Hacker

куплено

аккумулятор WESTA 60A, пусковой ток 600, 2 года гарантии - 663 грн.

пришел к выводу что надо менять мафон..так как на другом акуйстика должна заиграть, обязана ...лучше
нашел амморты, перед - 340 грн, зад - 240 грн
газ-масло
жду пружин, ставится без всякой переделки что и радует, будут получше стоковых намного.
вприницпе все..больше ниче и ненадо..

пысы климат-контроль и автоммат, ну и все..

ха посмотрел втулки стабилизатора о которых мастер говорил
гамновапрос
по 29 грн.
попозже прикупим если чо

заменили трос сцепы - 50 грн. + осмотр ходовки тра ля ля
кароче все ок.
по словам мастера скоро надо будет менять втулки стабилизатора
но еще 20 тыщ можно смело ездить а то и до 50 тыш..сейчас 14

ну а так ниче, заменили тросс...отрегулировали сцепу...все классно

мастер кстате с гарантийки, подрабатывает частным образом.
теперь если что буду может к нему обращатся
электрик у мну есть толковый вроде бы, а вот теперь если шо и слесарь будет

чел порассказывал страхи о предприятии.. и тд.

на чери иастар коробку по гарантии везли с год...ппц
и сказал что запчастей у них нет..ниче нет..и гарантия гомно
и касается всех машин не только китайцев
такие дела

купил антискрип 6м за 35 грн.
зверски обесшумил задний доп стоп сигнал
при подкручивании музла, аж слышен звон был
еще взял 1м - 20 грн. акрилового скотча, переклеил ветровик

пробег 14 000 км
случайно обнаружил порваный пыльник на тросу сцепы, тому еще послужил скрип сцепы и большее усилие на педаль
куплено тросс сцепы оригинал - 129 грн.
буду либо менять или же со старым что то колхозить хз

еще докупил переходник
тюльпан, так как мафон толи г... толи через опу
под саб одно гнездо тюльпан, а должно быть вообще 2
потому пришлось докупить переходник
пока работает 1 канал
вообще тогда непойму как работал старый саб

переходник - 20 грн.

ps попозже подумаю о смене головы на JVC
фтопку тот встроенный gps и тд..хочетс я звука просто, чтобы настройки были под саб и тд.

ну а пока так посмотрим послушаем, как оно будет

ха...попал на аккум, ну и так знал
пару раз было не завелся сразу, после включенных фар 5 минут где то

куплено

саб JBL GTO 1214BR - 2100 грн.
усилок Helix DARK BLUE TWO - 1665 грн.

скидка примерно 160 грн., которая была потрачена на доставку.
установка, настройка еще +100 грн.

долбит хорошо, аж в доме частном стекла трясутся, но пока еще рано что то говорить так как установщик мне сказал что с недельку саб не сильно нагружать ибо как раздастся немного, новый ибо
и будет глубокий, чистый бас, пока при усилении громкости басс какой то резкий..пока не то..как бы даже и незнаю, посмотрим...

езжу, пробег 13500км
кондей даж пашет
поскрипывает дверная карта на передней двери правой, вроде шумили, но что то не так, сьезжу к мастеру, глянет.
еще плохой контакт на левой передней фаре, ближний иногда то есть, то пропадает
ну и поставлю датчики, и заодно глянут бока, которые описаны выше

теперь хочу музон

остался климат-контроль и коробка автомат