заменил втулки стаба 2шт. - 54 грн.
еще взял прокладки рулевой тяги по 2шт. на каждую сторону, всего 4шт. -154 грн.
менять так менять уже все...по ходовке больше менять нечего вообще...
в рулевой есть микролифт справа, но не критично совсем и пока лазить туда небуду...вроде все
скоро масло+фильтр менять, позже ролики, ремень..
прабег 34 600 кэмэ+
снова решил заморочится с подвеской, теперь сзади
взял пружины GM 2шт. - 472 грн.
изолятор пружины GM 2шт.- 54 грн.
аммо задние kayaba 2шт. - 730 грн.
жду аммо, и сразу на сто инсталить подвеску.
зы кстате взвесил заднюю родную пружину и пружину GM, дак вот родная весит 2.9 кг, а GM 2.6 кг.
чета думал что кетайская пружина по весу фуфло, а не так оказалось. как гадалось)
датчик ОЖ - 30 грн.
фишка - 35 грн. (фишки дефицит чтоле, забрал последнюю, притом спрашивал не у одного человека, вроде же ваз...а дефицитное как оказалось)
бум инсталить, а то есть некие подозрения
пробег 34200км..еще какая то хня поскрипывает когда колесо вверх поднимается, правое переднее...буду ехать на диагностику
пробег 33800 с чем та
лампа аккума на приборке иногда помигивает, хз с чем связано...подшибоны зменили, щетки тоже, може реле регулятор, пока покатаюсь так, мож как сказал электрик больше проявится, чтобы потом меня тянуть на галстуке тьху тьху тьху
а еще появился такой себе звучок двига, такое впечатление что у меня не 16 клапан, а 24...какой то приятный звук движка...это надо слышать
ну шо зделали сегодня генератор
не зря сьездил, мигание лампочки акума его выдало
сняли гену, а оно уже еле крутится...
немного ожидания, поменяли пару подшипников, да и щетки
проверели, поставили, и вуаля...все работает.
за все, про все - 330 грн.
не стал брать новый ген, посмотрим как отьездит после ремонта этот.
воощем пробег 33700км
пару дней назад начала лампочка акума мигать на приборке
ремень гены подтянули, писк исчез при заводке, но лампа иногда мигает всеравно
вообщем надо ехать к электрику, и снимать гену, смотреть чо там творитссо