Просмотр полной версии : Прицеп для тавра пикап
Ребята ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ интересует прицеп на пикапчика.... подскажите что лучше... как лучше с чем их едят, какой лучше купить... может кто-то продает.... как вообще тавросик с прицепом будет бегать... Спасибо за помощь...
Что не кто не юзал прицеп
Сначала надо знать - а нахрена прицеп. У меня "фермер", очень удобно для перевозки стройматериалов патамушо дачу строю, а у соседа маленький, похожий на "зубренок" патамушо в турпоходы ездит.:ny03:
Сначала надо знать - а нахрена прицеп. У меня "фермер", очень удобно для перевозки стройматериалов патамушо дачу строю, а у соседа маленький, похожий на "зубренок" патамушо в турпоходы ездит.:ny03:
Строю дом, поездки за город и естественно по работе...
Сначала надо знать - а нахрена прицеп. У меня "фермер", очень удобно для перевозки стройматериалов патамушо дачу строю, а у соседа маленький, похожий на "зубренок" патамушо в турпоходы ездит.:ny03:
я бы не сказал что зубренокhttp://images03.olx.lt/ui/11/28/99/1295174073_157581999_1-Nuotraukos--Automobiline-priekaba-Zubrionok-Maz81144.jpg маленький(нвые зубренкиhttp://yar.1gs.ru/img/yar_b_9684.jpg)
(фермерhttp://im7-tub-ua.yandex.net/i?id=151236736-14-72&n=21), немного неудобный в плане того что крылья внутри кузова, и нет откидного борта(у меня теперь есть)
своим тягал и щебень до 1т и песок и кирпич и меттал
я бы не сказал что зубренокhttp://images03.olx.lt/ui/11/28/99/1295174073_157581999_1-Nuotraukos--Automobiline-priekaba-Zubrionok-Maz81144.jpg маленький(нвые зубренкиhttp://yar.1gs.ru/img/yar_b_9684.jpg)
(фермерhttp://im7-tub-ua.yandex.net/i?id=151236736-14-72&n=21), немного неудобный в плане того что крылья внутри кузова, и нет откидного борта(у меня теперь есть)
своим тягал и щебень до 1т и песок и кирпич и меттал
спасибо буду брать типа сининького
своим тягал и щебень до 1т и песок и кирпич и меттал Млять и это Таврюхой????
Млять и это Таврюхой????
Не раз видел что тавр тянет прицеп... но пообщаться так и не удавалось... а прицеп помню был очень перегружен
Млять и это Таврюхой????
да, это таврюхой. ее мощей хватает для такого, просто нужно правильно выбирать скорость(тормозилки всетаки слабенькие для такого веса)
на Москву и Ярославль раньше возили фрукту и овощи родственикам, но грузили до 500-600кг + 4 человека с вещами.
да, это таврюхой. ее мощей хватает для такого, просто нужно правильно выбирать скорость(тормозилки всетаки слабенькие для такого веса)
на Москву и Ярославль раньше возили фрукту и овощи родственикам, но грузили до 500-600кг + 4 человека с вещами.
ого
Строю дом, поездки за город и естественно по работе...
если "строю дом" то отсюда вытекает - широкий и длинный кузов чтоб нормально ложились стойматериалы стандартного размера 2500/1250мм, грузоподьемность 1т т.е. усиленная рама из квадратной трубы (штампованая жесть или швелер не покатят), А-образное дышло, волговские рессоры и очень-очень-очень желательно или даже обязательно двухосный (гораздо легче грузить и гораздо меньше нагрузка на фаркоп).
я бы посоветовал двухосные лидер4,6,7 пожалуй таки лидер7
http://www.pricepcentr.com/trailers/cat1/168
http://www.pricepcentr.com/trailers/cat1/123
http://www.pricepcentr.com/trailers/cat1/112
себе купил лидер3, так сказать золотая середина и мощный и нетакой громоздкий.
http://www.pricepcentr.com/trailers/cat1/175
если "строю дом" то отсюда вытекает - широкий и длинный кузов чтоб нормально ложились стойматериалы стандартного размера 2500/1250мм, грузоподьемность 1т т.е. усиленная рама из квадратной трубы (штампованая жесть или швелер не покатят), А-образное дышло, волговские рессоры и очень-очень-очень желательно или даже обязательно двухосный (гораздо легче грузить и гораздо меньше нагрузка на фаркоп).
я бы посоветовал двухосные лидер4,6,7 пожалуй таки лидер7
http://www.pricepcentr.com/trailers/cat1/168
http://www.pricepcentr.com/trailers/cat1/123
http://www.pricepcentr.com/trailers/cat1/112
себе купил лидер3, так сказать золотая середина и мощный и нетакой громоздкий.
http://www.pricepcentr.com/trailers/cat1/175
2х осник конечно же выигрывает, но категория Е не у всех имеется.
Млять вы для стройки готовы поубиваться и жертв наколотить antonyo вес прицепа + груз должно быть вполовину меньше массы авто!!! Таврия потянет а тормозить? ПДД написаны кровью таких как вы.
Млять вы для стройки готовы поубиваться и жертв наколотить antonyo вес прицепа + груз должно быть вполовину меньше массы авто!!! Таврия потянет а тормозить? ПДД написаны кровью таких как вы.
Базян, читайте внимательно мой пост ниже!!!! ОЧЕНЬ ВНИМАТЕЛЬНО!
там написано, что нужно выбрать такую скорость, с которой можно остановится! при перегрузе, это 10-20км/ч.
а по поводу 2х осника так на него просто категория нужна, ибо там уже масса перевозимого груза далеко не 750кг.
кстати у нормального 2х осника должныбыть еще и тормоза!
если внимательно посмотреть на документы к прицепам, то обнаружиться что ни один прицеп для легкового автомобиля даже дафигаосник по паспорту не превышает полную массу 750кг хотя реально одного только груза могут взять 1,5т, таким образом изготовители хитрожопят чтоб их прицепы не попадали под категорию Е.
а за нормальный двухосник с тормозами и т.д. пардон надо не 1200-1300$ отслюнявить, а около 5000$. да собственно прицепы то покупают не от хорошей жизни, так бы брали сразу например газели за 20000$.
http://www.pricepcentr.com/producers/59
то что с прицепом не погоняешь истинная правда, в городе более 40км/ч разгоняться нельзя потом просто хер остановишь.
если внимательно посмотреть на документы к прицепам, то обнаружиться что ни один прицеп для легкового автомобиля даже дафигаосник по паспорту не превышает полную массу 750кг хотя реально одного только груза могут взять 1,5т, таким образом изготовители хитрожопят чтоб их прицепы не попадали под категорию Е.
а за нормальный двухосник с тормозами и т.д. пардон надо не 1200-1300$ отслюнявить, а около 5000$. да собственно прицепы то покупают не от хорошей жизни, так бы брали сразу например газели за 20000$.
http://www.pricepcentr.com/producers/59
то что с прицепом не погоняешь истинная правда, в городе более 40км/ч разгоняться нельзя потом просто хер остановишь.
по документам то одно, а вот гаишники уже по другому считают, 2 оси знач больше грузоподьемность(((
Советую прицеп Степок или Степок 2
Сам таким пользовался лет так NNNадцать Чем то напоминает Кразовский под Волгу но по габаритам на пол-бананового ящика меньше Он легкий,отличная развесовка,независимая подвеска Проверенно на разных грузах
по документам то одно, а вот гаишники уже по другому считают, 2 оси знач больше грузоподьемность(((
неважно что считают гаишники, главное что ничего не могут сделать - в техпаспорте прицепа написано категория В, нагрузку на дорожное полотно на ось как грузовикам тоже предьявить не могут, а перегруз транспортного средства категории В это устное предупреждение.
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot