Litovets
09.12.2016, 13:16
По причине интереса к ино.атомобилям рассматриваю вариант продажи моей ласточки.
Вкратце история авто:
Купил ее весной 2013 года с пробегом в 32к.км. полностью стоковую и засраную до неузнаваемости.
Сначала привел ее в приличное состояние и ездил так где то пол года.
Потом начался "тюнинх" в результате которого машинка приобрела то тех. состояние которое есть сейчас.
Собственно из доработок сделано:
- поставлена инжекторная СПТ и под шумок поменян диск сцепы, выжимной, сальник колена, перебран генератор
- переделано система охлаждения по типу Ланоса 1,4
- ходовка и тормоза заменена на ВАЗовские на основе Таврокулака, ВУТ таврийский, ГТЦ 2108,
ограничители давления в контуре на задние колеса от Ланоса, торм. трубки поменяны на новые
- изготовлен кастомный подрамник, рычаги, распорка на стаканы
- верхние опоры пер. стоек переделанные Приоровские заодно поменяны стойки
- передние сидения от Смарта, установлены без колхоза в виде резания элементов крепления
Машина не гнилая, не варена. До меня меняли левое переднее крыло и фару по причине ДТП.
Вроде ничего не забыл, а если и забыл и кого то что то интересует - спрашивайте.
Понятия не имею насколько целесообразно выкладывать объяву здесь но пускай будет:)
Вдруг кого то заинтересует :)
Все таки денег, сил и времени в авто было вложено весьма не мало поэтому хотелось бы, так скать,
"передать" ее за определенную суму денег новому владельцу который оценит проделаную работу.
На авториа есть публикация, фотке смотреть там. Ценник пока 2,1к. американскими деньгами.
https://auto.ria.com/auto_zaz_1102-tavriya_18641367.html
Вкратце история авто:
Купил ее весной 2013 года с пробегом в 32к.км. полностью стоковую и засраную до неузнаваемости.
Сначала привел ее в приличное состояние и ездил так где то пол года.
Потом начался "тюнинх" в результате которого машинка приобрела то тех. состояние которое есть сейчас.
Собственно из доработок сделано:
- поставлена инжекторная СПТ и под шумок поменян диск сцепы, выжимной, сальник колена, перебран генератор
- переделано система охлаждения по типу Ланоса 1,4
- ходовка и тормоза заменена на ВАЗовские на основе Таврокулака, ВУТ таврийский, ГТЦ 2108,
ограничители давления в контуре на задние колеса от Ланоса, торм. трубки поменяны на новые
- изготовлен кастомный подрамник, рычаги, распорка на стаканы
- верхние опоры пер. стоек переделанные Приоровские заодно поменяны стойки
- передние сидения от Смарта, установлены без колхоза в виде резания элементов крепления
Машина не гнилая, не варена. До меня меняли левое переднее крыло и фару по причине ДТП.
Вроде ничего не забыл, а если и забыл и кого то что то интересует - спрашивайте.
Понятия не имею насколько целесообразно выкладывать объяву здесь но пускай будет:)
Вдруг кого то заинтересует :)
Все таки денег, сил и времени в авто было вложено весьма не мало поэтому хотелось бы, так скать,
"передать" ее за определенную суму денег новому владельцу который оценит проделаную работу.
На авториа есть публикация, фотке смотреть там. Ценник пока 2,1к. американскими деньгами.
https://auto.ria.com/auto_zaz_1102-tavriya_18641367.html