заработает если нет звоните не стесняйтесь в беде неоставлю мой тел в профиле можете даже сегодня по телефону проще обьяснить

Да бы рад пообщятся но на телефоне денег не хвати=) я же не на украине=)

[jokerscorp]

первым делом проверь предохранители потом питание на37 реле при включеном зажигании на контактах 30 87 85 должно быть +12в

А есть описание схемы, а я бы почитал на досуге интересуют некоторые позиции...

[lomaka2]

А есть описание схемы, а я бы почитал на досуге интересуют некоторые позиции...

нашол выложил возле схемы

[jokerscorp]

нашол выложил возле схемы

Ага Спасибо большое, я тоже искал и наткнулся на описание....
и ещё схему похожую на эту только там все провода идущие от приборов показаны полностью, а не частично (только до колодок)...

[jokerscorp]

lomaka2 - спасибо большое за советы, я на релюшке один контакт подогнул, так что он при подачи напруги на контакты 85 86 релюша щёлкает на 87 30Д сопротивление появилось, а раньше щёлкала но сопротивления не было...

прозванивал цепь на колодке с поворотом ключа, в положении II контакты 30 1NT и 50
должны были замкнуться но не замыкались, починил релюшку сопротивление появилось...

вывод: релюшка злая маленькая весь мозг поломала...

Всем спасибо все свободны=)))

[Lexa]

вывод: релюшка злая маленькая весь мозг поломала...
а вам это сразу не говорили?

[jokerscorp]

а вам это сразу не говорили?

ну она щёлкала поэтому додозрений не вызывала