Просмотр полной версии : продам Таврия 1102
Продам машинку, многим из вас она знакома.
Жаль, но обстоятельства вынуждают.
Теперь по существу:
ЗАЗ 1102 1994г.в. В 2008г второй день рождения.
Состояние авто близкое к идеалу , по кузову есть пара царапинок но не значительных, зато ни единой ржавченки. Двигло зверь. Ходовая "No problem"
Короче машинка очень ухоженная и мало-мало заряженная.
Купил я её здесь же на форуме у нашего одноклубника.
Покатался я на ней всего пару месяцев накатал 6 штук, и "No problem"
На сегодняшний день пробег 67 тыщ км.
Всю подробную инфу можете узнать из бортовика предыдущего хозяина.(http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?p=1716355)
Цена будет составлять 16 000 грн.
Торг возможен, но возле машины и обоснованный.
Ну что? Никому не интЭрЭснА!
avel таки продал свою машину?!) приятно видеть, что Вы не повторяете чужих ошибок и сразу пишите В 2008г второй день рождения.
Господа!
Цена снижена!
Жду звонков и сурЁзных предложений!
Не боись, звони договоримся!
17 штук!
Шара!
Срочно нужны деньги!
Боюсь ошибиться, но "срочно нужны деньги" вроде стартует от 12 тыс вниз.
Состояние авто 1994 года близко к идеалу - я так понимаю, о моральном износе вам неведомо?
Почему не интересно? Интересно! Но: фото - нет, нормального описания - нет. Цена.....
Нормальная цена ящетаю! Перекупы нервно всхлипывают и кусают уголки носовых платочков.
ЗЫ интересно, за сколько машина была куплена? Явно не за 20 :)
Нормальная цена ящетаю! Перекупы нервно всхлипывают и кусают уголки носовых платочков.
ЗЫ интересно, за сколько машина была куплена? Явно не за 20 :)
ну он хотел ее продать за 24;-)
тс меняемся на хворд скорпио без единой царапины с вашей доплатой в 1.5 куе;-)
Я понял почему фоток нет. Торг ведь возле машины, и обоснованный. Если будут фотки, то народу даже к машине ехать не нужно будет ;-)
Нормальная цена ящетаю! Перекупы нервно всхлипывают и кусают уголки носовых платочков.
ЗЫ интересно, за сколько машина была куплена? Явно не за 20 :)
Я отдал за неё 2600у.е. всё до каждой копеечки, не сторговал ни дэцэла, по курсу 8.12. Вот и прикинь!
Почему не интересно? Интересно! Но: фото - нет, нормального описания - нет. Цена.....
Цена там есть, кстати ещё снизил! до 16000грн.
Там есть ссылочка на бортовик в котором вы можете узнать о машине больше чем от меня.
VladimirNN
29.10.2013, 18:01
Хорошее авто, прочитал пару страниц бортовика. ТС любит свое авто однозначно. Цена, я считаю, вообще адекватная, т.к. по 20 тыс продают "ведра". Удачи в продаже
Теме АП!
У вас в Донецке все Гали "балуваны". У нас ведра по 12 тыс. отдают за 10.
VladimirNN
29.10.2013, 18:11
Дык вы же там почти возле "alma mater" Таврославут. Были бы деньги, забрал бы авто.
состояние такое же как и в бортовике или что-то поменялось? есть интерес
состояние такое же как и в бортовике или что-то поменялось? есть интерес
В принципе ничего не изменилось. Ничего не добавил, ничего не убавил.
На днях только глушак где то засифонил трохи рычать стала (буквально вчера), но это фигня, завтра загоню на яму посмотрю.
А так в целом всё работает без проблем. Менял только расходники. Ни разу не подвела. И я ни разу не пожалел что купил её.
все равно не пойму ничерта купить машину за 21000 проехать 6 тык за 2 месяца и продавать за 16000 что-то терзают меня смутные сомнения, а ехать в Киев чтобы просто машинку глянуть как то не сильно...
Товарищ понял, что ошибся в цене при покупке, теперь твердо решил хоть в цене при продаже не ошибится
;-)
Видел свою машинку недавно на петровке. Ах...
Реально, до сих пор жалею что продал. Теперь пешеход но без долгов перед банком. Пришлось купить зимнюю обувь, без машины холодно :)
А кто привык покупать ведра за 10к - что ж... это ваш выбор. Ездите, чините, чините, чините...
Абсолютно верно. Но почему-то очень большой провал - либо по 10, но убитая, либо если не убитая, все считают что меньше 16 отдавать смысла нет, хотя ей реальная цена - 13, и за такие деньги уйдет на раз. Не, ставят заоблачные цены, а потом полтора месяца апают :)
так она уже давно продана просто ТС не отписывается, хотел взять но не успел((((((
И за сколько сейчас можно купить Таврию 95-года?
Абсолютно верно. Но почему-то очень большой провал - либо по 10, но убитая, либо если не убитая, все считают что меньше 16 отдавать смысла нет, хотя ей реальная цена - 13, и за такие деньги уйдет на раз. Не, ставят заоблачные цены, а потом полтора месяца апают :)
Примус, я действительно не пойму, как вы оцениваете авты:wall: Да, год имеет немаловажное значение, согласен, ноя видел ведра и 2006 года, а видел тавро 89 идеал...
Копейдос ведро 7....идрить... натого года штука бакинских в увале...Не ведро а сито пилять, что ж, тавро хуже, если она действительно в хорошем состоянии...
Вы не патриот автозаза?;-)
Не обижайтесь, просто действительно я не вьеду:(
Сева, я машины оцениваю трезво. Есть понятие "моральный износ", а также такие вещи как усталость металла, напряженность в сварочных швах и много других забавных вещей. Так вот, вещи эти прямо связаны с годом - чем старше, тем хуже.
У меня соседи через огород взяли Опель Омега 2.0 96 года. Пробег на спидометре за 300 тыс (и это то, что на спидометре :)), но "не бит, не крашен". Отдали 7 тысяч. На пятьсот баксов меньше я взял Джилли МК 2008-го года и с честным пробегом 45 с копейками тыс. Гидроусилок, 2 подушки безопасности, электропакет, кондишн. Встречный вопрос - почему я не взял за эти деньги Ланос? Являюсь ли я патриотом Поднебесной? (в ответе использовать ключевое слово "трезво").
Сева, я машины оцениваю трезво. Есть понятие "моральный износ", а также такие вещи как усталость металла, напряженность в сварочных швах и много других забавных вещей. Так вот, вещи эти прямо связаны с годом - чем старше, тем хуже.
У меня соседи через огород взяли Опель Омега 2.0 96 года. Пробег на спидометре за 300 тыс (и это то, что на спидометре :)), но "не бит, не крашен". Отдали 7 тысяч. На пятьсот баксов меньше я взял Джилли МК 2008-го года и с честным пробегом 45 с копейками тыс. Гидроусилок, 2 подушки безопасности, электропакет, кондишн. Встречный вопрос - почему я не взял за эти деньги Ланос? Являюсь ли я патриотом Поднебесной? (в ответе использовать ключевое слово "трезво").
Я просто думал, что усталость металла напрямую зависит от пробега и нагрузок, года в данном случае формальность. Напряженность в сварочных швах, возможно в данном случае, если тачко варено автогеном, но я сомневаюсь.
Я не знаю почему вы не взяли ланос, не юзал его, и джили тоже не юзал, поэтому сказать ничего не могу...Трезво оценив ситуацию, взял бы ланос наверное (не уверен), просто при авариях, тьфу-тьфу-тьфу, в ланосе больше шансов наверное...и почему китайцы не ездят на своих тачках (кроме грузовых), а украинцы ездят...
Наверное. У меня в дверях поперек дюймовые трубы стоят - боковое ребро жесткости. Карту дверей Ланоса не снимал, там тоже такое?
Сева, голубчик, я 5 лет на Таврии отъездил, думаю с моим умеренным в меру стилем езды мне в китаемашине будет с двумя подушками уж поспокойней :)
Просветите нас, на чем ездят китайцы.
Наверное. У меня в дверях поперек дюймовые трубы стоят - боковое ребро жесткости. Карту дверей Ланоса не снимал, там тоже такое?
Сева, голубчик, я 5 лет на Таврии отъездил, думаю с моим умеренным в меру стилем езды мне в китаемашине будет с двумя подушками уж поспокойней :)
Просветите нас, на чем ездят китайцы.
Примус, в Китае я не был...Соц. опрос провел кент на заводе где китайцы монтировали линию, из 20 чел. машины у 17, ни одной китайской, ХЗ, может совпало...
К китайцам ненависти я не испытываю, джилька МГ вообще прет, были б деньги, взял бы...
Вы б хотели, чтоб обьявы о продаже авто писали так:
"Продаю свою тавру! Покупка, прямо скажем, сомнительная, но зато и цена — чисто символическая. 15 кусков и корвет ваш! Год выпуска 1996, состояние спорное. Пробег обозначен на табло как 52000, но под этим стоит понимать 152000. А если совсем честно, то 252000.
Самое главное, аппарат на ходу! По городу никаких проблем (кроме того, что без кондиционера летом в ней жарко как в аду). Рвёт со светофора многие иномарки (особенно те, которые не подозревают, что участвуют в состязании). По трассе тоже нормуль. Какую скорость вам удастся на ней развить, зависит только от вашего инстинкта самосохранения. Лично я в те редкие разы, когда разгонял ее до 130, ловил себя на том, что не моргаю, не шевелюсь и практически не дышу.
Машина в ДТП не участвововала. Но передние крылья немного помяты оба. Наверное били до меня. Хотя я тоже раз стукнул, если честно, но очень медленно, крылья не мял. У левого крыла есть некрашеный участок серого цвета. Очень помогает обнаруживать автомобиль на больших парковках и придает зверюге неповторимую индивидуальность. По кузову — есть некоторые участки, которые можно считать нормальными. Кузов целиком менян в 2000 году, но по нему не скажешь.
Внутренняя отделка салона выполнена по чьей-то непостижимой прихоти с использованием линолеума. С этим придется жить. Глубоко в водительском кресле (у которого что-то лопнуло внутри, отчего оно стало ниже, чем должно быть) есть какая-то очень острая деталь, которая иногда больно впивается в поясницу. Я так и не разобрался, что это за деталь, почему она там и как такое вообще может быть.
Пассажирская дверь периодически заедает. Брелок сигнализации в ахтунге, давно выпала пластмасса над главной кнопкой, поэтому туда приходится тыкать ключом. Но это не сложно, потому что ключ всегда отдельно от брелка, потому что пластмассовое ушко тоже давно разломалось. На сервисе в ответ на вопрос о замене брелка на аналогичный неуважительно смеются.
В машине последние полтора года не курил. А до этого курил, очень много. Но не больше, чем предыдущий хозяин и его многочисленные друзья — одновременно, все вместе, зимой, с плотно закрытыми стеклами. Потолок нехарактерно серого цвета не позволит этого скрыть.
Диски плохие.
Печка — адское горнило — работает зимой так что мама не горюй. Но к сожалению, горячий воздух подтравливает снизу и летом, когда печка выключена, и если жать больше 110 по трассе в сандалях, то по-мелочи припекает пальцы на правой ноге.
Из монтажного блока имеются странные разводки, которые не с первого раза понимает даже мой электрик. Я не смогу объяснить зачем некоторые из них сделаны, но точно помню, что без них что-то не крутится. Сам монтажный блок, кстати, лучше поменять, некоторые контакты подоткнуты спичками и прутиками, это не совсем правильно и не очень безопасно.
Я рад бы сказать, что зато в эту машину вложена вся моя любовь и забота, но это не так. В нее вложены только ненависть и презрение. Не шаря в устройстве автомобиля, капот я открывал либо чтобы долить какую-нибудь жидкость, исчезнувшую накануне без следа и видимых причин, либо чтобы в недоумении смотреть на двигатель, когда машина вдруг встаёт.
Кому это нужно. Отличный тренажер для начинающих, после которого вождение любого автомобиля, чей год выпуска позже 1982 года, покажется благодатным облегчением. Для грубой работы на износ. Груженая под крышу стройматериалами и с потным мужиком-работягой за рулем эта машина будет выглядеть правильнее, чем с девочкой-студенткой, чей телефон стоит примерно столько же. Для энтузиастов, с удовольствием проживающих бОльшую часть суток в гараже.
Простор для творчества в этой машине безграничен, чинить и менять можно практически всё.
Крутой пимп-мобиль для настоящего сутенёра! Закаленная в боях пиратская шхуна с суровым нравом! Самурай, преданный своему хозяину до последнего вздоха. Как сказал Хатори Ханзо, передавая свой лучший меч Чёрной Мамбе, «Даже если сам Будда окажется у тебя на пути, он будет повержен!»
Сори за оффтоп!
Теме ап!:yes:
Молодец, за сочинение зачет :) Приятно читать культурную и главное ГРАМОТНУЮ речь, увы, на Таврофоруме этого все меньше и меньше.
Maxspirit
24.11.2013, 02:21
Молодец, за сочинение зачет :) Приятно читать культурную и главное ГРАМОТНУЮ речь, увы, на Таврофоруме этого все меньше и меньше.
Согласен. хорошая машинка, с нормальным, вменяемым и обычным набором болячек , автору в продаже - удачи
а есть тут на форуме владелец новый моего таурега?)
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot