Просмотр полной версии : «Кінець нашому бізнесу»: депутати в шоці від прийняття закону про здешевлення вживани
RABBS 2.0
31.05.2016, 13:44
«Кінець нашому бізнесу»: депутати в шоці від прийняття закону про здешевлення вживаних авто для українців
Джерело: http://www.ednist.info/news/45511
RABBS 2.0
31.05.2016, 13:45
Парламентарі 227 голосами підтримала відповідний законопроект, повідомляє кореспондент «Є!» у ВР. Проте деякі народні обранці з жахом зустріли прийняття цього законопроекту, свідком чого стала наш кореспондент. Із зали засідань вибіг Дмитро Святаш, член депутатської групи "Відродження" , який по телефону комусь кричав: “ Кінець нашому бізнесу! Треба щось робити... За ним вибіг нардеп Володимир Парасюк, який намагався у Святаша з'ясувати, кому він телефонує.
Джерело: http://www.ednist.info/news/45511
shmaiser
31.05.2016, 14:18
И на сколько же они подешевеют? Процентов на 5..или10?...
Upd.:Как оказалось пох. Бесполезная хрень. Абсолютно.
Ставка налога снижена более чем в 10 раз!
Итого, по старом расстаможка иномарки объемом 1400 кубиков - 1900 евро.
теперь - та же иномарка - 88 евро.
Закон действует для авто, не старше 6 лет.
RABBS 2.0
31.05.2016, 14:37
И на сколько же они подешевеют? Процентов на 5..или10?...
Upd.:Как оказалось пох. Бесполезная хрень. Абсолютно.
ну как бы от штуки евриков и выше минус от цены авто.
зы. а где и как оказалось? они только что снизили растможку, а ты уже авто попробовал привезти?:D
shmaiser
31.05.2016, 14:47
ну как бы от штуки евриков и выше минус от цены авто.
зы. а где и как оказалось? они только что снизили растможку, а ты уже авто попробовал привезти?:D
Ага. Тачка нужна не старше 2010года и евро5... в следующем году не менее евро 6.
Мне от этого снижения стоимости легче не стало.:(
Ага. Тачка нужна не старше 2010года и евро5... в следующем году не менее евро 6.
Мне от этого снижения стоимости легче не стало.:(
Так если сюда навезут хотябы условных логанов по 3 килобакса, никто таврии и вазы по 2 не будет брать. Подешевеют же все машины на рынке
shmaiser
31.05.2016, 14:51
Так если сюда навезут хотябы условных логанов по 3 килобакса, никто таврии и вазы по 2 не будет брать. Подешевеют же все машины на рынке
Сильно не подешевеют. Логан евро5 или евро6??;-)
Уже нашел... новый логан евро5.
Вот вам топ 10 (https://auto.ria.com/news/autobusiness/224285/kakie-samye-nedorogie-avtomobili-s-evro-5-mozhno-budet-prignat-v-2016.html) авто, которые не старше пяти лет, евро5 и стоимостью до 3500 евро (одно только за 3800).
Кто теперь купит ланас;-)?
shmaiser
31.05.2016, 15:16
Вот вам топ 10 (https://auto.ria.com/news/autobusiness/224285/kakie-samye-nedorogie-avtomobili-s-evro-5-mozhno-budet-prignat-v-2016.html) авто, которые не старше пяти лет, евро5 и стоимостью до 3500 евро (одно только за 3800).
Кто теперь купит ланас;-)?
стоимость авто - 3500
Привезти - 1000
растаможить - 500
Итого: минимум 5000.
5тыс за фикалии, перечисленные в списке? Та ну нах. Добровольно бы я на них не ездил бы. Ну разве что на "Кольте" или смарте(но толку от него мало, только жопу возить)
Для Европы это отложенное с ТРЕХ зарплат. У нас же и за 5лет не отложу...
Zaz 968 1975
31.05.2016, 16:08
стоимость авто - 3500
Привезти - 1000
растаможить - 500
Итого: минимум 5000.
5тыс за фикалии, перечисленные в списке? Та ну нах. Добровольно бы я на них не ездил бы. Ну разве что на "Кольте" или смарте(но толку от него мало, только жопу возить)
Для Европы это отложенное с ТРЕХ зарплат. У нас же и за 5лет не отложу...
+1, с зарплатой в 105 ойро я и за 10 лет не накоплю так что мне Это снижение и нахер не нужно, я бы наоборот акцыз на ввоз импортных авто эвропы и амерыкы в 1000 раз подял, в защиту отечественного прозводителя
shmaiser
31.05.2016, 16:10
+1, с зарплатой в 105 ойро я и за 10 лет не накоплю так что мне Это снижение и нахер не нужно, я бы наоборот акцыз на ввоз импортных авто эвропы и амерыкы в 1000 раз подял, в защиту отечественного прозводителя
Если бы отечественный производитель был... Его, к сожалению, нет. А выпуск КИТАЕмобилей с эмблемой ЗАЗ - полнейший маразм:(
З.Ы. А вообще поднятие акцизов на инотранспорт - не выход, при сохранении внутреннего производства. Бороться нужно за качество и развиваться, что бы людей не насильно заставлять покупать отечественные авто. У человека должен быть выбор.
cj_bionic
31.05.2016, 16:13
стоимость авто - 3500
Привезти - 1000
растаможить - 500
Итого: минимум 5000.
5тыс за фикалии, перечисленные в списке? Та ну нах. Добровольно бы я на них не ездил бы. Ну разве что на "Кольте" или смарте(но толку от него мало, только жопу возить)
Для Европы это отложенное с ТРЕХ зарплат. У нас же и за 5лет не отложу...
Кольт, клио, хундай - фекалии? Что же тогда ланосо-нексии? ;-)
Sergey_Sch
31.05.2016, 16:15
Если бы отечественный производитель был... Его, к сожалению, нет. А выпуск КИТАЕмобилей с эмблемой ЗАЗ - полнейший маразм:(
кому маразм, а кому и ничего так гешефтик ;-)
shmaiser
31.05.2016, 16:20
Кольт, клио, хундай - фекалии? Что же тогда ланосо-нексии? ;-)
Кольт я не обзывал. Остальное - да, фикалии. Лично меня тошнит от ихнего внешнего вида. Возможно я слишком консервативен, но на таком (http://dic.academic.ru/pictures/wiki/files/72/Hyundai_i10_1.1_Classic_FIFA_WM_Edition_(Facelift) _%E2%80%93_Frontansicht,_16._April_2011,_D%C3%BCss eldorf.jpg) или таком (http://www.a777aa77.ru/renault/2013-renault-clio-rs-200.jpg) не ездил бы!
Кольт я не обзывал. Остальное - да, фикалии. Лично меня тошнит от ихнего внешнего вида. Возможно я слишком консервативен, но на таком (http://dic.academic.ru/pictures/wiki/files/72/Hyundai_i10_1.1_Classic_FIFA_WM_Edition_(Facelift) _%E2%80%93_Frontansicht,_16._April_2011,_D%C3%BCss eldorf.jpg) или таком (http://www.a777aa77.ru/renault/2013-renault-clio-rs-200.jpg) не ездил бы!
хорошо что есть таврон, у вас есть выбор ;-)
стоимость авто - 3500
Привезти - 1000
растаможить - 500
Итого: минимум 5000.
5тыс за фикалии, перечисленные в списке? Та ну нах. Добровольно бы я на них не ездил бы. Ну разве что на "Кольте" или смарте(но толку от него мало, только жопу возить)
Для Европы это отложенное с ТРЕХ зарплат. У нас же и за 5лет не отложу...
А-а, ну тогда лучше пусть будут старые ставки налогов. Вообще не купите, даже те "фикалии", которые, кстати, сейчас в Украине от 7уё начинаются.
Зы. На примере шкоды, можно увидеть, что ценник б/у авто, упадет с 6600, до максимум 4.5 тысячи уё.
Я, допустим, уже задумался.
Michurin
31.05.2016, 17:00
Може, я что-то не дочитал, но почему, к примеру, Фабия дрлжна быть именно 1,2? Почему не 1,4? 1,4 с пробегом до 100 тысяч с радостью приобрел бы за недораха, особенно универсал.
Рома, нет ограничения в объеме.
Даже согласно закона, предпочтительней авто от 1000 до 1500 кубиков. Самая низкая ставка налога.
Зы. Просто в статье была фабия 1.2.
Michurin
31.05.2016, 17:20
Я так и понял, спасибо! Просто, тогда непонятны возражения многих тут по этому поводу, мол, на таких условиях ничего путнего не выберешь. Лучше я пригоню ту же Фабию в возрасте 2-3 года и с пробегом тысяч 50, или Логан, чем куплю за те же деньги новый говноСенс. Соглашусь лишь с одним: в Европе на такую покупку люди могут отстегнуть с нескольких зарплат, а мне нужно не есть, не пить пару лет. Но ведь речь не об этом - на говносенс тоже нужно 5 лет работать и не есть, не пить.
RABBS 2.0
31.05.2016, 17:28
Ага. Тачка нужна не старше 2010года и евро5... в следующем году не менее евро 6.
Мне от этого снижения стоимости легче не стало.:(
евро-6 не в след году, а в 2018. это дает фору
+1, с зарплатой в 105 ойро я и за 10 лет не накоплю так что мне Это снижение и нахер не нужно, я бы наоборот акцыз на ввоз импортных авто эвропы и амерыкы в 1000 раз подял, в защиту отечественного прозводителя
с менталитетом таких как ты мы долго ещетв жопе будем. Не устраивает зп в 100€-иди работай, а не обсирай пендосов..и я, например, даже при стоиомости укроланоса или таврии в 1000 у.е не готов пересесть на нее даже с того же кольта
RABBS 2.0
31.05.2016, 17:37
+1, с зарплатой в 105 ойро я и за 10 лет не накоплю так что мне Это снижение и нахер не нужно, я бы наоборот акцыз на ввоз импортных авто эвропы и амерыкы в 1000 раз подял, в защиту отечественного прозводителя
вы серьезно не понимаете обстановки? васадзе со святашами бы кипятком записяли, если бы такое произошло. а потом бы стали с утроенной силой везти сюда китаемобили со снятыми колесами, прикручивать колеса и толкать их украинцам под новыми названиями и по цене новых фольцов в ес. посмотрите что защитили за всю независимость? несмотря на конские налоги на импорт, даже то что точно было отечественное- сняли с производства.
с менталитетом таких как ты мы долго ещетв жопе будем. Не устраивает зп в 100€-иди работай, а не обсирай пендосов.
+100500. Тому, кто не хочет работать больше, чем на 100€, авто вообще не нужно.
Велосипед ваше все:yes:.
+100500. Тому, кто не хочет работать больше, чем на 100€, авто вообще не нужно.
Велосипед ваше все:yes:.
100ойро даже на вел не хватит
так что +1 к Стену и Кварцу
Искренне не понимаю, как можно все эти машины обзывать говном, ну кроме возможно некоторых.
Уж то, на чем мы ездим... ну я хз как может язык поворачиваться эти машины говном называть
Sergey_Sch
31.05.2016, 18:23
Искренне не понимаю, как можно все эти машины обзывать говном, ну кроме возможно некоторых.
Уж то, на чем мы ездим... ну я хз как может язык поворачиваться эти машины говном называть
+0,5
===
вообще можно купить велик за 100 евро или даже меньше, как раз класса "Таврии-Славуты" ;-) , например витчизняный харьковский типа "Формула" ..ну почти харьковский, - детали китайские, но сборка то -наша же:-).
официально средняя зп в 2015 году в Украине меньше 5тыс грн, можно смело утверждать, что в "среднем" среднестатистическому украинцу автомобиль не доступен и пофиг ему на акциз((
==
Скоро кто то заявит, что этот закон убил отечественный автопром и из-за него мы лишились супер-мега нашей Славута-Новы..
Michurin
31.05.2016, 18:54
Ну почему недоступен? Раз в 10-15 лет можна себе позволить покупку за тысяч 5 долларов. Если сильно экономить. Хотя, грустно все это. Очень грустно.
Но если президент подпишет закон, то станет чуть менее грустнее;)
andreybelov
31.05.2016, 19:00
закон збизь, но евро5 убивает. запрещать евро4 машины в стране где ездят камазы это лютый пиздец.
Michurin
31.05.2016, 19:05
+100500!
Sergey_Sch
31.05.2016, 19:12
http://carinfo.kiev.ua/vozrast-avtomobilnogo-parka-ukrainy-2015
евро4, евро5... в 2015 было около 800тыс(!!) Москвичей со средним возрастом больше 35 лет!
пускай статистика неточная(хз что они считают, может просто стоящие на учете), и половина уже давно сгнила, разве кому то будет плохо если вместо даже 400тыс 35летних корчей будут ездить, например 20 летние опели?
andreybelov
31.05.2016, 19:15
http://carinfo.kiev.ua/vozrast-avtomobilnogo-parka-ukrainy-2015
евро4, евро5... в 2015 было около 800тыс(!!) Москвичей со средним возрастом больше 35 лет!
пускай статистика неточная(хз что они считают, может просто стоящие на учете), и половина уже давно сгнила, разве кому то будет плохо если вместо даже 400тыс 35летних корчей будут ездить, например 20 летние опели?
фигасе мой 10 летний опель целка по сранению со средней 20 летней украинской машиной)
Michurin
31.05.2016, 19:20
Возможно, я ошибаюсь и слишком хорошо думаю о дальновидности и прозорливости наших правителей, но есть такое подозрение, что рост автомобильного парка в Украине сдерживается еще и по причине ужаснейшего состояния дорожной инфраструктуры. Вот представьте себе, что за год автопарк вырос на 20%. Где парковки? Что будет с дорогами? Что будет с движением в больших городах? Коллапс! Я лет 5 тому по Житомиру ездил, как по селу, а по Киеву, как по Житомиру сейчас. Сейчас в Житомире движение почти как в Киеве 5 лет тому, а по Киеву вообще ездить невозможно, особенно по центру - сплошные пробки с утра до вечера. А теперь добавьте 20% машин...
Zaz 968 1975
31.05.2016, 19:31
с менталитетом таких как ты мы долго ещетв жопе будем. Не устраивает зп в 100€-иди работай, а не обсирай пендосов..и я, например, даже при стоиомости укроланоса или таврии в 1000 у.е не готов пересесть на нее даже с того же кольта
Ты мне не указывай что мне делать! До прихода пиндосов, На турбоатоме зп были по 1000 у.е. а сейчас еле 300 наберется, все это благодаря пиндосам, ты такой умный пойди найди нормальную высокоплачиваемую работу с официальным оформлением
RABBS 2.0
31.05.2016, 19:37
фигасе мой 10 летний опель целка по сранению со средней 20 летней украинской машиной)
пфф. мы вторые после кубы http://www.profi-forex.org/novosti-mira/novosti-sng/ukraine/entry1008266337.html
Возможно, я ошибаюсь и слишком хорошо думаю о дальновидности и прозорливости наших правителей, но есть такое подозрение, что рост автомобильного парка в Украине сдерживается еще и по причине ужаснейшего состояния дорожной инфраструктуры. Вот представьте себе, что за год автопарк вырос на 20%. Где парковки? Что будет с дорогами? Что будет с движением в больших городах? Коллапс! Я лет 5 тому по Житомиру ездил, как по селу, а по Киеву, как по Житомиру сейчас. Сейчас в Житомире движение почти как в Киеве 5 лет тому, а по Киеву вообще ездить невозможно, особенно по центру - сплошные пробки с утра до вечера. А теперь добавьте 20% машин...
ну да. дорого по этой же причине не ремонтируют
RABBS 2.0
31.05.2016, 19:39
Ты мне не указывай что мне делать! До прихода пиндосов, На турбоатоме зп были по 1000 у.е. а сейчас еле 300 наберется, все это благодаря пиндосам, ты такой умный пойди найди нормальную высокоплачиваемую работу с официальным оформлением
пиндосы пришли на турбоатом и понизили зарплаты?:)
Zaz 968 1975
31.05.2016, 19:42
+100500. Тому, кто не хочет работать больше, чем на 100€, авто вообще не нужно.
Велосипед ваше все:yes:.
с чего вы взяли что я работать не хочу? работы нет, на прошлой неделе закрыли Харп т.к. заказов нет, Тяжмаш и Турбоатом тоже наладом дышат, а эти с геросоюза еще условия нам ставят, выйграли тендер на изготовление 8ми гидротурбин на каневскую гэс, так ее французам отдают, т.к. наш завод сделает за 40млд. а французы сказали что за 80млд. сделают, но в гейропе сказали, если хотите получить следующий транш значит будут делать французы. и еще я на завод пришел было 6000 чел. а сейчас работает 2500, за 2года сократил завод 3500 чел. и все благодаря пиндосам,
Michurin
31.05.2016, 19:43
пфф. мы вторые после кубы http://www.profi-forex.org/novosti-mira/novosti-sng/ukraine/entry1008266337.html
ну да. дорого по этой же причине не ремонтируют
По какой, "по этой"? Не ремонтирую, потому что не за что. Не за что, потому что слишком дОрого обходятся ремонты. Слишком дОрого обходятся ремонты, потому что ремонтируют те, кто правильно умеет делить в уме. И вообще, бюджет у нас дефицитный и основывается на кредитах. И ТАК БЫЛО ВСЕ 25лет! Вы не в курсе? Представляете, что будет, если добьют то, что осталось? ;-)
З.Ы. Zaz 968 1975, я вам про пиндосов и турбоатом так скажу: у нас есть, точнее, было одно предприятие оборонное, которое перепрофилировалось на изготовление уникальной апаратуры для ЖД. Начали при Ющенко поставки, наладку, обслуживание. ЗП была выше средней по стране, однокласснику предприятие даже квартиру купило в кредит, как молодому спецу-электронщику. Но вот пришел Янукович с братией, ЖД перекочевала под крыло "семьи" и очередной тендер на поставку апаратуры для ЖД внезапно и нечаяянно выиграла Россия - делала дороже, качество низкое, постоянные сбои и неисправности, обслуживания и гарантии НЕТ. Наше предприятие так и не выбило с ЖД долг за уже поставленную апаратуру, прекратило работу и полностью умерло. Было более 1000 рабочих, сейчас - около 2 десятков.
А теперь внимание, вопрос: ТОЖЕ ПИНДОСЫ виноваты? Или дело все же не в пиндосах?
Zaz 968 1975
31.05.2016, 19:44
пиндосы пришли на турбоатом и понизили зарплаты?:)нет. зарплаты остались теже, только валюта наша обесценилась, и на фоне всего этого все подоражало, а зарплаты не подняли
Michurin
31.05.2016, 19:54
нет. зарплаты остались теже, только валюта наша обесценилась, и на фоне всего этого все подоражало, а зарплаты не подняли
Почитайте пост выше: благодаря Януковичу и России люди вообще без работы и зарплаты в провинциальном городке остались, а у вас просто "жирок" немножко спал.
З.Ы. Хотите, еще про Квазар киевский расскажу? Он полным ходом на "гейропу", Канаду и даже Японию работал. Пока компания бывшего "гаранта" не наеб...ла. Щас даже не знаю, очухался он после того "кидка", или нет.
Sergey_Sch
31.05.2016, 19:58
на прошлой неделе закрыли Харп т.к. заказов нет, Тяжмаш и Турбоатом тоже наладом дышат, а эти с геросоюза еще условия нам ставят, выйграли тендер на изготовление 8ми гидротурбин на каневскую гэс, так ее французам отдают, т.к. наш завод сделает за 40млд. а французы сказали что за 80млд. сделают, но в гейропе сказали, если хотите получить следующий транш значит будут делать французы. и еще я на завод пришел было 6000 чел. а сейчас работает 2500, за 2года сократил завод 3500 чел. и все благодаря пиндосам,
эта не та история где деньги на гидротурбины пиндосы дают?(программа ЕБРР по модернизации возобновляемых источников энергии или как то так)
может они элементарно боятся за свое бабло? типа наступит какая то народная республика, и нет ни турбин ни миллиардов?
shmaiser
31.05.2016, 20:09
А какой смысл "пиндосам" убивать производство там, где дешевая рабочая сила?
Как бы "пиндосы" наоборот строят промышленные предприятия, которые им же приносят прибыль, а людям рабочие места с нормальными условиями труда.
Например разваливающийся "свет шахтера"... Кто там сейчас у руля? А турбоатомом кто управляет? Поинтересуйтесь более подробно. Только из достоверных источников берите инфу, а не так шо, "вот пиндосы пришли". Покажите, где они?? Хочу посмотреть.
А какой смысл "пиндосам" убивать производство там, где дешевая рабочая сила?
Проклятый Обама лично ходит по заводам и закрывает их;-)
Sergey_Sch
31.05.2016, 20:26
в Харькове, он еще и дороги лично ремонтирует, многие видели ;-)
ну лично я не вижу вообще ни какого позитива от ввоза сэкондхэнда. лично для меня это чистейший вред. я не езжу на секондхенде принципиально. я покупаю только новые авто- этот закон новые авто не затрагивает. а вот продать своё поюзаное уже выгодно не получится. вы кстати то-же об этом подумайте, ведь таврона теперь за вменяемые деньги не продашь. так что толку от того, что дешевле купить можно вменяемую тачку? старую продать ведь не удастся, и придётся копить те-же деньги на ту-же машину. зато потенциально вы все беднее станете. теоретически в выигрыше тут могут только те, кто покупает первое авто. и много среди вас таких? по этому радость ваша мне не понятна. думать нужно мозгами, а не эмоциями. про тех рукожопов, что собирали мою таврию и про их семьи я просто скромно промолчу.
shmaiser
31.05.2016, 20:58
А я с удовольствием бы ездил на 20-ти летнем секондхенде. Но который все эты годы ездил по европе...
RABBS 2.0
31.05.2016, 21:09
ну лично я не вижу вообще ни какого позитива от ввоза сэкондхэнда. лично для меня это чистейший вред. я не езжу на секондхенде принципиально. я покупаю только новые авто- этот закон новые авто не затрагивает. а вот продать своё поюзаное уже выгодно не получится. вы кстати то-же об этом подумайте, ведь таврона теперь за вменяемые деньги не продашь. так что толку от того, что дешевле купить можно вменяемую тачку? старую продать ведь не удастся, и придётся копить те-же деньги на ту-же машину. зато потенциально вы все беднее станете. теоретически в выигрыше тут могут только те, кто покупает первое авто. и много среди вас таких? по этому радость ваша мне не понятна. думать нужно мозгами, а не эмоциями. про тех рукожопов, что собирали мою таврию и про их семьи я просто скромно промолчу.
во первых- цена бу машин влияет на цену новых. например в россии наш украинский ланос стоит в салоне дешевле на треть чем у нас, потому что у нас задрана цена на бу корчи.
во вторых- ты серьезно думаеш что кто-то собирался продать таврона и на этом заработать на нормальное авто? вообще-то это возможно, но надо суетится-вертется, следить за новостями- увидел что растаможку снижают, вали свой корч, а как только ее снизят, бери другой нормальный корч. так бизнес работает, если кто не в курсе;-)
в третих- в твоих словах есть противоречие. если тавру невыгодно будет продать, значит и другие корчи будет невыгодно продать, а значит их выгодно будет купить таким нищебродам как я. понятно что для любителей новых машин это не актуально.
зы. я свою, варенную уголками, машин, в любом случае не продам дорого. а если у покупателя есть мозги, то он поймет что не сможет пройти будущий тех осмотр, а значит и продать ее вообще нельзя будет. потому не переживаю абсолютно
с чего вы взяли что я работать не хочу? работы нет, на прошлой неделе закрыли Харп т.к. заказов нет, Тяжмаш и Турбоатом тоже наладом дышат, а эти с геросоюза еще условия нам ставят, выйграли тендер на изготовление 8ми гидротурбин на каневскую гэс, так ее французам отдают, т.к. наш завод сделает за 40млд. а французы сказали что за 80млд. сделают, но в гейропе сказали, если хотите получить следующий транш значит будут делать французы. и еще я на завод пришел было 6000 чел. а сейчас работает 2500, за 2года сократил завод 3500 чел. и все благодаря пиндосам,
благодаря кому? уважаемый, я в маленькой частной фирмочке был главным инженером, и лично занимался кадрами. в течении восьми лет во всех газетах с объявлениями было написано- ищем электронщиков. больше 4-х человек в месяц не приходило на собеседование, а до испытательного срока доходило максимум пятеро в год. итого, за 8 лет я еле-еле смог набрать 12 человек, которые готовы были учиться. вот их я и учил. и это в городе, где электронщик каждый третий. зарплата? скажем так- все кроме одного единственного кандидата от зарплаты были в восторге. так пендосы в этом виноваты? а подшипники с квадратными шариками на харпе то-же пендосы делали? или они заставляли их делать лобзиком и дрелью? я не видел ни одного харповского подшипника, чтоб тот не выл с нового. блин китайцы! сраные китайцы мало того, что за 10 лет подшипники научились делать в 40 раз лучше наших рукожопов, так они их в 40 раз дешевле научились делать. так что? это обамка им руки из жопы вырастил? он их наверное регулярно поливал?
А я с удовольствием бы ездил на 20-ти летнем секондхенде. Но который все эты годы ездил по европе...
вы опоздали на 14 лет.
во первых- цена бу машин влияет на цену новых. например в россии наш украинский ланос стоит в салоне дешевле на треть чем у нас, потому что у нас задрана цена на бу корчи.
во вторых- ты серьезно думаеш что кто-то собирался продать таврона и на этом заработать на нормальное авто? вообще-то это возможно, но надо суетится-вертется, следить за новостями- увидел что растаможку снижают, вали свой корч, а как только ее снизят, бери другой нормальный корч. так бизнес работает, если кто не в курсе;-)
в третих- в твоих словах есть противоречие. если тавру невыгодно будет продать, значит и другие корчи будет невыгодно продать, а значит их выгодно будет купить таким нищебродам как я. понятно что для любителей новых машин это не актуально.
зы. я свою, варенную уголками, машин, в любом случае не продам дорого. а если у покупателя есть мозги, то он поймет что не сможет пройти будущий тех осмотр, а значит и продать ее вообще нельзя будет. потому не переживаю абсолютно
1) цена б/у машин конечно влияет на цену новых. по этому масса автомобилей и/или комплектаций попросту завозиться не будет. новую не дорогую машину купить будет не реально. кому нужен логан, если А6 юзаную можно купить за те-же деньги? и середина просядет. останется на плаву только лакшери сегмент. которые естественно не подешевеют. так что болт вам, а не дешёвые новые тачки- только сокращение ассортимента.
2) мой таврон ещё утром трёшечку баксов стоил. нет я конечно понимаю, что для вас это не деньги. но вот я их не на дороге нашёл. я их кровью и потом зарабатывал. мне их просто так никто не давал с просьбой передать всевышнему.
3) а по этому пункту у вас ветер дует от того что деревья шатаются. ещё раз для особо одарённых поясняю- кроме автомобилей есть ещё куча мест, куда можно бабло закопать- к примеру срочная операция. и если таврона вчера можно было толкнуть за трёшку, и уложиться, то сегодня ещё две тонны занимать придётся, а потом ещё и отдавать.
RABBS 2.0
31.05.2016, 21:39
1) цена б/у машин конечно влияет на цену новых. по этому масса автомобилей и/или комплектаций попросту завозиться не будет. новую не дорогую машину купить будет не реально. кому нужен логан, если А6 юзаную можно купить за те-же деньги? и середина просядет. останется на плаву только лакшери сегмент. которые естественно не подешевеют. так что болт вам, а не дешёвые новые тачки- только сокращение ассортимента.
2) мой таврон ещё утром трёшечку баксов стоил. нет я конечно понимаю, что для вас это не деньги. но вот я их не на дороге нашёл. я их кровью и потом зарабатывал. мне их просто так никто не давал с просьбой передать всевышнему.
3) а по этому пункту у вас ветер дует от того что деревья шатаются. ещё раз для особо одарённых поясняю- кроме автомобилей есть ещё куча мест, куда можно бабло закопать- к примеру срочная операция. и если таврона вчера можно было толкнуть за трёшку, и уложиться, то сегодня ещё две тонны занимать придётся, а потом ещё и отдавать.
если ты собирался таврона продавать ради операции- то извеняй. я не знал.
а по поводу потерь- ты зачем такой дорогой машин покупал. тут ни у кого больше тавронов за трешку нету. честно.
если ты собирался таврона продавать ради операции- то извеняй. я не знал.
а по поводу потерь- ты зачем такой дорогой машин покупал. тут ни у кого больше тавронов за трешку нету. честно.
вы батенька закусывайте иногда. я ничего пока не продаю. и интересуйтесь иногда ценами для общего развития. к примеру на авто риа.
RABBS 2.0
31.05.2016, 21:55
вы батенька закусывайте иногда. я ничего пока не продаю. и интересуйтесь иногда ценами для общего развития. к примеру на авто риа.
хороший виски и коньяк не закусывают :sir:
значит ты уже утром увидел изменения по ценам? что там дешевое на авториа появилось? я сегодня еще не смотрел толком
Кто-нибудь, скажите мне сколько было раньше и сколько сейчас? Где-нить есть калькулятор?
Я вообще боюсь чтобы они не отменили одно, но по-тихому не увеличили другое = то на то и выйдет.
Как посчитать прайс "до" и прайс "после" принятия?
RABBS 2.0
31.05.2016, 22:03
Кто-нибудь, скажите мне сколько было раньше и сколько сейчас? Где-нить есть калькулятор?
Я вообще боюсь чтобы они не отменили одно, но по-тихому не увеличили другое = то на то и выйдет.
Как посчитать прайс "до" и прайс "после" принятия?
калькулятор где-то был в тырнете. даже так наглядно считал с разделением как было до закона и как стало после. но надо подождать пока закон вступит в силу, еще порох его не подписал. хотя, имхо, все идет к тому что подпишет.
Короче вывод один: таврии надо скидывать в любом случае и переименовывать клуб;-) В клуб блекджека там, или я знаю..:D
А вдруг как в Грузии заживем? Мерсы по 2000 уй, еще и живые. Вот заживем-то.
А вдруг как в Грузии заживем? Мерсы по 2000 уй, еще и живые. Вот заживем-то.
Мерсы 2011-го года по 2 куе? Это где такое чудо?
Мерсы 2011-го года по 2 куе? Это где такое чудо?
Ладно, 2011 не по 2. У них там любые нормально таможатся.
Ну, другое тоже по адекватной цене можно найти что-то. Но не 2.
Почему бы и нет? (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=226618234&isSearchRequest=true&scopeId=C&usageType=PRE_REGISTRATION&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&usage=USED&sortOption.sortOrder=ASCENDING&minFirstRegistrationDate=2009-01-01&maxFirstRegistrationDate=2010-12-31&makeModelVariant1.makeId=25200&makeModelVariant1.modelId=14%2C55%2C40&makeModelVariant1.modelGroupId=29&pageNumber=1#)
shmaiser
01.06.2016, 00:14
вы опоздали на 14 лет.
Может и опоздал. Просто мне нравятся машины тех времен.
А из современных обмылков мало что привлекает.
Может и опоздал. Просто мне нравятся машины тех времен.
А из современных обмылков мало что привлекает.
+100500, взял бы бумера 745-го 2000 года или еще что-нить еще интересное, шо еще для жизни надо?;-)
http://autogidas-img.dgn.lt/4_21_18643222/bmw-745-e38-sedanas-2000.jpg
уверен, что прокормишь?
Ну две почки есть... То есть два ремонта можно асилить! ;-)
Ну две почки есть... То есть два ремонта можно асилить! ;-)
Две почки? На два ремонта? В смысле пепельницу дважды вытряхнуть? А вот на ремонт пневмоподвески точно не хватит. А она там меняется вместе с моторным маслом. Если не чаще.
А вдруг как в Грузии заживем?
вы хотите грузинские пенсии с грузинскими зарплатами?
Может и опоздал. Просто мне нравятся машины тех времен.
А из современных обмылков мало что привлекает.
у меня всё ещё хуже- меня и старые обмылки не привлекают. даже в Гранаде разочаровался.
вы хотите грузинские пенсии с грузинскими зарплатами?
Так у нас такие же;-) Шо там хотеть? Мы уже как в Грузии, только машины дорогие:-D
Под "как в Грузии" я имел исключительно низкие цены на авты )
уверен, что прокормишь?
Ну а че бы нет. В крайнем случае можно их менять одну на другую раз в пару лет, если прайс адекватный, а не как у нас:D
RABBS 2.0
01.06.2016, 14:12
Две почки? На два ремонта? В смысле пепельницу дважды вытряхнуть? А вот на ремонт пневмоподвески точно не хватит. А она там меняется вместе с моторным маслом. Если не чаще.
а может как-то можно договорится что-бы менять вместе с трансмиссионкой? хотябы
у меня всё ещё хуже- меня и старые обмылки не привлекают. даже в Гранаде разочаровался.
мечту надо поосновательней выбирать. у меня, например, гелик в различных военных реинкарнациях.
мечту надо поосновательней выбирать. у меня, например, гелик в различных военных реинкарнациях.
http://i79.fastpic.ru/big/2016/0601/8e/32f0847ff09f8b2259b09db3a66d618e.jpg
RABBS 2.0
01.06.2016, 14:52
http://i79.fastpic.ru/big/2016/0601/8e/32f0847ff09f8b2259b09db3a66d618e.jpg
почти. на фото гламурный гелик для братвы. мне не такой нада.
и что это за огонь на заднем плане
Ну ок, гламурный, но не для братвы.
https://scontent.cdninstagram.com/t51.2885-15/s320x320/e35/11821858_986031718113580_2120522109_n.jpg?ig_cache _key=MTA0Nzk4NzgwNzYxODI0MTcyOA%3D%3D.2
Огонь на заднем плане можно трактовать по-разному. Это типа попадешь в ад, если купишь гелик (откуда бабке? У бабок! А должны были идти на церковь!)), ну или ты типа настолько крут, что вокруг сплошные взрывы и т.д., ну оно добавляет крутости кагбе, ты понял))
почти. на фото гламурный гелик для братвы. мне не такой нада.
и что это за огонь на заднем плане
гєєнна огнінная
andreybelov
01.06.2016, 16:17
И я гелик хочу
И я гелик хочу
http://risovach.ru/upload/2013/09/mem/derzhis-charli_28986502_orig_.jpeg
Michurin
01.06.2016, 16:21
И я гелик хочу
Гелик - это, в смысле, маленькая упаковка? Ну вот, к примеру - 50мл:
http://www.eros.com.ua/153-378-large/anal-gel.jpg
;-)
З.Ы. Если бы имел деньги на гелик, ни за что гелик бы не купил, купил бы скучный семейный универсал, а на оставшиеся деньги - автожир, научился бы летать и нафига тот гелик ;-)
Скорее всего имелось ввиду это:
http://www.zakatigubu.com/images/gubaiupak.jpg
Michurin
01.06.2016, 16:28
Скорее всего имелось ввиду это:
http://www.zakatigubu.com/images/gubaiupak.jpg
Дайте две! :blea:
Дайте две! :blea:
В одни губы руки по одной!:cool:
andreybelov
01.06.2016, 19:14
В одни губы руки по одной!:cool:
в одни губы по одному)
andreybelov
01.06.2016, 19:18
http://risovach.ru/upload/2013/09/mem/derzhis-charli_28986502_orig_.jpeg
физрука посмотрел
физрука посмотрел
Жертва маркетинга;-)
VictorMBH
01.06.2016, 19:39
Ага. Тачка нужна не старше 2010года и евро5... в следующем году не менее евро 6.
Мне от этого снижения стоимости легче не стало.:(
Ошибаешься -- станет. И вот почему: Сперва подешевеют свежие машины верхних ценовых сегментов, это соответственно естественным образом вызовет увеличение регистраций привезенных машин относительно состоятельными гражданами.
Вроде как каким местом это для простых людей, ездящих на Тавриях, гнилых копейках, Москвичах или старых франкомобилях, т.е. тех, кто с трудом может наскрести максимум штуку баксов на машину?
А вот каким местом: Смена машин в верхнем ценовом сегменте вызовет сброс на рынок предыдущего транспорта этих счастливых владельцев свежепригнанных пятилеток. И этот сброшенный транспорт поступит как дополнительное предложение на более низкие по цене сегменты рынка, тем самым увеличив предложение при неизменном спросе -- а что происходит при нарушении баланса спрос/предложение? Правильно -- происходит коррекция средней цены рынка в сторону от дисбаланса.
И так произойдёт ступенчато по всем сегментам рынка, кто-то сверху купит дешевле пятилетний Мерседес, а в результате ступенчато снизу кто-то сможет пересесть с гнилой копейки. Москвича или 20'тилетнего франкомобиля на 08-09 или такого же 20'тилетнего немца или японца. Соответственно те же мои древние Рено и Ситроен упадут в цене с теперешних 500 - 1000 баксов до примерно 200 - 400 баксов.
Это. конечно, произойдёт не сразу, но это тренд и его конечная точка. Экономика -- однако ...
RABBS 2.0
02.06.2016, 16:25
новость от Парасюка- през ветировал закон.
Sergey_Sch
02.06.2016, 16:27
в качестве правдоподобной, пока, сплетни((.
"Порошенко наклав вето на здешевлення вживаних іномарок?
Офіційної інформації про це ще немає
Президент України Петро Порошенко наклав вето на закон про зниження акцизного збору на вживані іномарки. Про це в кулуарах парламенту повідомив голова фракції «Самопоміч» Олег Березюк."
http://glavcom.ua/news/poroshenko-naklav-veto-na-zdeshevlennya-vzhivanih-inomarok-354563.html
Sergey_Sch
02.06.2016, 16:28
Все нормально, зря переживали, что наши тачки подешевеют ;-)
RABBS 2.0
02.06.2016, 16:36
Все нормально, зря переживали, что наши тачки подешевеют ;-)
расходимся. васадзе спасен
Sergey_Sch
02.06.2016, 17:02
ще ні. чекаємо.
http://ua.112.ua/polityka/v-ap-zaperechuiut-shcho-poroshenko-vetuvav-zakon-pro-znyzhennia-aktsyziv-na-stari-avto-315740.html
Michurin
02.06.2016, 17:10
Ну че, никто преждевременно от радости не спалил свое 20-40-летнее корыто? И правильно, потому что ездить ему еще и ездить! Выдыхаем, граждане! Евро-0 - наше всьо! ;-)
Sergey_Sch
02.06.2016, 17:26
может мониторят реакцию соцсетей. Классически было бы закон принять, но поменять так, чтоб подешевело на 3 копейки, вместо обещанных тысяч.
RABBS 2.0
02.06.2016, 20:22
может мониторят реакцию соцсетей. Классически было бы закон принять, но поменять так, чтоб подешевело на 3 копейки, вместо обещанных тысяч.
закон и так балансирует на грани ненужности- ввозить только свежие машины, только одну себе в два года и скорее всего самому ее пригонять. еще куда-то урезать....
хотя если шоколадник заветирует, а общество стерпит, значит таки мы "заслуживаем той власти что имеем".
RABBS 2.0
02.06.2016, 20:26
вы посмотрите только как Святаш вертится. http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/zweb2/webproc4_1?pf3511=59293
пидер в самом худшем смысле. других слов нет.
andreybelov
02.06.2016, 20:31
расходимся. васадзе спасен
причем тут васадзе? луаз чей?
RABBS 2.0
02.06.2016, 20:44
причем тут васадзе? луаз чей?
не знаю.
а васадзе, значит, не заинтересован в том, что бы закрыть рынок украины от притока более дешевых авто?
Michurin
02.06.2016, 21:53
Васадзе вообще не до этого - он новую славуту как раз на конвеер ставит ;-)
RABBS 2.0
03.06.2016, 00:46
вы посмотрите только как Святаш вертится. http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/zweb2/webproc4_1?pf3511=59293
пидер в самом худшем смысле. других слов нет.
есть инфа, что если такой законопроект внесен, об отмене предыдущего, то спикер не имеет права подать презу на подпись тот закон, который рада уже проголосовала и который предлагается отменить этим новым законопроектом. не подает до тех пор, пока рада не рассмотрит новое подание и не примет по нему решение. то есть мы видим что святаш, как минимум, пытается оттянуть конец.
может мониторят реакцию соцсетей. Классически было бы закон принять, но поменять так, чтоб подешевело на 3 копейки, вместо обещанных тысяч.
а может прислушались к голосу разума? ведь по мимо тех очевидных граблей, которые лезут мне в карман, и которые я уже описывал, есть и ещё более очевидные причины. этот популистический закон превращает в ручеёк одну из больших рек, питающую водохранилище под названием бюджет. и вот тут возникает прекрасный вопрос- если этот закон принять- что будем делать с дефицитом? кто-то начнёт больше работать? или кто-то меньше кушать? вы уверены, что ни в первую, ни во вторую группу не войдёте?
shmaiser
03.06.2016, 08:09
Это маразм. Нигде такого нет, что бы растаможитб авто, стоило в три раза дороже самого авто:tupak:
Это маразм. Нигде такого нет, что бы растаможитб авто, стоило в три раза дороже самого авто:tupak:
маразм? возможно. а вот про "нигде такого нет" несколько самоуверенно, и совершенно не компетентно.
и это, совершенно не важно сколько стоит растоможка. меня это вообще не интересует- хоть миллион, хоть пусть доплачивают тот-же миллион. меня интересует только раздел ИТОГО.
благодаря кому? уважаемый, я в маленькой частной фирмочке был главным инженером, и лично занимался кадрами. в течении восьми лет во всех газетах с объявлениями было написано- ищем электронщиков. больше 4-х человек в месяц не приходило на собеседование, а до испытательного срока доходило максимум пятеро в год. итого, за 8 лет я еле-еле смог набрать 12 человек, которые готовы были учиться. вот их я и учил. и это в городе, где электронщик каждый третий. зарплата? скажем так- все кроме одного единственного кандидата от зарплаты были в восторге. так пендосы в этом виноваты? а подшипники с квадратными шариками на харпе то-же пендосы делали? или они заставляли их делать лобзиком и дрелью? я не видел ни одного харповского подшипника, чтоб тот не выл с нового. блин китайцы! сраные китайцы мало того, что за 10 лет подшипники научились делать в 40 раз лучше наших рукожопов, так они их в 40 раз дешевле научились делать. так что? это обамка им руки из жопы вырастил? он их наверное регулярно поливал?
Значит дело не только в деньгах. Возможно не устраивает организация труда. Моральный климат ... .
shmaiser
03.06.2016, 09:47
маразм? возможно. а вот про "нигде такого нет" несколько самоуверенно, и совершенно не компетентно.
и это, совершенно не важно сколько стоит растоможка. меня это вообще не интересует- хоть миллион, хоть пусть доплачивают тот-же миллион. меня интересует только раздел ИТОГО.
Угу. Вот, например, я хочу себе Гольф-2. При нормальном раскладе, я бы мог его пригнать с Германии, оформить и ездить. Стоит он там 300-500Евро. В отличном состоянии. А растаможить его 4 куе, разве это не маразм? Итого без проезда 4500$ за машину 1990гв, которой цена 500$. Вариант купить тут - :tupak:. Трупы.
Машина не должна быть роскошью.
Угу. Вот, например, я хочу себе Гольф-2. При нормальном раскладе, я бы мог его пригнать с Германии, оформить и ездить. Стоит он там 300-500Евро. В отличном состоянии. А растаможить его 4 куе, разве это не маразм? Итого без проезда 4500$ за машину 1990гв, которой цена 500$. Вариант купить тут - :tupak:. Трупы.
Машина не должна быть роскошью.С его точки зрения -плохо. Ему же нужно свою б\у продать. А она подешевеет. А на подешевевшие новые-надежды мало. Всем не угодишь.
Значит дело не только в деньгах. Возможно не устраивает организация труда. Моральный климат ... .
вы опять? что за манера судить по себе? только пятеро в год до испытательного срока доходило, только потому что остальные собеседование проваливали. потому что языками все электронщики, а пинцет от паяльника не отличали.
Угу. Вот, например, я хочу себе Гольф-2. При нормальном раскладе, я бы мог его пригнать с Германии, оформить и ездить. Стоит он там 300-500Евро. В отличном состоянии. А растаможить его 4 куе, разве это не маразм? Итого без проезда 4500$ за машину 1990гв, которой цена 500$. Вариант купить тут - :tupak:. Трупы.
Машина не должна быть роскошью.
проблема в возрасте.
и даже не столько в возрасте машины, сколько в вашем возрасте. вы попросту не застали наводнение смердящих трупов. татр, трабантов, и прочего поливающего маслом асфальт дерьма. я очень сильно сомневаюсь, что кто-нибудь будет поддерживать во вменяемом состоянии второй гольф в нашей стране. именно по этому тут только трупы. и если на поддержание таврии в кучке у вас денег хватает, то хватит-ли на глушитель от гольфа- очень большой вопрос. а там ещё топливная, по цене двух- трёх растаможек. и в результате мы получим снова такой смог над городом, что холодная гора будет снова не видна с моей крыши. я прекрасно помню времена, когда и успенский собор не видно было. у нас совершенно адекватные цены на авто. то у вас зарплаты херовые. вот об этом и думайте, а не о ржавых вёдрах со свалки.
Sergey_Sch
03.06.2016, 11:06
а может прислушались к голосу разума? ведь по мимо тех очевидных граблей, которые лезут мне в карман, и которые я уже описывал, есть и ещё более очевидные причины. этот популистический закон превращает в ручеёк одну из больших рек, питающую водохранилище под названием бюджет. и вот тут возникает прекрасный вопрос- если этот закон принять- что будем делать с дефицитом? кто-то начнёт больше работать? или кто-то меньше кушать? вы уверены, что ни в первую, ни во вторую группу не войдёте?
я например не знаю какой доход бюджета от растаможки, и каким он станет после принятия закона, Вы, похоже детально изучили эту проблему, раз с такой уверенностью пишете про "ручеек", расскажите, чтобы все тоже знали.
--
Наверняка же больше машин станут растаможивать. Где то должен быть баланс, при котором и стоимость растаможки снизится и доход бюджета увеличится, за счет количества.
--
А по поводу вхождения в группы "больше работать | меньше кушать", -конечно не уверен:),ведь есть еще вариант и "больше работать & меньше кушать". блин, а это и не самые плохие варианты, однако.
Наверняка же больше машин станут растаможивать. Где то должен быть баланс, при котором и стоимость растаможки снизится и доход бюджета увеличится, за счет количества.
Я думаю, что это н разовьёт индустрию - одни люди будут тачки гонять, другие их ремонтировать, третьи -делать/ продавать запчасти и т.д.
я например не знаю какой доход бюджета от растаможки, и каким он станет после принятия закона, Вы, похоже детально изучили эту проблему, раз с такой уверенностью пишете про "ручеек", расскажите, чтобы все тоже знали.
--
Наверняка же больше машин станут растаможивать. Где то должен быть баланс, при котором и стоимость растаможки снизится и доход бюджета увеличится, за счет количества.
--
А по поводу вхождения в группы "больше работать | меньше кушать", -конечно не уверен:),ведь есть еще вариант и "больше работать & меньше кушать". блин, а это и не самые плохие варианты, однако.
я когда машины свои покупал- в ГТДшки заглядывал. при стоимости машины в салоне 92 тыс грн, в ГТД указано 56 тыс (при курсе 5,1). сколько-же при новых законах нужно пригнать машин, чтоб компнсировать одну не проданную новую машину? по этому истории про больше станут покупать лучше даже не озвучивать.
теперь пройдёмся по "непомерным" налогам. чем беднее государство- тем хуже живётся гражданам. чем оно менее социально ориентировано- тем хуже нижним слоям населения. чем меньше налогов- тем хуже нижним слоям населения, и выше социальная не справедлявость. понятное дело что автомобиль не является предметом первой необходимости. вот и облагают его большими налогами. вы хотите как в германии? ну так научитесь эффективно работать. всё остальное само образуется. но нет, пытаемся трусы через голову одеть. ещё раз напоминаю- проблема не в ценах. проблема в зарплатах. вот на зарплатах и нужно заострять внимание. а не просиживать штаны за копейки. (моё безделие в расчёт не берём- мне платят за безделие, а не за работу)
Я думаю, что это н разовьёт индустрию - одни люди будут тачки гонять, другие их ремонтировать, третьи -делать/ продавать запчасти и т.д.
что-что разовьёт? индустрию? ремонтировать? руками? из жопы? спуститесь с небес. оглянитесь вокруг- ржавых вёдер как грибов в лесу после дождя. и что? их кто-то чинит?
я когда машины свои покупал- в ГТДшки заглядывал. при стоимости машины в салоне 92 тыс грн, в ГТД указано 56 тыс (при курсе 5,1). сколько-же при новых законах нужно пригнать машин, чтоб компнсировать одну не проданную новую машину? по этому истории про больше станут покупать лучше даже не озвучивать.
теперь пройдёмся по "непомерным" налогам. чем беднее государство- тем хуже живётся гражданам. чем оно менее социально ориентировано- тем хуже нижним слоям населения. чем меньше налогов- тем хуже нижним слоям населения, и выше социальная не справедлявость. понятное дело что автомобиль не является предметом первой необходимости. вот и облагают его большими налогами. вы хотите как в германии? ну так научитесь эффективно работать. всё остальное само образуется. но нет, пытаемся трусы через голову одеть. ещё раз напоминаю- проблема не в ценах. проблема в зарплатах. вот на зарплатах и нужно заострять внимание. а не просиживать штаны за копейки. (моё безделие в расчёт не берём- мне платят за безделие, а не за работу)
Повністю погоджуюсь.:yes:
Sergey_Sch
03.06.2016, 12:17
я когда машины свои покупал- в ГТДшки заглядывал. при стоимости машины в салоне 92 тыс грн, в ГТД указано 56 тыс (при курсе 5,1). сколько-же при новых законах нужно пригнать машин, чтоб компнсировать одну не проданную новую машину? по этому истории про больше станут покупать лучше даже не озвучивать.
теперь пройдёмся по "непомерным" налогам. чем беднее государство- тем хуже живётся гражданам. чем оно менее социально ориентировано- тем хуже нижним слоям населения. чем меньше налогов- тем хуже нижним слоям населения, и выше социальная не справедлявость. понятное дело что автомобиль не является предметом первой необходимости. вот и облагают его большими налогами. вы хотите как в германии? ну так научитесь эффективно работать. всё остальное само образуется. но нет, пытаемся трусы через голову одеть. ещё раз напоминаю- проблема не в ценах. проблема в зарплатах. вот на зарплатах и нужно заострять внимание. а не просиживать штаны за копейки. (моё безделие в расчёт не берём- мне платят за безделие, а не за работу)
со всем согласен, но не пойму почему Вы скрываете от нас какой доход бюджета от растаможки б/у автомобилей на сегодняшний день :D.
Повністю погоджуюсь.:yes:
Як тільки підніметься зарплата, одразу полізуть ціни вгору. Всі продавці хочуть мати надприбуток.
Як тільки підніметься зарплата, одразу полізуть ціни вгору. Всі продавці хочуть мати надприбуток.
ага, а от чего-же они не опустились с понижением зарплат?
со всем согласен, но не пойму почему Вы скрываете от нас какой доход бюджета от растаможки б/у автомобилей на сегодняшний день :D.
я уже писал однажды- мне похер что там с конкретной растаможкой. меня интересует только графа ИТОГО. а бюджет ИТОГО уменьшится. я уже чётко расписал как и почему. нет смысла ковыряться в копейках, когда миллиарды видны без микроскопа.
А ми їм нах не потрібні.
и что? потом внезапно станем потрибни?
эх есть сила в ваших словах! жаль смысла нет....
Sergey_Sch
03.06.2016, 13:25
я уже писал однажды- мне похер что там с конкретной растаможкой. меня интересует только графа ИТОГО. а бюджет ИТОГО уменьшится. я уже чётко расписал как и почему. нет смысла ковыряться в копейках, когда миллиарды видны без микроскопа.
https://www.autocentre.ua/rastamozhka-auto
эмпирически, рассматриваем 2л бенз, 10000Евро
сейчас, при ввозе нового автомобиля таможенные сборы около 38% от стоимости, а для автомобиля до 5 лет включительно - 71% от стоимости, после принятия законопроекта, если приняли бы, сборы стали бы одинаковыми. Да если количество автомобилей не поменяется, для бюджета это будет потеря на разницу исходных цен.. ну и еще немногочисленные новые собранные у нас наверно меньше стали бы брать..
=
спорить не буду, действительно надо наполнять бюджет, и новые, и вообще, автомобили покупают не на последние деньги.. все это уже было.. помните "ножницы цен" ?
Sergey_Sch
03.06.2016, 13:33
и кстати это пятилетнее барахло потом начнет ломаться, ржаветь и требовать развития индустрии ремонта с руками из жопы :-)
и кстати это пятилетнее барахло потом начнет ломаться, ржаветь и требовать развития индустрии ремонта с руками из жопы :-)
я вас пожалуй удивлю- не только пятилетнее барахло ржавеет и требует. и главное- машин не станет больше, по этому никакой дополнительной индустрии не будет. чтоб индустрию развивать- нужно начинать с воспитания кадров, а это не имеет никакого отношения к возрасту ведра. тут важна как политическая воля, так и платёжеспособность населения. а данный закон не относится ни к одному, ни к другому.
RABBS 2.0
03.06.2016, 15:55
.... у нас совершенно адекватные цены на авто. то у вас зарплаты херовые. вот об этом и думайте, а не о ржавых вёдрах со свалки.
если из этого исходить, то как тогда оценить состояние в россии? у них и машины дешевле и зарплаты побольше и бензин дешевле очень заметно. они реально в шеколаде
что-что разовьёт? индустрию? ремонтировать? руками? из жопы? спуститесь с небес. оглянитесь вокруг- ржавых вёдер как грибов в лесу после дождя. и что? их кто-то чинит?
а смсл их ремонтировать? и там речь идет скорее не о ремонте, а о востановлении, причем всего. европейцы особо рьяно востанавливают свои корчефольцы и прочие ваги? зачастую им проще, после определенного срока их продать, а себе взять новое (по крайней мере они не будут сваривать из кусочков 20-летнее сгнившее авто. имхо)
так вот я к чему, мы в этом плане, почти как эуропейцы. только они не заморачиваются с полным восстановлением двадцателетних вагов, а мы с восстановлением 30 летних копендосов.
все почти как в ес у нас, только качественная разница в несколько порядков.
ага, а от чего-же они не опустились с понижением зарплат?
та вроде как опустились. в баксах.
я уже писал однажды- мне похер что там с конкретной растаможкой. меня интересует только графа ИТОГО. а бюджет ИТОГО уменьшится. я уже чётко расписал как и почему. нет смысла ковыряться в копейках, когда миллиарды видны без микроскопа.
вот именно- ИТОГО. в одних странах - Белорусь, Россия средние доходы и дешевые авто позволяют гражданам не ездить на увалах. в других странах- Дания, Израиль растаможка оочень дорогая, но доходы граждан немалые, пол года не поедят икорки и купят себе не бэмэвэ, но шевролетик малолитражку из салона. в третих странах, типа Грузии, и доходы маленькие у пересичных, но и правительство разрешает машинки тягать, какие захочешь, дабы хоть что-то населению облегчить.
и тут, та-да-да...
да вы все правильно поняли- Украина. по итогам ИТОГО Украина в самом анусе. у нас и растаможа как в Дании, заоблачная. и доходы как в задрыпаноый африканской дыре. икорку можеш хоть 10 лет не есть, не накопишь на авто. я уже приводил пример- мы на втором месте по среднему возрасту авто после Кубы. Кубы, Карл! вот на кого мы равняемся.
вчера, только вчера, почти сразу после голосование рады, святаш (от спида не умрет) подает законопроект о отмене уменьшения растаможки. тоесть он вертится как уж на сковородке. и это кто-то назовет заботой о бюджете? когда магнат от автобизнеса блокирует снижение цен на авто? да в лицо мне может плюнуть тот, кто действительно верит в его хозяйственность по отношению к стране.
и кстати это пятилетнее барахло потом начнет ломаться, ржаветь и требовать развития индустрии ремонта с руками из жопы :-)
более тогоо, новое барахло из салона тоже начнет разваливатся и ржаветь. когда-нибудь.
вот кони они не ржавеют.
состояние в россии...они реально в шеколаде
http://cs.pikabu.ru/images/previews_comm/2013-06_3/13710630038587.jpg
RABBS 2.0
03.06.2016, 17:02
http://cs.pikabu.ru/images/previews_comm/2013-06_3/13710630038587.jpg
праастите, но я всего лишь применил простейшие логические заключения к приведенным аргументам и фактам. раз у нас цены на авто небольшие, а в росии они еще меньше, то что следует?
andreybelov
03.06.2016, 17:05
Не знаю как в других городах, а в Николаеве реально идет развитие. Порты открываются, заводы кораблестроительные работают. Военные части не пустуют, аэродром военный из крыма переселили. Рабочие места есть и работы реально валом.
Не знаю как в других городах, а в Николаеве реально идет развитие. Порты открываются, заводы кораблестроительные работают. Военные части не пустуют, аэродром военный из крыма переселили. Рабочие места есть и работы реально валом.
я искренне рад за Вас и Ваш город. да и вообще- это не может не радовать!
RABBS 2.0
03.06.2016, 17:46
я искренне рад за Вас и Ваш город. да и вообще- это не может не радовать!
это временно.
а в конце мы все умрем.
а в конце мы все умрем.
ты умеешь вселить оптимизм ;-)
праастите, но я всего лишь применил простейшие логические заключения к приведенным аргументам и фактам. раз у нас цены на авто небольшие, а в росии они еще меньше, то что следует?Все верно. В Америке авто дешевле вдвое, а зарплата выше в раз 30-ть.
Если по логике написанной редпасом, то у нас зарплаты должны быть тоже, в двое выше американских. Ведь машины дороже в двое.
Все верно. В Америке авто дешевле вдвое, а зарплата выше в раз 30-ть.
Если по логике написанной редпасом, то у нас зарплаты должны быть тоже, в двое выше американских. Ведь машины дороже в двое.
если читать пятой точкой, и без мозгов, то ещё и не такое можно вычитать. моя логика как раз диаметрально противоположна от ваших выводов. чем беднее население- тем дороже должны быть авто. и именно так и есть.
andreybelov
04.06.2016, 16:37
я искренне рад за Вас и Ваш город. да и вообще- это не может не радовать!
https://news.pn/ru/criminal/161830
Очередного ватного ушлепка закрыли. Все будет хорошо в этой стране, ждать осталось уже недолго.
только успел на первой странице темы порадоваться, а тут такая халепа в виде святаша - нашего, Харьковского, избранника, кстати.
Представляю, как сейчас матерят Харьковчан автомобилисты всей страны.
Простите нас, ребята.
RABBS 2.0
05.06.2016, 19:24
если читать пятой точкой, и без мозгов, то ещё и не такое можно вычитать. моя логика как раз диаметрально противоположна от ваших выводов. чем беднее население- тем дороже должны быть авто. и именно так и есть.
это кто так сказал и почему так должно быть? я понимаю что на практике так оно часто и есть- Украина, Куба и Северная Корея тому подтверждение. но в этих двух странах авто стоят дорого, при нищенском населении, совсем не потому что такая конъюнктура рынка, а просто потому что правителям этих прекрасных стран хочется хапать и хапать, а нефти на продажу нет, вот и дерут с населения как могут.
RABBS 2.0
05.06.2016, 20:57
краткое содержание санта-барбары. http://real-vin.com/kak-kazaki-akcizy-na-avto-snizhajut-politicheskij-ping-pong-vokrug-mnogostradalnogo-zakona
это кто так сказал и почему так должно быть? я понимаю что на практике так оно часто и есть- Украина, Куба и Северная Корея тому подтверждение. но в этих двух странах авто стоят дорого, при нищенском населении, совсем не потому что такая конъюнктура рынка, а просто потому что правителям этих прекрасных стран хочется хапать и хапать, а нефти на продажу нет, вот и дерут с населения как могут.
если коротко, то нищему нужен кусок хлеба, а не мерседес. или в нищих странах- больше всего коррупции. а значит все в тени. машину в тень не спрячешь. а раз так, то автовладельцам за всё отдуваться. ролекс за лимон- не виден. а ржавое ведро- уже роскошь. ну вот как-то так.
shmaiser
06.06.2016, 19:40
Машина - это не роскошь!
Это в совке машина считалась роскошью. И многие до сих пор так думают...
З.Ы. всякие люкс- и спорт-кары не в счет.
Ну так мы ж до сих пор живем одной ногой в болоте совке:) Не удивительно.
Машина - это не роскошь!
Это в совке машина считалась роскошью. И многие до сих пор так думают...
З.Ы. всякие люкс- и спорт-кары не в счет.
пока вы не сможете купить машину за месячную пенсию- машина будет роскошью.
пока вы не сможете купить машину за месячную пенсию- машина будет роскошью.
Очень и очень спорное утверждение.
Если взять новое авто, то к какой пенсии приравняться?
А б\у и в Украине на месячную пенсию доступно:D.
RABBS 2.0
06.06.2016, 20:04
если коротко, то нищему нужен кусок хлеба, а не мерседес. или в нищих странах- больше всего коррупции. а значит все в тени. машину в тень не спрячешь. а раз так, то автовладельцам за всё отдуваться. ролекс за лимон- не виден. а ржавое ведро- уже роскошь. ну вот как-то так.
это намек что у нас коррупция?
это намек что у нас коррупция?
нет, это намёк что у нас невероятная коррупция
Очень и очень спорное утверждение.
Если взять новое авто, то к какой пенсии приравняться?
А б\у и в Украине на месячную пенсию доступно:D.
то что в Украине доступно на СРЕДНЮЮ месячную пенсию- до мрэо не доедет своим ходом. а на годовую среднюю пенсию в Германии- можно спокойно купить любую новую машину из 95% предлагаемых.
81-летняя старушка разъезжает на новеньком WRX STI, который купила на пенсию (http://www.segodnya.ua/life/lsociety/81-letnyaya-starushka-razezzhaet-na-novenkom-wrx-sti-kotoryy-kupila-na-pensiyu-696079.html)
Правда бабка схалтурила (см статью). Но тем не менее;-)
RABBS 2.0
13.06.2016, 12:25
Верховная рада Украины рассматривает законопроект, который усложнит жизнь всем Украинцам и конкретно автовладельцам, использующим или планирующим использовать газ в виде топлива на автотранспортных средствах.
Любые меры по усложнению жизни граждан страны, совершенно не ново со стороны действующего правительства. Фактически, если данный закон вступит в силу, то это может означать, что у нас появится новый вид поборов и очередное повышение цен на все виды товаров. На настоящий момент, из-за завышенной стоимости топлива в Украине, большинство компаний и обычных граждан, для снижения стоимости транспортировки, вынуждены устанавливать ГБО на свои автомобили.
Законопроект 4683 від 17.05.2016 «Проект Закона о внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины в сфере автомобильного транспорта с целью приведения их в соответствие с актами Европейского Союза» может существенно усложнить жизнь тем, кто планирует установить ГБО.
Установка ГБО (газобаллонного оборудования) — изменение типа топлива, тянет за собой замену техпаспорта ТС в СЦ МВД. Согласно текущей редакции Закона Украины «О дорожном движении», переоборудование должно соответствовать «правилам, нормативам и стандартам Украины».
В старой редакции говорится: — «Его разрешено производить после согласования такой операции с производителем ТС или с уполномоченным Кабмином органом».
В новой редакции: слово «или» исключено, а в такой трактовке каждое переоборудование следует производить после согласования и с производителем ТС, и с уполномоченным органом.
Если законопроект 4683 станет Законом
Для легальной установки ГБО, например, в Ауди, сначала придется написать обоснованный запрос в центральный офис марки в Ингольштадт, получить оттуда официальный (и положительный) ответ, произвести перевод документа с немецкого на украинский, и далее обращаться в «уполномоченный Кабмином орган», который, в свою очередь, должен принять этот документ.
ЧТО ОЖИДАТЬ?
Очевидно, заводу изготовителю не очень понравится подобная идея с переоборудованием и Вам либо просто не ответят на запрос или ответ может быть отрицательным. Помимо этого, производитель может потребовать сертификаты от СТО на оборудование и материалы, или назначить отдельную экспертизу по вопросу, которая, очевидно, будет платной и очень длительной.
Возможно, данные операции в Украине, могут превратится в очередную монополию по установке ГБО. Хочешь использовать газ? Плати! Кому принадлежат сертифицированные СТО? Маркизу Карабасу! Кто выдаёт лицензии? Маркиз Карабас!
Напомним, что документ №4683 в настоящее время имеет статус «зарегестрирован в ВР» и находится на обработке в профильных комитетах.
В настоящее время, ранее самый распространенный в Украине вид переоборудования транспорта – из грузового автомобиля в пассажирский — фактически стал недоступен.
То есть, никто не запрещал производить такую операцию напрямую, но все упирается в акцизный сбор, который после переоборудования возрастает в несколько раз.
http://myzapchasti.info/vr-planiruet-zapretit-voditelyam-ispolzovat-gbo-na-avto/
Нет предела "совершенству" закона!!!:wall:
Продолжение (http://biz.liga.net/ekonomika/avto/novosti/3407656-rada-otkazalas-blokirovat-snizhenie-aktsizov-na-import-b-u-avto.htm) истории.
Ждем подписи президента.
shmaiser
16.06.2016, 15:59
проголосовал один народный...:-D Интересно, кто же он?;-)
проголосовал один народный...:-D Интересно, кто же он?;-)
Странно, но совладелец АИСа.
RABBS 2.0
17.06.2016, 11:26
Фролов М.О. совладелец аиса?
Пётр Порошенко подписал закон о снижении акциза на бывшие в употреблении автомобили.
Льготный период будет действовать до 31 декабря 2018 года. За это время можно будет ввезти в Украину на льготных условиях не более трех автомобилей на душу населения.
Таким образом, сумма акцизного налога для такого автомобиля составит не более ста евро при нынешней 1,5 тысячи евро. Речь идет об автомобилях, произведенные после 1 января 2010 года.
ВПИРЬОДСРОЧНА!!!! Все резко побежа... полете... хм... а где деньги-то и нормальный курс, чтобы купить себе человеческое авто?:shit:
RABBS 2.0
04.07.2016, 22:07
ВПИРЬОДСРОЧНА!!!! Все резко побежа... полете... хм... а где деньги-то и нормальный курс, чтобы купить себе человеческое авто?:shit:
обещали снизить пошлины. деньги и курс не обещали
обещали снизить пошлины. деньги и курс не обещали
Печальбеда.
https://www.youtube.com/watch?v=hlqAa2tWZbY
Короче все как всегда :(
а что не так? тебе трёх тачек мало? а сколько их тебе нужно?
Та погодите вы, автор видео, сгущает краски.
Задумайтесь, за счет чего, у нас рынок свежих б/у иномарок, дороже на 70-100% от цены их в ЕС;)?
Та погодите вы, автор видео, сгущает краски.
Задумайтесь, за счет чего, у нас рынок свежих б/у иномарок, дороже на 70-100% от цены их в ЕС;)?
Тут дело в том, что те самые 70% разницы, для бюджетных повозок, как раз вкладываются в проезд, проживание, питание и прочие расходы в процессе пригона. Потому чувак и говорит, что закон написан под кайены - вот там эти проценты разницы стоят того! А ехать брать лушпайку, чтоб здесь она вышла 8..9 куе? Смысл? Можно и по месту взять... А на рынок эти машины и вовсе влияние окажут через хрен знает сколько лет! Их же продать сразу нельзя, и пригнать можно только одну и только себе... Вот когда народ на них накатается (3..5 лет) - вот тогда только они попадут на рынок.
Внимательно всмотритесь в закон. Каен как раз и не выгодно везти.
Не повторяйте чужих слов.
Внимательно всмотритесь в закон. Каен как раз и не выгодно везти.
Не повторяйте чужих слов.
Это образно...
Давайте кайен заменим вот такой 2-литровой штукой! ;-)
http://cartalkblogs.com/audi-gwinnett/wp-content/uploads/sites/27/2015/07/audi-q5-rick-case-gwinnett1.jpg
Это образно...
Давайте кайен заменим вот такой 2-литровой штукой! ;-)
http://cartalkblogs.com/audi-gwinnett/wp-content/uploads/sites/27/2015/07/audi-q5-rick-case-gwinnett1.jpg
ага, а потом эту штуку мопедом...
нет уж, каен- это нихрена не эта штука.
это совершенно разные машины с разной ценой и с разными налогами.
Короче, чего спорить. Все же можно взять, но не настолько выгодно как думалось. В этом смысл.
Кто то уже взял билеты на Европу? И что надумал брать? Думаю из наших +- никто не поедет все равно.
Я в прошлом году на полном серьезе строил планы поехать и взять что-то а-ля фофи или смарт независимо от этого закона. Но подвернулся Лач по этой же цене, что мне бы вышли подобные варианты плюс поездка, поэтому забил. Но рассматривал даже скорее как приключение и интересную поездку, чем реально что-то сэкономить, ибо опыта в таких делах нуль.
в этом году точно нет, а вот в следующем вполне возможно поеду за Outlender PHIEV.
для меня это авто просто идеально.
в этом году точно нет, а вот в следующем вполне возможно поеду за Outlender PHIEV.
для меня это авто просто идеально.
А разве ему нужен этот закон? Этож гибрид? На них вроде уже давно "акция" при растаможке, не?
а я хрен его знает, смотрел в калькуляторах- вроде разница была там при каких-то обстоятельствах. по моему если машина б/у. а на новые вроде разницы не было. но новая со всеми растоможками как Тесла стоит. вот и думаю- Теслу, или Аутлендер?
вот и думаю- Теслу, или Аутлендер?
С нашими дорогами и т.д. наверное второй вариант. И теслы таки через несколько лет сильно подешевеют думаю, тогда и брать.
RABBS 2.0
05.07.2016, 14:58
а что не так? тебе трёх тачек мало? а сколько их тебе нужно?
в четверг примут поправки, по которым можно ввозить только одну машину на время действия закона.
Тут дело в том, что те самые 70% разницы, для бюджетных повозок, как раз вкладываются в проезд, проживание, питание и прочие расходы в процессе пригона. Потому чувак и говорит, что закон написан под кайены - вот там эти проценты разницы стоят того! А ехать брать лушпайку, чтоб здесь она вышла 8..9 куе? Смысл? Можно и по месту взять... А на рынок эти машины и вовсе влияние окажут через хрен знает сколько лет! Их же продать сразу нельзя, и пригнать можно только одну и только себе... Вот когда народ на них накатается (3..5 лет) - вот тогда только они попадут на рынок.
те кто поедут за дорогими машинами, вынуждены будут сбросить свои старые тут. вот это может и повлияет на рынок. а может и нет
С нашими дорогами и т.д. наверное второй вариант. И теслы таки через несколько лет сильно подешевеют думаю, тогда и брать.
они последние 10 лет сильно дешевеют. всё дешевеют и дешевеют. жаль что так и не подешевели...
те кто поедут за дорогими машинами, вынуждены будут сбросить свои старые тут. вот это может и повлияет на рынок. а может и нет
весь прикол в количестве. это как на цистерну пепси-колы лишнюю чайную ложку сахара кинуть. формально да, слаще стало. а ты это заметишь?
они последние 10 лет сильно дешевеют. всё дешевеют и дешевеют. жаль что так и не подешевели...
Я конечно дико извиняюсь, но:
Tesla Model S — пятидверный электромобиль производства американской компании Tesla Motors. Прототип был впервые показан на Франкфуртском автосалоне в 2009 году; поставки автомобиля в США начались в июне 2012 года
Подешевеют, инфа сотка. Ну и думаю Тесла выпустят нищеброд-версию типа Фофи, но таки тесла. Такое ябвзял.
+++++Tesla Model S — пятидверный электромобиль производства американской компании Tesla Motors. Прототип был впервые показан на Франкфуртском автосалоне в 2009 году; поставки автомобиля в США начались в июне 2012 года++++
а причём тут Model S? вдруг я имел ввиду Model X или Model 3? посмотрите внимательно на родстер. его изначальную цену и нынешнюю. сильно подешевели? инфа сотка? сотка чего? баксов? или самогона?
извинения не приняты.
Tesla Model X — полноразмерный электрический кроссовер производства компании Tesla Motors. Прототип был впервые показан в Лос-Анджелесе 9 февраля 2012 год. Коммерческие поставки начались 29 сентября 2015 года.
Model 3 должна поступить в производство в следующем году с началом поставок в конце 2017 года.
Так таки о каких 10 годах идет речь?
О деньгах - подешевеют, инфа сотка ))) Процентов. Скоро кроме Теслы на рынок полезут (Уже в процессе) китайцы и не только с электромобилями, тогда хочешь-не хочешь, а прийдется снижать прайсы.
Так таки о каких 10 годах идет речь?
О деньгах - подешевеют, инфа сотка ))) Процентов. Скоро кроме Теслы на рынок полезут (Уже в процессе) китайцы и не только с электромобилями, тогда хочешь-не хочешь, а прийдется снижать прайсы.
а по моему русским языком написал- ПОСМОТРИТЕ НА ЦЕНУ РОДСТЕРА.
+++++Tesla Roadster — спортивный электромобиль, первый автомобиль фирмы. Официальная презентация состоялась 19 июля 2006 года в городе Санта-Моника, Калифорния.+++++
Окай, но я все равно не остану про 10 лет;-)
Выпускался в 2008-2012 годах
китайцы? скоро? полезут? а скоро это когда? а то вообще-то они и до Теслы выпускали электромобили, и выпускать не прекращали. и что в итоге? в горку оно не едет, а с горки и прицеп вполне себе нормально едет. вы ещё фердинанта порше вспомните. тот то-же электромобили делал. только вот кроме как в музее их нигде не увидишь. вопрос не в том кто и куда полезет. вопрос кто предложит ТОВАР. а товар пока только у Теслы. то что 160км проезжает не в счёт. ибо по факту только 100км, а в мороз вообще ни сколько.
то что 160км проезжает не в счёт. ибо по факту только 100км, а в мороз вообще ни сколько.
Ну дык) Оказывается и у них товар не такой уж товар, хоть и в горку едет) Я о том, что в целом эти технологии мега быстро разваются и если нефтяные магнаты не будут слишком мешать, то может произойти очень быстрая революция в этой сфере.
Окай, но я все равно не остану про 10 лет;-)
Порш Панамэра подешевел? а конкурентов у него поболее будет, к примеру Тесла С...
Ну дык) Оказывается и у них товар не такой уж товар, хоть и в горку едет) Я о том, что в целом эти технологии мега быстро разваются и если нефтяные магнаты не будут слишком мешать, то может произойти очень быстрая революция в этой сфере.
ну что за детский сад? смартфоны развиваются раз в десять быстрее. и что от этого айфоны стали дешевле? они с каждой последующей моделью только дороже становятся. да хрели говорить. новый Форд стоил 190 баксов когда-то. ты старый за такие деньги сегодня не купишь. а ведь 100 лет прошло. и хочешь-не хочешь что-то за это время развивалось. так что можете свою инфу100% свернуть в трубочку и всунуть сами знаете куда...
Порш тут непричем, мы вроде говорили за электро.
Короче што говорить, все увидим через те самые 10 лет :)
+ давайте не забывать про рынок БУ электро авт, который как раз через несколько лет будет сформирован, когда все завезенные сейчас новенькие тесла будут уже не такими новенькими.
Тесла может просто как айфон в свое время - затащить на рынок МОДУ на электромобили. И тогда подтянутся и китайци я думаю.
А так кто хочет тот же бушный saxo себе уже давно привозит подешевке, вкидывает литиевые батарейки и катает.
RABBS 2.0
05.07.2016, 16:35
Тесла может просто как айфон в свое время - затащить на рынок МОДУ на электромобили. И тогда подтянутся и китайци я думаю.
А так кто хочет тот же бушный saxo себе уже давно привозит подешевке, вкидывает литиевые батарейки и катает.
а чего в сахо только? есть любительские электро таврии, были таврии переделанные по гос утвержденной схеме. бери и ставь. только чего-то тавроводы не выстраиваются в очередь на переделки. не прогрессивные какие-то
только чего-то тавроводы не выстраиваются в очередь на переделки. не прогрессивные какие-то
Ну так и до айфона сенсорники с открытой ОС были :D, но моды ещё не было.
А чисто с точки зрения экономии переделка сомнительная.
А чисто с точки зрения экономии переделка сомнительная.
Ну да, вкатить в тавру 5 куе - сомнительна радость... ;-)
Еще рано радуетесь)
http://www.glavcom.ua/publications/deshevih-inomarok-ne-bude-prezident-perepisav-zakon-pro-znizhennya-akciziv-359974.html
Надо в тавру вкатывать 5 куе)
Еще рано радуетесь)
А в чём паника? В том, что надо лично ехать? А какая разница? Думаете перекупы пригнали бы дешевле?
RABBS 2.0
05.07.2016, 18:26
Ну да, вкатить в тавру 5 куе - сомнительна радость... ;-)
типа в Сахо вкатить пятерик зелени- это вершина рационализма
А в чём паника? В том, что надо лично ехать? А какая разница? Думаете перекупы пригнали бы дешевле?
Там еще есть правки, не только что лично ехать. Что лично ехать это и так было понятно.
Но я думаю нужно ждать пока все устаканится, и потом уже думать реально выгоднее ли стало. Но иначе бы не поднимали всю эту бучу. Таки на 200 евреев может быть и выгоднее. А вот больше - хз.
RABBS 2.0
05.07.2016, 18:29
А в чём паника? В том, что надо лично ехать? А какая разница? Думаете перекупы пригнали бы дешевле?
думается так бы хоть варианты были. и перекупы так или иначе, но насыщали бы рынок.
а с таким законом, как сидели те кто виз не имеет, так и будут сидеть.
имхо издевательство, когда през рассуждает о справедливости закона, если он будет доступен только тем кто имеет визу
RABBS 2.0
05.07.2016, 18:34
посмотрел видео- аж гидко. глаза у пороха бегают, оправдывается, подводит все к тому что-бы максимально этот закон кастрировать
[QUOTE=Spowen;3408201]Порш тут непричем, мы вроде говорили за электро.
Короче што говорить, все увидим через те самые 10 лет :)[/QUO
Порш панамера при том, что он прямой конкурент модел с. А раз он не дешевеет- почему должна подешеветь Тесла?
думается так бы хоть варианты были. и перекупы так или иначе, но насыщали бы рынок.
а с таким законом, как сидели те кто виз не имеет, так и будут сидеть.
имхо издевательство, когда през рассуждает о справедливости закона, если он будет доступен только тем кто имеет визу
Вас останавливает получение визы? 40 евро пожалел? О какой машине может идти речь, если на визу денег не хватает?
Закон прекрасен. Кто хочет лично себе бибику привезти разочек, вот тот и привезёт. А перекупы пусть бабло в другом месте косят. Вам не угодишь. То перекупы сволочи все хорошие машины из Европы вывезли. Что и честному фраеру не осталось. То вы их защищаете. Отец святой, может вы перекуром стать захотели? А ?
Тесла может просто как айфон в свое время - затащить на рынок МОДУ на электромобили. И тогда подтянутся и китайци я думаю.
А так кто хочет тот же бушный saxo себе уже давно привозит подешевке, вкидывает литиевые батарейки и катает.
Китайцы уже сделали альтернативу айфону? Такую- же убогую как BYD? Который почти три тонны весил на 30лс?
+ давайте не забывать про рынок БУ электро авт, который как раз через несколько лет будет сформирован, когда все завезенные сейчас новенькие тесла будут уже не такими новенькими.
Рынок б/у айфонов десятилетней давности сформировался уже? И как цены? А как спрос?
Не спадайте херней. Новый авто отличается от десятилетнего не только ценой. Тем более электро.
ShurikStar2007
05.07.2016, 21:19
А в чём паника? В том, что надо лично ехать? А какая разница? Думаете перекупы пригнали бы дешевле?
а перекупы теперь гонять не будут - им еще проще стало: теперь звонишь перекупу, договариваешься, и с ним едешь и пригоняешь. А перекуп с собой человека 2-3, а то и 5 возьмет, толпой приедет, всем тачки выберет, колоной на украину вернуться и все, с каждого по 500 а то и по 800-900 у.е. срежет и красота - не надо думать кому машину втюхать. все для людей только каких вот вопрос..
Китайцы уже сделали альтернативу айфону? Такую- же убогую как BYD? Который почти три тонны весил на 30лс?
Сделали. Уже дофига и больше альтернатив. Уже некоторые дотягивают вполне, но таки стоят в пару раз дешевле.
Рынок б/у айфонов десятилетней давности сформировался уже? И как цены? А как спрос?
Не спадайте херней. Новый авто отличается от десятилетнего не только ценой. Тем более электро.
Кагбеда, давным давно сформировался. И цена адекватна, зачем переплачивать за цифру 5 или 6 и 64 ядерный проц? Вот недавно маме взял 4S у нашего тавровода, вполне доволен:yes:
В нашей стране я только за БУ вещи, ибо новые далеко не всем по карману. В частности - авто. Прекрасно езжу на БУ авто. Было бы дофига денег - купил бы новое, но не факт. Может лучше бы в недвижку вложил, а катался бы все равно на БУ) Тут у кого какие тараканы.
Ессно БУ отличаются. Но не думаю, что у электро сильно меньше ресурс двигла, чем у обычного, например. Думаю скорее больше.
Но мы говорим на разных языках с вами все равно.
Сделали. Уже дофига и больше альтернатив. Уже некоторые дотягивают вполне, но таки стоят в пару раз дешевле.
Кагбеда, давным давно сформировался. И цена адекватна, зачем переплачивать за цифру 5 или 6 и 64 ядерный проц? Вот недавно маме взял 4S у нашего тавровода, вполне доволен:yes:
В нашей стране я только за БУ вещи, ибо новые далеко не всем по карману. В частности - авто. Прекрасно езжу на БУ авто. Было бы дофига денег - купил бы новое, но не факт. Может лучше бы в недвижку вложил, а катался бы все равно на БУ) Тут у кого какие тараканы.
Ессно БУ отличаются. Но не думаю, что у электро сильно меньше ресурс двигла, чем у обычного, например. Думаю скорее больше.
Но мы говорим на разных языках с вами все равно.
альтернативу можно сделать чему угодно- только вот беда. эпл с теслой тем и отличаются от китайцев, что предлагают по настоящему РАБОТОСПОСОБНОЕ решение, а не муляж.
ресурс двигла? десятилетний айфон 4s? мы действительно на разных языках говорим. у вас какое-то своё понимание обычных слов, особое.
а перекупы теперь гонять не будут - им еще проще стало: теперь звонишь перекупу, договариваешься, и с ним едешь и пригоняешь. А перекуп с собой человека 2-3, а то и 5 возьмет, толпой приедет, всем тачки выберет, колоной на украину вернуться и все, с каждого по 500 а то и по 800-900 у.е. срежет и красота - не надо думать кому машину втюхать. все для людей только каких вот вопрос..
вас заставляют звонить перекупу? договариваться? ехать с ним? платить ему? в супермаркет сходить наверное то-же перекупа нанимаете? а если вам ребёнок понадобится? то-же с перекупом договоритесь? а самостоятельно? наверное даже ложку держать не умеете?
так что да, всё для людей. для самостоятельных людей. под остальных подстраиваться нет смысла. некомпетентность имеет цену.
Есть знакомый перекуп. Интересные истории рассказывает про "самостоятельных людей".
Есть знакомый перекуп. Интересные истории рассказывает про "самостоятельных людей".
Если ничему не учиться - можно всегда переплачивать за просто так всяким перекупам и прочим посредникам.
Наверное, так делают очень богатые люди.
Есть знакомый перекуп. Интересные истории рассказывает про "самостоятельных людей".
1) я и про не самостоятельных историй много знаю
2) на то он и перекуп, чтоб такие истории рассказывать
3) закон принимался именно для тех кто самостоятельно хочет лично для себя чего-то там привезти. а не для того, чтоб внезапно цены на всё упали.
4) для тех кто лично не хочет чего-то там привозить из-за бугра и тут машин пруд пруди. и новых и б/у и и под заказ, и даже ворованных.
5) у меня тётка в 300-х стах метрах от дома мебель самостоятельно купить решила- деньги ещё у дома из сумочки вытащили. это о чём говорит? о том, что ей всенепременно нужен был перекуп? а до перекупа она их донесла-бы?
не страдайте хернёй. кто хочет- тот поедет и купит. кто не хочет, будет искать оправдания. желаю всем желающим поехать и купить, а не ныть тут как в анекдоте про маленькую уточку и лебедей...
эпл с теслой тем и отличаются от китайцев, что предлагают по настоящему РАБОТОСПОСОБНОЕ решение, а не муляж.
Они предлагают вылизать девайс до состояния "почти нет багов" и подкрепить это нереально крутым маркетингом. У китайцев с маркетингом похуже, но они уже научились делать первый вариант и дешевле. Не зря эппл заказывает у них же айфоны, просто под своим контролем.
мы действительно на разных языках говорим. у вас какое-то своё понимание обычных слов, особое.
Все верно, я про айфоны сказал так же точно как и Вы про 10 летние теслы:yes:
Короче, кто хочет - тот поедет и без принятия закона. Я б поехал, как уже говорил. Кто не хочет - не поедет ни при каких раскладах.
альтернативу можно сделать чему угодно- только вот беда. эпл с теслой тем и отличаются от китайцев, что предлагают по настоящему РАБОТОСПОСОБНОЕ решение, а не муляж.
Пользуюсь абсолютно работоспособным китайским ведроидом без каких-либо глюков за 3к грн и вертел на оси мироздания все яблофоны мира с их конскими ценниками! ;-) Тоже самое и с электрокарами! ;-) Пока новый электрокар не будет дешевле 18..20 куе - лесом!
Пользуюсь абсолютно работоспособным китайским ведроидом без каких-либо глюков за 3к грн и вертел на оси мироздания все яблофоны мира с их конскими ценниками! ;-) Тоже самое и с электрокарами! ;-) Пока новый электрокар не будет дешевле 18..20 куе - лесом!
новый электрокар уже дешевле. абсолютно работоспособный. но правда только и того...
Тут дело в том, что те самые 70% разницы, для бюджетных повозок, как раз вкладываются в проезд, проживание, питание и прочие расходы в процессе пригона. Потому чувак и говорит, что закон написан под кайены - вот там эти проценты разницы стоят того! А ехать брать лушпайку, чтоб здесь она вышла 8..9 куе? Смысл? Можно и по месту взять... А на рынок эти машины и вовсе влияние окажут через хрен знает сколько лет! Их же продать сразу нельзя, и пригнать можно только одну и только себе... Вот когда народ на них накатается (3..5 лет) - вот тогда только они попадут на рынок.
Ну вот смотри:
Берем фабию (http://www.mobile.de/ru/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D 0%BB%D1%8C/Skoda-Fabia-1.2-HTP-KLIMA/vhc:car,pgn:1,pgs:10,srt:date,sro:desc,frn:2010,pr n:2000,prx:3000,emc:euro5,dmg:false/pg:vipcar/229137425.html) за 2800.
Едем туда 150-200 евро, тратим там на проживание 200 евро (2-3 дня), за одно гуляя и наслаждаясь Европой. Кушаем подешевле, пару дней можно перебиться (можно и с собой взять, если есть желание сэкономить)50 евро.
Берем авто, делаем купчую 30 евро. Гоним в Украину (2300 км) по 6 литров на 100, да на среднюю стоимость 95 бенза за 1.3 евро, будет около 200 евро.
Приезжаем на таможню, и платим согласно калькулятора (https://www.autocentre.ua/rastamozhka-auto) 986+110+15 евро. Итого 1111 евро.
Теперь считаем все - 2800+200+200+50+200+1111=4561 евро.
Кто мне сможет найти фабию в Украине за 4600 евро, когда на неё цены стартуют (http://rst.ua/oldcars/skoda/fabia/?price[]=0&price[]=0&year[]=2010&year[]=0&condition=0&engine[]=0&engine[]=0&fuel=0&gear=0&drive=0&results=1&saled=0¬cust=&sort=1&city=0&from=sform) от 7000 баксов?
Да, я согласен, это тяжело физически, но по итогу, вы получите авто, с европейским пробегом и сервисом, в полтора раза дешевле авто, которое неизвестно сколько ям поймало в Украине, неизвестно на чем ездило, какие расходники получало, и стоит в полтора раза дороже.
Почему бы и нет;)?
Зы. Никогда не питайтесь чужими мозгами. Они несвежие;-).
Зы.зы Фабию взял исключительно как пример.
foxdesert1
07.07.2016, 23:17
@Берем фабию за 2800.@
хм в вашем поиске такое авто одно - т.е. нет больше фабий таких годов - это немного настораживает. Сразу видно что это сегмент все же всяких фиатов панд, хьюндая и10, вольца фокса.
Вот есть опели корса - они единственные меня заинтиресовали. Еще возможно дачии сандеро.
Просто я уверен что на месте будет не все так гладко и возможно расходы реально привысят ожидания, потому что в поиске куча битых машин или уже с пробегом под 300 к.
Вы еще не забывайте, что живой рынок всегда меньше в цене интернет объяв;).
Да и фабию я взял как пример. Если внимательно вчитаться в перевод, можно заметить, что она из утопленников;).
Кварц, если вы для себя любимого купите самую дешевую фабию в ЕС, то я даже комментировать это не буду... Просто мои вам соболезнования... Вам так хочется что-то доказать, что будем ровняться на подобные маразмы? Ну поезжайте, пригоните себе "фабию за 2800"... В видео человек с опытом рассказал про наиболее вероятный расклад по деньгам! И, кстати, в том же видео он упоминал про "самый дешевый вариант по объявлениям"... Не ну вы это серьёзно? Купите себе тачку из самой дешманской объявы? Ню-ню...
foxdesert1
08.07.2016, 00:08
Вы еще не забывайте, что живой рынок всегда меньше в цене интернет объяв;).
Да и фабию я взял как пример. Если внимательно вчитаться в перевод, можно заметить, что она из утопленников;).
1) ну живой рынок - это все же надо знать что где и как, и вообще желательно тогда ехать с человеком который занимается этим. И мне слабо вериться в 2-3 дня. Тут живя в Харькове себе любимому машину искал 2 недели с деньгами на рукаах - тошо не все правда что пишут в обьявах.
2) Вот вторую фразу вашу вообще не понял - а зачем вы приводите пример утопленника. Вы себе купите утопленика? Т.е. все клюнули на фабию, а итог фабия таких годов и пробега нормальная - это миф. Нужно было тогда рено твинго расписать или опель корсу (их покрайней мере в вашем же поиске штук по 3 минимум).
3) Со всеми ограничениями этого закона я считаю он поможет людям готовым к затратам в районе тыщ 15 баксов на покупку б. у. авто.
К сожалению я к таким людям не отношусь.
З.Ы. https://www.youtube.com/watch?v=hlqAa2tWZbY
посмотрел я видео о котором упоминалось выше - вуйко правильно все расписал - все в точку.
Пля, я так и знал, что фабия будет неудачным примером.
Ну и ладно, доказывать в этом случае, все равно бесполезно. Каждым может сам найти кучу аналогичных примеров. Правда если пожелает посмотреть своими глазами, а не чужими мозгами.
Пля, я так и знал, что фабия будет неудачным примером.
Ну и ладно, доказывать в этом случае, все равно бесполезно. Каждым может сам найти кучу аналогичных примеров. Правда если пожелает посмотреть своими глазами, а не чужими мозгами.
Ну какую "кучу аналогичных примеров"? По такой цене как правило попадаются всякие рено твинго, шевроле спарк (матиз в другой обложке) и разные тойта айго...
Кстати еще о дешевых фабиях - там, даже если верить в неотмотанный пробег, 150 ткм, а сколько у нас, как правило, ходят 3-горшковые 1.2 моторчики? ;)
Вобщем, не знаю как кому, а мне, при включенном фильтре "Евро-5", мобиле.де смотреть не намного интереснее авториа... Толи дело покопаться в начале 2000-х, вот там да! )))
Вот это я понимаю шара из Европы!
http://fs5.directupload.net/images/160708/x2k8r3pl.png
http://fs5.directupload.net/images/160708/coh7c4b6.png
Sergey_K
08.07.2016, 08:05
Ну какую "кучу аналогичных примеров"? По такой цене как правило попадаются всякие рено твинго, шевроле спарк (матиз в другой обложке) и разные тойта айго...
Кстати еще о дешевых фабиях - там, даже если верить в неотмотанный пробег, 150 ткм, а сколько у нас, как правило, ходят 3-горшковые 1.2 моторчики? ;)
Вобщем, не знаю как кому, а мне, при включенном фильтре "Евро-5", мобиле.де смотреть не намного интереснее авториа... Толи дело покопаться в начале 2000-х, вот там да! )))
В этом же весь смысл : не ниже Евро-5 ввозить.
а в начале 2000-х - какой евро-5 ? ?
В этом же весь смысл : не ниже Евро-5 ввозить.
а в начале 2000-х - какой евро-5 ? ?
Так я про это и говорю...
С евро-5 смысла нет...
Едем туда 150-200 евро.
85-95 евро прямой автобус из ЗП в Германию:cool:
Правда, он делает крюк, но то такое - зато спишь себе спокойно почти двое суток.
Тем более. Я считаю, таврии/славуте, можно легко найти замену.
Вот еще "чужие мысли"! ))
https://auto.ria.com/news/autobusiness/224285/kakie-samye-nedorogie-avtomobili-s-evro-5-mozhno-budet-prignat-v-2016.html
*В примерную финальную стоимость авто в Украине не включены расходы на «пригон» или услуги «гонщика», банковские комиссии и стоимость первой регистрации, но включен 3% налог в ПФ.
Сильно привлекательные итоговые суммы? На мой вкус ваще ниачом...
Апрокс, если вас эта тема не интересует по причине невкусности, то что вы тут делаете:D?
Есть категория граждан, кому это будет вкусно, они думают, размышляют, считают.
А есть категория граждан, которым абы поговорить.
Вот еще "чужие мысли"! ))
https://auto.ria.com/news/autobusiness/224285/kakie-samye-nedorogie-avtomobili-s-evro-5-mozhno-budet-prignat-v-2016.html
*В примерную финальную стоимость авто в Украине не включены расходы на «пригон» или услуги «гонщика», банковские комиссии и стоимость первой регистрации, но включен 3% налог в ПФ.
Сильно привлекательные итоговые суммы? На мой вкус ваще ниачом...
Ха-ха, эту статью я выкладывал еще до принятия закона. Там итоговые суммы, с полной растоможкой :-D.
Ну вы вообще.
А теперь возьмите стоимость в ЕС и добавьте порядка 1400 евро. Вот это будет примерная стоимость растоможенного авто, без услуг перегонщика.
Сразу вкусно стало, правда;)?
foxdesert1
08.07.2016, 10:24
Ха-ха, эту статью я выкладывал еще до принятия закона. Там итоговые суммы, с полной растоможкой :-D.
Сразу вкусно стало, правда;)?
Кварц - ну о каких вкуснотах идет речь.
Давайте о вас поговорим - у вас написано что машина таврия.
Вот имея на руках 5000 долларов - Вы поедите за рено твинго или опелем корсой в Германию, или здесь ни куда не ездя поищите ланос например ??? (тем более еще и дешевле 5000 найдете)
Кстати не только Германией едины - шкоды на мой взгляд проще смотреть в Чехии.
Правда стартуют они от 100 000 крон - что по курсу НБУ 1,01 получаеться 101 000 грн или 4000 баксов
http://www.aaaauto.cz/ru/cars.php?ymin=2011#!&make=109&ymin=2011&sort[]=4&sort[]=0
Не знаю пока. Но уверен, тот кто давно прицеливался, но мешала дорогая растаможка, поедет однозначно.
Зы. Лично я, жду когда те кто поедет в ЕС за свежим авто, массово начнут продавать свои ланосы/сенсы.
Вот тогда, возможно!, я возьму вторую машину в семью. Скорее всего, это будет или ланос или жилька.
Зы.зы. У меня в Германии родичи живут. Давно предлагали пригнать. Проблема только в том, что у меня нет 5000 уев.
Что бы не было спекуляции на тему - а, он специально нас подначивает, поясню -
есть клиенты разных достатков.
Скажем так, у нас сейчас возник такой тренд цены авто:
1. граждане, имеющие на руках сумму порядка до 1500 уе.
2. граждане, имеющие на руках сумму до 3000 уе.
3. граждане, имеющие на руках сумму до 7000 уе.
Выше я не рассматриваю в принципе.
Так вот, я во второй категории, и с радостью принял этот закон по той причине, что граждане третьей категории, начнут сливать свои тачки. Это здорово подвинет ценовой сегмент нижних категорий.
Таким образом, я, имея на руках 3000 уев, буду иметь намного больший выбор машин, мечтать о которых, раньше не было смысла.
Разумеется, все ИМХО.
Что бы не было спекуляции на тему - а, он специально нас подначивает, поясню -
есть клиенты разных достатков.
Скажем так, у нас сейчас возник такой тренд цены авто:
1. граждане, имеющие на руках сумму порядка до 1500 уе.
2. граждане, имеющие на руках сумму до 3000 уе.
3. граждане, имеющие на руках сумму до 7000 уе.
Выше я не рассматриваю в принципе.
Так вот, я во второй категории, и с радостью принял этот закон по той причине, что граждане третьей категории, начнут сливать свои тачки. Это здорово подвинет ценовой сегмент нижних категорий.
Таким образом, я, имея на руках 3000 уев, буду иметь намного больший выбор машин, мечтать о которых, раньше не было смысла.
Разумеется, все ИМХО.
да
мне тоже кажется примерно так оно и будет
пригонять себе будут, но не очень много людей, а наши продаваны поймут что нужно опускать цену что бы машину продать и так потихоньку в течении года цены будут опускаться, конечно сильной халявы не будет, но я думаю на тыщу баксов все должно будет подешеветь
foxdesert1
08.07.2016, 11:25
да
мне тоже кажется примерно так оно и будет
пригонять себе будут, но не очень много людей, а наши продаваны поймут что нужно опускать цену что бы машину продать и так потихоньку в течении года цены будут опускаться, конечно сильной халявы не будет, но я думаю на тыщу баксов все должно будет подешеветь
Я на это надеюсь - но вы должны помнить о том что текущая норма до конца 2017 года.
С 1го января 2018го стандарт на ввоз станет Евро 6.
Я на это надеюсь - но вы должны помнить о том что текущая норма до конца 2017 года.
С 1го января 2018го стандарт на ввоз станет Евро 6.
согласен
но
грубо говоря сейчас мы для себя смотрим машины 11-12 года евро 5 в европе, пройдет 2 года и за примерно те же деньги что и сейчас уже будут стоить машины 15го года с евро 6, потому что им уже будет 3-4 года
я думаю цены за эти 2 года опустятся немного и останутся на том же уровне, дорожать они уж точно не будут))
Я на это надеюсь - но вы должны помнить о том что текущая норма до конца 2017 года.
С 1го января 2018го стандарт на ввоз станет Евро 6.
Вроде до конца 2018 года;):
ЗАКОН УКРАЇНИ
Про внесення змін до підрозділу 5 розділу ХХ
"Перехідні положення" Податкового кодексу України щодо стимулювання розвитку ринку вживаних транспортних засобів
Верховна Рада України постановляє:
I. Підрозділ 5 розділу ХХ “Перехідні положення” Податкового кодексу України (Відомості Верховної Ради України, 2011 р., №№ 13-17, ст. 112) доповнити пунктом 15 такого змісту:
“15. Тимчасово, до 31 грудня 2018 року, встановити ставки акцизного податку на такі товари:
foxdesert1
08.07.2016, 11:42
согласен
грубо говоря сейчас мы для себя смотрим машины 11-12 года евро 5 в европе, пройдет 2 года и за примерно те же деньги что и сейчас уже будут стоить машины 15го года с евро 6, потому что им уже будет 3-4 года
Т.е. машина евро 6 в 2018 году имея возраст 3 - 3,5 года будет стоит по вашему так же, как как сейчас машина евро 5 - 2011 года, которой сейчас 5 лет минимум???
Вы в такое верите???
На мой взгляд такое будет в году так в 2020 минимум.
foxdesert1
08.07.2016, 11:51
Вроде до конца 2018 года;):
Ну что за бред реально. Кварц вы вообще закон читали на сайте например rada.gov.ua?
Давайте я обьясню.
Закон 3251 - устанавливает ставки на растаможку до 31 декабря 2018 - все верно.
Но вы перечитайте закон 3251 - там ограничения - машина не старше января 2010, машина не из России, машину нельзя продать в течении года после пригона.
Слова про евро нормы -нет ни единого упоминания, не единого - потому что закон мыльный пузырь по сути. Откуда же люди взяли эти чертовы нормы, если их нет в законе????
А вот теперь мы берем закон Украины №5177 от 06.07.2012 где указано
"не нижче рівня "ЄВРО-5" - з 1 січня 2016 року, за винятком транспортних засобів, вироблених в Україні або ввезених на митну територію України до 31 грудня 2015 року включно;
не нижче рівня "ЄВРО-6" - з 1 січня 2018 року, за винятком транспортних засобів, вироблених в Україні або ввезених на митну територію України до 31 грудня 2017 року включно"."
Это два разных закона, и когда создавали закон ваш любимый о растаможке - все знающие люди знали о законе 2012 года.
Так что то что вы указали это тарифы действуют на растаможку до конца 2018 года - но вот если людям нечего по этим тарифам растамаживать то о чем речь - вернее растаможит потом 1% нашего населения где то
Т.е. машина евро 6 в 2018 году имея возраст 3 - 3,5 года будет стоит по вашему так же, как как сейчас машина евро 5 - 2011 года, которой сейчас 5 лет минимум???
Вы в такое верите???
На мой взгляд такое будет в году так в 2020 минимум.
так оно и есть
можно на примере всеми любимого ланоса
от 2013 года стоят - 5000-6000
2010-2013 - 4500-5000
2007-2010 - 3500-4500
через 3 года каждый пункт опуститься на одну ступень ниже, законы рынка
Кстати, закон уже опубликован и с 1 августа, начинает действовать новое положение.
Еще раз акцентирую внимание - поправки будут действовать не год, а более двух лет. До 31 декабря 2018 года.
Я не знаю, откуда пошла инфа о 2017 году. сми как всегда нечестива на руку. Читайте сам текст закона.
foxdesert1
08.07.2016, 11:59
Кстати, закон уже опубликован и с 1 августа, начинает действовать новое положение.
Еще раз акцентирую внимание - поправки будут действовать не год, а более двух лет. До 31 декабря 2018 года.
Я не знаю, откуда пошла инфа о 2017 году. сми как всегда нечестива на руку. Читайте сам текст закона.
Кварц Вы прикалываетесь - вы понимаете разницу между словом "Требования к ввозимому товару" и "Ставки акциза на ввозимый товар"
Вот ставки акциза это закон 3251 - то что вы указали.
А требования к товару который можно ввести это закон 5177.
Какие в жопу СМИ????
foxdesert1
08.07.2016, 12:02
Читайте сам текст закона.
Кварц - вы прочитали текст закона 3251 - скажите теперь мне - а откуда взялся этот чертов стандарт евро 5 ??? Почему мы смотрим тока его?
Ну что за бред реально. Кварц вы вообще закон читали на сайте например rada.gov.ua?
Давайте я обьясню.
Закон 3251 - устанавливает ставки на растаможку до 31 декабря 2018 - все верно.
Но вы перечитайте закон 3251 - там ограничения - машина не старше января 2010, машина не из России, машину нельзя продать в течении года после пригона.
Слова про евро нормы -нет ни единого упоминания, не единого - потому что закон мыльный пузырь по сути. Откуда же люди взяли эти чертовы нормы, если их нет в законе????
А вот теперь мы берем закон Украины №5177 от 06.07.2012 где указано
"не нижче рівня "ЄВРО-5" - з 1 січня 2016 року, за винятком транспортних засобів, вироблених в Україні або ввезених на митну територію України до 31 грудня 2015 року включно;
не нижче рівня "ЄВРО-6" - з 1 січня 2018 року, за винятком транспортних засобів, вироблених в Україні або ввезених на митну територію України до 31 грудня 2017 року включно"."
Это два разных закона, и когда создавали закон ваш любимый о растаможке - все знающие люди знали о законе 2012 года.
Так что то что вы указали это тарифы действуют на растаможку до конца 2018 года - но вот если людям нечего по этим тарифам растамаживать то о чем речь - вернее растаможит потом 1% нашего населения где то
Спасибо за разъяснения. Погуглил, так и есть.
Ох вы и горячий харьковский парень;-).
Президент анонсировал изменение в закон о ввозе б/у иномарок. Думаю, текст закона будет подкорректирован.
Иначе, возникает правовая коллизия.
И это, опять отсылаю вас к тексту закона:
привести свої нормативно-правові акти у відповідність із цим Законом;
забезпечити перегляд та приведення міністерствами та іншими центральними органами виконавчої влади їх нормативно-правових актів у відповідність із цим Законом
foxdesert1
08.07.2016, 12:21
Ох вы и горячий харьковский парень;-).
Президент анонсировал изменение в закон о ввозе б/у иномарок. Думаю, текст закона будет подкорректирован.
Иначе, возникает правовая коллизия.
И это, опять отсылаю вас к тексту закона:
Да согласен - бомбануло. :)
А привести опять же акты это совсем другое и к изменению другого закона ни как не относиться. И это не правовая коллизия - это целенаправленное создание закона.
Они не противоречат друг другу.
В законе о тарифах - нет ни единого упоминая о нормах, нормы прописаны в другом законе, который еще и на 2 года старше - какая коллизия?
Все что указно - это значит что все министерства теперь официально во всех своих документах изменят тарифы на растаможку.
А закон у нас могут менять тока депутаты - так что к закону 5177 это ни каким боком не идет
Согласен. Лады, поживем - увидим.
Как говорится - все будет происходить на наших глазах;-).
RABBS 2.0
08.07.2016, 13:48
да
мне тоже кажется примерно так оно и будет
пригонять себе будут, но не очень много людей, а наши продаваны поймут что нужно опускать цену что бы машину продать и так потихоньку в течении года цены будут опускаться, конечно сильной халявы не будет, но я думаю на тыщу баксов все должно будет подешеветь
если себе будут пригонять мало по низкой растаможке, то это значит что и влияние на цены не окажет.
имхо вся западная Украина воспользуется законом. они каждые 5 дней ездят через границу. если они на это пошли, то законом точно воспользуются
Окажет. На скільки - подивимося.
RABBS 2.0
08.07.2016, 14:11
Окажет. На скільки - подивимося.
та отож. Пеця шоколадный постарался что бы это влияние было минимальным
Не знаю пока. Но уверен, тот кто давно прицеливался, но мешала дорогая растаможка, поедет однозначно.
Я думаю, что поедет только тот, кто изначально хотел маленькую машинку из Европы... Или кто хотел машину, которая не продаётся на рынке Украины... Тогда да - просто в виде бонуса сэкономит сколько-то евро... Конечно поедут с западной Украины - им ехать всего ничего, всё там знакомо, чтоб не рыскать через границу каждую неделю, отчего бы и не воспользоваться законом, какая-то небольшая часть приграничных жителей конечно на это согласится. Но во всех статьях с прогнозами всё сводится к изменению цен на вторичном рынке примерно на 10..15% не более. Что для категории "имею 3000" означает 300..500 уе и легко укладывается в погрешность цены на рынке, торг, и всякие случаи "подвернулась по вкусной цене"...
Совершенно другой случай - это люди, которые не ищут особой выгоды и рассматривают поездку за авто, как туристическую, тоже понимаю и одобряю.
Ну и, конечно, окончательно всё расставит по местам статистика реальных пригонов и экономический эффект от них. Ибо прогнозы прогнозами, а факты вещь упрямая! ))
имхо вся западная Украина воспользуется законом. они каждые 5 дней ездят через границу. если они на это пошли, то законом точно воспользуются
Не вся... А только те, кто захочет сменить свою бмв или ауди на какой-нить клио/корсу/спарк, который будет стоить всё равно как три БМВ... )) Думаю, что будет много тех, кто решит и дальше рысачить через границу, но ездить на "нормальном" авто! )) Тем более, что был слух о еще одном законе про некую "амнистию" нерастаможенных машин в приграничных зонах (именно с целью разгрузить пропускные пункты) - подробностей не сказали, но идея такая была...
foxdesert1
08.07.2016, 15:21
Не вся... А только те, кто захочет сменить свою бмв или ауди на какой-нить клио/корсу/спарк, который будет стоить всё равно как три БМВ... )) Думаю, что будет много тех, кто решит и дальше рысачить через границу, но ездить на "нормальном" авто! )) Тем более, что был слух о еще одном законе про некую "амнистию" нерастаможенных машин в приграничных зонах (именно с целью разгрузить пропускные пункты) - подробностей не сказали, но идея такая была...
Я вам скажу что процентов 70 на западной ездят на машинах на иностранных номерах, и которые в норму евро 5 ну ни как не попадают, и старше 2010 года.
Опять же куда мотаться западным украинцам - они мотались в Польшу, Словакию из за закона о приграничном сообщении - когда человеку с пропиской 50 -150 км от границы можно ездить без визы на расстояние 150 км от границы в польшу , словакию. При этом Польша на прошлой недели почему то закрыла этот вариант. Теперь только виза.
И тока одно их спасало - они границу туда сюда пересекали. Так по крайней мере в селе в Закарпатской области откуда родом моя жена.
Пол села на машинах на чешских, словацких номерах - почт ивсе машины старше 2010 года.
"Тем более, что был слух о еще одном законе про некую "амнистию" нерастаможенных машин в приграничных зонах" - не верю я что кто то откажется от денег за расстаможку - чтобы вот так подарить халяву, это за нашим государством не водиться.
сидел пол часа смотрел машины по мобиле.де
чет у меня такое чувство что в большей степени битков покупать будут, оч много не сильно ударенных в пределах 4тыщи баксов
а поговаривают в литве и польше этих битков намного больше
RABBS 2.0
08.07.2016, 16:26
сидел пол часа смотрел машины по мобиле.де
чет у меня такое чувство что в большей степени битков покупать будут, оч много не сильно ударенных в пределах 4тыщи баксов
а поговаривают в литве и польше этих битков намного больше
кстати да, ремонт в европе стоит недешево. ездить на коцнутой машине как-то у них стремным считается, ну мне так кажется. вот и сбрасывают на них норм. ну а нашим мастерам не в западло будет ведерко шпакли на машину пожалеть:D. а выгода по цене хорошая
Я вам скажу что процентов 70 на западной ездят на машинах на иностранных номерах, и которые в норму евро 5 ну ни как не попадают, и старше 2010 года.
Так я по-этому и написал, что литровая лушпайка будет стоить как три бмв! :D
Sergey_K
08.07.2016, 16:36
Так я по-этому и написал, что литровая лушпайка будет стоить как три бмв! :D
Так ясен пень !
Зато евро-5 !
Кстати, вот что я нарыл на Вики (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%95%D0%B2%D1%80%D0%BE-6) по поводу евро6.
Для бензиновых авто, нет отличия евро5 от евро6. Отличие есть только для дизелей.
Так я по-этому и написал, что литровая лушпайка будет стоить как три бмв! :D
Знаете почему старые тачки в ЕС стоят так дешево?
Не потому что достаток у людей больше. Я интересовался у родича, почему он каждые четыре/пять лет меняет машину.
Он пояснил, что для машин низких стандартов экологической безопасности, действует очень дорогой налог.
У него была авенсис девятого года, он её слил и взял в 15 году пассата.
Говорит, что ему кредит, обходится столько же, сколько он переплачивал бы за авенсиса;).
Потому у меня вопрос к вам - подберите для сравнения авто, приемлемое для вас, обязательно с евро5, и мы сравним рынок тут, и возможность пригнать от туда.
Чисто для осознания. Я ведь не знаю ваши потребности:D.
Потому у меня вопрос к вам - подберите для сравнения авто, приемлемое для вас, обязательно с евро5, и мы сравним рынок тут, и возможность пригнать от туда.
Чисто для осознания. Я ведь не знаю ваши потребности:D.
А чего далеко ходить? Дизельный сандеро степвей или логан МСВ... Евро-5, нормальная динамика авто, все остальные параметры авто меня более, чем устраивают! Ну только в Европах оно всё не рыно, а дачия...
Ну только в Европах оно всё не рыно, а дачия...
решетку радиатора можно купить тут на разборках :D. А еще круче так, и можно в профиле на форуме вписать додж рэм:
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9f/2015_Ram_ProMaster_City_Tradesman_Cargo_Van%2C_fro nt_left.jpg/1280px-2015_Ram_ProMaster_City_Tradesman_Cargo_Van%2C_fro nt_left.jpg
Дизеля нашел только одного (http://www.mobile.de/ru/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D 0%BB%D1%8C/Dacia-SANDERO-1.5-dCi/vhc:car,pgn:4,pgs:10,srt:price,sro:asc,ms1:6600_24 _,frn:2010,prn:2000,prx:10000,emc:euro5,dmg:false/pg:vipcar/228258223.html).
Итого - поездка туда 100 евро, проживание с пропитанием 200 евро, купча 50 евро, топливо 120 еврорастаможка 1689 евро, сертификация 110 евро, таможенное оформление 15 евро = 6984 евро. Короче 7000 евро. Пробег 179 т. км. Я думаю - честный.
Комплектация - чего там только нет;-).
Я особо не рыл, но на наших сайтах, дизеля 11 года, дешевле 10 тысяч уе, не нашел.
А не, нашел (https://auto.ria.com/auto_renault_sandero-stepway_17660645.html).
7700 евро. Хм, 15 года с пробегом 41 т. км. Странная дешевизна однако, на фоне остальных.
решетку радиатора можно купить тут на разборках :D.
Зачем решетка? Мне в варианте дачии логанг/сандеро даже симпатичнее, чем с ...здой на морде! ;-)
https://cdn.riastatic.com/photosnew/auto/photo/renault_logan__159960283fx.jpg
Я особо не рыл, но на наших сайтах, дизеля 11 года, дешевле 10 тысяч уе, не нашел.
http://fs5.directupload.net/images/160708/nqmxl8it.png
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot