Просмотр полной версии : Новогодние приколы от нашей служебной Таврии
После новогоднего корпоратива 10раз говорил шефу, чтобы не ехал пьяным на Таврии домой (он частенько на ней ездит, собственное Рено жена экспроприировала). Однако он не послушался и, когда все разошлись, все-таки поперся. Как раз снегопад был, дороги позаносило, общественный транспорт практически не ходил. На следующий день приезжает, говорит подвез бесплатно четверых замерзших прохожих (думает, что когда его будут жарить в котле в преисподней, там ему это зачтут), пару раз застревал в снегу, его толкали, в общем повеселился. Но, говорит, что-то машина стала дергаться и плохо ехать. Проверяю метки - ОК, снимаю воздушный фильтр, а там вырвало одну из шпилек крепления кастрюли (скорее всего предыдущий хозяин резьбу уграл), и она застряла как раз поперек диффузора в карбюраторе. Извлек, гайка там самоконтрящаяся, не открутилась, но была еще шайба, ее нигде нет. Очевидно засосало в цилиндры. Посторонних звуков в моторе не слышно, но работает как-то не так, подтраивает, плохо тянет. Выкручиваю свечу, боковой электрод тупо загнут и контачит с центральным. Значит шайба там была и ее угораздило попасть точно по боковому электроду! Выровнял, выставил зазор, вкрутил, работает. Вроде сейчас есть на СТО услуга эндоскопирования цилиндра через свечное отверстие, попробую найти. Но думаю, шайбы там уже нет, надеюсь, что ее выплюнуло через выхлопную трубу. Вот что значит ездить пьяным на машине, даже она обижается.
Вывод- Таврия просто так не сдается!
врятли шайбу выплюнуло скорей всего её загнало или в поршень или в плоскость гбц
Малчик, атайди ат машины, не балуйся!(с)
преспокойно тусит шайобочка в резонаторе.
врятли шайбу выплюнуло скорей всего её загнало или в поршень или в плоскость гбц
Загнало это как? Как занозу?
Загнало это как? Как занозу?
да. но она может там торчать вечно а может и выскочить это уже лоторея а может она улетела в выхлоп это счастье
Загнало это как? Как занозу?
Только и предположить, не более. Не сталюка же там аццкая и не гайка. Даже если ее и повернуло ребром к плоскостям, сколько той прочности и толщины бляшанки, чтоб ее не согнуло. Улетит, если не приклепалась. Гайка- хуже.
Был случай (после посещения известного, проверенного карбюраторщика) , шарик со слоника умудрился надолбать кратеров в двух соседних цилиндрах пока окончательно не влип и успокоился. Как перепрыгнул можем только догадываться и то с большой долей притянутого за уши оптимизма.
Загнало это как? Как занозу?
обычно она приваривается к поршню всей плоскостью, легко отколупывается отверткой
я бы скинул бошку, работы на часов на 5
Был случай (после посещения известного, проверенного карбюраторщика) , шарик со слоника умудрился надолбать кратеров в двух соседних цилиндрах пока окончательно не влип и успокоился. Как перепрыгнул можем только догадываться и то с большой долей притянутого за уши оптимизма.
Так то- шарик, он сферицкий, а тут- кусочек жестянки шоб летал...
Короче, гадания предлагаю прекратить.
Финал истории. Сегодня был на диагностике, где внутренности цилиндра осматривают эндоскопом через свечное отверстие. Вердикт: шайба в цилиндре была, видны небольшие отметины от нее на поршне, но сейчас ее там нет. Посему можно вздохнуть спокойно и продолжать эксплуатировать Таврию как ни в чем не бывало.
а в трубу эту вашу игрушку не засовывали?
Дорого слишком во все места засовывать. Осмотреть 1 цилиндр стОит 50грн.
ArtemSaratov
07.01.2015, 15:31
обычно она приваривается к поршню всей плоскостью, легко отколупывается отверткой
я бы скинул бошку, работы на часов на 5
Зачем??
У HTG было аналогичное при пробеге тысяч 150...200.
Компрессия резко упала до 10+..10+...8..10+
Сейчас пробег 400+ компрессия 9-...9-...7...9-.
Нормально проездил эти годА и руки не испачкал ;-)
История была один в один на рабочей тавре, из западла было только то, что "смыло" наконечники стержня клапана в поддон. А так всё обошлось
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot