О стуках подвески и ресурсе деталей ходовой [Архив]

MadSerG

19.03.2013, 09:31

За стаканами еще надо следить, они у таврии ям не любят. Классику помню тоже с её шаровыми нижними, всегда работающими с усилием на разрыв, тоже раз в сезон менял. Верхние не менял правда ни разу за 4 года.

Lexa

19.03.2013, 12:55

бред. достаточно просто смотреть за ходовой. мы по разным дорогам ездим и по разному водим авто. поэтому просто следите за техсостоянием

Palomnik

19.03.2013, 14:03

тема закрыта

кук

19.03.2013, 18:26

А тут- как с маслом будет- кто и как ездит, и вкус у кого и какой. При спокойной езде мне на 100 т.к. потребовалась только установка каябовских картриджей-80 т.к назад, переборека рулевого- +одна втулка, обжатие опор нижних и рулевых примерно на 60 т.к. Сзади- родное все.
Упорные подшипники верхних опор, если сами опоры нормальные, и обжаты нормально, как правило, не стучат просто так и сами по себе. Но это уже из раннего опыта Таврии своей и чужих.
При сравнении с классикой, любой, надо помнить, что у нас нижние опоры практически не нагружены, если только нет боковых нагрузок, служат достаточно долго, на Таврии одна- 110, одна 90 т.к проработала, но заводские. Главное- смазка и пыльники целые.

Palomnik

19.03.2013, 22:08

Тема закрыта

Lexa

19.03.2013, 23:05

Ну вот, уже имеем ценное мнение знающего человека.
Не совсем понял что такое "обжатие опор", не могли бы растолковать на досуге популярно?
И из вашего поста следует, что амортизаторы перебирали на 20 тыков пробега? (100-80)

а вот если бы вы полистали форум и бортжурналы - не задавали бы баянистые вопросы.
зависит от стиля езды, дорог и качества запчастей.

Palomnik

20.03.2013, 09:04

тема закрыта

кук

20.03.2013, 09:15

Да баянистый он, баянистый, Паломник...Ну совсем недавно, неделя не прошла, как писал про опоры и наконечники, раньше, не раз, и рисунок из книги, и фото наконечника выкладывал. Если у вас нет книги, есть технические проблемы, напишите- повторю, не лень.

Palomnik

20.03.2013, 09:27

кук

20.03.2013, 10:17

Не надо ничего повторять. Закройте тему. Надоели эти дешевые понты.

Ну зачем закрывать? Пусть висит.

Lexa

20.03.2013, 13:20

Не надо ничего повторять. Закройте тему. Надоели эти дешевые понты.

какие понты? то что Вам лень листать не значит что тут понты одни

Владислав Игоревич

25.03.2013, 16:27

Слышны заглушённые стуки в салоне задних колёс ,что это может стучать? подскажите:(

Lexa

25.03.2013, 16:40

Слышны заглушённые стуки в салоне задних колёс ,что это может стучать? подскажите:(

у задних колес есть салон?
открой окошко - если дребезжание металическое - распорная планка в барабане вілетела. а так перепроверить базажник на преджмет того что там может бултіхаться, сидуху.

Владислав Игоревич

25.03.2013, 16:57

в смысле в салоне слышно что в задних колёсах чёта стучит. планки обычно звенят,а это заглушённый стук. всёравно спасибо:).

кук

25.03.2013, 19:18

Нет ничего проще, как поддомкратить по очереди колеса и убедится в отсутствии люфта. А там и прояснится что-то...

Тамерлан

26.03.2013, 20:04

можно и не домкратить, постукивание могут давать подгулявшие стойки - открыть ляду взять одной рукой за шток а второй потыцять мошино.

Ваванидзе

26.03.2013, 20:52

как правило умирают салейтблоки балки(крайне редко) и стоек (намного чаще) может подшипники или стойки, больше, вроде, там нечему

locos

04.04.2013, 10:24

в смысле в салоне слышно что в задних колёсах чёта стучит. планки обычно звенят,а это заглушённый стук. всёравно спасибо:).
Вот и у меня завелся глухой такой стук, в районе задних стоек, как "сиськи" асфальтные проезжаешь на скорости выше 40 кмч, так гупает. В барабанах все на пружинах, все плотно и не звенит. Колодки новые. Проверил все сайлент блоки и балки и аммортизатора - идеальное состояние. Сами стойки не текут, перепаковывал сам полтора года назад новое масло и притертые на стекле клапана... Стойки еще заводские. Пробег у них 80ткм. Разве что отрабатывают они что-то уж подозрительно медленно. То есть если нажать и отпустить - возврат в прежнее положение какой-то ну очень растянутый по времени, если сравнить с передними.

Lexa

04.04.2013, 10:30

Вот и у меня завелся глухой такой стук, в районе задних стоек, как "сиськи" асфальтные проезжаешь на скорости выше 40 кмч, так гупает. В барабанах все на пружинах, все плотно и не звенит. Колодки новые. Проверил все сайлент блоки и балки и аммортизатора - идеальное состояние. Сами стойки не текут, перепаковывал сам полтора года назад новое масло и притертые на стекле клапана... Стойки еще заводские. Пробег у них 80ткм. Разве что отрабатывают они что-то уж подозрительно медленно. То есть если нажать и отпустить - возврат в прежнее положение какой-то ну очень растянутый по времени, если сравнить с передними.

вот они наверное и стучат. я как то долго очень ловил стук. оказались стойки, хотя вроде и работали, и жопу не носило, а как снял, то одна помершая была. совсем

locos

04.04.2013, 10:34

Спасибо, ну они конечно пережили свое, давно уже в утиль просились, таки наверно поменяю...

Ген

07.04.2013, 22:30

Сам не люблю вопросов типа "где-то постукивает", но рискну, напишу. При попадании в ямку, глубокую типа волну, один стук в районе :wall: левого колеса.
хзна как объяснить, мне напоминает вгиб-выгиб листа металла. хех. Если кто-нить узнал, напишите куда глазеть

Тамерлан

13.04.2013, 20:23

перепаковали стойки, новые опорные, новые внутренние тяги, собрали поездил - загремело правое колесо. то есть это мне оно загремело. сначала думал на родную шаровую, нет, подшипник? нет. раскрыли стойку - спрыгнула с резьбы гайка фиксатор картриджа. попробовали затянуть, снова спрыгнула. нашли старую, внутренний диаметр витков резьбы отличается на 0,6 мм http://memkey.net/fusm/angryeyes.png

зы. когда ставили притянулось хорошо.

ЮНик

24.10.2022, 11:52

Появились глухие стуки сзади справа(особенно при езде по неровностям),указывающие на замену задних стоек. Но после замены их на новые, стуки не исчезли. При осмотре, качании-шатании узлов подвески, колес, а также сопутствующих элементов( глушителя, бака) стуков не обнаружено. Заметил, что без пассажиров сзади, они слышны намного сильнее. Интересует мнение общества по поводу верхней опоры стойки, может в ней дело, ее ресурс? Скинуть стойку за 10 мин, осмотреть опору не проблема так то. Только потом все равно ставить ее же и ехать за 150км до магазина

кук

24.10.2022, 12:08

Ставите руку на верх опоры из багажника, без чашки, помощник качает авто, не заметить там сложно стук. В колесах люфтов нет?

ЮНик

25.10.2022, 13:49

Так и проверяли. Стойки новые. Резинки целые-еще раз проверил. В колесах едва есть люфты

Володимир

25.10.2022, 14:38

Так и проверяли. Стойки новые. Резинки целые-еще раз проверил. В колесах едва есть люфтыПружини часом не від пікапа, я колись на таврію ставив на 4 насічки, то якщо викинути задні сідушки, то штоки амортизаторів виходили повністю і стукали.

masster

26.10.2022, 10:35

Ви все ще продовжуєте балакати з ботами! Вони ж тупі як їх лапті. Не можуть навіть тему змінити. Одинадцять років одне і те - гляньте історію його дописів! Що, за одинадцять років тваринка машину не змінила? В супербагатій державі! Що, тваринка не навчилася розрізняти стуки грюки за одинадцять років? І це тільки дописів за одинадцять років, а володіння має бути більше, і досвід теж має бути більше.
Це звичайний бот. Я вибачаюся за образу тварин. Це звичайна гидота, з якою ви чомусь намагаєтесь розмовляти. Може вже досить????????

ЮНик

26.10.2022, 11:46

Пружини часом не від пікапа, я колись на таврію ставив на 4 насічки, то якщо викинути задні сідушки, то штоки амортизаторів виходили повністю і стукали.

Пружины свои. А это верно говоришь- стукает как раз на полностью с вытянутом об крышки амортизаторов поршнем внутри. С пассажиром и не стучит. Проверял на вывешенном колесе через монтажку, если резко отпустить.