Просмотр полной версии : Проблема с моторедуктором очистителя
Всем доброго времени суток. есть кто живой???
Проблема такова: есть необходимость подключить реле 528.3747 на стеклоочиститель славуты. проводка как у таврии.
http://zaz1102.blogspot.com/2011/05/omyvatel-s-pauzoj.html
Vitaxa87, живые найдутся, только вот это исполните:
http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?p=2995590#post2995590. это- рас. Фтарое- что-то мусора много тянется за вашим постом, откуда? Третье- поиск никто не запрещал, а подсказчикам- первый кнут будет!
Vitaxa87
15.03.2015, 20:31
Vitaxa87, живые найдутся, только вот это исполните:
http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?p=2995590#post2995590. это- рас. Фтарое- что-то мусора много тянется за вашим постом, откуда? Третье- поиск никто не запрещал, а подсказчикам- первый кнут будет!
Уж простите - смотрю на странице давно уже новых сообщений небыло - а ссылку - это пытался схему реле вставить.
Vitaxa87
15.03.2015, 20:36
Славута 2002г. модель ЗАЗ 110307.
На принципиальной электрической схеме стоит реле прерыватель стеклоочистителя. но на самом деле его нет.
есть реле 528.3747 кот. хочу поставить как прерыватель.
вот только не пойму как подключится на колодках под рулем.
все цвета проводов в любой точке могу сказать.
принцип реле не поймуo_Oo_Oo_O
Vitaxa87
15.03.2015, 20:40
Славута 2002г. модель ЗАЗ 110307.
На принципиальной электрической схеме стоит реле прерыватель стеклоочистителя. но на самом деле его нет.
есть реле 528.3747 кот. хочу поставить как прерыватель.
вот только не пойму как подключится на колодках под рулем.
все цвета проводов в любой точке могу сказать.
принцип реле не поймуo_Oo_Oo_O
http://i67.fastpic.ru/big/2015/0315/72/97f2e54854feeeb8551bc969587ca272.gif
Vitaxa87
15.03.2015, 20:56
http://i67.fastpic.ru/big/2015/0315/72/97f2e54854feeeb8551bc969587ca272.gif
Помимо принципиальной схемы:http://i65.fastpic.ru/big/2015/0315/e8/b9add0a3295f7e4e08449389d91383e8.jpg
делал подключение и по даной схеме:
http://i59.fastpic.ru/big/2015/0315/9c/49e5f8cea9193627744e1d37e869a89c.gifрезульт ат:wall:
Похоже, вы не поняли моей ссылки о ПРОФИЛЕ. Это- рас. Фтарое- с этим в Тюнинг, или ЧаВо- тут вы удаляете, там открываете, хорошо?
Проблема такая: дворник иногда останавливается на несколько секунд с водительской стороны. Через несколько секунд возвращается обратно.
Прежде чем снимать моторедуктор и разбирать решил спросить, в какую сторону думать?
Хотелось бы прикупить сразу какой-то ремкоплект, но нашел в продаже только шестерню вот такую http://zapchastizaz.com.ua/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=1170&category_id=6&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=26
Я так понимаю что проблема может быть и в ней.
Может кто, что посоветует?
Надо начинать с двух вещей:
- нормального заполнения профиля, и вам и всем будет проще,
- прочтения уже написанного: http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=20396
Привет всем.Имеем таврию 94 года.Вопрос в следующем не работает мотор дворников,то есть сам мотор рабочий,а на машине не работает.Насколько я понял прирывистого режима в этом авто нет?Переключатель на 2 положения.Проверил напряжение нет ни на мотор ни на переключатель.Схемы искал:fool: это полный атас.Кто их создавал.Мало того что ни цветов ни номеров,так они все разные.Одни вообще жгутами нарисованы:wall:Вопрос в следующем откуда идет напряжение на переключатель?Есть реле на передний дворник?Откуда идет напряжение на мотор дворников?Есть может у кого то схема цветная или хоть подписаными цветами.
С клеммы int замка чёрный провод на мотор. Внутри предохранитель. С мотора выходит жёлтый + на переключатель. Это если нет реле интервалов.
1- с мотора выходят три провода, а не два.
2- этого http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=11865 стр. 2 пост 30 мало? И монтажная с цветами и принципиальная.
Доводчик может и не работать.
При чем тут доводчик? У мотора две скорости и три щетки, вот и три провода.
Чё-то мы на разных языках разговариваем.:beer:
Чё-то мы на разных языках разговариваем.:beer:
Перейдем на понятный и доступный:
Дак всё правильно. У человека потерялось питание на мотор и переключатель. Я сказал: от клеммы int идёт на мотор, через предохранитель в моторе + выходит на переключатель. О том, что должно происходить после включения переключателя я ни говорил ни слова.
Вопрос в следующем откуда идет напряжение на переключатель?Есть реле на передний дворник?Откуда идет напряжение на мотор дворников?
Я вообще волговод.И до таких схем не привык.Что там можно понять,по таким схемам только гадать на будущее.Есть у меня 2 мотора дворников на обеих разные цвета проводов.Те схемы что по сылке тоже чорно-белые и половина с них пучками.Зачем нужна схема пучками?Идет куча проводов на схеме и прячется в пучек а потом выходит:wall:
По той схеме что в низу понятно что + идет один без реле и прочего?Второй на омыватель не важен.
На цвета проводов на самом моторе не обращайте внимания. Важны те цвета, что на проводке.
Да, там плюс без реле и прочего. От замка клемма int. Чёрный должен быть.
Всем спасибо.Разобрался.Кинул + на биметрический предохранитель и оно заработало.Вычислил его на колодке и тупо проложил новый от с пустого предохранителя на колодку.Еще проблема с датчиком топлива.
vistaman1
03.05.2016, 17:34
Имеется Славута 110307 люкс, пока есть время решил провести ревизию моторедуктору дворника...разобрал щётки ещё побегают, выработки нет..смазки много ,вроде всё ок. Собрал назад ..а он после этого теперь либо работает без остановки не смотря позицию выкл подрулевго переключателя(но скорости меняються)...то вообще перестает работать. От безысходности поменял и реле 524.3747-01 и подрулевой переключатель..но мне кажется что в разъёме неправильно провода я всунул,т.к. они высунулись случайно..прошу подсказать по цвета проводов как должно быть (фото прилагаю)Как я понимаю на щётки идёт масса (коричн.) 1-я скорость-синий, 2-я скорость -жёлтый?
http://s010.radikal.ru/i313/1605/24/97265b09b689.jpg
http://i079.radikal.ru/1605/24/d64a4bce1fbc.jpg
http://s013.radikal.ru/i324/1605/09/80df3973c9b1.jpg
Так же спрошу: кто ставил ремкомплект редуктора http://zapchastizaz.com.ua/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=7809&category_id=6&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=26
Китайский мотор ставить не хочу. А оригинальный в цене полный неадекват за такое качество. Вопрос собственно в том что щетка бьется о пластиковую накладку под лобашем. Авто - Славута. Есть ли смысл ставить такой ремкомплект или как и все ремкомплекты это хлам?
очень похоже на хлам отсюда https://detali.zp.ua/catalog/57762-rem_komplekt_motoreduktora_1102_perednij/#comments
поставился он с трудом, долго не проработал
Так же спрошу: кто ставил ремкомплект редуктора http://zapchastizaz.com.ua/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=7809&category_id=6&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=26
Китайский мотор ставить не хочу. А оригинальный в цене полный неадекват за такое качество. Вопрос собственно в том что щетка бьется о пластиковую накладку под лобашем. Авто - Славута. Есть ли смысл ставить такой ремкомплект или как и все ремкомплекты это хлам?
Так щетку переставьте на шлицах, делов на 5 минут с перекуром.
Так щетку переставьте на шлицах, делов на 5 минут с перекуром.
А если бьет с обеих сторон? Что вероятнее всего.
А если бьет с обеих сторон? Что вероятнее всего.
Именно в точку. Как начитался на форумах - износ полушестерен.
Просто впадлу тратить деньги (пускай и небольшие) на ремкомплект, если опять прийдется их тратить уже на моторедуктор ;-)
очень похоже на хлам отсюда https://detali.zp.ua/catalog/57762-rem_komplekt_motoreduktora_1102_perednij/#comments
поставился он с трудом, долго не проработал
Спасибо. Ожидаемо.
А китайские Euroex и LSA сильно говно?
Именно в точку. Как начитался на форумах - износ полушестерен.
Просто впадлу тратить деньги (пускай и небольшие) на ремкомплект, если опять прийдется их тратить уже на моторедуктор ;-)
Поищите оригинал на разборках, это лучшее решение цена/качество.
Поищите оригинал на разборках, это лучшее решение цена/качество.
А что есть разборки по славуте? Оно новое почти не ходит нифига, что ж тогд ана разборках то будет ;-)
тавро/славуто моторедукторы одинавые. в купи-продайке сейчас разбирают несколько таврий.
Еще раз: оно новое нефига не ходит, с разборки будет нормальное?
У меня пробег 160тыс. уже 2 раза менял шестерню, и раз полушестерни. И все равно бьет в 2 стороны.
Читайте купипродаюку. Таврий много разбирают почти новых, по причине ДТП, инвалидских, зарегистрированных в Крыму, ЛНР, ДНР. При желании можно найти нормальную запчасть без проблем.
http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?p=3470480#post3470480
У меня рвало шестерню когда поставил бескаркасный дворник...
Еще раз: оно новое нефига не ходит, с разборки будет нормальное?
У меня пробег 160тыс. уже 2 раза менял шестерню, и раз полушестерни. И все равно бьет в 2 стороны.
Ну не знаю, как оно новое и не ходит. Пробег моей был больше 100 000 при продаже, дворник работал как новый. Щеток за этот пробег использовано было не менее 20 штук разного вида, и каркасные и бескаркасные - шестерни не рвало.
Недели три назад в пути застыл дворник на возвратном движении, приехал домой, снял редутор, вскрыл - зализало зубья шестерни. Поменял на такую же, отходило неделю. Купил новую шестерню (вроде и по качеству получше, ни облоя, зубья не закругленные, и пластик потверже), установил, через три дня снова завис дворник. Вчера снял редуктор, вскрыл - всё целое на месте. Ставлю - не работает. Прозвонил проводку и подрулевые - всё целое. Потом вспомнил про биметалический предохранитель. Откручиваю колодку к которой он крепится, а он расплавлен. Временно кинул 5 жил с провода (как плавкий предохранитель), но всё-таки интересует где искать причину оплавления биметалической пластины и встречал ли кто в продаже саму эту пластину??
После установки появился глюк: при каждом начале движения дворника, свет в фарах, на приборной панеле и печка кратковременно тухнут (буквально на доли секунды)
Для начала проверить ток с поднятым и опущенным дворником, только на мокром стекле. Пластину можно не искать, это не расходник, нет их отдельно в продаже, много про это написано. Греться могут и плохие контакты, как в разъеме, так и в остальных местах- заклепки и проч.
Для начала проверить ток с поднятым и опущенным дворником, только на мокром стекле. Пластину можно не искать, это не расходник, нет их отдельно в продаже, много про это написано. Греться могут и плохие контакты, как в разъеме, так и в остальных местах- заклепки и проч.
Кук, ток где измерять? В разъеме подключения редуктора? Перебои происходят не во время вкючения дворника подрулевым, а в момент начала движения поводка. До установки проволки вместо пластины такого не было. Может туда приколхозить плавкий пред на 10А?
думаю якорь закрочен.....
Кук, ток где измерять? В разъеме подключения редуктора? Перебои происходят не во время вкючения дворника подрулевым, а в момент начала движения поводка. До установки проволки вместо пластины такого не было. Может туда приколхозить плавкий пред на 10А?
Да там, где сдох ТП и измерять- вместо него. Иначе гадать придется много.
Моторчик при пуске дохрена берет - вот и пригасает свет. Редуктор смазал хорошо, ничего не заедает? Проверь как оно крутится там все, если даже термичка померла то видимо нагрузка на моторчик намного больше чем нужно, что-то подтормаживает его.
По итогу перебрал полностью редуктор и мотор стеклоочистителя. На магнитах обнаружилась стружка игольчатого типа. убрал ее, собрал всё заново. Прикрутил ножевой пред на 10А, все работает как раньше, свет не моргает. видать стружка до якоря доставала и был пробой кратковременный. Других объяснений нет.
Очень даже сомнительно. Как минимум, стружка имеет сопротивление выше, чем обмотка якоря, да и нагреться и оплавится она должна, и быстро. Ну не жменя же ее там?
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot