Просмотр полной версии : ТЕЗЫ (заповеди) культурного вождения. БЕЗ ФЛУДА.
Давайте соберем основное, что бы каждый из вас хотел от соседа по дороге. И нумеруем.
Прошу БЕЗ обсуждений! В соседних ветках этого довольно!
Например:
1. Не нарушай ПДД, если это вредит другому водителю, пешеходу.
2. Не ставь лампы в фары других цветов: фары - белые, поворотники оранжевые, стопы красные!
3. Не тонируй стопы, если не хочешь, чтобы сзади-едущий разбил их.
4. Смелее включай габариты где-угодно, но на трассе включи ближний!
5. В плохую погоду и в темноте едь только на ближнем.
6. Всегда благодари аварийкой!
...
п.с. пинать меня тоже в соседней ветке:-)
Alexander Great
10.08.2006, 16:03
7. Перед любым маневром всегда и заблаговременно включай указатели поворотов.
8. Пользуйся гидрокорректором фар, чтобы не слепить других.
PS Категорически не согласен с "на трассе включи ближний".
=MANIAK=
10.08.2006, 16:04
9. Не подрезай ближнего своего
10. Не возжелай скоростного режима запредельного для твоих тормозов
11. Смотри в зеркала перед тем как возжелать соседнюю полосу
...
:-D
12. Пропусти того, кто хочет перестроиться, ибо на следующем перекрестке ему будет очень сложно повернуть с правого крайнего налево.
13. Уважай пешеходов (культурных!!!).
14. Уважай "чайников". Не забывай: ты был таким же.
15. Уважай БОЛЬШИХ. Им и без тебя в городе не сладко.
16. Не эксплуатируй ТС в неисправном техническом состоянии.
17. Пользуйся ремнями безопасности, ибо НЕУПРАВЛЯЕМЫЙ автомобиль, коим может стать ТС в результате удара водителя грудной клеткой об руль, это средство МАССОВОГО ПОРАЖЕНИЯ.
burzumie
10.08.2006, 16:12
18. без крайней необходимости не пытайся проскочить на желтый
Предлагаю пункт 1 сократить до "1. Не нарушай ПДД."
19. Не бибикай бестолку
20. Езди с помытым ТС
21. Не клей дурацкие надписи на ТС
22. Используй МАХ настроенный прямоток.
23. Отвод картерных газов не в шланг под кузов, а в кастрюлю карба.
24. Сделай так чтобы с твоего ТС ничего не капало на дорогу.
25. не выбрасывай на ходу из окна окурки и прочий мусор :evil:
всегда и везде пропускай пешеходов... в положенных и не положенных местах. Помни, у тебя в руках средство повышенной опасности, и по нашим законам в случае наезда на пешехода, ты будешь виноват всегда, вопрос лишь в степени вины....
Никакое формальное оправдание наезда, не вернет чью то жизнь...
Drunkard
11.08.2006, 12:37
- будь ПРЕДСКАЗУЕМ сам: не предпринимай никаких маневров без четкого на то повода.
- ПРЕДСКАЗЫВАЙ других: ищи на дороге поводы, представляй какие маневры выполнят окружающие, заблаговременно планируй как их парировать, и парируй тоже заблаговременно.
26. Помоги "сестрице" на обочине - не корысти ради.
27. Не вешай побрякушки на зеркало заднего вида на половину лобового стекла.
28. Сделай так чтобы не ездить в темное время суток с работающей одной блок-фарой(головное, габаритное освещение).
29. Не отвлекайся во время движения (мобила, газета, карта, прикуривание не из свох рук, интим и пр.)
Давайте соберем основное, что бы каждый из вас хотел от соседа по дороге. И нумеруем.
Прошу БЕЗ обсуждений! В соседних ветках этого довольно!
Например:
1. Не нарушай ПДД, если это вредит другому водителю, пешеходу.
2. Не ставь лампы в фары других цветов: фары - белые, поворотники оранжевые, стопы красные!
3. Не тонируй стопы, если не хочешь, чтобы сзади-едущий разбил их.
4. Смелее включай габариты где-угодно, но на трассе включи ближний!
5. В плохую погоду и в темноте едь только на ближнем.
6. Всегда благодари аварийкой!
...
п.с. пинать меня тоже в соседней ветке:-)
Ездить надо руководствуясь ПДД и нормами поведения в обществе. Дорога - срез и отражение общества, в котором мы живем.
Как вы можете оценить вредит это другим или нет?Если все будут руководствоваться своими домыслами, а не выполнять правила - настанет всеобщий капец. С моей точки зрения сейчас на дороге главная проблема - нет контроля за выполнением ПДД и за работой дорожных служб. Если таковой будет, то отпадут и писялки, и стопы никто тонировать не будет, да и ям надороге будет меньше.
ЗЫ: И ваще я забил на все культурные манеры и езжу также как и все остальные:
- считаю включенный поворотник бесспорным приоритетом при маневре и перестроении, а вААще поворотник включать совсем не обязательно - и так видно куда машина едет :wink:
- считаю резкие перестроения с подрезанием соседей в порядке вещей 8)
- считаю правильным тот скоростной режим, который я себе выбрал, вне зависимости от категории дороги :roll:
- считаю нормальным ездить в темное время суток с постоянно включенным дальним, потому что у встречных ближний все равно ярче :-D :-D :-D
Грустно, но факт. Особенно про фары :evil:
30. При выполнении поворота налево при загруженной встречной, если стоишь первым в очереди, на зеленый сигнал светофора продвинься на середину перекрестка, а не стой в его начале. Думай о том, что на желтый ты полюбому повернешь, а стоящему за тобой придется ждать следующего зеленого.
А выезд на середину перекрестка (так, кстати, и ПДД требуют) позволит на желтый свет повернуть минимум двум машинам.
Influentsa
09.10.2006, 22:59
Очень згодный. Недавно случайно побывал во Франции и во Германии. Оч. поражен. Можешь ехать как угодно и куда угодно (в городе) - тебя Все пропустят и Все уступят (за исключением редких гаишников), несмотря на все нарушаемые тобой правила, будь ты водила, чи пешеход. Но каждый водила помнит, что он тоже среди этих Всех... Сам зара так езжу.
Очень згодный. Недавно случайно побывал во Франции и во Германии. Оч. поражен. Можешь ехать как угодно и куда угодно (в городе) - тебя Все пропустят и Все уступят (за исключением редких гаишников), несмотря на все нарушаемые тобой правила, будь ты водила, чи пешеход. Но каждый водила помнит, что он тоже среди этих Всех... Сам зара так езжу.
Вопрос только на долго ли хватит?...
Очевидно это выражается фразой "БУДТЕ ВЗАИМНО ВЕЖЛИВЫ"
Такое ощущение что народ здесь по чуть-чуть вспоминает ПДД (практически всё это там прописано)
Так чем цитировать ПДД проще большими буквами написать.
ГРАЖДАНЕ СОБЛЮДАЙТЕ ПДД(некоторые из них писаны чужой кровю).
Тут вопрос скорее в менталитете...
Некоторые например ложат 5-10$ в права... и жмут по городу 100км/час, едут на красный свет, не стесняются подрезать(заставляя других визжать тормозами...и т.д. и т. п.
Всегда держи дистанцию
Начинай тормозить как можно раньше, а не в последний момент (если есть возможность)
Не выезжай без крайней нужды на реверсивную полосу
Не сгоняй с левого ряда тех, кто едет медленнее чем ты,дальним светом.Для этого во всем мире используют левый поворотник
Правило трех Д: дай дорогу дураку. Я всегда ухожу на другую полосу, если замечаю поблизости "неумного" водителя. Или он сигналит и моргает фарами, или просто завис на хвосте, и выжидает свободного места в соседнем ряду. Я же знаю, что он сейчас промчался, подрезал, нарушил; завтра он так же поступит с кем-то другим; ну а послезавтра (через месяц, год) его по частям будут вытаскивать с машины (со столба, с дерева). Все под Богом ходим...
Я считаю, что на дороге разум должен превышать все эмоции.
Аlex@ndro
17.12.2006, 22:29
31. Не думай что самий умный
32. На дороге все равны
33. Помоги ученику - сам был таким
34. благодари (уступили дорогу) - нажми на кнопку аварийной сигнализации.
35. БУДЬТЕ ЛЮДЬМИ - ВЕЖЛИВЫМИ
Holloween
25.01.2007, 12:56
всегда и везде пропускай пешеходов... в положенных и не положенных местах.
:!: В неположенном месте можешь создать аварийную ситуацию - соседний водитель может не догадываться о твоем "благородстве". Следуйте ПДД.
Помни, у тебя в руках средство повышенной опасности, и по нашим законам в случае наезда на пешехода, ты будешь виноват всегда, вопрос лишь в степени вины....
Никакое формальное оправдание наезда, не вернет чью то жизнь...
Внимательно :!: прочтите топик http://www.bmwua.net/saiphorum/read.php?f=1&i=145008&t=145008&v=f
Taras_zp
13.02.2007, 10:28
А вообще-то, самое главное написано кровью ПДД! И соблюдение этих не хитрых правил сохранит тебе жизнь и не повредит окружающим, ведь не даром в ПДД есть ссылка на то, что водитель имеет право на соблюдение этих правил всеми участниками дорожного движения.
pushkin777
18.02.2007, 20:59
не хами на дороге.
если ты за рулем маршрутного такси-все выше и нижеперечисленное соблюдать в 13 раз аккуратнее.
офф-по ростову маршрутки-полный писец!!! газель(нормальная хоть) 3(!!!) чела стоя,и скорость около 90. лично я акуеваю. с недавних пор не езжу в маршрутке спереди. батька приходит домой,рассказывает-еду по стачкуам на маршрутке сижу в заду салона какоето ... на бмв 3 перестраиваецца справа влево,его заносит и маршрутка бьет его в зад. водила маршрутки невиноват,но в передней части салона 2 трупа.
Предупреждение за мат.
TechnoTrasher
19.02.2007, 10:58
25. не выбрасывай на ходу из окна окурки и прочий мусор :evil:
Присоединяюсь!!!!!!!!!!! особенно не выставляйте бутылки из под пива и т.д. (видел такое не раз!!!!!!!!!!!) при остановке на светофоре. Ну каким нужно быть д.......м - открыть дверь и посреди дороги поставить бутылку!!!!!
36. Всегда расчитывай на дурака
37. Все води тели - козлы =)) :smt064
Думай заранее - не спеши. Если кто-то спешит - пропусти - ему надо.
Славочка
10.03.2007, 23:35
реверсная полоса и левый ряд - это еще не взлетная полоса, а обочина не полоса обгона
AlexandrL
11.03.2007, 22:15
Лучше в 12 дома чем в 10 в морге
Дорога ошибок не прощает!
Помни,тебя ждут дома.
СОри если баян
а так же я прочитал на одном сайте и очень понравилось:
ОСТАНОВИСЬ! ЗАДУМАЙСЯ!
Ты едешь по нашей ухабистой дороге и смотришь вдаль. Огни мимо проезжающих машин светят прямо в глаза, и ты вспоминаешь свой дом, свою семью, своих детей и хочешь поскорее встретиться с ними. Они давно ждут тебя в тепле, уюте за накрытым к ужину столом. Ты спешишь
и не замечаешь, как все сильнее жмешь на газ...
Остановись! Задумайся! А стоит ли? Вспомни избитую, но очень верную пословицу: "Тише едешь - дальше будешь". Ведь ты можешь из-за нескольких минут потерять недели, месяцы, годы, а то и всю жизнь.
Дорога так опасна. На ней можно встретить кого угодно: старика с больными ногами; малыша, поскользнувшегося в самый опасный момент прямо посреди пешеходного перехода; нерадивого мальчишку, выбежавшего на проезжую часть за выкатившимся мячом; зазевавшегося бродягу, игнорирующего мчащиеся машины, или ночного гонщика, который ради забавы по собственной глупости устраивает ночное ралли по городу.
Ты готов к неожиданной встрече с любым из них? Ты уверен в своей мгновенной реакции? В том, что ни с тобой, ни со мной ничего не случится? Разве ты не хочешь, чтобы мы были вместе как можно дольше? Разве мы не дороги друг другу? Нарушая Правила дорожного движения, подумай обо всем этом и не делай ошибок, которые могут стать непоправимыми.
Ты нужен своей семье, своим детям, своим родителям. У тебя впереди целая жизнь. Пусть полотно твоей жизни будет прямым и длинным, как новое шоссе, ведущее к твоему дому, о котором ты так давно мечтаешь. Посмотри-посмотри! Ты видел эту сумасшедшую "маршрутку" слева? От них больше всего неприятностей. Берегись!
Оглянись вокруг. И слева, и справа от тебя мчатся потоки машин. За рулем любой из них сидит чей-то отец, чей-то сын или даже дочь. Им всем, как и нам с тобой, очень хочется жить. Долго и счастливо. Но почему-то многие твои братья-водители забывают об этом, нарушая законы дороги. Ты тоже иногда забываешь обо мне, особенно когда опаздываешь на работу или в гости, а еще когда едешь на дачу и пытаешься доказать всем окружающим, что быстрее нас с тобой на дороге никого нет. А нужно ли нам это?
Ну вот и доехали. Смотри: в твоих окнах загорелся яркий свет. Тебя ждут. Закрывай гараж и иди. До завтра. Не забывай о нашем разговоре.
Славочка
11.03.2007, 22:36
to AlexandrL
Спасибо и респект
38. Если устал, остановись. не надо ползти по дороге (в смысле меньше 40км/ч). или превышать скорость
AlexandrL
22.03.2007, 15:07
Не садись за руль невыспавшимся, пьяным, нервным
не сгоняй автомобиль, едущий медленнее тебя если его можно объехать по пустой полосе (это называется опережение), иначе ты создаеш аварийную ситуацию!
Scotsman
23.04.2007, 09:58
при торможении, особенно интенсивном, посматривай в зеркала заднего вида, а не только вперед
может оказаться, что сзади зазевались или тормоза плохие, и ты успеешь среагировать (приотпустить тормоз, если дистанция позволяет, или уйти чуть левее-правее в границах своей полосы)
Не рвись как можно скорее уйти с полосы сигналющего и светящего сзади дурака. Вдохни, выдохни, включи поворотник, посмотри в зеркала, плавно уйди в сторону. Скорость не любит резких движений.
Не паркуйся на остановках общественного транспорта! Оччень прошу!!!
Не бери грача, вылетая из левого ряда к обочине, может, тебе та 20-ка (30-ка) не особо то и нужна!!!
В Севастополе обратил внимание на фишку у таксистов: завидев на обочине детей они пару раз отрывисто сигналят, обращают внимание.
Если ты едешь по левому ряду и увидел впереди очередного дебила, который хочет развернутся через сплошную, постарайся оттормозится перед ним по максимуму, а не найдя дырку справа, уйти в нее. У следующего за тобой водителя может не быть ни времени не возможности затормозить или объехать справа.
Если ты едешь по левому ряду, старайся не пропускать дебилов, которые хотят развернутся или повернуть через сплошную. Помни у тебя справа может ехать машина, которая не подозревает о твоем "благородстве".
Если это еще не произошло, старайся НИКОГДА не садиться за руль выпившим. Сядешь один раз - ничего не случится - сядешь и второй...
Даже малое количество алкоголя в крови негативно влияет на скорость твоей реакции
александр таврический
16.08.2007, 02:04
Если это еще не произошло, старайся НИКОГДА не садиться за руль выпившим. Сядешь один раз - ничего не случится - сядешь и второй...
Даже малое количество алкоголя в крови негативно влияет на скорость твоей реакции
100% согласен. Пару раз пронесло и слава Богу. И главное в этом не слушать окружающих приговаривающих -"поехали, ты же почти не пил" :!:
Не обгоняй последнего в плотной колонне без крайней необходимости. Больше 100-200 метров лишних не получишь, а себе и ему добавишь лишней нервотрёпки и расхода бензина. К тому же, человек, который держит дистанцию больше положенной, чаще всего, не совсем уверен в своих тормозах или самочувствии.
softm123
25.08.2007, 15:02
который держит дистанцию больше положенной, чаще всего, не совсем уверен в своих тормозах или самочувствии.
Или имеет большой опыт.
NB! Всегда старайтесь давать дорогу служебным машинам, едущим по делу:скорой, пожарной, аварийной и т.д.! Это очень важно!
:!:
Относись к другим водителям так, как хочешь, чтобы относились к тебе.
Действуй понятно для других водителей и пешеходов, это поможет избежать многих критических ситуаций.
Терпеливо и снисходительно относись к ошибкам других.
Уступай путь водителям, которые хотят въехать в плотное движение или перестроиться.
Не "заводись" от хамства и не отвечай тем же.
Необходимость уступать право проезда другому участнику движения - водителю или пешеходу - не должна вызывать отрицательных эмоций.
Укроти бурный темперамент - это полезно и при вождении, и при общении с инспекторами и другими водителями.
Стоя у светофора вечером, не держи ногу на педали тормоза, т. к. яркие стоп-сигналы ослепляют водителей автомобилей, стоящих сзади.
Безопасное движение требует сотрудничества между водителями, а не соревнования.
Не забывай благодарить поднятием руки тех, кто уступил тебе дорогу, когда ты просил, или кто предупредил тебя о чем-то.
Уступай дорогу, если просят другие, предупреждай других о невидимой им опасности.
Не настаивай на своей правоте, а просто уступи дорогу дураку или неопытному.
Старайся устанавливать "зрительный контакт" с другими водителями чтобы предупредить о чем-либо, для этого можно посигналить.
Если другой автомобиль едет медленно, не подгоняй его гудком. Водитель может быть сердитым, больным или иметь проблемы с автомобилем.
Не сигналь, чтобы показать другому водителю, что он сделал ошибку. Гудок может обескуражить его и он наделает больше ошибок.
Никогда не сигналь от злости.
Предоставляй преимущество в движении:
- водителям, которые не замечают твою машину, выезжая из-за кустарника, зданий или плохо видя через окна, покрытые грязью или льдом;
- пешеходам, не замечающим машин из-за зонтов или шляп, увлеченно беседующим;
- детям, перебегающим дорогу;
- работающим на дороге рабочим;
- слепым с тросточкой или собакой-поводырем;
- водителям, двигающимся неуверенно - высматривающим номера домов, иногородним и т.п.;
- водителям, которые совершили ошибку - вынуждены въехать на твою полосу, избегая наезда на велосипедиста, пешехода и т.п.
Всегда пропускай пешеходов там, где они имеют преимущественное право движения, жестом приглашай их идти, если они не решаются.
Оказывай помощь в дороге другим водителям. При необходимости помогут и тебе.
Не осложняй жизнь соседям и знакомым своим автомобилем.
Не засоряй землю отработанным маслом, изношенными деталями и мусором - для них есть отведенные места.
Никогда не мстите на дороге человеку, обогнавшему или подрезавшему вас.
При совершении любого маневра включите «поворотники» – это даст понять окружающим, что вы сейчас будете делать.
Уступите дорогу водителю, который пытается вклиниться в плотный поток или из-за припаркованных машин не может оценить обстановку на трассе, и просигнальте ему кратким включением дальнего света.
Если на дороге беда, остановитесь и предложите свою помощь.
Не давите на заведомо неопытного водителя гудками или светом фар.
Не выезжайте на перекресток, когда там образовался затор.
Предупреждайте других участников движения об опасности или поломках рукой или кратким включением дальнего света.
Относись к другим водителям так, как хочешь, чтобы относились к тебе.
---
Еще очень настоятельно советую почитать статью: http://www.newizv.ru/news/2005-07-01/27359
Отрывок из нее:
Как же остаться хладнокровным на этой войне? Медики знают немало способов побороть негативные эмоции за рулем.
«Самое лучшее, на мой взгляд, это крепко выругаться за рулем, не провоцируя конфликт с обидчиком, – убеждена психолог Юлия Свияш. – Лучше обматерите ситуацию, а не человека. Потом можно включить хорошую музыку, классику, ретро или джаз. И через две минуты вы в порядке».
«Если вас подрезали, оскорбили, и вы чувствуете, что и сами взведены до предела, лучше подъехать к обочине и немного расслабиться, – советует Михаил Виноградов. – Выпейте какие-нибудь успокаивающие капли. Если стрессы от поездок по Москве наваливаются на вас постоянно, лучше обратиться к психологу. Он поможет подобрать индивидуальные упражнения для нормализации нервной системы».
«Степень раздражительности водителя зависит от того, как он относится к окружающей обстановке, – говорит врач – психотерапевт Михаил Голубев. – Запомните, раздражать может все: пробки, мигалки, нарушения правил другими. Нужно относиться ко всему этому, как к должному. Пробки и хамство – это нечто само собой разумеющееся. Главное – поставить цель: доехать от пункта А к пункту В без всяких проблем. Не замечайте хамов, относитесь к ним, как к больным людям, которых надо только лечить. И придерживайтесь золотого правила «трех Д»: «Дай Дорогу Дураку».
Составить эту компиляцию было обидно просто. По запросу "правила автоэтики" Яндекс находит всего 13 сайтов. :roll:
По запросу "козлы на дорогах" — не менее 5 382 (на 2-м месте - tavria.org.ua =D>).
По запросу "уроды на дорогах" — не менее 6 930 (на 3-м месте - tavria.org.ua =D>).
Хоть по запросу "идиоты на дорогах" (не менее 7 587) мы не вошли даже в топ-50 (52-е место).
Есть чем гордиться.
Относись к другим водителям так, как хочешь, чтобы относились к тебе.
Не сгоняй с левого ряда тех, кто едет медленнее чем ты,дальним светом.Для этого во всем мире используют левый поворотник
Интересно получается... На сколько я помню, в ПДД предписано держаться как можно ближе к правому краю проезжей части... И я не вижу ничего зазорного в том, чтобы заблаговременно моргнуть дальним светом, если реально спешишь. Другим уступаю и сам так делаю... Если человек кого-то обгоняет, всегда подожду, пока он не завершит маневр, хотя сам неоднократно встречал "нетерпеливых", которым кажется, что машина может "испариться" с их траектории движения...
Всегда предупреждай впереди идущую машину, особенно длинномер, о начале обгона, дальним светом фар. (Не помню в какой стране вообще в правилах прописано, что перед обгоном надо моргнуть и подать звуковой сигнал, тем самым обратив на себя внимание)
Наверное все знают правило 3-ох Д:
Дай Дорогу Дураку.
(Главное правило которому нас учили в автошколе)
Наверное все знают правило 3-ох Д:
Дай Дорогу Дураку.
(Главное правило которому нас учили в автошколе)
Вариант -
Что стоит над ПДД - УДД - Уступи дорогу Дураку
я тоже ежжу на таврии -) и мне тоже на 110 сзади моргают уроды на всяких ракетах... я на обгоне фуры+ камаз, а мне светят - мол сворачивай вправо!!!! ну что делать? обгоняю и плавно-плавно беру вправо... очень плавно )))))
и вот мысль - ВЫВЕДУ ЛЕТОМ КНОПКУ СТОП СИГНАЛА ПОД РУЛЬ -))))))))) как только такой даун торопится буду ЖАТЬ стоп не сбрасывая газ -), шоб такой притормозил инстинктивно/машинально... еще пол года как хотел сделать..
Держись подальше от маршрутчиков и таксистов-в погоне за гривной эти ребята нарушат что угодно.
ПікАп-Львів
30.12.2010, 20:00
не хами на дороге.
если ты за рулем маршрутного такси-все выше и нижеперечисленное соблюдать в 13 раз аккуратнее.
офф-по ростову маршрутки-полный писец!!! газель(нормальная хоть) 3(!!!) чела стоя,и скорость около 90. лично я акуеваю. с недавних пор не езжу в маршрутке спереди. батька приходит домой,рассказывает-еду по стачкуам на маршрутке сижу в заду салона какоето ... на бмв 3 перестраиваецца справа влево,его заносит и маршрутка бьет его в зад. водила маршрутки невиноват,но в передней части салона 2 трупа.
Предупреждение за мат.
Це не лише у ВАС (на превеликий жаль), вони за 2грн поставлять автобус "раком" на перехрестку - роблячи лівий поворот беруть пасажира...:fool:
ПікАп-Львів
30.12.2010, 20:12
- Попереджай про ДАІ в кущах ЗАВЖДИ! Сьогодні ти попередив-допоміг товаришу бути обережнішим на дорозі. Завтра тебе попередять.
- Дякуй за попередження собрата по баранці.
- Стався з розумінням до експедиційних машин. Можливо вони везуть ТОБІ товар.
//Сергей//
05.01.2011, 17:47
я тоже ежжу на таврии -) и мне тоже на 110 сзади моргают уроды на всяких ракетах... я на обгоне фуры+ камаз, а мне светят - мол сворачивай вправо!!!! ну что делать? обгоняю и плавно-плавно беру вправо... очень плавно )))))
и вот мысль - ВЫВЕДУ ЛЕТОМ КНОПКУ СТОП СИГНАЛА ПОД РУЛЬ -))))))))) как только такой даун торопится буду ЖАТЬ стоп не сбрасывая газ -), шоб такой притормозил инстинктивно/машинально... еще пол года как хотел сделать..
Зря, всякое бывает, мож у него жена в машине рожает, а ты его стопами.
А может наркоман под кайфом с заряженым пистолетом а вы его стопами. А может бандюки на угнанной машине? Да раньше на водительских курсах преподавали неписаное в учебниках правило: что дуракам права не выдают и если человек спешит то у него есть на это причина и ненужно ему мешать ибо завтра по воле обстоятельтств будешь спешить сам.
"я на обгоне фуры+ камаз, а мне светят - мол сворачивай вправо!!!! ну что делать?"
вот скажи Buzyan как тут не мешать? я и так правее некуда ежжу, но когда обгон что делать? гадать что у него? жена рожает или понос или дурак он? что, под фуру залететь и в правый-правый ряд? ВЫХОДА НЕТ, надо завершать обгон! А ДОЛБО№%К;Б не понимает, что я резко 170 не дергну и БЕСИТСЯ И МОРГАЕТ. (я описываю именно такую ситуацию) и нне буду я никуда сворачивать в ущерб своей и семьи безопасности если кому-то НАДО! ехать надо по правилам! ТОЧКА!
Интересно получается... На сколько я помню, в ПДД предписано держаться как можно ближе к правому краю проезжей части... И я не вижу ничего зазорного в том, чтобы заблаговременно моргнуть дальним светом, если реально спешишь. Другим уступаю и сам так делаю... Если человек кого-то обгоняет, всегда подожду, пока он не завершит маневр, хотя сам неоднократно встречал "нетерпеливых", которым кажется, что машина может "испариться" с их траектории движения...
Согласен. Так же поступаю.
Хотя тоже иногда встречаю нетерпеливых.
Стоя у светофора вечером, не держи ногу на педали тормоза, т. к. яркие стоп-сигналы ослепляют водителей автомобилей, стоящих сзади.
Относись к другим водителям так, как хочешь, чтобы относились к тебе.
До смешного обидно, что то, о чем Вы здесь написали, так просто.. но так редко применяется на практике.. Вот и стоп-сигналы - мы все сами ругаемся на тех, кто впереди... но уверенно держим ногу на педали... Надеюсь, что хоть мне Ваш топик поможет быть более вежливой на дороге! спасибо! за неравнодушие
Зря, всякое бывает, мож у него жена в машине рожает, а ты его стопами.
ну а самому что растворится чтоли перед ним? ага у всех прям на курортах жоны рожают. :mad: если машина чуть мощьнее это незначит что надо быковать.
Вячеслав Л
20.11.2011, 10:38
Стоя у светофора вечером, не держи ногу на педали тормоза, т. к. яркие стоп-сигналы ослепляют водителей автомобилей, стоящих сзади.
Относись к другим водителям так, как хочешь, чтобы относились к тебе.
До смешного обидно, что то, о чем Вы здесь написали, так просто.. но так редко применяется на практике.. Вот и стоп-сигналы - мы все сами ругаемся на тех, кто впереди... но уверенно держим ногу на педали... Надеюсь, что хоть мне Ваш топик поможет быть более вежливой на дороге! спасибо! за неравнодушие
С трудом представляю ситуацию, когда "тавро-стопы" слепят хоть кого то.
Слепят же уроды, что ездят с задними противотуманками, те кто ездит с разбитыми и заклееми скотчем стопарями, таки да, лампы без светофильтров ночью могут напрягать.
Слепят уроды, что ездят в городе с дальним.
Слепят долбоводилы, ездящие с одной горящей фарой, включив дальний и задрав его в космос.
Слепят колхозо-ксеннонщики
Обратная ситуация,
напрягают те, кто заклеивают оптику тонировкой.
напрягают те, кто красят повороты в красный цвет.
напрягают те, увешиваются светодиодами лупящими во все стороны.
А водитель, что держит ногу на тормозе стоя на светофоре как раз поступает правильно, контролируя авто от скатывания на небольших уклонах и информируя сзади стоящего о своих действиях.
HarleyDavidson
24.11.2011, 10:58
А водитель, что держит ногу на тормозе стоя на светофоре как раз поступает правильно, контролируя авто от скатывания на небольших уклонах и информируя сзади стоящего о своих действиях.согласен, мне тоже удобнее. погасти стопы у впередистоящего - вытираем палец, закрываем книжку и готовимся ехать
//Сергей//
24.11.2011, 11:14
ну а самому что растворится чтоли перед ним? ага у всех прям на курортах жоны рожают. :mad: если машина чуть мощьнее это незначит что надо быковать.
Да какая разница рожает нерожает, спешит человек значит у него на это есть причины, попросил уступить полосу - уступи и если у тебя машина менее мощная это не значит что надо быковать ;-)
а ещё нужно держать всегда с собой две бутылки 1,5л с бензином в багажнике, и лейку там-же. тогда заправляться нет никакого смысла, пока не заглохнет (ну там если указатель уровня не работает, или бак дырявый). а как заглохнет (как правило на перекрёстке при повороте перегородив весь перекрёсток напрочь) с чувством собственного достоинства выйти, посмотреть на лючёк бензобака, вернуться, дёрнуть рычажёк лючка, снова выйти посмотреть на лючёк, закрыть ключами водительскую дверь, открутить пробку горловины, открыть багажник, положить туда пробку, найти лейку, тряпку, и тщательно с расстоновочкой протереть лейку не забыв посмотреть через неё в небо, вставить лейку в бак, вернуться к багажнику, и достать первую бутылку, закрыть багажник. подойти к горловине, аккуратно, открутить пробочку, положить её на крышу, и вылить аккуратно не спеша содержимое в бак. особенное внимание требуется уделить последним каплям, капать должно перестать совсем, только после этого можно пробочку закрутить, и открыв багажник положить её в тот-же багажник, где теперь нужно взять вторую бутылку, подержать её в руках, и положить обратно, закрыть багажник, открыть водительскую дверь, сесть, закрыть дверь, посмотреть в зеркала, и обнаружив лейку в горловине, выйти из машины, запереть водительскую дверь, вынять лейку, открыть багажник, найти тряпку, завернуть в неё лейку, положить в багажник, вернуться к горловине, обнаружить отсутствие пробки, вернуться к багажнику, взять пробку, закрутить пробку на горловине, закрыть лючёк, вернуться к водительской двери, открыть, сесть, попытаться 3-4 раза завестись, открыть капот, подкачать бензин вручную, закрыть капот, ещё попытаться 3-4 раза завестись, при неудаче (ну а куда-же без неё), закрыть на ключь водительскую дверь, открыть багажник, достать вторую бутылку с бензином, подойти к горловине, обнаружить закрытый лючёк, положить вернуться к водительской двери, по пути оставив бутылку в багажнике, дернуть рычаг открытия лючка бензобака, по дороге к бензобаку заглянуть в багажник, где нужно взять бутылку, посмотреть на неё, положить обратно, и взять завёрнутую в тряпку лейку, посмотреть через неё в небо, и всё равно на всякий случай протереть, положить тряпку в багажник, и взять бутылку, подойти к горловине, поставить на асфальт бутылку, и освободившейся рукой открутить пробку, положить её на крышу, вставить лейку, взять бутылку, открутить пробку, и аккуратно вылить содержимое в бак. снова уделить особое внимание последним капелькам, закрутить бутылку, вынять лейку, обнаружив, что рук всего две, поставить бутылку на асфальт, которая тут-же падает, и катится под автомобиль. быстро бросив лейку в багажник, следует догнать укатившуюся бутылку на встречку, и с риском для жизни выхватить её из под камаза, который едва успел оттормозиться, не обращая внимания на всякие маты, и гудки, нужно положить бутылку в багажник, закрыть его, и вернуться к горловине, взять пробку с крыши, закрутить, закрыть лючёк, отпереть водительскую дверь, сесть, закрыть дверь, и с 3-го раза завестись, и уехать.
ну, если читать нудно, то можно себе представить этого дятла в повороте, остановившегося так, что объехать теперь его не получится? понятное дело я не сигналил, но и от помощи этот придурок отказался. скажу честно, я его видел с лейками и бутылками на перекрёстках ещё 3 раза. это что за садомазохизм?
дамы и господа, содержите свои машинки в исправности, я понимаю, для таврии это почти невозможно, однако мы члены автоклуба? мы должны любить свои машинки? мы должны уважать других участников движения? мы должны подавать пример на дорогах? как по мне, так ДА!
Да какая разница рожает нерожает, спешит человек значит у него на это есть причины, попросил уступить полосу - уступи и если у тебя машина менее мощная это не значит что надо быковать ;-)
когда идет поток встречки а какому то крутому хочется всех обьехать, и обязательно не устеть обогнать и спихнуть тебя на обочину. это нормально??? если угрозы никакой нет, и есть возможность я всегда уступаю, но если нет, то нет.
Стоя у светофора вечером, не держи ногу на педали тормоза, т. к. яркие стоп-сигналы ослепляют водителей автомобилей, стоящих сзади.
Ну, не держать ногу на тормозе на авто с коробкой-автоматом физически невозможно, ибо поедет...
А ещё полезно держать на тормозе на случай, если кто-нибудь сзади влетит, не дай бог.
А ещё полезно держать на тормозе на случай, если кто-нибудь сзади влетит, не дай бог.
держать ногу на тормозе однозначно надо. и сомневаюсь что таврическими стопами можно когото ослепить;-) Да и не это главное. а вот то что с зади какой то идиот может влететь.... вариант. у самого было такое два раза. Первый раз стоял первый- вылетел бы на пешеходов, второй раз стоял третим- ударил бы впереди стоящего.
Да,да-держите! В случае удара:
-авто пролетит меньше,но пострадает больше,
-не пострадает передок и впереди стоящий,возможно. Хрен тут угадаешь.
Пол проблемы если впереди стоит машина. А если первый, перед тобой переходят пешеходы и в этот момен получаешь хороший удар под зад... как у меня и было. К тому же у меня стоит фаркоп- пусть бьются;-) если нет мозгов. В прошлом году каен пол морды разворотил об мой фаркоп, все из за того, что я резко дал по тормозам перед пешеходным а он провтыкал.
а не тот ли ты Ромео, что с мотокома?;)
а не тот ли ты Ромео, что с мотокома?;)
Тот. )
*** Отправлено с телефона
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot