Lexa
24.11.2016, 12:18
Сообщение: Помогите разобраться с зарядкой (http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?p=3463509)
Пользователь: Grim (http://tavria.org.ua/forum/member.php?u=2175)
Нарушение: Нежелание пользоваться поиском
Баллов: 4
Примечание администрации:
Сообщение для пользователя:
Оригинал сообщения: Ситуация такая:
Славута, 2006, карб, генератор вот такой 1102.3701 65А http://tatet.ua/i2695601-generator-tavriya-ate-1-11023701-65a
Недельку назад проехался по глубоким лужам. После этого появился нетипичный шум из генератора, через несколько минут загорелась лампа зарядки АКБ, и напряжение сети привязалось к оборотам, чем выше обороты тем выше напряжение, при холостых напряжение без потребителей 12В, при 2000 уже 16-16,5В. Лампа зарядки АКБ горела ярко и постоянно. Доехал включая потребители, и выключая на остановках.
Первая мысль на регулятор. Заменил регулятор напряжения. Напряжение стало немного стабильнее, но на холостых проваливается вольт до 11. Лампа заряда АКБ ведет себя странно. На холостых горит ярко, при наборе оборотов плавно тускнет и примерно на 3000 гаснет, это если без доп. нагрузки, если включить еще потребители не гаснет совсем. Заводится и ездит нормально, езжу так уже почти неделю.
Насколько я понимаю скорее всего это диодный мост?
Спасибо всем откликнувшимся.
Пользователь: Grim (http://tavria.org.ua/forum/member.php?u=2175)
Нарушение: Нежелание пользоваться поиском
Баллов: 4
Примечание администрации:
Сообщение для пользователя:
Оригинал сообщения: Ситуация такая:
Славута, 2006, карб, генератор вот такой 1102.3701 65А http://tatet.ua/i2695601-generator-tavriya-ate-1-11023701-65a
Недельку назад проехался по глубоким лужам. После этого появился нетипичный шум из генератора, через несколько минут загорелась лампа зарядки АКБ, и напряжение сети привязалось к оборотам, чем выше обороты тем выше напряжение, при холостых напряжение без потребителей 12В, при 2000 уже 16-16,5В. Лампа зарядки АКБ горела ярко и постоянно. Доехал включая потребители, и выключая на остановках.
Первая мысль на регулятор. Заменил регулятор напряжения. Напряжение стало немного стабильнее, но на холостых проваливается вольт до 11. Лампа заряда АКБ ведет себя странно. На холостых горит ярко, при наборе оборотов плавно тускнет и примерно на 3000 гаснет, это если без доп. нагрузки, если включить еще потребители не гаснет совсем. Заводится и ездит нормально, езжу так уже почти неделю.
Насколько я понимаю скорее всего это диодный мост?
Спасибо всем откликнувшимся.