Просмотр полной версии : Установка ЭБН
Установка ЭБН. Старый БН был снят, на его место стала выточенная из аллюминия заглушка и кронштены для крепления ЭБН.
Опа. Что за эбн, кто донор, сколько стоит ?
Судя по виду, конструкция аналогичная запорожевскому, так вот пугать не буду, но на этом месте запоровский у меня перегревался и останавливался, после чего был закреплен на болтах крепления вакуумника, между вакуумником и моторным щитом :)
ЭБН JC кажись от митсубиси какой-то карбюраторной. ПОкупался новый, цена 50 баков.
так вот пугать не буду, но на этом месте запоровский у меня перегревался и останавливался
у меня он поднят вверх на кронштейнах, проехался попробовал пластина-заглуша горячая, а насосик тепый. Если что - перевешу. Спасибо за совет.
grinkod а где ты энто чудо купил расказывай правда 50 баксов это много но сопливенье маслом обычного поднадоело. А давление мерял бензина на выходе.
--RacerMan--
05.12.2006, 12:43
2:grinkod
если не затруднит - каталожный номер в студию...
ЭБН помог достать AnSensey за что ему большой риспект! respect
Это ЭБН который ставят на инопомоечных карбовых тачках, он умеет отключатся при накачке полных карбюраторных камер, при условии что запорная игра держит. Обратку можно заглушить.
Каталожный номер попробую узнать, сразу не скажу.
--RacerMan--
05.12.2006, 15:56
ЭБН помог достать AnSensey за что ему большой риспект! respect
Это ЭБН который ставят на инопомоечных карбовых тачках, он умеет отключатся при накачке полных карбюраторных камер, при условии что запорная игра держит. Обратку можно заглушить.
Каталожный номер попробую узнать, сразу не скажу.
Хорошо, будем ждать. А то у нас в магазинах в основном всё по VIN коду обрабатывается...
И просто с вопросом - "а вот мне бы какой-нибудь электробензонасосик от япономарки какой-нибудь карбюраторной" могут банально не понять...
P.S. А давать им VIN код Таврии опасаюсь - он их компьютеры вообще в ступор введёт :-D
А ты попроси каталог бензонасосов (бумажный), в нем и смотри - в нормальных магазинах должны быть.
Рома@Фрязино.Нет
07.12.2006, 15:22
Может лучше крепить его в районе бензобака?
там он никогда не перегреется, да и на японках донорах небойсь там и ставился...
--RacerMan--
08.12.2006, 10:17
Вот нашёл, но он погружной, похоже... Давление 0,1 бар (в инжекторах от 1,3 до 6,0 бар)
http://rus.benzonasos.com/nasos/5?PHPSESSID=217b4d5397bf959c58cf748c9fd02df6
Жаль, что пока у нас в городе нет их дилеров... (А мой город в списке есть - может планируется?)
http://rus.benzonasos.com/magazin.html - список дилеров, в т.ч. и в Украине
Все что нашел на коробке от ЭБН:
JC O24003JC
poppa paliwa wg katalogu JC
VG 310208
softm123
10.12.2006, 00:49
Все что нашел на коробке от ЭБН:
JC O24003JC
poppa paliwa wg katalogu JC
VG 310208
Это на Хонду Аккорд 1.6, 84-86 г.г. Производят поляки, JC-AUTO S.A.
--RacerMan--
11.12.2006, 10:20
Все что нашел на коробке от ЭБН:
JC O24003JC
poppa paliwa wg katalogu JC
VG 310208
Спасибо. Буду такой искать.
Хто ше поставив? Як відчуття?
Ну ты и поднимаеш темы, 2 года прошло!
:-D
Фігасє. Точно. Але тоді я ше навіть не мріяв про машину, і точно не думав про установку ЕБН :):):)
Ребята, не ругаться! Принцип действия сего насоса такой же как и у запоровского (импульсное/скачкообразное качание)? Если да, то нах его! Ставил запоровский - потерял динамику и преобрел ограничитель оборотов! А такие свойства нужно не в тюнинг, а в антитюнинг записывать! Нужен на тавру проходной ЭБН ставить!
Ну не знаю, у меня стоит запоровский ибо ГБО поставил, вопросов к нему никаких. Максималку не ограничивает, качает исправно. Двигатель 1,1. Если недокачивает - пришлифовать клапана первым делом, если не поможет то заглушить обратку. У меня ничего не пришлось дорабатывать.
temych_p
21.07.2008, 15:03
Ребята, не ругаться! Принцип действия сего насоса такой же как и у запоровского (импульсное/скачкообразное качание)? Если да, то нах его! Ставил запоровский - потерял динамику и преобрел ограничитель оборотов! А такие свойства нужно не в тюнинг, а в антитюнинг записывать! Нужен на тавру проходной ЭБН ставить!
Я ездил на зазовском, проблем с динамикой не было, но грелся и клинил пару раз когда был под капотом. потом стоял под днищем возле бака, нормально. Сейчас как в этой теме. наврно японцы дураки, и поляки, и хонды 1,6 старые на таких насосах страшно дергает, они не разгоняются и едут 40 в правом ряду :))) Наврено просто тебе такой насос попался...
sashok&s
22.07.2008, 12:43
ездю на БН от "жужика" уже 2 года перегревался пару раз стоит на болтах вакуума, ездю по трассе, недолива не замечаю
такче покупать штоли..а от чего запитівать? он ведь ток прилично жрет
Алекс Шульц
03.11.2008, 12:07
такче покупать штоли..а от чего запитівать? он ведь ток прилично жрет
-С добрым утром!
запитывать ??? + после замка зажигания конечно , зеленый провод в разьеме замка зажигания ( это у мну так) и поставь хренопредатель как по мне полезная штука...
ЭБН помог достать AnSensey за что ему большой риспект! respect
Это ЭБН который ставят на инопомоечных карбовых тачках, он умеет отключатся при накачке полных карбюраторных камер, при условии что запорная игра держит. Обратку можно заглушить.
Каталожный номер попробую узнать, сразу не скажу.
Насос от жужика тоже умеет отключатся при накачке определенного давления
Серега GTi
10.11.2008, 22:17
Только на жужовском насосе ты быстро не поедеш-)))
temych_p
17.11.2008, 22:45
Прям, жужевский качает до 1,6 литра движки. 90 ехал на нем нормально. У меня стоял одно время, потом продал соседу для жужика...
Серега GTi
18.11.2008, 23:08
Н старой машине отца как то стоял этот насос точней он был заменой так как штатный сломался и пришлось этот ставить чтоб до базара доехать вот ауди больше 80 не шла-(((
Если ставить внешний инжекторный насос от волги и подавать на него меньшее напряжение(Идея Алекса) например через крен на5 или 6 вольт, то его харакеристики меняются? кто-нибудь пробовал? или может попробовать и результаты написать(давление, расход)?
Большое спасибо.
хочу поставить эбн, не хочу рассверливать обратку, не хочу заказывать эбн, который ждать 2 недели.
кук: "1-кренка" 5-6 ампер не вытянет.
2-давление/произвоительность таки будет ниже.
3-а зачем рассверливать обратку?"
3. чтобы не переливал карб, или не так?
я буду ставить этот. да и найти на шроте мона... http://www.motorzona.ru/shop/model.VOLKSWAGEN/part-info02A4T/default.asp
А у меня от BMW валяются, инжекторные, их нелзя ставить?
А у меня от BMW валяются, инжекторные, их нелзя ставить?
можно. только давление нужно снизить(установка обратки и на нёё кран шаровой)-получится рег. давления. тему рядом посмотри.
shurikccs
26.02.2009, 04:54
раз тема поднялась.....
себе брал HKT HEP-02C(для карбовых мазд)... постоянно качает 0,2(обратку не перекрывал)... заявленная производительность - около 100 литров в час. Прикрутил на моторный щит.
просто пришёл в контейнер где торгуют запчастями для иномарочных двигателей и спросил ЭБН карбовый.
2 Quaker
кренки вроде можно паралельно несколько зацепить.... для большего тока....
проще сделать регулятор давления, как в соседнейй теме(мой рисунок, переделаный Лавром, получится дёшево и замечательно...и насос будет жить очень долго. а с кренками я уж подумал-механикой проще сделать =))
Все что нашел на коробке от ЭБН:
JC O24003JC
poppa paliwa wg katalogu JC
VG 310208
Это на Хонду Аккорд 1.6, 84-86 г.г. Производят поляки, JC-AUTO S.A.
Мне показалось на Волгу.
PlinkerSS
13.03.2009, 12:55
Как думаете на моторчик 1,3 пойдёт, не будет недолива???
у меня у товарища стоит этот насос , работает исправно , особенностью конструкции является то что у него поршнивой насос, а не мембранный как у зюзика, такчто проблемнет сперегревом и недоливом, ибесшумный при этом
Достал насос от карбового мицыка. Кто скажет что теперь делать с переливом на насосе? Мне говорили глушить прелив с карба и к той шланге подключить перелив с насоса. А с карба как-то не хочется его глушить...
sensor
для начала надо попробовать разсверлить обратку а если будет переливать на ХХ, то можно еще сбросной клапан на подачю
в каком смысле разсверлить?
ну в карбе отверстие обратки 0.7 а надо расверлить больше
понял. А можно обратку насоса пустить тут же ему на подачу через тройник чтобы карб вообще не трогать?
Заглуши шота одно, или обратку с карба или с насоса. Лучше ту шо с карба, неизвестна производительность насоса а поэтому его обратка более приспособлена к нему же чем то шо с карба идет.
Что-то он меня не впечатлил. Подключил сегодня временно, во-первых не срабатывает автоматика - он постоянно маслает, во-вторых, желаемый от него эффект пока не достигнут...
westsideua
16.11.2010, 11:29
Гляньте тут http://avtoopt.com.ua/search.php
(O24003JC НАСОС ТОПЛИВНЫЙ HONDA ACCORD 1.6 84-86, 1.8 84-)
или тут http://www.dinol.mk.ua/search.php?codz=O24003JC&type=1&sort=1&number=&ownr=&sub=12&P10=O24003JCJC&p_p=0
А какая АВТОМАТИКА,о чем речь?
у меня у товарища стоит этот насос , работает исправно , особенностью конструкции является то что у него поршнивой насос, а не мембранный как у зюзика, такчто проблемнет сперегревом и недоливом, ибесшумный при этом
нифига это насос как у запика и звук у него как от запика он потому и на подушки ставиться чтобы не сильно шумел.
у меня до этого был насос с мерса/опеля/бмв. карбовых, он но не тянет бенз, ему нужно толкать, те он внизу должен стоять но вот он тихо работал
http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=33926
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot