Просмотр полной версии : Охрененная вещь Джамрстартер на литии.
То, что я сегодня протестировал, производит шоковое впечатление, большинство не верит, что такое возможно вообще. обсуждение этого девайса достойно отдельной темы. Итак, небольшая коробочка весом 400грамм без проблем запускает авто с убитым штатным аккумулятором. Лично завел Таврию 2 раза подряд почти без просадки напруги, при этом родной АКБ был отключен совсем. Девайс многофункционален, кроме запуска умерших авто, умеет питать всевозможные ноутбуки-планшеты-смартфоны (переходники в комплекте), имеет мощный светодиодный фонарь с режимом мигания, также имеется красно-синяя мигалка (чем-то похожая на ментовскую). Упакован в удобный чемоданчик. Емкость обещают 50.8А*ч, пусковой ток до 400А. Насчет емкости соврали конечно раза в 2, но ток вполне реален такой. Внутри призматические банки, скорее всего литий-полимерные, но тогда соврали насчет работы при -45 градусах. Возможно литий-железофосфат, но тогда размеры и вес должны быть больше для такой емкости.
http://i.piccy.info/i9/560fd413d142479a1488b0de363f26ba/1449675966/54330/912169/IMG_20151209_170111_800.jpg (http://piccy.info/view3/9126771/e8f3cf3c49a8f7a24abcc21700b45c31/1200/)http://i.piccy.info/a3/2015-12-09-15-46/i9-9126771/450x800-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2015-12-09-15-46/i9-9126771/450x800-r)
http://i.piccy.info/i9/45f600476c0f71d954c0ee3f38af6a44/1449676060/50144/912169/IMG_20151209_170655_800.jpg (http://piccy.info/view3/9126775/52c15a21772b6dc6b6e41a6c9e2b77e7/1200/)http://i.piccy.info/a3/2015-12-09-15-47/i9-9126775/450x800-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2015-12-09-15-47/i9-9126775/450x800-r)
http://i.piccy.info/i9/efcd20029b9595b6106bc379c8aa4305/1449676127/52033/912169/IMG_20151209_170719_800.jpg (http://piccy.info/view3/9126782/c641659c812f86fd2299f325651b43e6/1200/)http://i.piccy.info/a3/2015-12-09-15-48/i9-9126782/800x450-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2015-12-09-15-48/i9-9126782/800x450-r)
http://i.piccy.info/i9/313fee13fd09d7848e2f20b7cd772ef0/1449676194/35194/912169/IMG_20151209_170740_800.jpg (http://piccy.info/view3/9126787/f31aada459aeab174e1709ea0da48c26/1200/)http://i.piccy.info/a3/2015-12-09-15-49/i9-9126787/800x450-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2015-12-09-15-49/i9-9126787/800x450-r)
http://i.piccy.info/i9/e6e18c78116d9fd5cee37b9a6ca284a6/1449676291/74042/912169/IMG_20151209_170856_800.jpg (http://piccy.info/view3/9126794/dc45c6c0e3aaf326578f918064dd8443/1200/)http://i.piccy.info/a3/2015-12-09-15-51/i9-9126794/800x450-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2015-12-09-15-51/i9-9126794/800x450-r)
http://i.piccy.info/i9/7263de4d3d7af2d73fbfd27a62c5e46a/1449676370/55387/912169/IMG_20151209_170914_800.jpg (http://piccy.info/view3/9126800/2c966c43daff675288f3d385b23409de/1200/)http://i.piccy.info/a3/2015-12-09-15-52/i9-9126800/800x450-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2015-12-09-15-52/i9-9126800/800x450-r)
ElectricMobile
09.12.2015, 19:11
Емкость обещают 50.8А*ч, пусковой ток до 400А. Насчет емкости соврали конечно раза в 2, но ток вполне реален такой. Внутри призматические банки, скорее всего литий-полимерные, но тогда соврали насчет работы при -45 градусах. Возможно литий-железофосфат, но тогда размеры и вес должны быть больше для такой емкости.
http://i.piccy.info/a3/2015-12-09-15-46/i9-9126771/450x800-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2015-12-09-15-46/i9-9126771/450x800-r)
http://i.piccy.info/a3/2015-12-09-15-47/i9-9126775/450x800-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2015-12-09-15-47/i9-9126775/450x800-r)
http://i.piccy.info/a3/2015-12-09-15-48/i9-9126782/800x450-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2015-12-09-15-48/i9-9126782/800x450-r)
http://i.piccy.info/a3/2015-12-09-15-49/i9-9126787/800x450-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2015-12-09-15-49/i9-9126787/800x450-r)
http://i.piccy.info/a3/2015-12-09-15-51/i9-9126794/800x450-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2015-12-09-15-51/i9-9126794/800x450-r)
http://i.piccy.info/a3/2015-12-09-15-52/i9-9126800/800x450-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2015-12-09-15-52/i9-9126800/800x450-r)Так це ж звичайна "народна котлета Turnigy 5000mAh 4S1P 14.8v (http://electricmobile.org.ua/forum/viewtopic.php?f=6&t=1291)" и судячи з усього (розмір), там вона одна. Струми звісно кородкочасно тримає до 20С (20*5). Ні про які 50.8А*ч говорити не приходиться... там лише 5А*ч :-D
Не існує дива - це така "макретингова ЛОХшина"... ;-)
Да я и сам конечно не верил в 50А*ч, спасибо, что нашли ссылку на правильную емкость. Почему китайцы написали 50, одному Будде известно. Но все равно круто, где Вы еще увидите, чтобы АКБ весом 400грамм заводило автомобиль?
ElectricMobile
09.12.2015, 19:37
Да я и сам конечно не верил в 50А*ч, спасибо, что нашли ссылку на правильную емкость. Почему китайцы написали 50, одному Будде известно. Но все равно круто, где Вы еще увидите, чтобы АКБ весом 400грамм заводило автомобиль?Головне скілька раз воно потім зможе (струми стартера до 500А, що більше ніж 100А короткочасно дозволених котлетою) ще завести?
А може воно на 3-4й раз акумом скаже пшик:
https://www.youtube.com/watch?v=3ICtgK6s3mQ
Хто зна... :D
ElectricMobile
09.12.2015, 19:39
Ідеально було б щоб було 4-5 "народних котлет" у паралель - тоді б і струми були б не такі смертельні для акума...
Alexandrovich
09.12.2015, 19:46
А какая у него стоимость?
ElectricMobile
09.12.2015, 20:36
А какая у него стоимость?Думаю дорого.
Там тільки сама "народна котлета" коштує 23.78Евро:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__15521__Turnigy_5000mAh_4S1P_14_8v_20C_Hardcase_P ack.html
А тут ще і плата і зарядка і корпус і кейс з дротами...
Головне скілька раз воно потім зможе (струми стартера до 500А, що більше ніж 100А короткочасно дозволених котлетою) ще завести?
А може воно на 3-4й раз акумом скаже пшик:
https://www.youtube.com/watch?v=3ICtgK6s3mQ
Хто зна... :D
судя по самокату в кадре, приблуду использовали не по назначению.
СтОит 50$. Купил мой шеф после того, ка 1 раз застрял вдали от цивилизации. Померял ЭДС. Судя по всему там не совсем то, что Вы говорите, а 4 банки литийжелезофосфата, что обещает нормальную работу на морозе до -40. Завтра еще раз проверю.
так куча роликов на ютубэ на эту тему, заводят даже дизельные сараи этими приблудами.
Ага, вы расскажите мне про Париж! И вы дружно готовы доказать, что те вшивые контакты с буквами "оутпут" выдержат ток стартера, даже идеального, и при прогретом моторе???
Я еще 2 года назад заводил славуту двумя "котлетами" 11,1В 5А*ч 20С.
А две такие батарейки (весом всего 440г) даже камаз заведут.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/catalog/51505.jpg
Ага, вы расскажите мне про Париж! И вы дружно готовы доказать, что те вшивые контакты с буквами "оутпут" выдержат ток стартера, даже идеального, и при прогретом моторе???
ну заводят же как-то
Ага, вы расскажите мне про Париж! И вы дружно готовы доказать, что те вшивые контакты с буквами "оутпут" выдержат ток стартера, даже идеального, и при прогретом моторе???
Ша, Василич. Сам лично сегодня 2 раза подряд завел Таврию с отключенным штатным АКБ, стартер крутил очень бодро. Литийполимеры допускают разрядный ток 50С, а недостаточное сечение проводов (там где-то 6 квадратов на глаз) компенсируется их небольшой длиной.
БЕЗ АКБ, или С АКБ?
без:cool:
Ну да, сосед говорил, что 6 раз жену топчет за ночь!
- говорите и вы...
Пусть там АКБ будет суперпупер по параметрам и возможностям, но падение напряжения, сечение проводников и проч. мелочи пока никто не отменил.
Для правдивости можно сюда присовокупить "экономитель энергии" на конденсаторе с СД в пару, включаемый в прикуриватель, той же оперы мотивы- провод 4 мм.кв. потерпит стартерный ток, ага.
Почему-то сопли в цепи заряда АКБ- генератор и падение уровня заряда при более мелких токах все замечают, а там сечение условно 4 мм.кв и контакты в клеммных соединениях хреновые, а тут все - вери велл до самого окея?
Судя по всему там не совсем то, что Вы говорите, а 4 банки литийжелезофосфата, что обещает нормальную работу на морозе до -40. Завтра еще раз проверю.
Если там LiFePo4 - то жить ему недолго, ибо при весе 400г там максимум 4А*ч и 40С (160А).
БЕЗ АКБ, или С АКБ?
Без разницы, 5,4А*130С=702А.
Более детальное препарирование подобного устройства.
http://mysku.ru/blog/china-stores/36624.html
Оказывается там в разрыве провода есть диоды Шоттки (прозвонил, действительно есть). Так что совсем отключать штатный аккумулятор нежелательно.
ElectricMobile
09.12.2015, 21:27
Более детальное препарирование подобного устройства.
http://mysku.ru/blog/china-stores/36624.html
Оказывается там в разрыве провода есть диоды Шоттки (прозвонил, действительно есть). Так что совсем отключать штатный аккумулятор нежелательно.Ну і шо я вам казав, там чесних 5Аг ;)
І таки не ЛЖФ, а котлета, судячи з роєму на акумі :)
Завтра еще померяю, девайс пока на работе. Самому страшно интересно.
Igor_Slavuta
09.12.2015, 21:49
Ахренеть вот это боян порвали....
Да про этот аккум и им подобный давно известно.... И я лично смотрел их ещё 4-5 лет назад. Аккумы использовались для электролётов, или электровертолётов. А про специализированные стартерные АКБ для автомобилей с их заоблачными ценами вообще помолчу.
Вопрос не в том что эта котлета, аля маленькая такая, носимая в кармане может завести авто...
Вопрос в другом, сколько по времени эта котлета способна вообще крутить стартер при затруднительных условиях запуска....
Стандартный свинцовый аккум, имеющий емкость 45ач (свежий) способен разрядиться на 10-15 неудачных попыток запуска авто.
Вопрос - за сколько попыток запуска способна разрядится эта котлета? Да, она дает охренительные токи разряда, но за какое время эти токи посадят котлету в лужу?
ЗЫ. и не забывает что чем ниже 0 грС котлета тем меньше ударные разрядные токи она способна выдержать.
зы2. И за такую цену я лучше куплю новый аккум....
Зачем нам неудачные попытки? достаточно одной удачной. Я вообще считаю, что если авто не завелось после 3х секунд кручения стартером, дальше крутить бесполезно, надо открыть капот и найти причину.
З.Ы. Считаем, что на средний запуск уходит 300 амперсекунд, или 5 амперминут. Если там 5 амперчасов, то это 12 запусков в идеале.
Igor_Slavuta
09.12.2015, 22:15
З.Ы. Считаем, что на средний запуск уходит 300 амперсекунд, или 5 амперминут.
Простите, что за бред?
300ас за минуту высосет 300*60= 18000 ач
Повнимательней считайте. Снимите на любом СТО, где есть мотортестер, график тока потребления стартера от времени. 200..250А там только в первые 2..3 десятых секунды, далее снижается до 100...150. Исправное авто при таком токе заводится максимум за пару секунд.
Igor_Slavuta
09.12.2015, 22:33
Ладно .... зайдем с тыла....
условия запуска одинаковые двух акб.
Вопрос...
какая из АКб быстрее уйдет в даун-режим:
1. Штатная свинцовая 45ач
2. Супер-пупер 5ач
Ответ неоднозначен. Запуск стартером для свинцовой батареи стрессовый режим, при котором она отдает дай Бог четверть своей емкости, да еще с просадкой напряжения на внутреннем сопротивлении. Для литийполимера это нормальный рабочий режим, при котором отдается полная емкость при намного меньшей просадке. Один-один.
5А*ч это 90 секунд работы стартера, вполне хватит завести исправный автомобиль.
А 45 свинцовых легко превращаються в ноль, если забыть выключить фары на ночь.
С понижением температуры падает способность аккумулятора «принимать заряд». Поэтому короткие поездки в зимние морозы, особенно с включёнными фарами, могут довольно быстро привести к полному разряду даже абсолютно исправного аккумулятора. Это приводит не только к невозможности запуска мотора, но и к сокращению срока службы аккумулятора, особенно «кальциевого».
Вот вам и 45А*ч, в таком случае и 100 мало будет!
тю, от вы даёте, спорите-спорите. Этой приблудой не каждый же день запускать мотор по 5 раз на холодную. Можно юзать просто как повербанк, заряжать мобилки и раз за зиму подойти и завести авто с наглухо севшим акумом в мороз -20. Почему бы и нет.
У меня к примеру есть повербанк для мобилы и прочих гаджетов. Покупал давно, когда эти штуки не продавали. Сейчас бы взял такую штуку вместо обычного повербанка на 5 Вольт. Но не буду, так как есть обычный и курс бакса не торт ;-)
Вчера наконец выяснил на 100%, что там стоит. Таки литийполимерные котлеты 5А*ч 3 банки, а значит при сильном морозе характеристики заметно ухудшатся. Чуть не угробил их. Поставил на разряд током 20А мерять реальную емкость, прозевал момент, когда надо было вырубать. Прихожу, а оно село в 0 вообще. Штатный умный зарядник часа 2 потом не мог обнаружить присутствие батареи и начать заряд. Затем зарядил все-таки. Попробовал еще раз, Таврию заводит. Могли бы китайцы пищик поставить на предельный разряд, раз ключ такой мощный сильно дорого.
З.Ы. Можно в принципе в сильный мороз перед запуском девайс положить за пазуху на 5 минут для подогрева, этого будет вполне достаточно.
И насколько она долговечна эта мини батарейка? Приобрести ее я так понимаю не для ежедневного пользования а так про " запас" когда несдюжит 45-ая акума. Пока дождешься воспользоваться то оно и само сдохнет...
Ну вообще-то литий долговечен при правильном использовании. 1000 циклов как минимум. И не требует подзарядки при хранении, саморазряд небольшой. Впрочем, его можно воткнуть в прикуриватель и забыть, встроенный умный зарядник сам позаботится о поддержке батареи в рабочем состоянии.
тот разряд в ноль ее угробил. Вскоре уже не заведет. Чудес не видел с аккумами, которые в ноль, странно что после заряда он еще живой.
Алексей (КЕША)
28.02.2016, 23:33
вот похожую штуку тестили https://www.youtube.com/watch?v=ZPsFxFe92Mo&list=PLYz-qf4iAraass5R0tYNB-nk3bWNs6IqO&index=4
Сколько стоит такое чудо
Сейчас в районе 50$.
Одно дело- такое подключение- короткими и толстыми проводами, другое- через длинную цепь более тонких проводов и предохранитель прикуривателя. Если тут теоретически будет 4х3,7=14.8 В прямо на АКБ, то сколько там останется? Да и Хонда немножко традиционно лучше запускается всегда, и даже со штатной АКБ 30...36 А*ч.
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot