Просмотр полной версии : На 2 колесах кто-то ездит? Естно не на Тавре и велике, а то ща понесется...
Посоны, мотоциклисты есть?
К чему все, в ...опе детство снова заиграло, хочу что-то взять кубиков на 500-хоть мот хоть максик, на работу и с работы быстрее, экономней...пробки по барабану...но посмотрев цены, печальненько, нужно напрягаться...
Карьера мотолюбителя закончилась еще в 11 классе, с продажей явы...
Или может это дурная затея, кто что сказанет, посоветает, подскажет.
зайдите в обл. травмотологию и попросите показать палату с мотоциклистами, (а такие есть всегда).Я когда увидел этих пацанов - передумал брать. И с батей младшему брату саботировали ремонт днепрухи и кавасаки -)))) стоят...
братан поумнел за годы и теперь только на 4-х.... колесах -))
Тамерлан
10.11.2013, 23:34
- я щетаю нада брать
- фу фу фу
- я томат
концепция вариантов, думаю, понятна.
а теперь станьте посреди комнаты и крутитесь вокруг себя. считая обороты 1-2-3-1-2-3-1-2-3...
на какой цифре потеряете равновесие, тот и выбирете.
зы. надеюсь, понятно к чему я ;)
- я щетаю нада брать
- фу фу фу
- я томат
концепция вариантов, думаю, понятна.
а теперь станьте посреди комнаты и крутитесь вокруг себя. считая обороты 1-2-3-1-2-3-1-2-3...
на какой цифре потеряете равновесие, тот и выбирете.
зы. надеюсь, понятно к чему я ;)
Да понятно то понятно, но нужно строго ответить, я ж в растерянности, хоца, могу не тот вариант выбрать
зайдите в обл. травмотологию и попросите показать палату с мотоциклистами, (а такие есть всегда).Я когда увидел этих пацанов - передумал брать. И с батей младшему брату саботировали ремонт днепрухи и кавасаки -)))) стоят...
братан поумнел за годы и теперь только на 4-х.... колесах -))
Да то понятно, но в палате с автомобилистами не меньше углекислого:yes:
Я понимаю, что с дурной головой... Но ездить можно ж аккуратно... Или принцип, не ты, так в тебя?
Квадр тоже хотел, но для трассы стоит дорого, а на обычном выезжать нельзя, дядьки с палками не спогойны, психуют, на штрафуху забирают...токо мот
Я после Таврии этим летом сел на мот. Накатал около 2 тис. км. Во дворе дядька дверь открыл и я на асфальте. Дождь пошел и я мокрый и грязный. Да, пробок на моте нет. Теперь острее реагирую на визг тормозов - жить хочется. На дорогах такого народа (водителей) насмотришься. Ну, а про удовольствие от вождения мота Вы, наверное, в курсе. Я хотел эндуро, типа в лесу покататься, но взял маленького дорожника. Если не Вы, так в Вас это для Киева истина. Удачи!
Посоны, мотоциклисты есть?
Есть.!:beer:
Карьера мотолюбителя закончилась еще в 11 классе, с продажей явы...
А я свою не продал. она простояла 4 или 5 лет в гараже без движения, а сейчас вспомнил и начал восстанавливать. отьездил на ней с 15 до 20 лет, потом взял тавру а мот забросил. сейчас снова взялся.
Однозначно стоит, масса удовольствия от вождения. А если есть возможность взять что то интересней совкопрома то вообще жир. меня жаба давит отвалить за хороший мот сумму больше чем стоимость моей машины.:D
Более склонен к машине, но знаю что мот - сила. Обязательно возьму себе как прийдет время.
Zazotavr
11.11.2013, 07:27
Отдельная ветка на эту тему имеется, "велобайкеры". :yes:
Олег Андреевич
11.11.2013, 09:34
бери, и никого не слушай.
правда цены на путный мот в 600 кубов тебя крайне удивят;-)
бери, и никого не слушай.
правда цены на путный мот в 600 кубов тебя крайне удивят;-)
Да я уже смотрел, вот и думаю, продать тавра взять сенса под зад, либо тавра и мот для городского передвижения. Семья есно за сенс...Тяжело сделать правильный выбор.
Тамерлан
11.11.2013, 10:29
Да понятно то понятно, но нужно строго ответить, я ж в растерянности, хоца, могу не тот вариант выбрать
ну так из первого поста не следовало, что "хочу", а следовало - "я тут подумал, хз, советуйте"
а что конкретно - выбирать надо по желанию, мот это для души.
советовать тут все равно, советовать девушку.
знакомый продал каферейсер на базе явы, очень красивый, стильный!
холеный, лелеяный...вилка путная, дисковый тормоз, настроеный выпуск, мотор - огонь...
штука баксов, чуть не купил :D
Андрейко
11.11.2013, 10:33
600 для начала и на не на. Кайфонуть можно и до 250, и с меньшими последствиями. Лично мое мнение ,что дырчик должен быть легкий. А 0.5 и больше легкими не бывают. Разве шо кроссачи, но то другая, жесткая история.
Бери однозначно. Если есть бабло, то поищи Матадор или Драгон ЧинЧивские.
Да я уже смотрел, вот и думаю, продать тавра взять сенса под зад, либо тавра и мот для городского передвижения. Семья есно за сенс...Тяжело сделать правильный выбор.
забей на эти мотики! бери сенса и не думай!
если тебя раздавят у семьи будет таврия и кучка металлолома от класного мотика
на сенсе не раздавят и будет сенс. :D и ты поцелее будешь.
бери, и никого не слушай.
...ага и жену заткни с тещей! а дети то вобще... подрастут - поймут! :-D
...какой папа был чудак на букву М ;-)
зы мотик круто конечно, но когда выбор стоит примерно так:
"блин, надоел мне этот крузер с мазда 8... на мустанге вообще негде погонять... что из мотиков выбрать!? ПОДСКАЖИТЕ! правда есть лишних всего 40 000 долларов"
...ага и жену заткни с тещей! а дети то вобще... подрастут - поймут! :-D
...какой папа был чудак на букву М ;-)
зы мотик круто конечно, но когда выбор стоит примерно так:
"блин, надоел мне этот крузер с мазда 8... на мустанге вообще негде погонять... что из мотиков выбрать!? ПОДСКАЖИТЕ! правда есть лишних всего 40 000 долларов"
Выбор стоит так: "Блин, надоела мне эта микроавтобусная дизельная чадилка, да и на тавре пилять стою в пробках, летом вообще печалько, жарко блин. Может мот взять поганять, так и бабла особо нет лишнего, так его всегда нет, но на такое дело)))"
Я в сентябре взял мот, совсем чуть чуть поездил и поставил на прикол - холодно))Но даже так прикольно, намного быстрее ездить получается
Без напряга со светофора первый, дальше едешь спокойно 60..70
Но с нашими водителями и дорогами... стремно быывает)
Меня за эти 300 км пару раз жестко подрезали, причем чуваки нарушали правила, а я нормально ехал
Я в сентябре взял мот, совсем чуть чуть поездил и поставил на прикол - холодно))Но даже так прикольно, намного быстрее ездить получается
Без напряга со светофора первый, дальше едешь спокойно 60..70
Но с нашими водителями и дорогами... стремно быывает)
Меня за эти 300 км пару раз жестко подрезали, причем чуваки нарушали правила, а я нормально ехал
Какой взял? Сколько денег? Новый?
Какой взял? Сколько денег? Новый?
вот
http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=69559
мой конь. правда последние два сезона не ездил.
http://www7.pic-upload.de/11.11.13/iih79jqvlge3.jpg
вот
http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=69559
Чиза весч, но правда техника уже подстарела, для Харькова не пойдет
мой конь. правда последние два сезона не ездил.
http://www7.pic-upload.de/11.11.13/iih79jqvlge3.jpg
Гарный) Но хоца эндурик или спорт
Чиза весч, но правда техника уже подстарела, для Харькова не пойдет
не спорю, техника уже устаревшая но еще можно поездить.:D у меня ява. отец покупал новую в 80м. так до сих пор в семье.
Что-то такое хоцца:
http://http://i.piccy.info/i9/d33b61d49e085d1ba2dde22c49acff3f/1384162453/11175/638056/dakar_sport_400_240.jpg (http://piccy.info/view3/5417340/f3d167fbc1a216712ec530dbb541bf89/)http://i.piccy.info/a3/2013-11-11-09-34/i9-5417340/233x240-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2013-11-11-09-34/i9-5417340/233x240-r)
не спорю, техника уже устаревшая но еще можно поездить.:D у меня ява. отец покупал новую в 80м. так до сих пор в семье.
У меня ява была, если хорошо ухаживали, на них еще ездить и ездить:yes:
либо тавра и мот для городского передвижения. Семья есно за сенс...Тяжело сделать правильный выбор.
Выбирать между мото и авто неправильно. Мот должен идти как дополнение к нормальному авто . Имхо в Вашем случае спочатку стоит обновить автопарк , а потом выбирать мот.
Также учитывайте что мотоцикл - удовольствие не из дешевых! К примеру за стоимость одного мотоската , можно две шины на авто взять . Масло , фильтра - всё стоит дороже . Нормальный экип тоже прилично стоит .
Со скутерами (до 250сс) ситуация конечно оптимистичнее , но Вы вроде за мотоцикл вели речь...
http://usedauto.com.ua/photos/real/10/10/yamaha_fazer_600_97251.jpg
вот мечта, но жаба сильнее.;-)
Что-то такое хоцца:
http:// (http://http://i.piccy.info/i9/d33b61d49e085d1ba2dde22c49acff3f/1384162453/11175/638056/dakar_sport_400_240.jpghttp://i.piccy.info/a3/2013-11-11-09-34/i9-5417340/233x240-r/i.gif)http://i.piccy.info/i9/d33b61d49e085d1ba2dde22c49acff3f/1384162453/11175/638056/dakar_sport_400_240.jpg (http://piccy.info/view3/5417340/f3d167fbc1a216712ec530dbb541bf89/)http://i.piccy.info/a3/2013-11-11-09-34/i9-5417340/233x240-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2013-11-11-09-34/i9-5417340/233x240-r)
Эндуро - правильный вектор выбора , с учетом наших направлений. Но цена на них от 5,5куе за 10летнее б\у. А к примеру дорожную СиБиху можно уже взять за 3,5куе.
В мотах нет ничего страшного и стремного, волка бояться в лес не ходить. На любом транспорте можно влететь в какую-то фигню. Если ездить с головой то от любого объема двигателя получишь удовольствие.
Я езжу на мото лет 10. Летом практически езжу на мотах, на машине редко. У меня двухколесный и с коляской. С коляской гоняю с семьей на природу да и так покататься. На двухколесном, чаще сам, бывает с дочькой, сама проситься ну и с женой естественно.
Преимущество мота, что не стою долго в длинных пробках. Гаи не трогает, бывает так остановят и спросят, сколько прет сколько жрет, документы даже не спрашивают. Езжу правда всегда в шлеме и в омуниции(штаны и куртка кожаные). Да в плохую погоду не очень комфортно, но привык. Зато я практически могу везде проехать, если надо.
Плюс в мотобратии есть такое понятие солидарность и помощь, и не зависит от твоего статуса, дохода и цвета кожи. Чего в автолюбителях нет.
Это особый кайф, кто попробывал и понравилось, это на всю жизнь.
Вот скажите, честно, кто из вас просто садился за руль авто и ехал просто так куда глаза смотрят, я думаю таких мало. А я или сам, или с семьей или с товарищами захотел и поехал. Получаю от езды удовольствие. Что и вам желаю.
Так что если есть желание у кого покупайте любой и получайте удовольствие от езды.
В мотах нет ничего страшного и стремного, волка бояться в лес не ходить. На любом транспорте можно влететь в какую-то фигню. Если ездить с головой то от любого объема двигателя получишь удовольствие.
Я езжу на мото лет 10. Летом практически езжу на мотах, на машине редко. У меня двухколесный и с коляской. С коляской гоняю с семьей на природу да и так покататься. На двухколесном, чаще сам, бывает с дочькой, сама проситься ну и с женой естественно.
Преимущество мота, что не стою долго в длинных пробках. Гаи не трогает, бывает так остановят и спросят, сколько прет сколько жрет, документы даже не спрашивают. Езжу правда всегда в шлеме и в омуниции(штаны и куртка кожаные). Да в плохую погоду не очень комфортно, но привык. Зато я практически могу везде проехать, если надо.
Плюс в мотобратии есть такое понятие солидарность и помощь, и не зависит от твоего статуса, дохода и цвета кожи. Чего в автолюбителях нет.
Это особый кайф, кто попробывал и понравилось, это на всю жизнь.
Вот скажите, честно, кто из вас просто садился за руль авто и ехал просто так куда глаза смотрят, я думаю таких мало. А я или сам, или с семьей или с товарищами захотел и поехал. Получаю от езды удовольствие. Что и вам желаю.
Так что если есть желание у кого покупайте любой и получайте удовольствие от езды.
:yes:
http://usedauto.com.ua/photos/real/10/10/yamaha_fazer_600_97251.jpg
вот мечта, но жаба сильнее.;-)
Ракэта, можно и в Крым вдуть:yes:
Выбирать между мото и авто неправильно. Мот должен идти как дополнение к нормальному авто . Имхо в Вашем случае спочатку стоит обновить автопарк , а потом выбирать мот.
Также учитывайте что мотоцикл - удовольствие не из дешевых! К примеру за стоимость одного мотоската , можно две шины на авто взять . Масло , фильтра - всё стоит дороже . Нормальный экип тоже прилично стоит .
Со скутерами (до 250сс) ситуация конечно оптимистичнее , но Вы вроде за мотоцикл вели речь...
Скутера максики тоже есть очень клевые, комфорта более, можно б и хапануть. Но цена тоже не гуд:(
Zazotavr
11.11.2013, 14:44
В мотах нет ничего страшного и стремного, волка бояться в лес не ходить. На любом транспорте можно влететь в какую-то фигню...
Понятно, что зубов бояться - в рот не давать, но всё же: мототранспорт в плане личного здоровья гораздо опаснее автомобиля, факт! :(
Понятно, что зубов бояться - в рот не давать, но всё же: мототранспорт в плане личного здоровья гораздо опаснее автомобиля, факт! :(
Это да!
Ракэта, можно и в Крым вдуть:yes:
не сильная ракета, это 600 кубиков. но уже не скутер.
dagaragga
11.11.2013, 17:51
http://stream1.gifsoup.com/view/141449/motorbike-o.gif
не сильная ракета, это 600 кубиков. но уже не скутер.
Для неофита и 400сс много.
имхо начинать нужно с чего то до 250сс включительно . Поездить сезон , понять для себя: нужно тебе это , или нет . А после уже либо продать и забыть , либо повышать кубатуру. Заодно и с классом мотоцикла определится .
Для неофита и 400сс много.
+100500
Я раньше гонял на Восходе "Сова", такой себе "эндурик" был... Продал и выбирал новый из таких:
вот эндурик неплохой: hyosung xrx 125
http://www.cexut.com/wp-content/uploads/large29.jpg
Hyosung XRX125 — идеальный байк для начинающих.
ДВИГАТЕЛЬ
Тип: четырехтактный, DOHC, воздушно-масляное охлаждение Объем: 124,5 куб. см
15 л.с.
Сухой вес (по документам): 116 кг
Высота по седлу: 850 мм
Объем бензобака: 8 литров
************************
а, вот hyosung gt 250r sport
http://skadmoto.com.ua/images/stories/skmoto/moto/gt250r-sport.jpg
Хороший, корейский мот, со стильным дизайном. По габаритам и по массе как полноценная шестисотка. Да и динамика ничего так, V-twin мотор с хорошим моментом.
Как для новичка, которые хотят спорт, самое то.
Но цена сейчас на него - космос!!!
Параметры
Длина 2060 мм
Ширина 655 мм
Высота 1125 мм
Масса 168 кг
Максимальная скорость 170 км/ч
Двигатель
Тип DOHC, V-twin
Цилиндров два
Мощность 29 л/с
Объем 247 см. куб.
Охлаждение Воздушно-масляное
Трансмиссия 5 передач
Тип привода Цепь
п.с: накопил денег на мот и купил Славутку)))
Плюс в мотобратии есть такое понятие солидарность и помощь, и не зависит от твоего статуса, дохода и цвета кожи. Чего в автолюбителях нет.
.
а еще мне нравится, что они на дороге друг друга приветствуют)) я первый раз не понял, че сигналят, на второй понял))
Для неофита и 400сс много.
имхо начинать нужно с чего то до 250сс включительно . Поездить сезон , понять для себя: нужно тебе это , или нет . А после уже либо продать и забыть , либо повышать кубатуру. Заодно и с классом мотоцикла определится .
Я на чизе покатался, а в октябре ездил к родычам, там Минск у сестры) Блин, ваще мапед)) Легкий такой, и не едет)))
А до чизы казался тяжелым
меня мотоциклист (друган брата), (покойный), как-то прокатил на кавасаке спортивной. Я вообще не знаю сколько в ней л.с. какой обьем... знаю что красная.
вот. за 11 минут из центра донецка до авдеевского карьера. Это 5-7км по городу и 8-10 по трассе. На тачке 60-80 км\ч, по правилам, до получаса. Впечатления жуткие конечно. Визг движка, сигналы, маты, скачки на желтый. На трассе я просто зажмурился и молился. Покупались мы минут 15-20, тогда начали остальные из компании на тачках подъезжать... -\ мне мот теперь не нужен. только велик.
Кто бы как не хвалил всякие недомотоциклы типа ебриков и иже с ним кастратов, ИМХО мотоцикл это не меньше литра. Остальное надоедает за пару месяцев. Проверенно.
Ну, это кому что... Мне, например, с головой хватало 175 кубиков и 15 л.с., чтобы получать удовольствие от езды по лесным тропинкам, полянкам, легкому бездорожью и т.д.) Для эндуро такие объёмы не нужны, там другие приоритеты и 250сс - золотая середина.)
А, по трассе гонять 200км/ч. - да берите 600сс - 1000сс., 120 л.с. и выше. Но, как для первого мотоцикла и без опыта, я бы не советовал. Были случаи, когда люди, которые имели опыт езды на совковом мотопроме и пересев на спортбайки, серьёзно калечились в первый же день...
Кто бы как не хвалил всякие недомотоциклы типа ебриков и иже с ним кастратов, ИМХО мотоцикл это не меньше литра. Остальное надоедает за пару месяцев.
Всё относительно .
Кому то нужно вжарить под 300км\ч... но немало и таких , кто на 200-250сс эндурках по лесным тропам дубасит и получает от этого удовольствие .
К лету перейду в более тяжелый класс
http://www.xa-xa.org/uploads/posts/2013-09/thumbs/1379450325_3582_z_97.jpg
Олег Андреевич
12.11.2013, 01:05
Сева, я таки думаю что нихера ты не возьмешь, так, ватки покатать;-)
зы- по теме, вопервых, как грили уже выше, купить мот, это минимум стоимость Сенса ( кетайчину в расчет не берем, это тоже техника,но не совсем :D)
потянешь ли ты такие расходы? плюс, стоимость запчастей на мотоциклы тебя может неприятно удивить ;-)
зы- можно канешна взять йаву, тут кому что нравится, но я такие варианты не рассматриваю.
насчет Убиться, как любят встегнуть тут некоторые индивидумы, комментить не стану, убиться можно споткнувшись о бордюр у подъезда :D
вообще, мотоцикл это сила. я после секса его ставлю на второй план ;-)
хотя, тут тоже каждому по своему.
кто-то любит его мыть, и полировать, и выезжать раз в неделю на Смотровую ( это ваша Харьковская тусня, у нас это Развилка)
и раз-три в год на слет бабайкеров :D
я люблю ездить, много и далеко. я в этом году вообще не ездил,и мота нет, продал в прошлом, в этом так и не взял, семья-дети, да и работа такая была, некогда. отложу на следующий, а до 2012 я летом вообще машину не брал, я ездил где только можно, от Святогорска, так, на полдня сгонять, до 2-х раз в Крым, в Киев, в Одессу, и прочие.
лепишь себе сотку-сто двадцать, по обочинам Родина, и жизнь такая красочная;-)
у меня на шкафу лежит каска, на ней перчатки, стараюсь не смотреть в ту сторону, начинает наламывать:D
Сева, я таки думаю что нихера ты не возьмешь, так, ватки покатать;-)
зы- по теме, вопервых, как грили уже выше, купить мот, это минимум стоимость Сенса ( кетайчину в расчет не берем, это тоже техника,но не совсем :D)
потянешь ли ты такие расходы? плюс, стоимость запчастей на мотоциклы тебя может неприятно удивить ;-)
зы- можно канешна взять йаву, тут кому что нравится, но я такие варианты не рассматриваю.
насчет Убиться, как любят встегнуть тут некоторые индивидумы, комментить не стану, убиться можно споткнувшись о бордюр у подъезда :D
вообще, мотоцикл это сила. я после секса его ставлю на второй план ;-)
хотя, тут тоже каждому по своему.
кто-то любит его мыть, и полировать, и выезжать раз в неделю на Смотровую ( это ваша Харьковская тусня, у нас это Развилка)
и раз-три в год на слет бабайкеров :D
я люблю ездить, много и далеко. я в этом году вообще не ездил,и мота нет, продал в прошлом, в этом так и не взял, семья-дети, да и работа такая была, некогда. отложу на следующий, а до 2012 я летом вообще машину не брал, я ездил где только можно, от Святогорска, так, на полдня сгонять, до 2-х раз в Крым, в Киев, в Одессу, и прочие.
лепишь себе сотку-сто двадцать, по обочинам Родина, и жизнь такая красочная;-)
у меня на шкафу лежит каска, на ней перчатки, стараюсь не смотреть в ту сторону, начинает наламывать:D
Паульс, может и не возьму, хрен его знает что и как до весны...Но за 3-4 куска можно взять достойный агрегат. В марте 2011 хапанул себе максик Ямаху т-max-500 кубиков, сцуко в идеале, переобул резину, поменял масла, техника одуренная, но, как выяснилось, чет не то с ней было, при торможении по трассе при 100 и выше скута через раз тянуло то вправо, то влево, решали с пацыками эту проблему месяц, все ровно, ниче не люфтит, не одпадает, не торохтит, колеса ровно одно за другим, через Харьковский скутер клуб подсказали, что где-то мол потянута рама-продал, после этого думаю все, в жопу эту технику, а тут опять чет понесло...
Кстати, китайцев тоже видел много достойных, не япон конешн, но покатать можно:yes:
насчет Убиться, как любят встегнуть тут некоторые индивидумы, комментить не стану, убиться можно споткнувшись о бордюр у подъезда :D
та не пэрэгыбайтэ! убиться можно и кусочком сыра подавившись... ;-)
Олег Андреевич
12.11.2013, 10:32
Паульс, может и не возьму, хрен его знает что и как до весны...Но за 3-4 куска можно взять достойный агрегат. В марте 2011 хапанул себе максик Ямаху т-max-500 кубиков, сцуко в идеале, переобул резину, поменял масла, техника одуренная, но, как выяснилось, чет не то с ней было, при торможении по трассе при 100 и выше скута через раз тянуло то вправо, то влево, решали с пацыками эту проблему месяц, все ровно, ниче не люфтит, не одпадает, не торохтит, колеса ровно одно за другим, через Харьковский скутер клуб подсказали, что где-то мол потянута рама-продал, после этого думаю все, в жопу эту технику, а тут опять чет понесло...
Кстати, китайцев тоже видел много достойных, не япон конешн, но покатать можно:yes:
ХНСК? или через Акеллу?;-)
за 3-4 тыщи тебе светит путевый Хьюсонг, кстати достаточно неплохой малокубатурник, или подуваленый жапанец. меньше пятерика ничего нормального нет.
зы- вовремя свалил Т-макс, от де запчасти космических денег стоят ;-)
Олег Андреевич
12.11.2013, 10:33
та не пэрэгыбайтэ! убиться можно и кусочком сыра подавившись... ;-)
я заранее извинюсь за мой французский, но таки обязан это сказать: иди нахуй придурок со своими комментариями.
прикумарил уже.
я заранее извинюсь за мой французский, но таки обязан это сказать: иди нах№й придурок со своими комментариями.
прикумарил уже.
вас нехило так заносит на поворотах. полегче, мы же культурные люди?
ХНСК? или через Акеллу?;-)
за 3-4 тыщи тебе светит путевый Хьюсонг, кстати достаточно неплохой малокубатурник, или подуваленый жапанец. меньше пятерика ничего нормального нет.
зы- вовремя свалил Т-макс, от де запчасти космических денег стоят ;-)
ХНСК. Акелла не гуд, говорят:yes:
Олег Андреевич
12.11.2013, 11:37
вас нехило так заносит на поворотах. полегче, мы же культурные люди?
Просьба, не цитируйте, и не комментируйте мои сообщения, что бы не повторялось того, что выше. Мы же культурные люди. Надеюсь дважды напоминать не придется.
Олег Андреевич
12.11.2013, 11:38
ХНСК. Акелла не гуд, говорят:yes:
Акелла по кетаю князь;-)
знаком с ним давненько. не то шоп кореша, но знаю его лично;-)
Акелла по кетаю князь;-)
знаком с ним давненько. не то шоп кореша, но знаю его лично;-)
Красава!;-)
Олег Андреевич
12.11.2013, 11:52
Красава!;-)
рекомендую и тебе познакомиться, оч занимательная личность;-)
зы- у меня во многих городах есть кореша в теме, если чето присмотришь на покупку, обращайся, маякнем что бы глянули мот
Спасибо, не вопрос! Но предпочтение покупки в Харькове, чтоб меньше гемора:yes:
Тамерлан
12.11.2013, 12:05
двух полосная дорога, обочина широкая, впереди далеко закругление плавное. в общем, хорошая дорога, сухой асфальт, солнце на закате. перед вами тулит две легковушки, бус, упершиеся в фуру. скорость 80-90. сзади вас еще кто догоняет, метров 100. встречные - 200-300
вы обращаете внимание на боковое зеркало, в нем, стремительно приближается силуэт мотоциклиста, у него включен ближний, а ваше внимание привлек моргающий дальний.
мотоциклист только обогнал догоняющую вас машину.
ваши действия? (вы на авте)
двух полосная дорога, обочина широкая, впереди далеко закругление плавное. в общем, хорошая дорога, сухой асфальт, солнце на закате. перед вами тулит две легковушки, бус, упершиеся в фуру. скорость 80-90. сзади вас еще кто догоняет, метров 100. встречные - 200-300
вы обращаете внимание на боковое зеркало, в нем, стремительно приближается силуэт мотоциклиста, у него включен ближний, а ваше внимание привлек моргающий дальний.
мотоциклист только обогнал догоняющую вас машину.
ваши действия? (вы на авте)
1. Еду как ехал, может чуть подвинусь
2. Включаю левый поворот, но караван, идущий спереди, не обгоняю. Если человек шарит, допрет
Тамерлан
12.11.2013, 12:31
а что он должен допереть, что фиг ты у меня проскочишь?
Я подвигаюсь вправо , предоставляя мотоциклисту возможность меня опередить.
а что он должен допереть, что фиг ты у меня проскочишь?
Да ну нет, если встречка плотная, а человек на моте сильно увлекся (мож не видит спереди идущий караван), по включенному левому повороту (азбука дальнобойщиков), он поймет, что обгон нельзя совершать. Хотя, я ж говорю, сколько там места моту нужно, можно подвинутся вправо, если даже не подвинешься, ниче страшного. А вот фуры мотоводы стараются обгонять не в притир, они опасны:yes:
http://www.youtube.com/watch?v=_8AUK8_-scw
Тамерлан
12.11.2013, 13:03
встречка не плотная была.
таакая помощь скорее неуместна, применительно к мотоциклисту.
можно только помеху создать.
встречка не плотная была.
таакая помощь скорее неуместна, применительно к мотоциклисту.
можно только помеху создать.
Так я же 2 ответа давал, но можно и не двигаться, мотоциклисту побоку, если он, конечно не на Минске печет или на Планете 2.;-)
Ладно Тимур, курс я прошел? Когда права забирать?:)
Тамерлан
12.11.2013, 14:31
та нее... спорт литровый оказался.
а за ним еще двое погодя. просто интересно было наблюдать за поведением впереди идущих машин. вот интересно стало кто, что скажет.
зы. считайте, они у вас в кармане. :)
та нее... спорт литровый оказался.
а за ним еще двое погодя. просто интересно было наблюдать за поведением впереди идущих машин. вот интересно стало кто, что скажет.
зы. считайте, они у вас в кармане. :)
Спасибо!!!:yes:Осталось мот взять:yes:
Я на чизе покатался, а в октябре ездил к родычам, там Минск у сестры) Блин, ваще мапед)) Легкий такой, и не едет)))
А до чизы казался тяжелым
после месяца езди на яве не смог сесть и поехать на велосипеде:(
после месяца езди на яве не смог сесть и поехать на велосипеде:(
Канэшн, там же крутить...:(
Кстати, китайцев тоже видел много достойных,
Не обманывайте себя и не вводите в заблуждение других. ДОСТОЙНЫХ КИТАЙЦЕВ НЕТ!!!
ваши действия? (вы на авте)
Буду ехать как еду. Он такой же участник движения как и все. Не получается обогнать меня так пусть ждет удобного момента. Почему я должен жаться в обочину?
Обычно, если дорога впереди меня свободна и меня пытается кто то обогнать я принимаю максимально вправо дабы обгоняющему было лучше видно встречку и он мог бы безопасно меня обогнать. Впереди себя практически всегда держу дистанцию в 2 корпуса дабы кто то смог влезть в случае чего...
Не обманывайте себя и не вводите в заблуждение других. ДОСТОЙНЫХ КИТАЙЦЕВ НЕТ!!!
Да китайцев то понятно, а техника у них есть норм:yes:;-)
Zazotavr
13.11.2013, 11:09
Не обманывайте себя и не вводите в заблуждение других. ДОСТОЙНЫХ КИТАЙЦЕВ НЕТ!!!
По цене они гораздо более доступны. Особенно, если речь идёт о новой технике.
прикумарил уже.
я так говорил когда это не было мейнстримом!
http://www7.pic-upload.de/13.11.13/nqgs4o5tmnm9.jpg
По цене они гораздо более доступны. Особенно, если речь идёт о новой технике.
+10050
Кто бы как не хвалил всякие недомотоциклы типа ебриков и иже с ним кастратов, ИМХО мотоцикл это не меньше литра. Остальное надоедает за пару месяцев. Проверенно.
Тобой что-ли?))
Какая разница, как назвать аппарат класса Ёбра, мотоцикл или мопед, главное, что радость приносит и пользу (езда на работу быстро и вне пробок).
мотоциклист только обогнал догоняющую вас машину.
ваши действия? (вы на авте)
Еду, как ехал. А что тут такого?
Forester
13.11.2013, 20:20
Да китайцев то понятно, а техника у них есть норм:yes:;-)
Китайцы такие китайцы. Их много, они разные. 50 кубов из Китая я бы никому не рекомендил брать. Вообче. Ибо это памятник деньгам.
150-250 кубов - имеют право на жизнь. Но жизнь эта .... недолгая и полная неожиданностей. Как правило, неприятных. Мот в 150 кубов имеющий вид чоппера чегой-то не едет больше 80-90 км/ч. при одном водителе, при этом на скорости за 60 трясется, как в лихорадке, через тыщу-две может "выстрелить" чем угодно, от банального осыпания хрома по периметру до подыхания двига за отсутствием компрессии. Китай, куйле. Недорогой китаец - это одни слезы, сопли и слюни, ибо собран он из фольги и пенопласта, а металл такой, что при малейшей нагрузке его гнет, ведет, раскалывает и стирает в порошок.
Но китайцы быстро учатся. Не устаю это повторять. Они анализаруют ошибки и исправляют их. Вполне возможно, что очень скоро китайские моты при цене на 30-50% дешевле япошек будут их догонять по качеству. При том, что качество Японии год от года падает.
Стоит ли покупать китаез? Стоит, если знаете все подводные камни и знаете удачные модели. И катайтесь в щадящем режиме по дорогам с твердым покрытием. Аминь.
Что в первую очередь летит? Навесное. Двиги китайцев - это древние японские моторы, которые они уже научились более-менее собирать. Они как-то ходят. Опять же, чем больше объем, тем надежнее. Но это не значит, что китайские моторы могут работать, как япошки. На разрыв, с большими нагрузками, в полном говне, песке, грязи, с недостаточным кол-вом масла и жестким обращением.
Не, так они тоже дохнут быстро. И рамы лопаются, и проводка горит, да и вообще...
Упаси Бог брать эндуро китайское. Это дамоклов мечь... И помните об экипе. Он может спасти вам жисть. Аминь 3 раза.
Китайцы учатся?
Да они учат... Меня вон научили))) Заказывал у них кое-что на 900 уе...
Весь китай - русская рулетка. Повезло-не повезло.
Если заказываешь комплектующие для амиков из европы - по любой позиции из каталога уверен, что качество на уровне. Что касается китайцев - как правило абы впарить.
Китай делает качество по заплоченным деньгам. Если берете копеешные вещи - странно ожидать от них качества. За нормальные деньги Китай делает нормальные товары. Конечно, всегда найдутся фирмочки, желающие кинуть, ну это уже на сообразительность покупателя... ))
Forester
14.11.2013, 09:58
Други, не забываем, что у китайцев есть такое как подделка подделки. Т.е. существует "настоящий" китай и ненастоящий. Вот тот первый еще более менее. Часто выпускается что-то по лицензии, упрощенное и одешевленное, но работает и служит годами. А подделка подделки - это полное гуано.. :wall:
Тамерлан
14.11.2013, 11:56
живу в селе, этому малокубатурному китаю надо памятник поставить. только не скутерам, а минимотикам отэтим, типа альфы, дельты и др., о 70 и 90 кубах (если я правильно помню, но не суть важно).
сперва я так думал про жопанский скуто мусор, но китайцы подсуетились и на селе поняли, что зараз можно утащить не мешок кукурузы, а два. не мешок травы, а прикрутить возык и навалить туда три мешка, не говоря уже про копну сена.
да, хром не фонтан, но внешний вид, его сохранность, во многом зависит от отношения, у кого через год весь рыжий, а у соседа вон мотик в гараже стоит и периодически его натирает/полирует, так он три года уже как новый. ездит регулярно. и в остальном ухаживает за ним, так он как мимо проезжает приятно слушать, вместо звука телеги, со скрипами и писками, шелестом сухой цепи, только низкооборотное пухпухпухпух
насчет их движков - разве шо огороды не приспособились обрабатывать.
у другого соседа 70 кубовый мотик, 4 года каждый день на нем, не остывал! за 4 года тока масло менял. пока сына не подрос и мотик узнал шо такое пацан стайл - ушатал за лето.
поэтому не знаю как там китаемоты 250 кубов и более, а маленькие, при должном уходе, ходят нормально, учитывая цену - отлично. а при не должном и автомат калашникова рано или поздно откажет.
Zazotavr
14.11.2013, 13:34
По китаю трудно какой-либо универсальный совет дать, тут надо рассматривать конкретную модель. Китайскую мототехнику очень многие юзают (прежде всего, из-за вменяемой цены) и некоторые вполне довольны.
У меня был китайский скутер 80куб. Вайпер, пока не сперли с гаража. Но дело не втом. Покупал его по цене практически самый дорогой из всех представленных малокубатурников. Юзал его около 4 лет, практически на максимальных оборотах и с перегрузкой по весу. Что скажу о техники, все было Ок. За исключением постоянно отваливаласось крепление выхлопной, я его и варил и так и этак, пока не переделал полностью.
Пробег был больше 10тысяч. Если не считать выхлопной, то я в нем ничего не делал, только масло, бензин и лампочки если что.
Так что китай китаю рознь. И китайские вещи есть хорошие, главное не брать самое дешевое и будет счастье.
Да до японцев им далеко, но по стоимости он своих денег стоит.
РЕбят, а что про этот скажите: (цена приемлема, видок ниче)
http://mototek.com.ua/product/view/24/102.html
Zazotavr
14.11.2013, 16:10
РЕбят, а что про этот скажите: (цена приемлема, видок ниче)
http://mototek.com.ua/product/view/24/102.html
На тахометре недетские обороты в красной зоне. :no: В спецификации указано "четырёхтактный". Это ошибка или этот двигатель до 12 тыс. можно раскрутить? o_O ;-)
Лично моё мнение: мелкая мототехника лучше с двухтактным двигателем. Я знаю о достоинствах и недостатках и двух и четырёхтактников, но главные "козыри" двухтактника: простота устройства и бОльшая мощность - ИМХО, стоят того, чтобы закрыть глаза на пару недостатков. :yes:
Тобой что-ли?))
Ага... Мной и не только.
Вот такой надоел за 2 месяца и был продан без сожаления
http://avto-rinok.com.ua/upload/33000/max-20120926165152729.jpg
Вот такой совсем другое дело.. Долго не надоедал... Ниндзя литрович. Сила. А китай говно.
http://i074.radikal.ru/1311/0a/6ba6432018c9.jpg
Zazotavr
14.11.2013, 18:06
Ага... Мной и не только.
Вот такой надоел за 2 месяца и был продан без сожаления...
Да,.. нудный моцик... ;-) А какое пихло?
Zazotavr
14.11.2013, 18:19
400
Да вы просто гурман-извращенец! :D
Выскажу ИМХО и ухожу из темы. Если вам не нужен экстрим и скорость, а нужно по городу (на работу/за хлебом) берите японский скут. Если межгород берите максискут. Не берите недомотоциклы, а тем более кытай. Я на 2-х колесах ездил с 1993 по 2007 год, у меня было все, кроме явы (была ява 05, но то не в счет). Японский скутер рулит. Если нужен комфорт берите хонду (только не берите хонду дио), но мотор будет парить мозг, если погонять берите Ямаху. Она вообще не убиваемая. Я ездил на ямахе восемдесят какого то года-она спокойно ехала 70. Если вам нравится ходить по мотомагазинам, сидеть по выходным в гараже, ремонтируя своего железного коня, оставлять лужи масла возле каждой своей стоянки - берите совок. Китай не берите ни в коем случае. А если вам нужен драй и адреналин берите литр)))
И дело даже не в мощности двигла, на этиъ мото совсем другая эргономика и более качественные компоненты. Даже если вы не будете гонять 200, а будете катать 120, вам будет комфортнее и спокойнее. Это как ехать 140 на таврии и на мерседесе... Скорость одна, а очко играет только на таврии, на мерине вообще все ништяк, как стоишь.
Да вы просто гурман-извращенец! :D
Ну на тот момент казалось с головой... Черепаха:D Хотя на дальняк вполне комфортно... Да он и позиционируется как межгород дорожный.
Forester
14.11.2013, 18:50
Если вам не нужен экстрим и скорость, а нужно по городу (на работу/за хлебом) берите японский скут. Если межгород берите максискут. Не берите недомотоциклы, а тем более кытай.
Если вам нравится ходить по мотомагазинам, сидеть по выходным в гараже, ремонтируя своего железного коня, оставлять лужи масла возле каждой своей стоянки - берите совок. Китай не берите ни в коем случае. А если вам нужен драй и адреналин берите литр)))
Подпишусь под каждым словом.
Я бы сказал, что Ямахи БВС хватит с головой катаццо и по городу, и на дачу за 10-30 км. Любые проселки, перегрузы, варварское обращение она терпит и прощает.
Кытай уже раз 100 бы развалился.
Ну а совок - гг, это да. Для тех, кому нравится все время что-то менять, улучшать, колхозить, или строить самому с нуля. Это отдельная тема. :yes:
Ну или за копейки купить и шастать на нем, абы как.
Тамерлан
14.11.2013, 21:13
Ну а совок - гг, это да. Для тех, кому нравится все время что-то менять, улучшать, колхозить, или строить самому с нуля. Это отдельная тема.
- сказал тавровод :D
Forester
14.11.2013, 21:45
- сказал тавровод :D
Гг, да, так и есть.. Менять, улучшать, колхозить..
РЕбят, а что про этот скажите: (цена приемлема, видок ниче)
http://mototek.com.ua/product/view/24/102.html
Есть внешне такой же Зонг , но 200сс (163-й двигатель).
http://mototek.com.ua/product/view/24/101.html
В качестве первого мотика - вполне сгодится , его плюс в простом и безгеморном движке с балансировочным валом. Вибрации - отсутствуют , карб с ускорительным насосом. Движок выдает честные 15л.с., скорость - зачастую удается разогнать до 120км\ч . Кстати , обещанные 160км\ч у 250сс Зонга - наглое вранье продавца.
Движок - при желании можно запросто оснастить масляным радиатором и фильтром.
Закос таких мотоциклов под спортбайк , мягко говоря не корректен , но как дорожный мотоцикл - пойдет . Достаточно снять обтекатель и поставить круглую фару . Понтов - меньше , а толку - больше.
Тамерлан, не сравнивай с машиной. Это совсем разное.
Я вот на таком весь крым объездил. И по перевалам и по бездорожью... В конце мая поехал в Одессу, купил, загрузил в паравоз до Симферополя, в Симфике выгрузил, залил бенз с баклажки (вез в купе, так как при перевозке бенз заставили слить) и погнал прям с вокзала. Вернулся только в середине сентября. Огонь машинка. Эх... Молодость молодость...
http://img07.slando.by/images_slandoby/63362841_2_644x461_prodam-skuter-yamaha-artistic-spec-jog-fotografii.jpg
Тамерлан, не сравнивай с машиной. Это совсем разное.
Я вот на таком весь крым объездил. И по перевалам и по бездорожью... В конце мая поехал в Одессу, купил, загрузил в паравоз до Симферополя, в Симфике выгрузил, залил бенз с баклажки (вез в купе, так как при перевозке бенз заставили слить) и погнал прям с вокзала. Вернулся только в середине сентября. Огонь машинка. Эх... Молодость молодость...
http://img07.slando.by/images_slandoby/63362841_2_644x461_prodam-skuter-yamaha-artistic-spec-jog-fotografii.jpg
Да не, мне маленький нельзя, посоны не поймут, да и на работе тоже:yes: А вдвоем как?o_O
Выскажу ИМХО и ухожу из темы. Если вам не нужен экстрим и скорость, а нужно по городу (на работу/за хлебом) берите японский скут. Если межгород берите максискут. Не берите недомотоциклы, а тем более кытай. Я на 2-х колесах ездил с 1993 по 2007 год, у меня было все, кроме явы (была ява 05, но то не в счет). Японский скутер рулит. Если нужен комфорт берите хонду (только не берите хонду дио), но мотор будет парить мозг, если погонять берите Ямаху. Она вообще не убиваемая. Я ездил на ямахе восемдесят какого то года-она спокойно ехала 70. Если вам нравится ходить по мотомагазинам, сидеть по выходным в гараже, ремонтируя своего железного коня, оставлять лужи масла возле каждой своей стоянки - берите совок. Китай не берите ни в коем случае. А если вам нужен драй и адреналин берите литр)))
И дело даже не в мощности двигла, на этиъ мото совсем другая эргономика и более качественные компоненты. Даже если вы не будете гонять 200, а будете катать 120, вам будет комфортнее и спокойнее. Это как ехать 140 на таврии и на мерседесе... Скорость одна, а очко играет только на таврии, на мерине вообще все ништяк, как стоишь.
Я б с радостью взял литр, до денег только на 0,5:yes:
Тамерлан, не сравнивай с машиной. Это совсем разное.
Я вот на таком весь крым объездил. И по перевалам и по бездорожью... В конце мая поехал в Одессу, купил, загрузил в паравоз до Симферополя, в Симфике выгрузил, залил бенз с баклажки (вез в купе, так как при перевозке бенз заставили слить) и погнал прям с вокзала. Вернулся только в середине сентября. Огонь машинка. Эх... Молодость молодость...
http://img07.slando.by/images_slandoby/63362841_2_644x461_prodam-skuter-yamaha-artistic-spec-jog-fotografii.jpg
На этом места больше, говорят гуд техника, но чет дорого для скута:
http://mototek.com.ua/product/view/9/60.html
Я б взял
Тамерлан
15.11.2013, 10:20
Тамерлан, не сравнивай с машиной. Это совсем разное.
таврия с явой? в чем совсем разность?
Я вот на таком весь крым объездил. И по перевалам и по бездорожью...
я не ставлю под сомнение крутость жопанского скутер прома.
для города это бомбезная вещь, а вот у меня тута, в говнах, они таки уступают китайцким минимотам.
Да не, мне маленький нельзя, посоны не поймут, да и на работе тоже:yes: А вдвоем как?o_O
а китайца одностволку о 250 кубах поймут?
вам с таким критерием выбора прямо показан старый, большой, уваленый спорт. как вместо свежей калины купить беху пятерку перестроечных годов - петля на кошелек, гемморой, но зато посоны поймут.
Zazotavr
15.11.2013, 10:41
...Я вот на таком весь крым объездил. И по перевалам и по бездорожью...
"Ямаха - джог"! Зачётный скутер! :yes: Если не самый лучший, то один из лучших в своём весе! :yes: :)
Да не, мне маленький нельзя, посоны не поймут, да и на работе тоже:yes: А вдвоем как?o_O
А вдвоем - никак!
Для двоих хотя бы Лида (Honda Lead) нужна и то если седоки , своими габаритами не превышают среднестатистические параметры , иначе камасутра:).
Торнадо 250сс - неплой дырч на свои деньги , имхо лучший что предлагают китайцы в этом сегменте. Основная болячка - штатная низкопрофильная резина , с ней задний диск умирает очень быстро.
З.Ы. а ваЩе я смотрю здесь всё смешалось в одну кучу : спортбайки , эндуро , мопеды , скутера полтосы и максики. При такой неопределенности ТС , сложно что то советовать.
таврия с явой? в чем совсем разность?
я не ставлю под сомнение крутость жопанского скутер прома.
для города это бомбезная вещь, а вот у меня тута, в говнах, они таки уступают китайцким минимотам.
а китайца одностволку о 250 кубах поймут?
вам с таким критерием выбора прямо показан старый, большой, уваленый спорт. как вместо свежей калины купить беху пятерку перестроечных годов - петля на кошелек, гемморой, но зато посоны поймут.
Так япона ма 50 и торнадо 250 смотрятся друг на проть друга как палец и ...уй. Торнадыч в Харькове в почете и уважухе, человека ростом 1,70 и весом 65 кил может свалить и задавить...большой, красивый, приборка как в шатле
Тамерлан
15.11.2013, 14:15
Так япона ма 50 и торнадо 250 смотрятся друг на проть друга как палец и ...уй. Торнадыч в Харькове в почете и уважухе, человека ростом 1,70 и весом 65 кил может свалить и задавить...большой, красивый, приборка как в шатле
ну так если машинка по душе и кошельку бери и не парься
альянса кстати поддержу полностью насчет обтекателя - вид будет соотвествовать звуку выхлопа. :D
Forester
15.11.2013, 14:47
таврия с явой? в чем совсем разность?
Во всем.
Для начала в том, что Ява - это чехи. ;-)
2-х тактник
Само понятие мото и авто.
Хвиласохвия мото и авто разная, отсюдова и подход, и отношение и ... ну все.
Ну это ты и без меня знаешь ;-)
Тамерлан
15.11.2013, 14:56
чешкская ява это не совок?
речь шла о:
...все время что-то менять, улучшать, колхозить, или строить самому с нуля. Это отдельная тема.
- довольно прозачиные заботы как для совкомобилиста, так и для совкобайкера, пофиг скольки тактного.
а эту вашу моторелигию оставьте себе, владельцу оппозито чоппера самопала.
Forester
15.11.2013, 14:59
чешкская ява это не совок?
речь шла о:
- довольно прозачиные заботы как для совкомобилиста, так и для совкобайкера, пофиг скольки тактного.
а эту вашу моторелигию оставьте себе, владельцу оппозито чоппера самопала.
Нет. Ява - это не совок.
Я вам никакой религии не навязываю, как собственно и никому в данной теме. Это было мнение, высказанное ИМХО.
Тамерлан
15.11.2013, 16:21
так, на будущее:
мнение нельзя высказать имхо, то что вы хотели сказать - и есть имхо.
Ява была иконой при совке , тогда это было лучшее что мы видели. Владение Явой в то время, у молодежи было сродни некому фетишу. Я за год до армии сумел купить 638-ю б\у , два сезона на ней откатал .
Но те времена канули в небытие , сейчас вышеупомянутый Зонг 200сс , будет во всем лучше Явы (и главное безопасней, учитывая архаичные явовские тормоза) уступая Яве только в максималке.
Ява была иконой при совке , тогда это было лучшее что мы видели. Владение Явой в то время, у молодежи было сродни некому фетишу. Я за год до армии сумел купить 638-ю б\у , два сезона на ней откатал .
Но те времена канули в небытие , сейчас вышеупомянутый Зонг 200сс , будет во всем лучше Явы (и главное безопасней, учитывая архаичные явовские тормоза) уступая Яве только в максималке.
+100500:yes:
Forester
15.11.2013, 17:08
так, на будущее:
мнение нельзя высказать имхо, то что вы хотели сказать - и есть имхо.
Что значит imho я знаю.
Просто в предложении я опустил "как".
А вы ко всем так придираетесь или я "избранный"? ;-)
таврия с явой? в чем совсем разность?
Я не сравнивал таврию и яву. Я сравнивал авто с мото. Лично как для меня.
Откровенно скажу-я не автомобилист и авто у меня мера вынужденна и отнюдь не желанная. Авто меня не вдохновляет и поэтому мне на нее как то пофиг-ездит ну и ладно. А вот мот это совсем другое, мот должен радовать и поэтому должен быть в идеальном состоянии и не ломаться. В детстве я уже наремонтировался-хватит. Мот должен бытьцяця и точка. Вот что я имел ввиду.
а вот у меня тута, в говнах, они таки уступают китайцким минимотам.
Не, ну я бы поспорил))) Был такой-ему пофиг любые говна.
http://skute.ru/MBK_Booster.jpg
50 и торнадо 250 смотрятся друг на проть друга как палец и ...уй
Та ну вы как скажете... Нате вам полтинников сравнивайте
http://0.tqn.com/d/motorcycles/1/0/t/0/-/-/ScooterApriliaSR50.jpg
http://www.vipbike.ru/_files/catalog/Moto/moto/benelliarrow1.jpg
http://peugeot-motocycles.ru/wp-content/gallery/peugeot_jet_50/peugeot_jet_50-2.jpg
А ваше торнадо через год выглядит очень убого со своими торчащими пластмассками со всех пазов... фу фу фу
..торнадо через год выглядит очень убого со своими торчащими пластмассками со всех пазов... фу фу фу
Ну это уже от хозяина зависит . Тамерлан ранее уже говорил :
внешний вид, его сохранность, во многом зависит от отношения, у кого через год весь рыжий, а у соседа вон мотик в гараже стоит и периодически его натирает/полирует, так он три года уже как новый.
З.Ы. Япония понятно же лучше и надежнее Китая , но выбрать среди б\у еще нужно уметь.
Многие торгаши фирмой напаривают своих клиентов . К примеру на убитом скутере делают только внешний вид и продают с легендой что на нем бабушка в супермаркет ездила.
Китай делает качество по заплоченным деньгам. Если берете копеешные вещи - странно ожидать от них качества. За нормальные деньги Китай делает нормальные товары. Конечно, всегда найдутся фирмочки, желающие кинуть, ну это уже на сообразительность покупателя... ))
Офф)
Угу
Китайцы такие же ушлые, как хохлы, абы впарить
Как правило хронология переговоров такова:
Я: бла-бла-бла, нужны сальники
Китаец: оо гавно вопрос, сделаем сколько хочешь, качество супер, дешево, давай покупай прямо сейчас!
Я: ну епта, круто, такие вот размеры, сальник для того-то, держать должен масло и газ, выдержать, скажем, 3 млн циклов т тд
К: Канешна выдержит, ты шо, будет все ок, не переживай. Но таких размеров нет, надо матрицы делать. Минимальный заказ 2000 шт
Я: А какие гарантии, что сальники не гавно? Я хочу заказать 10-15 штук для теста, оснастку оплачу, нивапрос. Если все ок будет - куплю 3000 (это больше, чем средний мин.заказ)
И тут 90% сливаются))
А почему? Потому шо конторы подвальные, наделать говна и впарить
И это при том, что я не гонюсь за ценой (они обычно предлагают цену и сразу спрашивают, "как тебе цена, dear?")
Ну ладно, допусти договорился, поехал товар к тебе. Вроде норм, а тут погнали хрень какую то делать. Начинаешь возмущаться - морозятся до последнего, но как правило исправляются (это брат рассказывал).
А шоп найти нормальный китай ох как потрудиться надо, для этого там есть чуваки, которые лазят по заводам и смотрят глазами на производство, договариваются на месте
оставлять лужи масла возле каждой своей стоянки - берите совок. .
:D во-во, у меня в гараже до сих пор видно, где мот стоял))
А шоп найти нормальный китай ох как потрудиться надо, для этого там есть чуваки, которые лазят по заводам и смотрят глазами на производство, договариваются на месте
Именно так ! Причём бывает так, что суперсовременный завод, который расписан в рекламном буклете не существует в природе или находится на стадии рытья котлована под его фундамент... ))
но выбрать среди б\у еще нужно уметь.
А что там уметь то? Сел, завел, газу дал резко. Если скутер перекинулся вместе с тобой значит все гуд. Я так выбирал;-)
Китай делает качество по заплоченным деньгам. Если берете копеешные вещи - странно ожидать от них качества. За нормальные деньги Китай делает нормальные товары.
Китай может 3 вещи:
1. Делать дёшево и отстойно.
2. Делать дорого и качественно.
3. Делать дорого и отстойно.
В теории хорошая вещь у китайцев будет дешевле, но не в разы, а на проценты. Мы же хотим как минимум на порядок дешевле. Цена не показатель вообще. Только если она чересчур низкая. Только вот обмануть белых варваров из Северной Нигерии у них за западло не считается. И кушать хочется, так что берутся за всё. В любой деревне пообещают шаттл построить. И построят! Из фанеры.
Да они учат... Меня вон научили))) Заказывал у них кое-что на 900 уе...[/QUOTE]То есть с китайзапами на стойки пролёт? Жаль...
живу в селе, этому малокубатурному китаю надо памятник поставить. только не скутерам, а минимотикам отэтим, типа альфы, дельты и др., о 70 и 90 кубах (если я правильно помню, но не суть важно).
+1. Доволен своим харликом выше крыши. Дёшево, сердито, не ломуч.
ЗЫ.Сцуко-форум, глючит при редактировании.
ЗЫЫ. Первый мот на 600 кубов -трупак.
То есть с китайзапами на стойки пролёт? Жаль...
Нет, ,не пролет, прислали. Но половина сальников видимо из галимой оснастки - облой на кромке, половина норм, еще на половину забыли пружинки надеть, казлы) Снимаю со старых
А сама резина - норм вроде. Уже ставлю, в принципе то нормально, ни один не потек. Но половину выкинул
ЗЫ на СААЗе (поставщик ваза по стойкам) штоки говорят уже китайские давно, и запчастей довольно много китайских.
По штокам я допустим нашел поставщика, фотки завода мне скидывала, образцы выслала бесплатно без вопросов. Отличные, и дешевле, чем взять тут по месту, причем не очень по качеству
Кстати, кто что скажет?
200 куб - вроде едет более менее
http://mototek.com.ua/product/view/19/526.html
http://mototek.com.ua/components/com_jshopping/files/img_products/ddf8971618efd0f71efd6dc81f3a5466.jpg
Тормоза - слабые.
Дуги(ох и уродские) при падени подозреваю свернут раму и возможно отобьют уши двигателя.
По движку - не совсем понятно . По фото на сайте , два варианта движка на одном мотике.
З.Ы. Задняя подвеска - архаичная .
- я щетаю нада брать
- фу фу фу
- я томат
концепция вариантов, думаю, понятна.
а теперь станьте посреди комнаты и крутитесь вокруг себя. считая обороты 1-2-3-1-2-3-1-2-3...
на какой цифре потеряете равновесие, тот и выбирете.
зы. надеюсь, понятно к чему я ;) А при этом покручивать у виска не нужно?
ЗЫ на СААЗе (поставщик ваза по стойкам) штоки говорят уже китайские давноНа СААЗе поставщика наверняка долго выбирали, даже, возможно ездили в Китай, посмотреть на морды узкоглазые да оборудование. А тут в любом случае кот в мешке. Не повезло.
ЗЫ. Весной за стойками обращусь. Поднакоплю к весне и забабахаю сразу zicовскуюходовую от ланоса и вадозские стойки с распорками.
ЗЫ. Весной за стойками обращусь. Поднакоплю к весне и забабахаю сразу zicовскуюходовую от ланоса и вадозские стойки с распорками.
В ходовке от ланоса смысла не вижу. Проще ваз, вакуум от ланоса. В общем, как у Тараса Czar'a
Тормоза - слабые.
Дуги(ох и уродские) при падени подозреваю свернут раму и возможно отобьют уши двигателя.
По движку - не совсем понятно . По фото на сайте , два варианта движка на одном мотике.
З.Ы. Задняя подвеска - архаичная .
мне бы прокатиться на такого типа мопедах, думаю уже может нафик надо яву корчевать...
Кстати, кто что скажет?
200 куб - вроде едет более менее
http://mototek.com.ua/product/view/19/526.html
http://mototek.com.ua/components/com_jshopping/files/img_products/ddf8971618efd0f71efd6dc81f3a5466.jpg
Маленький, вид стремненький)))
Закос под Ямаху ЮБР 125сс .
В ходовке от ланоса смысла не вижу. Проще ваз, вакуум от ланоса. В общем, как у Тараса Czar'aНет заднего перетормоза. И есть в наличии тормоза с ланоса.
Перед:
Ходовка имеется ввиду вместе с со стойками с ланоса?
Посоны, какая ходовка от ланоса в двухколесной теме?:)
Вчера ездил смотрел Торнадо 250, 4 тыс. км пробег, даю чуваке 1200 евриков, больше жабо давит, сказал будет думать неделю и позвонит:)
Больше в зиму дать не могу, и ему головняк, прикиньте, в квартире стоит:D
Forester
23.11.2013, 10:39
Посоны, какая ходовка от ланоса в двухколесной теме?:)
Вчера ездил смотрел Торнадо 250, 4 тыс. км пробег, даю чуваке 1200 евриков, больше жабо давит, сказал будет думать неделю и позвонит:)
Больше в зиму дать не могу, и ему головняк, прикиньте, в квартире стоит:D
Гг, да, я тоже встречал неск. раз мотики, живущие в комнатах, вместе с хозяином. Бывает :D
Особая жесть - где-то в 1987 году к одному товарысчу приходил за перьями явовскими, так у него мот разобран - мотор колол, живет на 9-м этаже 10-этажки. Без лифта. Я только прикинул, как он мот туда затягивал....
Гг, да, я тоже встречал неск. раз мотики, живущие в комнатах, вместе с хозяином. Бывает :D
Особая жесть - где-то в 1987 году к одному товарысчу приходил за перьями явовскими, так у него мот разобран - мотор колол, живет на 9-м этаже 10-этажки. Без лифта. Я только прикинул, как он мот туда затягивал....
От фанаты)))
прикиньте, в квартире стоит:D
Это положительный момент , как минимум скутер должен быть ухожен.
даю чуваке 1200 евриков
Чё , правда евро а не доллары предлагал ?
За 1,5килобакса продаван должен бы и согласиться на сделку.
Пробег 4тыс.км для этого объема(250сс) - ерунда , они по 30 000 км запросто выхаживают . Лишь бы не газ - в пол , ну и своевременная замена масла.
Шины какие на Торнадыче стоят ? Сток , или переобут ? Если переобут в фирму , да еще и в 70-й профиль , то это еще один жирный плюс владельцу.
Это положительный момент , как минимум скутер должен быть ухожен.
Будем надеяться, что был отличный уход, а не жадность взять гараж в аренду...
Чё , правда евро а не доллары предлагал ?
За 1,5килобакса продаван должен бы и согласиться на сделку.
Пробег 4тыс.км для этого объема(250сс) - ерунда , они по 30 000 км запросто выхаживают . Лишь бы не газ - в пол , ну и своевременная замена масла.
Шины какие на Торнадыче стоят ? Сток , или переобут ? Если переобут в фирму , да еще и в 70-й профиль , то это еще один жирный плюс владельцу.
Да не, предлагал он, хотел 1300 именно евриков, меня это с толку блин сбило, курс не знал, но наше дело сбить цену любой ценой:D
Шины..., не обратил внимания, вряд-ли переобували его, хотя ХЗ. Подробный осмотр покажет:yes: Неделька-две...
Примерно уяснил Вашу ситуацию.
Ну , что я могу сказать :
- не видя пепелаца , сложно конечно делать выводы. Но 1,5килобакса (в не сезон !) за Торнадку в хорошем состоянии , цена - вполне адекватна.
Займите выжидательную позицию . За 2куе народу уже японские чекушки покупает.
Примерно уяснил Вашу ситуацию.
Ну , что я могу сказать :
- не видя пепелаца , сложно конечно делать выводы. Но 1,5килобакса (в не сезон !) за Торнадку в хорошем состоянии , цена - вполне адекватна.
Займите выжидательную позицию . За 2куе народу уже японские чекушки покупает.
:yes:
у меня лет 14 назад был мопед рига 22, живу в чешке, на 5 этаже...
Короче, пробил колесо как-то, километра 2 толкал мопед, чтоб резину не убить
Прихожу домой - лифт не работает))) Ппц) Подождал час, нифига, короче, потащил его по лестнице, это было что-то... Хотя думал час тащить буду, справился за 15 минут, но запомнил надолго))
У владельца Торнадо , я так понимаю лифт грузовой имеется ... Ну или он живет на первом этаже .
Не ?
У владельца Торнадо , я так понимаю лифт грузовой имеется ... Ну или он живет на первом этаже .
Не ?
Да нету грузового, 2 этаж, благо новострой, широкие лестницы, но я думаю он и на 16 впер быo_O
С трудом представляю , как можно в одиночку затащить на второй этаж максискутер весом в 150кг , причем мелкоколесный .
С трудом представляю , как можно в одиночку затащить на второй этаж максискутер весом в 150кг , причем мелкоколесный .
Я думаю нереально, человека 3-4 нужно, чтоб зеркала не поотбивать, багажник не оторвать, и ЛКП не убить, как в принципе и колеса с подвеской:yes:
В моей юности было пару знакомых (безгаражных жителей "скворечнков") , которые таскали Явы на N-й этаж. Но то Ява , у нее колеса на 18 и отсутствие пластика .
З.Ы. Правды ради замечу , что у тех парней и лифты грузовые имелись , им мотыки по ступенькам тягать всего ничего приходилось...
Олег Андреевич
28.11.2013, 13:17
Посоны, какая ходовка от ланоса в двухколесной теме?:)
Вчера ездил смотрел Торнадо 250, 4 тыс. км пробег, даю чуваке 1200 евриков, больше жабо давит, сказал будет думать неделю и позвонит:)
Больше в зиму дать не могу, и ему головняк, прикиньте, в квартире стоит:D
ты упорот? нафиг тебе этот головняк?
на одном упоротом сайте мото.ком.юа, есть целый темарик про 250 скутера. с моторами от Маджесты, и Хонды ( клонами ессно) это геморный, идорогой в ремонте мотор. плюс там еще вертикалка, там свечу выкрутить полдня надо потратить.
Маджестовский клон чуть повеселее, и динамичнее, но тоже головень еще тот.
если уж скутер надумаешь, то 157QMJ онли . запчасти трояк ведро.
субъективно конечно сужу, но есть знакомые с такими скутерами, вернее были, все уже поизбавлялись.
я твердо уверен, что если тратить более полторахи денег, нужно смотреть, искать что то малокубатурное японское с мусорника, корейцев, тех же хьюсов, но никак не кетай.
ты упорот? нафиг тебе этот головняк?
на одном упоротом сайте мото.ком.юа, есть целый темарик про 250 скутера. с моторами от Маджесты, и Хонды ( клонами ессно) это геморный, идорогой в ремонте мотор. плюс там еще вертикалка, там свечу выкрутить полдня надо потратить.
Маджестовский клон чуть повеселее, и динамичнее, но тоже головень еще тот.
если уж скутер надумаешь, то 157QMJ онли . запчасти трояк ведро.
субъективно конечно сужу, но есть знакомые с такими скутерами, вернее были, все уже поизбавлялись.
я твердо уверен, что если тратить более полторахи денег, нужно смотреть, искать что то малокубатурное японское с мусорника, корейцев, тех же хьюсов, но никак не кетай.
157QMJ-слабоват, ресурс мал. Имел в пользовании Спид Гир 250, он как торнадо 250-весчь, и едет веселей, да и ресурс более...
Олег Андреевич
28.11.2013, 13:47
157QMJ-слабоват, ресурс мал. Имел в пользовании Спид Гир 250, он как торнадо 250-весчь, и едет веселей, да и ресурс более...
спидгир-торнадо, разницы нет. моторы одинаковые, с ресурсом я хз, в торнадах колено ложиться на 5-15 тыщах, кто как ездит, Дядя Саша из Авдеевки ( мож даже заочно знаком) больше 80 никогда не ездил, и то колено лежачее получил.
в 157 моторе нормальный ресурс, я 19 тысяч с нуля проехал, ихоть бы хны, кореш 15, потом дважды продавался, но меж своими, в итогге на 30 откапиталили.
естественно что маджестовский,или хондовский клон ездит веселее, но это реальный головняк. я другану Маджесту китайскую с завода привозил, ползимы мы ее до ума доводили, десятку поитогу он наездил, потом продали, ибо ждали нас великие дела на много денег ;-)
а так ниче, сотку крейсера он держит, мотались в Крым, Киев, Одессу с ним.
я юзал кетай, нуивонах. у меня лично был скутер 150 сс, Зонгшен 250 ка. и у друзев были корчи.
а за 1500+ дважды нуивонах. за 500-700 баксов самое оно
спидгир-торнадо, разницы нет. моторы одинаковые, с ресурсом я хз, в торнадах колено ложиться на 5-15 тыщах, кто как ездит, Дядя Саша из Авдеевки ( мож даже заочно знаком) больше 80 никогда не ездил, и то колено лежачее получил.
в 157 моторе нормальный ресурс, я 19 тысяч с нуля проехал, ихоть бы хны, кореш 15, потом дважды продавался, но меж своими, в итогге на 30 откапиталили.
естественно что маджестовский,или хондовский клон ездит веселее, но это реальный головняк. я другану Маджесту китайскую с завода привозил, ползимы мы ее до ума доводили, десятку поитогу он наездил, потом продали, ибо ждали нас великие дела на много денег ;-)
а так ниче, сотку крейсера он держит, мотались в Крым, Киев, Одессу с ним.
я юзал кетай, нуивонах. у меня лично был скутер 150 сс, Зонгшен 250 ка. и у друзев были корчи.
а за 1500+ дважды нуивонах. за 500-700 баксов самое оно
Так что, лучше взять 150? Какие модели? Зонг 250-уиня?
у меня лет 14 назад был мопед рига 22
У меня была 4... :comeon:
Блин, сейчас бы такой иметь...
http://www.mopedist.ru/upload/forum/8437950d7bdea7c171ac2c40a3d5bf0b.jpg
зачем оно вам.? скучно жить;-)
зачем оно вам.? скучно жить;-)
Раритет, престижно:yes: (если в идеале)
Вы не понимаете...
В советском мопедо проме для меня есть три модели мопедов. которые "фап фап фап"
раз
http://www.mopedist.ru/upload/forum/8437950d7bdea7c171ac2c40a3d5bf0b.jpg
два
http://testdrayvavto.info/uploads/taginator/Jul-2012/delta-moped.jpg
три
http://rusmoped.ucoz.ru/_pu/0/03313610.jpg
Все остальное бутор
... бутор
Забытое слово из детства... ))
у меня в детстве были карпаты.:cool:
страшная техника. после такого можно полюбить даже китай:-D
у меня в детстве были карпаты.:cool:
страшная техника. после такого можно полюбить даже китай:-D
И у меня был, пока на ставок 7 км доползал, 2 раза остывал:cool:
И у меня был, пока на ставок 7 км доползал, 2 раза остывал:cool:
крут. но я на такие дальники почти не ездил.:-D стремно. от перегрева спасала 2х литровая бутылка с водой, в рюкзаке.;-)
вот детство было...
Олег Андреевич
28.11.2013, 16:21
Так что, лучше взять 150? Какие модели? Зонг 250-уиня?
пилять..... взять для чего? по Харькову рысачить? или в Москву ехать?:D
157 мотор неприхотлив, тяговит, и ремонтопригоден ( при наличии Барабана под боком то и ремонтопригоден за копейки)
на Торнадо, Спидгиро,Маджесто запчастей нет в наличии даже на Барабане, или есть но понты, и стоят они как запчасти на хорошую машину.
а ломацца они любят не меньше чем все остальные кетаемапеты, если поршневая на 157 мотор 200 грн, то на Хондаклон от 100 баксов, сцепление на 157 мотор 200 грн, на Торнады 600+ и так далее.
Зонг 250 имелся ввиду мотоцикл, типаспорт который, на него запчастей вообще нет, лопнул первичный вал? народ скидывался, и заказывал на заводе;-)
тоже каксается и 255FMM моторов, которые щас лепятся на Стингеры, и прочий кетай. запчастей просто НЕТ ВПРИРОДЕ. кое что можно в Альфа-мото нарыть за космические деньги, они там разбирают на запчасти новье.
это все навскидку, может именно в данный момент чето и лучше стало, но глубоко сомневаюсь.
я высказываю личное мнение, я считаю тупаком листать 12-15 тыщ грн за кетайский хлам, когда +- в эту сумму можно взять тот же Хусонг, который хоть еще не ипонский, но уж не кетай далеко,. ибо с Торнадо купленым за полтораху ебли еще на штуку даже не обсуждается. разбить диск по нашим дорогам- элементарно. найти проблема, или не проблема но за космоденьги. на Маджесте кетайской мы уже разбили, 1200 грн ели нашли:D
на 150-ку такой диск 350 новый, и по 150-200 б.у жопой жри:D
посему, если кататься по Харькову, 150-ки с головой и за глаза. если на дальняки, то конечно надо что то повеселее, ну, с кетаем будет весело дописдеца.
вот типичное состояние водителя Кетайской маджесты по пути из Киева в Донецк ;-)
http://i60.fastpic.ru/big/2013/1128/3b/4acf7765bcf10f88687d2b0e3144853b.jpg (http://fastpic.ru/)
http://i60.fastpic.ru/big/2013/1128/a3/32fba195a685030db002579e7df28ba3.jpg (http://fastpic.ru/)
В советском мопедо проме для меня есть три модели мопедов. которые "фап фап фап"
раз
два
три
Все остальное бутор
Стелла - под номером три , что у нее за движок ? Явно не V-50(501).
Я такой в живую всего несколько раз видел .
И у меня был, пока на ставок 7 км доползал, 2 раза остывал:cool:
7 км??? Перегрев? Фу фу фу...Как так? В день наезжали до 100 км и ниче. 25 км мотнуться на орельку покупаться или на самару это практически каждый день летом...
Стелла - под номером три , что у нее за движок ? Явно не V-50(501).
Я такой в живую всего несколько раз видел .
От чехословатского мопеда Babetta
пилять..... взять для чего? по Харькову рысачить? или в Москву ехать?:D
157 мотор неприхотлив, тяговит, и ремонтопригоден ( при наличии Барабана под боком то и ремонтопригоден за копейки)
на Торнадо, Спидгиро,Маджесто запчастей нет в наличии даже на Барабане, или есть но понты, и стоят они как запчасти на хорошую машину.
а ломацца они любят не меньше чем все остальные кетаемапеты, если поршневая на 157 мотор 200 грн, то на Хондаклон от 100 баксов, сцепление на 157 мотор 200 грн, на Торнады 600+ и так далее.
Зонг 250 имелся ввиду мотоцикл, типаспорт который, на него запчастей вообще нет, лопнул первичный вал? народ скидывался, и заказывал на заводе;-)
тоже каксается и 255FMM моторов, которые щас лепятся на Стингеры, и прочий кетай. запчастей просто НЕТ ВПРИРОДЕ. кое что можно в Альфа-мото нарыть за космические деньги, они там разбирают на запчасти новье.
это все навскидку, может именно в данный момент чето и лучше стало, но глубоко сомневаюсь.
я высказываю личное мнение, я считаю тупаком листать 12-15 тыщ грн за кетайский хлам, когда +- в эту сумму можно взять тот же Хусонг, который хоть еще не ипонский, но уж не кетай далеко,. ибо с Торнадо купленым за полтораху ебли еще на штуку даже не обсуждается. разбить диск по нашим дорогам- элементарно. найти проблема, или не проблема но за космоденьги. на Маджесте кетайской мы уже разбили, 1200 грн ели нашли:D
на 150-ку такой диск 350 новый, и по 150-200 б.у жопой жри:D
посему, если кататься по Харькову, 150-ки с головой и за глаза. если на дальняки, то конечно надо что то повеселее, ну, с кетаем будет весело дописдеца.
вот типичное состояние водителя Кетайской маджесты по пути из Киева в Донецк ;-)
http://i60.fastpic.ru/big/2013/1128/3b/4acf7765bcf10f88687d2b0e3144853b.jpg (http://fastpic.ru/)
http://i60.fastpic.ru/big/2013/1128/a3/32fba195a685030db002579e7df28ba3.jpg (http://fastpic.ru/)
Есно по Харькову, на работу жопу довезти, да назад, да за хлебушком, да за минералочкой в субботу:cool:
Это типа шторм 150, да?
Forester
28.11.2013, 17:09
Есно по Харькову, на работу жопу довезти, да назад, да за хлебушком, да за минералочкой в субботу:cool:
Это типа шторм 150, да?
Тогда и б/у японца 50 сс. за глаза.
7 км??? Перегрев? Фу фу фу...Как так? В день наезжали до 100 км и ниче. 25 км мотнуться на орельку покупаться или на самару это практически каждый день летом...
У вас был какой то уникальный экземпляр. Моторы на них никудышние были. Летом постоянные перегревы. Сцепление слабое, поршневая скуривалась на глазах просто.
У вас был какой то уникальный экземпляр. Моторы на них никудышние были. Летом постоянные перегревы. Сцепление слабое, поршневая скуривалась на глазах просто.
ну у меня на рыге стоял В 50, как на карпачах, хз, два лета проездил, так и впарил. Причем частенько лил отработку вместо масла, и по 2 литра бенза заливал, ибо бабла не было:( Так и продал, покрасив крылья и бак, и он ваще блестел как новый.
Нацелился на минск, но родители быстро обломали)))
Было время, у нас по 10 мопедов ездило с района, сзади такой дым стоял ппц))
http://clan-sg.ucoz.ru/_fr/4/1021243.jpg
а где этот 157 мотор стоит, от которого паульс кипятком сцыт?))))
а где этот 157 мотор стоит, от которого паульс кипятком сцыт?))))
Один из наиболее популярных дырчей с таким пихлом , это Вайпер Шторм 150сс.
Олег Андреевич
28.11.2013, 19:57
Есно по Харькову, на работу жопу довезти, да назад, да за хлебушком, да за минералочкой в субботу:cool:
Это типа шторм 150, да?
5кагбе да, бушный жапанец тут к месту, но с правами и номерами нахер они облокотились. так что да, не обязательно шторм, любой, моторы везде одинаковые на этих скутерах, 139 на полтиннике, и 157 на стописятке.
есть еще китайцы 2Т с копией Ямаховского 3ж мотора, но этот хлам не берем в расчет
У вас был какой то уникальный экземпляр. Моторы на них никудышние были. Летом постоянные перегревы. Сцепление слабое, поршневая скуривалась на глазах просто.
было дело:D
но ездили же как то? я ездл по 300-400 км на таком, один раз 700 проехал ;-)
и сцепу варили, и шлицы на колене наваривали, и 201 подшипник по селу в глухомани искали, все было;-)
но весело. даже на замотаном изолентой скате 150 км доезжал, обновляя бандаж каждые 20 км ;-)
а где этот 157 мотор стоит, от которого паульс кипятком сцыт?))))
на всех кетаескутерах 150 кубов ;-)
реально хороший мотор. я свой гонял на пределе- 85-90 км.ч. и ничего с ним не стало,ездил и в Крым, и в Рым;-)
хороший мотор. я свой гонял на пределе- 85-90 км.ч. и ничего с ним не стало,
Токмо предел он выдерживает недолго , ибо перегревается.
Вот под 80км\ч - стописятка может ехать продолжительно и без какого либо негатива.
Не зря народ на эти моторы , масляные радиаторы ставит. Кстати не шибко сложный процесс .
У вас был какой то уникальный экземпляр. Моторы на них никудышние были. Летом постоянные перегревы. Сцепление слабое, поршневая скуривалась на глазах просто.
Я был просто умный и книги любил читать. В то время, когда народ подбирал поршневую что бы поршень без колец внатяг входил, я штангелем подбирал с учетом теплового зазора. И пофиг что поршень проходил свободно. У меня никогда не текло масло и ничего нигде не сифонило. Пока все лили отработку и веретенку, я старался лить нормальное масло. Да, 2Т масла тогда еще не было, но мс20 была бочка у товарища. Никогда ничего не колхозил типа трех дисков сцепления, звез с другим количеством зубцов, и так далее. Обкатывал педантично. В итоге моя рига разгонялась до 62 км/ч и после часа езды если плюнуть на цилиндр (так мы проверяли степень нагрева) практически не шипело... Вот так как то...
если плюнуть на цилиндр (так мы проверяли степень нагрева)
так все походу проверяли:D
Олег Андреевич
29.11.2013, 00:40
Токмо предел он выдерживает недолго , ибо перегревается.
Вот под 80км\ч - стописятка может ехать продолжительно и без какого либо негатива.
Не зря народ на эти моторы , масляные радиаторы ставит. Кстати не шибко сложный процесс .
ну, в жарендель, когда асфальт под ногами уходил, при 90кмч температура в картере была 110-120, старался ездить 75 , шоп не скисло ;-)
а в несильно жаркую погоду больше сотни не поднималась температура, как не гоцал. хз, мож удачный экземпляр попался, кетай ведь лотерея как не крути:D
радиатор да, тема, кому это надо. я без него обходился
кстати, сколько на яве двигло ходит?
ну колено поршневая кольца
Forester
29.11.2013, 06:22
кстати, сколько на яве двигло ходит?
ну колено поршневая кольца
Кольца - 10000
Цилиндры -30000
Как этот:
http://rst.ua/oldcars/moto/viper/moto_viper_2947625.html
Как этот:
http://rst.ua/oldcars/moto/viper/moto_viper_2947625.html
Полик с тоннелем ...
Мешок картохи на пол не положишь , упаковку пива - тоже ;-)
З.Ы. Еще вспомнил , что у этой модели проблема с зеркалами - трясутся . Народ переносит их на руль.
Zazotavr
29.11.2013, 11:28
Вы не понимаете...
В советском мопедо проме для меня есть три модели мопедов. которые "фап фап фап"
два
http://testdrayvavto.info/uploads/taginator/Jul-2012/delta-moped.jpg
А что в этом мопеде хорошего? Пихло, как видно на картинке, такое-же, как во вторых "Карпатах"? :no:
А что в этом мопеде хорошего?
Внешний вид.
В те годы , мне 15-ти летнему пацану и моим сверстникам , Дельта казалась очень модной . Закос под джапан :)
А где эта дельта производилась?
Рига ж епт. Что в нем прикольного? Ну во первых таки да, внешний вид аля кроссач маленький. Необычный. Более жесткая рама по сравнению с карпатами. Мотор с ножным переключение (видел и на карпатах конечно, но попизже намного.)... Относительная редкость мопеда. Ну и самое главное-карпаты уродец фу фу фу...
http://testdrayvavto.info/uploads/taginator/Jul-2012/delta-moped.jpg http://rusmoped.ucoz.ru/_pu/0/03313610.jpg
Все остальное бутор
Эх детство )) На Стелле гоцал каждое лето в селухе с 10 до 13 лет, потом вроде подрос и захотелось шота поболее. Сменил его на Дельту о чём пожалел, Дельта ипала моцк. Два лета поездил и впарил её нафик. Стеллу ваще никада не корчевал, годный мапедик был.
я не знаю, мож у меня карпаты не кошерные были но я их всю дорогу корчевал. стабильно раз в неделю был ремонт. после карпат был минск. совсем другое дело, более не убиваемого совкомото я не знаю. в 15 лет сел на яву(совком ее совсем не считаю). она у меня до сих пор есть:cool: во время ремонтов явы катал на днепре11, хорош, но шо ж он так жрал мноха. да и надежность он не блескал. два раза пробивал сальник моста и оставался без тормозов. мот для суицида иначе не скажешь. к стати тоже до сих пор стоит в гараже, место занимает.
жаль минск не делали по мощнее, был бы самый безгеморный аппарат из совдеповского
Forester
30.11.2013, 02:17
жаль минск не делали по мощнее, был бы самый безгеморный аппарат из совдеповского
Да. Пацанву он еще как-то возит, а стоит оседлать макаку 100 килограммовому дяде, так мот, бедный, еле пердел.
Но для подростков макацуми был таки да.
Вот и пришло завершение темы! Вчера в результате многих раздумий и аргументов, был приобретен Шторм 150 для езды "по-местному". Состояние идеал, с пробегом 2800 тыс. 2012 года выпуска.:)
Forester
03.12.2013, 09:12
Остается поздравить и пожелать безпроблемной службы. :)
Остается поздравить и пожелать безпроблемной службы. :)
Спасибо огромное!:yes:
Forester
03.12.2013, 09:55
Позволю себе нагнать пафосу еще ;-)
Мот - это всегда классно. Неважно, малая кубатура, большая, кэтай, или супер-джапан, совок или лопата. Главное - колеса два, ветер навстречу и рычание лошадок под тобой. Энто рАмантика, энто здорово.
Ну а предпочтения и кошельки у всех разные.
Купи только шлем, перчатки, кожарь какой нить. По хорошему, если постоянно ездить и не корчить из себя тру (себе же дороже), надо защитой обзавестись.
Я не экстремал и не гоняю на спортах, но пару раз мне защита шкурку то спасала (раз лопнуло колесо, благо заднее; второй раз ночью в яму передним угодил и сделал але-ап через руль - теперь по ночам стараюсь не ездить). Но то давно было, щас я ленивый и вольяжный - пых-пых-пых спокойно 80-90, наслаждаясь пейзажем. :cool:
Позволю себе нагнать пафосу еще ;-)
Мот - это всегда классно. Неважно, малая кубатура, большая, кэтай, или супер-джапан, совок или лопата. Главное - колеса два, ветер навстречу и рычание лошадок под тобой. Энто рАмантика, энто здорово.
Ну а предпочтения и кошельки у всех разные.
Купи только шлем, перчатки, кожарь какой нить. По хорошему, если постоянно ездить и не корчить из себя тру (себе же дороже), надо защитой обзавестись.
Я не экстремал и не гоняю на спортах, но пару раз мне защита шкурку то спасала (раз лопнуло колесо, благо заднее; второй раз ночью в яму передним угодил и сделал але-ап через руль - теперь по ночам стараюсь не ездить). Но то давно было, щас я ленивый и вольяжный - пых-пых-пых спокойно 80-90, наслаждаясь пейзажем. :cool:
От бывшего хозяина перешел шлем новый, чехол на скут, перчатки и куртка есть:yes: Осталось кофр купить. Гонять я не собираюсь, мне тож пых-пых на работу, да на 150 сильно и не погоняешь, тож 80-90 и пошел:yes:
Вот и пришло завершение темы! Вчера в результате многих раздумий и аргументов, был приобретен Шторм 150 для езды "по-местному". Состояние идеал, с пробегом 2800 тыс. 2012 года выпуска.:)
мои поздравления. пусть радует.!
мои поздравления. пусть радует.!
Спасибо! Дай Бог чтоб радовал:yes:
Zazotavr
03.12.2013, 10:53
Вот и пришло завершение темы! Вчера в результате многих раздумий и аргументов, был приобретен Шторм 150 для езды "по-местному". Состояние идеал, с пробегом 2800 тыс. 2012 года выпуска.:)
Поздравляю, хороших впечатлений! :yes::)
Поздравляю, хороших впечатлений! :yes::)
Дякую!:yes:
Витаю с приобретением ! Желаю чтобы скут доставлял Вам только положительные эмоции .
З.Ы. Резину (если сток) только за зиму смените , профиль на 70 - рулит ! А если еще и фирменная .., ну Вы поняли :)
Свет какой : 2х35 Вт , или линзы ?
Витаю с приобретением ! Желаю чтобы скут доставлял Вам только положительные эмоции .
З.Ы. Резину (если сток) только за зиму смените , профиль на 70 - рулит ! А если еще и фирменная .., ну Вы поняли :)
Свет какой : 2х35 Вт , или линзы ?
Спасибо!:yahoo: Резину сменил прошлый владелец сразу на следующий день после покупки, только не глянул еще какая стоит:wall: Свет галоген, линз нет, Шторм 7 модели, вроде как последний, я в них не шарю:(
Может бортовик завести?
Свет галоген, линз нет
Галоген встречал 2х35 и 2х18 , оба варианта - освещают дорогу плохо.
Одни владельцы улучшают ситуацию ксеноном , другие ставят лампы 55Вт и подключают одну на ближний , вторую на дальний.
Я на свой помню блок фары (дальний/ближний) устанавливал .
Галоген встречал 2х35 и 2х18 , оба варианта - освещают дорогу плохо.
Одни владельцы улучшают ситуацию ксеноном , другие ставят лампы 55Вт и подключают одну на ближний , вторую на дальний.
Я на свой помню блок фары (дальний/ближний) устанавливал .
Посмотрим, будет плохо, что-то замудрим:yes:
Вот и пришло завершение темы! Вчера в результате многих раздумий и аргументов, был приобретен Шторм 150 для езды "по-местному". Состояние идеал, с пробегом 2800 тыс. 2012 года выпуска.:)
так а денег сколько?
фотке!
Vale_RUA
03.12.2013, 15:32
Более склонен к машине, но знаю что мот - сила. Обязательно возьму себе как прийдет время.
Я тоже. На пенсии. Когда нечего будет терять.
Жену похороню, и куплю. ;-)
так а денег сколько?
фотке!
Завтра все оформим:yes:, 6500 грн (скутер, чехол, шлем, новый акб в упаковке, и ремень варьки)
Я тоже. На пенсии. Когда нечего будет терять.
Жену похороню, и куплю. ;-)
o_O Зубов боятся-в рот не давать, волков боятся-в лес не ходить:yes:
Интерестно, что думает жена?:-D
Vale_RUA
03.12.2013, 15:52
o_O Зубов боятся-в рот не давать, волков боятся-в лес не ходить:yes:
Интерестно, что думает жена?:-D
Она говорит, что ее такой вариант устраивает.
Потому что это единственный вариант, когда она не будет за меня переживать. ;-)
Олег Андреевич
03.12.2013, 15:59
Ну вот, а то торнодо-торнадо;-)
157 мотор то что надо. если буит желание, можешь вкинуть поршневую 170 сс, маслянное охлаждение, и варик или намутить длинноходный, или тупо подпильть втулку, проточить постели, и грузами поиграться. будет 90 крейсером ездить.
но думаю нахер оно тебе надо ;-)
придет лето, начнешь ездить, вариком, втулкой и грузами подберешь оптимальную работу мотора, чтоб разгон был на 5.5-6 тысячах оборотов, и будет самый ништяк:D
Forester
03.12.2013, 20:20
Завтра все оформим:yes:, 6500 грн (скутер, чехол, шлем, новый акб в упаковке, и ремень варьки)
Так саебис! :cool:
o_O Зубов боятся-в рот не давать, волков боятся-в лес не ходить:yes:
Интерестно, что думает жена?:-D
Волков бояццо - в лесу не ипаццо. :yes:
Вы не понимаете...
В советском мопедо проме для меня есть три модели мопедов. которые "фап фап фап"
раз
http://www.mopedist.ru/upload/forum/8437950d7bdea7c171ac2c40a3d5bf0b.jpg
есть такое чудо
и еще вот такое:
http://s30.postimg.org/gunrarw8h/DSC03693.jpg (http://postimg.org/image/r4q6a0m3x/full/)
это его реальный вид, фотка с покатушек
поздравлянамана. это тот что по месту был?
поздравлянамана. это тот что по месту был?
Спасибо!
Купил по месту, но не тот, хотел Торнадо 250, но там не все идеально, а хотелось почти новый или новый, но чтоб самому не регить в МРЕО, влом, поэтому нашел Шторм в идеале, пришлось брать:yes:
maddrifter
10.12.2013, 10:48
В конце лета катал под Киевом в районе Ирпеня 150кубовый торнадо-вечь :)
Пробег больше 10000км, живет 5й год на улице-110кмч по прямой(где ям не было ;-) ) от Остановки до Ирпеня разгонял
maddrifter
11.12.2013, 16:40
Кто что может рассказать по 350й старушке? Запчасти еще на нее встречаются?
http://cdn.img.ria.ua/photos/auto/photo/8348/834828/83482845/83482845f.jpg
Forester
11.12.2013, 17:01
Встречаются запчасти, как оригинал, так и совместимые.
На 350-ю старуху становится многое от 6-ти вольтовок, той же вишневки (634-01) и более поздних.
Очень выносливый, надежный и не шибко скоростной мот. Бежит до 110-115 км/ч.
Крейсер 90 - долговременно пхнет и пхнет.
В управлении - как велосипед.
Одно мне не нравится - руль как у мотороллера, при длительной езде устаешь. А так - стильная олдовая вэщ.
maddrifter
11.12.2013, 17:09
когда-то будучи школием хотел купить-но не хватило. Сейчас подумываю взять не уколхоженный вариант для летних покатух по Крыму. Про руль наслышан, но оригинальный с кожухом и оригинальным спидометром очень симпотичны
Forester
11.12.2013, 17:49
когда-то будучи школием хотел купить-но не хватило. Сейчас подумываю взять не уколхоженный вариант для летних покатух по Крыму. Про руль наслышан, но оригинальный с кожухом и оригинальным спидометром очень симпотичны
Ну тут да: либо аутентичность, либо удобство. И еще: ручка газа там длинноходовка. Это ппц. Создается впятичление, шо там оборота четыре на полный газ надо. Я менял.
Forester
11.12.2013, 17:50
И вот: http://www.jawaold.su/main.php?sec=__books&page=miheev
Не помешает.
В конце лета катал под Киевом в районе Ирпеня 150кубовый торнадо-вечь :)
Пробег больше 10000км, живет 5й год на улице-110кмч по прямой(где ям не было ;-) ) от Остановки до Ирпеня разгонял
По штатному брехометру так и будет , в реале (по ЖПС, велокомп-ру) максималка 90км\ч.
maddrifter
11.12.2013, 18:54
для китай нормально ))))
По штатному брехометру так и будет , в реале (по ЖПС, велокомп-ру) максималка 90км\ч.
Отлично для городского передвижения, и главное быстрый старт:yes:
Встречаются запчасти, как оригинал, так и совместимые.
На 350-ю старуху становится многое от 6-ти вольтовок, той же вишневки (634-01) и более поздних.
Очень выносливый, надежный и не шибко скоростной мот. Бежит до 110-115 км/ч.
Крейсер 90 - долговременно пхнет и пхнет.
В управлении - как велосипед.
Одно мне не нравится - руль как у мотороллера, при длительной езде устаешь. А так - стильная олдовая вэщ.
Максималка у него больше, 130 пойдет:yes:
Forester
12.12.2013, 09:39
Максималка у него больше, 130 пойдет:yes:
Ну не, Сева, не едет она столько.
Я конечно могу и отфоткать пару книг (есть в багаже такое), но думаю и этой таблицы достаточно: http://www.ranock.com/show_notes.php?id=1
У старухи по пачпорту максималка 115. Вот ее и можно достичь на неушатанном моте при поездке за ветром пригнувшись.
Старушки никогда не были суперскоростными. Даже та же вишневка едет чуть быстрее, но не на много. Ощутимо быстрее едет 638-я, в народе "табуретка".
Ну не, Сева, не едет она столько.
Я конечно могу и отфоткать пару книг (есть в багаже такое), но думаю и этой таблицы достаточно: http://www.ranock.com/show_notes.php?id=1
У старухи по пачпорту максималка 115. Вот ее и можно достичь на неушатанном моте при поездке за ветром пригнувшись.
Старушки никогда не были суперскоростными. Даже та же вишневка едет чуть быстрее, но не на много. Ощутимо быстрее едет 638-я, в народе "табуретка".
йух его знает, значит писде...ли чуваке...
Forester
12.12.2013, 11:36
йух его знает, значит писде...ли чуваке...
Ну, это скорее всего. ;-)
По статистике, у многих-многих владельцев авто-мото транспорта именно ИХ аппараты едут быстрее всех и жрут меньше всех топлива ;-)
Я многократно слышал рассказы о ГАЗ-24 с 4-х ступкой, которая хавает не больше 10 л. по городу, о ТАЗах которые вообще почти на воздухе ездят, об Ижаках, которых владельцы чуть ли не до 200 км/час разгоняли и т.д.
Большинство владельцев вообще ТТХ своих аппаратов не знает или не помнит. И упорно не желает понимать, что указанное в пачпорте - это идеал, заявленный производителем для абсолютно нового, точно отстроенного аппарата, оттестированного в идеальных условиях, а среднестатистические показатели всегда отличаются на 10-15% в худшую сторону. Тем более, для повидавшего виды агрегата.
Личные рекорды
мопед Рига с педалями 62 км/ч
мопед Дельта 65
макаку 105 разгонял...(или 115, не вспомню уже... но скорее таки 105)
Forester
12.12.2013, 11:59
Личные рекорды
мопед Рига с педалями 62 км/ч
мопед Дельта 65
макаку 105 разгонял...(или 115, не вспомню уже... но скорее таки 105)
Плюсую - эти девайсы таки так едут!
Для подростка макацуми вообще кайф был.
У нас се было... и макаи и явы и ижаки и панонии... Жалко тогда цифровиков не было... Сейчас бы фоточками понастольгировал бы...
У нас се было... и макаи и явы и ижаки и панонии... Жалко тогда цифровиков не было... Сейчас бы фоточками понастольгировал бы...
А у нас ИЖа Юпидорга не совсем любили, в почете была Планета-5, и ПС, ну есно и Ява, у кого деньги меньше, гоняли на Минскачах (в народе- костыль) и Восходах :yes:
maddrifter
12.12.2013, 12:44
у меня на риге 13 не было спидометра :(
Восход 2(3х передачный) больше 80 не ехал
ИЖ какой-то 63года с тяговой ведущей звездой под 130 ехал по спидометру ;-)
когда-то будучи школием хотел купить-но не хватило. Сейчас подумываю взять не уколхоженный вариант для летних покатух по Крыму. Про руль наслышан, но оригинальный с кожухом и оригинальным спидометром очень симпотичны
Чет мне кажется что старушка уже из разряда "по выходным в пределах 10 км", то бишь раритет:)
Старушки никогда не были суперскоростными. Даже та же вишневка едет чуть быстрее, но не на много. Ощутимо быстрее едет 638-я, в народе "табуретка".
В смысле 6-вольтовая слабее едет, чем 12 В?:)
maddrifter
12.12.2013, 12:51
vadozz
Ну из воспоминаний более старшего поколения при союзе на старухах люди ездили далеко и часто. Мне тут днепро пытались подарить, но глядя на регулярные сношения владельцев с этой техникой и сверхотвратительное качество запчастей как-то больше не хочется :D
у меня на риге 13 не было спидометра :(
Восход 2(3х передачный) больше 80 не ехал
ИЖ какой-то 63года с тяговой ведущей звездой под 130 ехал по спидометру ;-)
Восход 2(3х передачный)-Ковровец?
maddrifter
12.12.2013, 14:01
Да, еще с зайцем на бензобаке :) Стоило где-нибудь остановиться-деды лютобешенно толпились и цокали языками ;-)
vadozz
Ну из воспоминаний более старшего поколения при союзе на старухах люди ездили далеко и часто. Мне тут днепро пытались подарить, но глядя на регулярные сношения владельцев с этой техникой и сверхотвратительное качество запчастей как-то больше не хочется :D
Ну ездили, просто не на чем раньше было)
я как завел мот в гаражах все соседи посбегались, грят дай выхлоп понюхать)) Смотрю аж глаза блестят у некоторых) Дядька сосед всю Украину объездил, в Молдову даже ездил. Но на 634.
мой дед на Вятке весь крым исколесил. 2 человека раскладушка, вещь мешок -2шт и палатка. говорит по горам одно удовольствие, 1ю воткнул и ползешь рассматривая все вокруг(принудительный обдув, фуле)
Ну ездили, просто не на чем раньше было)
я как завел мот в гаражах все соседи посбегались, грят дай выхлоп понюхать)) Смотрю аж глаза блестят у некоторых) Дядька сосед всю Украину объездил, в Молдову даже ездил. Но на 634.
А если касторочки в бенз, вааще жыыыыр!!!:yes:
О, как это я тему пропустил...
моя мапедка:
http://g.io.ua/img_aa/large/2475/99/24759957.jpg
Жалко тогда цифровиков не было... Сейчас бы фоточками понастольгировал бы...
Рекламные плакаты СССР , почти эро ;-) :
http://i.piccy.info/i9/b174fe4691a023205af6dff4ab326bcb/1386852479/132515/638723/1.jpg (http://piccy.info/)http://i.piccy.info/a3/2013-12-12-12-47/i9-5582963/532x600-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2013-12-12-12-47/i9-5582963/532x600-r)
http://i.piccy.info/i9/b74f6f4c97acc8c521855f1f2ee1fead/1386852501/68099/638723/2.jpg (http://piccy.info/)http://i.piccy.info/a3/2013-12-12-12-48/i9-5582970/430x600-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2013-12-12-12-48/i9-5582970/430x600-r)
http://i.piccy.info/i9/97861de0c7a46cfe3f202f6c0b703c16/1386852523/133727/638723/3.jpg (http://piccy.info/)http://i.piccy.info/a3/2013-12-12-12-48/i9-5582973/530x600-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2013-12-12-12-48/i9-5582973/530x600-r)
Ностальгируйте .
Forester
12.12.2013, 15:52
А у нас ИЖа Юпидорга не совсем любили, в почете была Планета-5, и ПС, ну есно и Ява, у кого деньги меньше, гоняли на Минскачах (в народе- костыль) и Восходах :yes:
Ю-5 - эт гуано, две макаки слепленные до кучи. А Плонэта - вэщ!
У нас называли на ипонский манер: макацуми и восхонда.
у меня на риге 13 не было спидометра :(
Восход 2(3х передачный) больше 80 не ехал
ИЖ какой-то 63года с тяговой ведущей звездой под 130 ехал по спидометру ;-)
Страх божий. Это шо ж за мадэль? o_O
Сильно сумлеваюсь.
Чет мне кажется что старушка уже из разряда "по выходным в пределах 10 км", то бишь раритет:)
Ничего подобного. Она едет и едет. Главное, не насиловать чрезмерно.
А так - можно за день покрывать по 500-700 км. Сам ездиил Полтава-Ялта и обратно, только на 634-01. Запросто.
В смысле 6-вольтовая слабее едет, чем 12 В?:)
vadozz
Ну из воспоминаний более старшего поколения при союзе на старухах люди ездили далеко и часто. Мне тут днепро пытались подарить, но глядя на регулярные сношения владельцев с этой техникой и сверхотвратительное качество запчастей как-то больше не хочется :D
То все зависит от хозяина мота. Я в прошлом году собрал из металлолома мот за месяц (МТ-10-36 без бокового прицепа) и поехал еще на сыром из Полтавы в Севастополь на байк-шоу. Нормально все. И за 2012 год на нем 4.5 тыс. км. накатал по Крыму. :cool:
Пару раз пришлось доводить, но то были огрехи и упущения сырого, неприработанного мацацыкла.
maddrifter
12.12.2013, 16:09
;-)
http://minsk-scooter.by/wp-content/uploads/2012/04/moped-riga-11.jpg
О, как это я тему пропустил...
моя мапедка:
http://g.io.ua/img_aa/large/2475/99/24759957.jpg
А шо это хоть такое?:)
А шо это хоть такое?:)
немного улучшеный клончег хонды CBF (двиг 162FMJ с балансвалом)
сезон откатал (4200 км) - доволен
если сравнивать со "всемзнакомым юбриком", то пантерка:
- прет примерно так же
- жрет примерно так же
- немного тяжелее и устойчивее
- гораздо удобнее и эргономичнее
профит: ровно в два раза дешевле :)
maddrifter
12.12.2013, 18:38
Forester
хозяин днепра лелеял и любил :)
Качество запчастей и уникальный мадскилс ломаться внезапно и в самой извращенной мере заставили вернуть днепра в сухой гараж и купить хонду трансальпа :)
Forester
12.12.2013, 18:48
Forester
хозяин днепра лелеял и любил :)
Качество запчастей и уникальный мадскилс ломаться внезапно и в самой извращенной мере заставили вернуть днепра в сухой гараж и купить хонду трансальпа :)
Значит, карма такая. ;-)
Днепры таки ходят.
У моего старого днепр прошел 100 000 без капремонта. Ездиит и сейчас.
Правда бате щас уже 76 лет и он ездит все больше по месту, но давал он копоти на своем колясыче. Раз 10 ездил в по маршруту Ялта-Полтава.
На все рыбалки, охоты, по любому говну. И даже зимой до -10оС.
Так что имеем живой пример.
Ну а если кто бывал на байк-шоу в Севастополе, то знает - туда ребята не то что с Урала, из Дальнего Востока на уралах и Мт-яках приезжают.
Еще пример: пара наших байкеров из Франковска в этом году съездила на Байкал и обратно, на МТ, колясыч.
А еще один безумный чувак из Полтавской обл. махнул во Владик. тоже на свежесобранном МТ. И тоже в этом году. Один, на одиночке!!! Я х.з. сколько он накатал, но до*уя, это точно. На обратном пути заезжал на Каспий и в Крым. Вообще ппц.
У франковцев что-то 20 тыс. вышло. Были и в Монголии, и везде, где по пути можно было забуриться.
Так что рассказы о том, что отечественные оппозиты гуано - полный 3.14здежь инсэнуацый. ;-)
При прямых руках и своевременном обслуживании оно ходит. Другое дело, что эту технику надо любить и верить в нее.
... заставили вернуть днепра в сухой гараж и купить хонду трансальпа :)
Годный выбор :cool:
Какой именно ТА , 600/650/700сс ?
В смысле 6-вольтовая слабее едет, чем 12 В?:)
Да.:yes: и ощутимо слабее. На 638 совсем другой мотор.
maddrifter
12.12.2013, 19:00
Aliance
650сс
Forester
не спорю-я на волге 74г.в. ездил-лет 5 только масла менял и шприцевал, пробеги не большие были-но каждый день.
Scotsman
12.12.2013, 19:00
Значит, карма такая. ;-)
Днепры таки ходят.
У моего старого днепр прошел 100 000 без капремонта. Ездиит и сейчас.
Правда бате щас уже 76 лет и он ездит все больше по месту, но давал он копоти на своем колясыче. Раз 10 ездил в по маршруту Ялта-Полтава.
На все рыбалки, охоты, по любому говну. И даже зимой до -10оС.
Так что имеем живой пример.
Ну а если кто бывал на байк-шоу в Севастополе, то знает - туда ребята не то что с Урала, из Дальнего Востока на уралах и Мт-яках приезжают.
Еще пример: пара наших байкеров из Франковска в этом году съездила на Байкал и обратно, на МТ, колясыч.
А еще один безумный чувак из Полтавской обл. махнул во Владик. тоже на свежесобранном МТ. И тоже в этом году. Один, на одиночке!!! Я х.з. сколько он накатал, но до*уя, это точно. На обратном пути заезжал на Каспий и в Крым. Вообще ппц.
У франковцев что-то 20 тыс. вышло. Были и в Монголии, и везде, где по пути можно было забуриться.
Так что рассказы о том, что отечественные оппозиты гуано - полный 3.14здежь инсэнуацый. ;-)
При прямых руках и своевременном обслуживании оно ходит. Другое дело, что эту технику надо любить и верить в нее.
МТхи, как и уазы/вазы/тавры - как повезет ))
если разобрать и с нуля нормально собрать, то будет так
а обычно не так
был у нас в семье такой
это просто капец была, а не техника
по месту да, все ок
только на трассу - трабл за траблом, причем серьезные
Forester
12.12.2013, 19:08
Да.:yes: и ощутимо слабее. На 638 совсем другой мотор.
Совершенно так.
немного улучшеный клончег хонды CBF
Не ну ты нифига не уточнил:)
Модель хоть какая и скока денег?:)
Да.:yes: и ощутимо слабее. На 638 совсем другой мотор.
фигассе) надо было 12В брать)
А чиза по сравнению с 125 кубовым китаем как едет?
Forester
12.12.2013, 20:42
фигассе) надо было 12В брать)
А чиза по сравнению с 125 кубовым китаем как едет?
:-D:-D:-D
Не ну ты нифига не уточнил:)
Модель хоть какая и скока денег?:)
Так у меня в профайле все написано - сбоку от мессаги под аватарой глянь. Денег тоже сказал скока :)
ЗЫ Брал в качестве "мотоцикла вливания". По прошествии сезона понял что к чему, сделал выводы, определился с будущим и т.д. и т.п.
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot