Помечтать?
 

Задумался над сменой домашней машины.
В порядке апоговорить думаю о ровер75 или ягуар Хтайп, или БМВ 7 до 2001г
Отговорите!

Помните фильмец о чём говорят мужчины? Так вот там классно было сказано, не из мечты такие деньги отдавать, и ещё мечта должна оставаться мечтой. это так кратко, что бы не разводить дискуссию.

надо брать ящетаю

Беспантово уже...
Вот вариант - Порше-944, 80-х годов выпуска.
12 штук зелени всего лишь в хорошем сост.

Порш рулит, но семья не поймет! Да и года у порша не торт!

Чёта дофига за него.

это Фольксваген, хоть и с шыльдиком порша :)

Ну это ведь только мы знаем. ;)
Это, имхо, самый дешёвый вариант с помощью авто накрутить себе рейтинг в обществе )

Про что эта тема?

купить ли мечту детства

Дык а зачем тогда отговаривать, если это мечта?

Если по теме, то ровер по дизайну класс, этакая яхта,
Но как в обслуге? Надежность?
Бимер крут но боюсь краденый и ушатаный!
Ягуар, нра но не в бюджете
Собственно и альфу смотрел 156 но потом не ликвид!

Лошетте? ;-)
По теме, в силу своей распущенности я бы смотрел французов, Avantime, например...


А вообще не вижу особого смысла в теме, если намерены покупать дримкар, берите и никого не слушайте. На то она и мечта, лично ваша.

Дык хочется и рыбку съесть и ....
Чтоб не сильно геморно было(хоть в теории)
По роверу читал что 50/50
Ягуар вообще не представляю с чем едят
Бимер он и есть бимер (Будеш Мати Витрати)

Если есть денег... и вы как и я хотите купить месту (аля для дрифта по выходным...), т я за бмв)) Но если это будет единственная машина в семье.... которая будет возить детей в школу... И денег не оч много у вас. Берите действительно лач и не выдумывайте.
Вы обанкротитесь.
У меня вот есть лач... на каждый день... Я его сильно тюнить не думаю.. ибо это лач и свои задачи он выполняет. НО подумываю об м5 или м3 старой. ДЛя разной драг и дрифт херни по субботам))))) Если в таком формате... то да... Это имеет право на жизнь. Если есть на чём ездить, и если есть гараж где колупать тот антиквариат. Вот у меня пока нет гаража... в том и затык((((
З.ы. я надеюсь расход тех авто не смущает ваще правда ж ?)) Т.е. будь у вас ща деньги на новый кубик вы б с удовольствием ездили на нём? Ну какая разница что платить за 25 литров кубика что за 17-20 бмв семёрки старой... с норм мотором который едед -:D

Таки да
На каждый день есть служебная
Сейчас своя это акцент 2008 года (изюминки нет)
Хочется нормальный седан для нечастых дальних поездок(500 км в одну сторону)
Вопрос гаража не стоит

йопта! так бы и сказал, что машина нужна не для езды:D

бери БМВ, самое из всего вышеперечисленного яркое тачло. не, ну ягуаров канешна меньше, и с ним статус повысится ( среди тавроводов, аль пациков на районе) но нах оно впало. это не то пальто

с пробегами 2000 км в год, обойдется содержать машину в пару тысяч уе ежегодно. если ничо не сломается,да и на мусорнике на бмвклубе если что, можно запов найти, там часто разбирают смотрю.

зы- впринципе понятное дело, что дальше этой темы покупка не двинется, но все же, если че- я за бэмв;-)

Я тоже в целом понимаю что БМВ самое оно
Но какая модификация будет оптимальная?

Ну в этом случае.. оптимальная... та что душу греет:) Вот что нравится по кузову.. то и берите.
Двиг... опять таки.. 7ка тяжёлая.. я бы брал максимальный живой мотор который найду. И максимально жирный салон который лезет в деньи имеющиеся. ОПять таки семёрка представительский класс для вальяжных вояжей по набережной или для путешествий по трассе. Для "полетать" я допустим рано или поздно буду брать 5ку. ИЛи даже тройку.. годов до 2000. или начала 2000ых. Оно ещё и не дорого но едет:)) Идеал конечно для меня 2006 год)) НО там уже суммы мама дорогайййа) Если говорить о М серии.

я чет не понял? ты мечту хочеш купить, или оптимальную комплектацию?

мечта-

http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:A...gHxVgddX0eGO_m

http://static.cargurus.com/images/si...pic-40206.jpeg

Ну 5.0 с росходом под 30 это перебор
Потому спрашиваю про оптимальный вариант
(ну нет у меня знакомых с такими машинами)

Бмв 90х с расходом меньше ну скажем 17 не будет полюбому)) По карйней мере такого веса...
http://uk.wikipedia.org/wiki/BMW_E38
Там список моторов.
Я бы не брал в 12 т.к. действительно в этой машине он нах не впал. Для трассы и комфортного города вам хватит 3.5, но поймите правильно. Таки машины ПОДРАЗУМЕВАЮТ сумашедший расход бенза по умолчанию. Потому что они ЕДУТ и ехали ещё тогда, в 90х. Вот тот 3, 5 он у вас ну никак в 15 не уложится на постоянной основе. Но удовольствие вы от него получите, будте уверенны. Даже на такой барже как 7ка. Если вам просто нравится 7ка но всёже не хочется расход. Исполните смертельный номер и попробуйте найти живой дизель. ТОгда с расходом всё будет в районе 10-12ти я думаю. з.ы. учитывая лошадинну массу авто, я бы дизель даже предпочёл. Так как трёхлитрович там выбрасывает на свет божий аж 400+ ньютонов, а этого момент хватит стены двигать.... и есть он при этом больше 12 думаю вряд ли будет. + это довольно старый агрегат который простит вам возможно разок два заезд не на ту заправку...

230 л/с на 2 тонны веса? И вы хотите сказать что оно едет??
Это медленная баржА.

тю... так с мотором 3.5 она никуда не едет. а жрет 20.
дык есть большая разница 20 или 25 расхода? мечту то покупаешь;-)

бо сначала мечта, потом " оптимальная комплектация, потом до дЫзеля скатываемся, а там и лач недалече;-)

хотя, тема то сама это подразумевает:D

у меня было несколько знакомых с такими машинами, и у самого 730 была, но постарше, не в таком кузове.

жрет с тремя литрами она не меньше 15 бенза, и литра масла на тыщу. если отваливать, то увеличивается в геометрической прогрессии, и то, и другое;-)

тоесть- она нивалит, а жреть. нужно хотя бы восьмерку чтоб ощутить как такая баржа едет. все что меньше- это не мечта, это понты, причем будут дешевыми.

Ой та ладно .. ну ваще прям она никуда не едет. Я конечно понимаю что эт оне Мка.. но по сравнению с его служебкой ехать она будет. Ну и... я б на дизель с 400 нм не гнал.. я б с ним рядом стал... и стартанул ходом на бориспольке с 50 кмч.. а потом бы гнал уже ;-)
У человека может мечта не валить а комфорт 7ки!!!!! Вы как с луны все честно. ОН бы брал М3. Если валить. Что тут не понятно?
Вот мне надо валить.. я валить и возьму, когда финансы немного поднаберу. Причём я понимаю что валить оно будет раз в неделю. При этом выжирая бак. А потом становится на замену "полподвески" :wall:;-)

740 или 540 на ручке. Самый смак ;-)

Так может ровер поискать, он то посвежее

чет я ничего из написаного не понял. особенно про дизель.

трехлитровый дизель хавает 12-13 в городе, и при этом машина никуда не едет. если пытаться на ней отваливать, он жрет 15-17солярки, но все равно никуда не едет. буите в Донецке- попрошу товарища, чтоб покатал.

человек мечту выбирает!
если у человека мечта БМВ 7 с дизельным мотором, то нах тогда акцент продавать?;-)

бмв мечты- это 5 литровый в12 который ветер за собой оставляет, на 20-х дисках.

все остальное- от Лукавого;-)

вот, сразу видно человек понимает о чем речь)))

эх ты..... я то думал ты мечту выбираешь:D

http://carsfolia.com/data_images/mod...over-75-01.jpg

шо это за говно такое? то ли Ягуар, то ли Хонда.

;-)

http://auto.ria.ua/auto_bmw_m5_11588836.html
Фоттттт
И накуй всё остальное))));-):yahoo:

Вот именно, смена авто из-за комфорта!
Как едет акцент с 1,6 в городе мне нра
Но по трассе....
Кстате ровер в салоне ништяк

шот сегодня мало шарящих в вопросе отписалось. не тот уже говнофорум;-)

По Роверам слышал много негатива в плане надёжности, правда это о бюджетных машинах в ценовом диапазоне 6-8 тысяч $

Ровер и ягуар, если у вас будут деньги на закупку инструмента под него так как не всё там так просто как кажется. Да и особой надёжностью они не блещут, так как сами понимаете никто особое внимание им не уделял. Как по мне то 7-ка с M60B40 самый без геморройный и едущий вариант.

20-25 литров на БМВ, это если овощно передвигаться по городу. Если на ней дать газу, то расход показывает такой, ну в общем я цифр таких не знаю, но бензин сжигается канистрами.
За роверы без понятия, довольно редкий машин все же в наших краях.
Ягуар, X-Type который, одногрупник ездит на таком, 2.3 кажись. Причем взял он его за 13 килобаксов и ничего не влаживал поначалу, в хорошем состоянии попался (еще и за такие деньги то @_@) Он сделан на базе мондео, от-туда если я не ошибаюсь и вся ходовая, только перенастроенная. Не слышал, чтобы он жаловался на него.
Сам по себе ягуар спокойный авто, может ехать, но не валить. Если вам нужно именно "валить", то и вправду, берите БМВ.

А я ока буду дальше откладывать денюшку на свою мечту...

Ну уж приоткройте завесу тайны...):)

Какова моя мечта?
Это некро-гидро-француз.

В идеале, турбированный 2.5, который является самым быстрым серийным ситроеном, до сотни за 7 секунд :yes:
Хотя мне и овощного 2.0 хватит и еще дизеля рассматриваю как вариант.
Предпочтительней правда дорестайлинг, из-за своего космического салона:

Несмотря на возраст и родословную, все запчасти есть, что-то стоит как на жигуля, что-то как на порш... Если точнее: Шаровая 130 грн. Подшипник от 800, втулки 80Грн и идут всегда "комплектом" на обе стороны. Замена стойки? Пф, что это такое))) ремкомплект за 10$. Пыльникик на ШРУС 6$, Самое дорогое это гидравлика, за которой лишь нужно следить и вовремя менять жидкость да профилактику делать, раз в 10 лет магистрали менять;-) Сферы да, дорогие на него, где-то по 60$штука, а их в машине 6. Но их менять нужно не часто, смотря как ездить конечно.

Я даже на авториа смотрел-живых там нет вообще,нужно завозить

Помечтаю и я. Dodge (Chrysler) Intrepid 2.

http://trialx.com/curetalk/wp-conten...Intrepid-2.jpg

И взять, в принципе, можно. Токмо как его обслуживать и ремонтировать в нашем тупике, х.з.

Ты о ситрах? они крайне редко всплывают на всяких авториа. И висят там подолгу, не там их искать надо, клубные форумы)

Да там будут,и по нормальной цене :yes:

там нет ничего сложного всё на уровне крайслера 300с, но машина так себе

Кста. Последний 300ц имхо весьма себе ничего. Мне понравились тест драйвы. Он стал явно интереснее.

а чего ещё можно ждать от мерса

Чуваки, все что в бюджете - это будет страх и ужас. Мечта на то и мечта, чтобы оставаться мечтой.

Раз пошла такая пьянка... Вот... С мотором V8 5.5 л Была бы у меня такая тачка-я бы даже любовницу бросил:yeah:
http://h.a.d-cd.net/73b24v/480.jpg

надо было лет на 30 раньше родиться, и в КГБ идти на службу;-)
даже бензин был бы халявным:D

да вы извращенец батенька...

Я бы катался на этом пепелаце по ночному городу со скоростью 60 кмч и ловил экстаз от звука работы дрыгателя... И даже не троллил бы посонов на васьмерках с брызговиками спарко;-)

ага и даже передачи переключать не надо... втыкнул 3ю и с 0 до 80 моно смело ехать :-D

к сожалению больше ничем оно похвастаться не может ;)

нууууу.... для кого-то тож достоинство))))
...наверное)

на них АКПП было. даже тыкать ничего не надо, ну и сракерский раздвоенный выхлоп

а ездят где-то сейчас такие валгаджяны? глянуть бы хоть фото оригинального авто

А еще чугуниевая чушка в багажнике. Ибо страшно тяжелый двигатель нарушал распределение масс.

Согласен ! 24-ка с хорошей начинкой - автомобиль-мечта ! :cool:

Или вот еще хорошая кандидатура для мечты:

http://911p.ru/wp-content/uploads/20...gaz-21_031.jpg

А зачем ей еще чем-то хвастаться? Просто лично мне нравится 24-ка,ну и...Пусть в меня бросит камень тот,кому не нравится вот этот звук(особенно с 20-й секунды) Это же куда приятнее чем звук бензопилы на 100500 тыщ оборотов и подсвистывание турбины:shit:
http://www.youtube.com/watch?v=K72p58hM_jI

а чем она должна ещё хвастаться? это же мечта! тут и этого вполне достаточно:)

Вот еще с сопилками. Прикольный "мягкий" получился звук !

http://www.youtube.com/watch?v=aia40-3UwMI

Вот моя мечта :okay::

http://d.a.d-cd.net/fa82fa8s-960.jpg

http://a.a.d-cd.net/7863968s-960.jpg

http://a.a.d-cd.net/a5afea8s-960.jpg

http://d.a.d-cd.net/fe501a8s-960.jpg

:cry:

http://s.artmouse.net/fusm/hurts.gif

чет мне кажется что нигде.
мож в Раше пара еще осталась оригиналов.

зачастую самоделки.

я последний раз в 1995 году видел оригинал.
еще на службе Ее Величества, в обл.упр. СБУ.;-)

Они у чери джаги сперли дизайн задницы! Инфа 100%;-)

Смотрю на чужие мечты и понимаю - какие же всё таки разные фломастеры на вкус...

2 Out_Law
ХОРОШ!) Не шарят ане все, я сгласен. Им тока ауде мля подавай....)

А чем плох ?

http://amoralmotor.com/wp-content/up...Q3-2013-1.jpeg

Тем что попса,мечта должна быть не попсовой, к примеру вот
http://3.firepic.org/3/images/2013-0...ralnmr1mv8.jpg

Ну тогда и я

Мечта должна ? Мечта никому ничего не должна... Кто сказал, что у всех должны быть ваши мечты ?

Потому что в тренде либо старые либо необычные авто. А обычная серийная ауде уж никак не в тренде таврофорума)));-)

А мну жыпы лихих 90-х пруть... Это ещё те, реально настоящие внедорожники.

http://r.s3.ua/ab/r650/img/photos/20...1/imgp4388.JPG http://carphotos.cardomain.com/ride_...003_medium.jpg http://carphotos.cardomain.com/ride_...023_medium.jpg http://carphotos.cardomain.com/ride_...015_medium.jpg http://carphotos.cardomain.com/ride_...109_medium.jpg

ты понимаешь шо ты дрочишь на звук не родного двигла 24ки?

Тю. Так многие на Сашу Грей лысого душат, это же не означает что она им родственница. ;-)

не, ну и я тогда мечту вывалю раз всем можно ;-)

http://c.a.d-cd.net/b44d21u-960.jpg

Блин, красивые у всех мечты!

Почему не родного? Были КГБшные 24-ки,которые с завода комплектовались именно таким двиглом. В народе назывались догонялками. Да,не самый массовый,но родной двиг.

как пазик или зил гудит, я уж лучше компрессор послушаю

вот
http://3.bp.blogspot.com/-ak8F4DA29Z...U/s1600/22.png
http://youtu.be/CCX17GwiR-c

снимаю шляпу
не знал шо они были с годными двиглами

мы когда-то с одним оленеводом в шутку спорили волга 24 вс таврия
я настоял на том что, шо задним пассажирам что-то сказать водителю - надо постоянно наклоняться
а в таврии все рядом и не надо кричать

Чёрная волга на второй странице была у одного парня с драйва, на ютубе видео с его волгой хватает. Двигло родное оно с грузовика, ставили серийно. Газ в пол и она на месте кружит, такой себе советский драгстер.

на высоких оборотах масло лупит как из крана?

двигло должно быть от чайки по стандарту

Там неприлично высокий крутящий момент с самых низов, двиг дефорсированый,точно не помню но там максимум до 4000 оборотов.

Да,двигло от чайки ЗМЗ 505. Характеристики:
Крутящий момент 412 Нм при 2500 об/мин
Макс мощность 195 лс при 4200 об/мин

Хз, когда то читал что двигло с грузовика ну то такое, чайка недалеко ушла:)

моя мечта)
http://upload.wikimedia.org/wikipedi...ri20090509.jpg

только красную

http://www.forzapassione.com/shop/39...ambowinner.jpg

Может на какие-то грузовики и ставили, но в основоном на грузовиках ГАЗ был более мелкий V8 объемом 4,25 (ГАЗ-53, ГАЗ-66). А 5,5 точно как на Чайке (ГАЗ-14), только дефорсированный.

Семейная машина = ровер75 или ягуар Хтайп, или БМВ 7 до 2001г
http://stokino.net/wp-content/upload...06/brigada.jpg
Это ваша семья?

Как , кто, зачем дефорсированный?

Вот моя мечта,эх ))))

http://carsfolia.com/icim/pontiac-tr...rans-am-02.jpg

приказом генсека от такого-то такого-то

наверно нотариально заверенная копия приказа берии о дефорсировании которая прилагается к каждому экземпляру мотора добавляет ему эксклюзивности

и минус 30 лысы

Да наверное не только эти документы. ;-) Если я правильно все помню, то на Газ 23 и 2424 ставился чуть переделаный двиг ГАЗ 13, но с такими же дрожжами. А дефорсированная версия стояла на БРДМ. Пруфы не даю, тапок он такой.

от грузовика отличается обьемом, карбюратором, головками и коллекторами. По сравнению со стоковой волгой просто суперкар, в нынешних реалиях на 3х ступенчатом акпп только тазы и матизы пугать, ну и расход овер9000л, хотя на машину выходного дня вполне сойдет

Я вообще совоковый автопром понять не могу. Почему такие маломощные моторы? Это же издевательство какое то, они хоть на что-то другое смотрели? Спортивная девятка с мощностью 70 л.с:wall:

Судя по всему,там подразумевается дефорсированный=низкообор� �тистый. Да и не в мощности дело,а в крутящем моенте. Если он 400+ на низах,то мне побоку,какая мощность,это значит что даже на 5-й передаче(да,на такие волги тулят КПП с газели) будет вжимать в сиденье и кочегарить двигло до космических оборотов шоб обогнать фуру не нужно. Вон дизели все не особо мощные(в сравнении с бензиновыми того же обьема), а в сидженье вжимают! Потому что подхват с низов!

Потому, что едешь на на мощности, а на моменте :yes:

вообще-то на волги тулят волгопятиступки;-) можно и с газели-только там передачи по короче

Ну дык, короткие передачи - ваще разрыв будет ! :cool: