Установка усилка, проблемы
 

Люди, подскажите помогите.Подключил сегодне усилок, вроде все как полагается. ГУ Кларион МП3, усь Кикс КАП22, порвода Мистери сечение 20, динамик сони яйцо(как тест на правильное подключение всех поводов пока на куплю саб).
"+" от акумулятора
"-" от болта крепления задней сидушки
тюльпаны как полагается(других там мест нет)
и провод управления усилком между "+" и "-" подключил к магнитоле к кантакту ААС("+")
ну и кинул 2 провода чтоб послушать как он работает НО" при включении сразу на секунду слышен какой-то "клац(ger)" из динамика,что это? вроде все правильно подключил

управляющий провод от усилка подключается к синебелому проводу магнитолы

у меня матиз и узбеки хуже молдован,сине-белый провод за что отвечает?куда идет?

этот провод-управление усилком, ест в принципе на всех мафонах

Еще этот провод может называться remote и использоватся для управления не только усилком, но и моторизованной антенной.

Если это штатная магнитола - ремоута там нет, впрочем как и тюльпанов, а если нештатная - то причем тут узбек-неузбек?

якшо нема "ремоте" то підключай до виходу на антену, там "+" появляється при включенні магнітоли і пропадає при виключенні, той самий "ремоте""

"ремот" нема но есть контакт с магнитолы(папка) на антену,не знаю рабочий ли он, в фишке мамки по нее нету....., думаете проблема в том что я подключил на контакт АСС????

Проблема в том, что у магнитолы нет линейных выходов. Нужен усилитель с входами высокого уровня или адаптер, иначе погорит все нафиг

линейный это тюльпан? тюльпаны есть и подключены через тюльпаны

Странно, у штатных такого не бывает. Если проблема только в щелчке - забей, это действительно из=за АСС и ничего страшного. Просто на момент включения магнитолы усилитель уже включен и ты слышишь, как заряжаются кондеры, обычно бывает наобоот, сначала магнитола входит в рабочий режим, потом подает команду на включения усилителя.

может стоит попробовать немного раскурочить фишку и вставить туда мамку и подключить к антене???? или сделать отдельный включатель для усилка(для не любителей баса?или не поможет?)

пробейте в нете есле интерестно кларион для матиза сд/мп3, будете в шоке что вымутили узбеки....

на антенне скорей всего + только при работе приемника.

немного не так. В усилке обычно стоят релюхи на колоночных выходах. И они врубаются с небольшой задержкой после старта усилка (когда он кондеры зарядит)

Да,подключите еще что,наугад...Не надоел метод тыка,денег много?

почему наугад? смысл то правильный......пока саб на смонтировал пытаюсь выяснить причину

Смысл? Прибор должен работать в кожухе,а не принципе. Нар. мудрость.

А после КЛАЦ .... Как себя звук чувтвует ... как играет саб ... про зук хотелось бы услышать? С ув Витала

звук приятеный, вчера саб купил, звучит хорошо
http://s001.radikal.ru/i193/1101/1a/48b41aa97bd8.jpg
http://i020.radikal.ru/1101/7e/1bb2f0db4378.jpg
http://s001.radikal.ru/i194/1101/a0/c583a71d3275.jpg
при выключении тоже слышен звук, сейчас думаю поставить кнопочку которая будет перемыкать контакт на управление сабом что б можно было слушать музыку без него

http://s001.radikal.ru/i193/1101/1a/48b41aa97bd8.jpg -На этой фотке видны провода -какое у них назначение???

это акустические провода с сечением около 2 кв, сейчас они стоят временно, так как когда ехал покупать саб схватил первые попавшиеся провода, а вообще я купил себе
http://www.autozvuk.com.ua/info.php?id=2474, только у меня сечение не 25 а 20

а теперь еще один вопрос:
был саб труба 72 литра
переделал его так как корпус не устраивал и.... и получилась лажа.... не влазит нормально......
и так- сейчас корпус 72 литра + фазик, если корпус уменьшить в 2 раза и заполнить его ватой, будет ли тот же результат что и от не обрезаного????

Нет конечно. 72 литра что то очень много, ниче не попутал? Нормальные сабы 20-30 литров, встречаются и по 15.

Хотя да... посмотрел на фото:(... выкинь ты его.

не недо меня так расстраивать вы и так не представляете мою ярость когда я его поставил в багажник и понял что где-то прощитался на пару см......

короче, сегодне его нах распиляю пополам и УСЁ б_ядь

Поверь, тот саб на другое не заслуживает.

уже распилил, напихал ваты...... щас пойду подключать и будет известно, так же узнал почему он гудел- корпус из слойоного картона размок и устарел.....
идиоты, картонный корпус.......

УУУУУУУУУУУУРРРРРРРРРРРРА АААААААААААААА!!!!!!!!!!!!!!!!
работает!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !
тока через фазоинвектор вата вылитает (((((надо марлей перекрыть......
сфоткаю выложу фотки

http://s003.radikal.ru/i201/1101/d9/efba36ab81f3.jpg
http://i019.radikal.ru/1101/42/b8194c98c024.jpg
боковые стены 2 см фанера, + линолеум + войлок
низ 1см фанера + http://www.avtozvuk.ua/info.php?id=11551 + паралон 2см + немного войлака
перед и зад 1см + 2см фанера + http://www.avtozvuk.ua/info.php?id=11551+ войлок + паралон
все это завершает вата в середине, пока заполнено на половину(больше дома не нашел)

ая-яй, а где ж теперь багажник...
на матизклубе видел очень классную инсталяцию саба в багажник, сам буду делать в мотьке супруги, найду ссылку, сброшу

не надо марлей. будет дребежжать некрасиво. мелкую сеточку. а вообще попробуй другой материал. у меня ватин несколько слоев и синтепон вокруг ФИ. ничего не вьілетает.

клацанье было устранено методом врезания доп кнопки на усилок чтоб отдельно включать саб
саб в середине затянул тонкой марлей и прибил ее к стенкам, ничего не дребежжит
теперь посоветовали для улучшения баса + не много увеличить обем положить паралон такой как в кровалях- с горочками с верху волнистый... попробую
один правда минус- саб ТЯЖЕЛЫЙ ПАДЛО!!!!!!!!!!!!!!!

Паралон обьем только уменьшит!

в первые такое слышу... все говорят на оборот....

Тогда слушай таких "специалистов" :-D

ты к стате первый кто сказал что паралон уменьшает а весь нет говорит что увеличивает...

хотя кто его на самом деле знает....

вот почитай : http://v12v.ru/publ/napolnitel_dlja_sabvufera/1-1-0-20 сказка о синтопоне.....

я буду 2й. И не нужно путать синтапон и паралон

упс.......... сори...... зафтыкал, на роботе всеже.... (отмазался)