Hacker

поставил брызговики, теперь как человек

некоторые проблемы частично решены, был сегодня на СТО
убрали глюки в мозгах
ошибку водительского аирбега, индикатор которого горел постоянно
и ошибку в цепи педали тормоза ( возможно проявилось из за замены аккума, ну вот мозги там такие чуствительные видать)
за все про все — 50 грн.
так же на диагностике в виде железного дребезжания, было обнаружено что передняя часть глушака ей пришел пушной зверек, а точнее стенкам в резонаторе, вроде так правельно.
итого диагностика — 40 грн.
поставил родные брызговики — 60 грн.(был на МАКСТО, зделали все хорошо да и недорого)
насчет глушака пока еще ненадумал менять, звук то есть, то нету
осталось подкинуть другое реле, чтобы датчик дождя нормально заработал, надо выловить и попасть к электрику
ну и рихтовка вмятины на крышке багажника.
ну а остальное мелочевка.типа шумки пласстмасок, и прочее.

воощем есть поломочки некаторые

Р0571 - ошибка в сигнале цепи педали тормоза.
также горит индикатор подушке водителя
и еще добавлся звон при езде, толи кароче прокладке бздец между катом и приемной трубой или как там, толи ослабились болты, надо поподтягивать

приехал с моря
пробег 16 000 км
полет нормальный


ps загорелся индикатор подушек, и не тухнет
дето не контакт разьема

вроде всьо

неразминулся со столбом
вьехал задницей, получил небольшую вмятину внизу на крышке багажника, с размером в спичечный коробок
ахахахааа

купил
20л дистилированной воды - 100 грн.
3 л концентрата антифриза - 180 грн.

все оки доки, езжу
есть некоторые мелочи
к примеру довести до ума, датчик дождя, жду документов на него по установке
значит поломалась шпилька на ручке открывания капота
тросик сцепы купить, заменить, старый положить на запас
ну возможно там что дошумить в салоне, кое какие пластмасски
может поменяю тосол

ну а в планах
ксенон
мафон другой
ходовка(жду пружин оригинал усиленных на джагу)
за амморты пока не решил

вообщем есть что делать

пробег уже 15 002 км

пробегу еще и 15 тык нету
ахахах порвался тросс сцепы
который поменял с пару недель назад на новый, потому как там порвался уже пыльник, нестал заморачиватся и взля новый в сборе, тупо порвался на море уже при заезде на базу гг
вообщем криво его мне поставили, хорошо что старый был с собой но правда с порванным пыльником
ну уже поставил, завтро отрегулирую, приеду в зп и отобью кому то мозги гг
еще тосол ниже уровня мин. тоже надо будет поменять его

а так ниче все норм млин так и подозревал что то не то, еще перед отьездом как то хреновенько стали передачи втыкатца

ахахах
подходит ко мне тракторист и спрашивает у тебя лада калина?!
я ж такой неее, у меня чери а калина вонннн..стоит
тракторист...АААаааа
и пошел смотреть ее
я проарал
гг