Просмотр полной версии : неработает 3 цилиндр двигателя
нужна помощь по двигателю может кто вкурсе неработает 3 цильндыр и при заводки иногда пшикает а карбюратор и злетает одна шлангочка а года глушиш тожа самое токо еще и иногда детонирует
grisha87
17.06.2015, 10:00
как опредилили что неработает имино 3 целиндр??? померяйте кампресею во всех целиндрах
и кокая шлангачка злетает?
снял колпачок а целиндр нериагирует ,шланга спадает тачто надевается на карбе с правой стороны в незу возле подогрева ето если смотреть лицом на пере машины
grisha87
17.06.2015, 10:41
выкрутите свичю,посмотрите может быть свича неработает или золитая.
либо может прогареть клапон тогда небудет компрессии.ну и провода проверьте может быть пипрепутали 1-3-4-2 на тромблёре.
снял колпачок а целиндр нериагирует ,шланга спадает тачто надевается на карбе с правой стороны в незу возле подогрева ето если смотреть лицом на пере машины
выкрутите свичю,посмотрите может быть свича неработает или золитая.
либо может прогареть клапон тогда небудет компрессии.ну и провода проверьте может быть пипрепутали 1-3-4-2 на тромблёре.
свеча новая провода правильно свеча чорная в жырном нагаре
grisha87
17.06.2015, 10:59
тогда либо корбюратор пиреливает и не проскакует искра (очень богатая смесь) либо нет компресеи в целиндре.
свеча новая провода правильно свеча чорная в жырном нагаре
тогда либо корбюратор пиреливает и не проскакует искра (очень богатая смесь) либо нет компресеи в целиндре.
а компресии нету из за клапана бо чпыхает в карб или за колец
что разберать токо голову или весь двигатель а когда головку снять то будет видно какой клапан здох?
http://avto-sovet.com/tex-obslugivanie-avto/kak-opredelit-sostoyanie-dvigatelya-po-sveche-zazhiganiya.html
вот такое нашол уменя 1,2,4 как первый ресунок а 3 целиндр как на 6 ресунке
что разберать токо голову или весь двигатель а когда головку снять то будет видно какой клапан здох?
есле кампресии нет то снемай голаву адназначна все будит видна :yes:
grisha87
17.06.2015, 14:23
Ну да,зобрасывает свичу.надо снимать голову,иначи неузнаеш в чем беда.
http://avto-sovet.com/tex-obslugivanie-avto/kak-opredelit-sostoyanie-dvigatelya-po-sveche-zazhiganiya.html
вот такое нашол уменя 1,2,4 как первый ресунок а 3 целиндр как на 6 ресунке
когда покупалась машина сильно торохтел распредвал и были зажаты клапана я распредвал поменял а клапана нет
Сделайте перекур и заполните нормально профиль, примерно так:
http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?p=2995590#post2995590
а еще заметил что на головки вокруг свечи на етомже 3 целиндре масло выеляется
Так, двоечники- чистописаки, перекурите !
Кароче, наверная клапон прагорел впускной, раз стриляет в карб. Ну и масласъемные калпочки пасмотреть нада.
Для начала проверить на своем ли месте провода 2-3 свечей
grisha87
17.06.2015, 16:18
так если масло рядом со свичой лезет то может ето ресьба уже патгулявшая в калодце? и вот и нет кампресии.
Резьба длинная, и даже если не закручены до упора свечи то пох, двигло заводится и работает. А масло может сочиться даже по затянутой резьбе если попадает в цилиндр. Так что либо цпг, либо маслосъемные колпачки пропускают масло. И если перепутать 2-3 провода (поставить как на восьмерке) то будет чихать и стрелять в карб, а сильно засраная свеча совсем работать не станет.
grisha87
17.06.2015, 16:30
вообщем вот картинка как должны стать провада до трамблёра проверьте по кортинке так ли у вас провода стоят особено 2 и 3 целиндор
https://c-a.d-cd.net/d2e6228s-960.jpg
Как раз попутано на картинке...
У нас вал трамблера вращается против часовой стрелки, а в восьмерке по часовой.
а компресии нету из за клапана бо чпыхает в карб или за колец
провада-провада.... кампресии нету!!!
или есть?
А это уже компрессометром проверить надо. Но есть одно "но". Если из-за колец то маслице в цилиндре здорово поднимает компрессию, не зря ведь меряют с маслом и без, если и с маслом слабая то клапана. И если в цилиндре уже есть масло то стекает оно вниз не очень охотно.
Так шо первым делом поглядеть порядок подключения проводов, это самое простое из всех действий.
еще раз кто будет тролить правописанием жопным будут отправлены в ридонли на неделю
Клапана зажаты, распредвал торохтел. Если менял тот же, что пишет, не удивлен. Копрессию меряй, провода проверь, зазор в клапанах.
Шуруп шойта замолчал, видать профиль заполняет. Но интересно все-таки, разобрался с движком или нет?
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot