Перфорированные тормозные диски
 

Для общего развития: имеет ли какой-то смысл ставить перфорированные на гражданскую машину?
Зачем вообще перфорируют диски?

Re: Перфорированные тормозные диски
 

+ Лучше охлаждение диска
+ Лучше очищение от пыли и дыма от колодок
- Повышенный износ колодок
- Больше вероятность того, что по диску пойдут трещины, при резком охлаждении. (например ты на горячих дисках влетел в лужу)

Re: Re: Перфорированные тормозные диски
 

Кстати, насчет луж.. Я удивился, почему на моем нету защиты диска... Не нужна она там чтоли... 14 вентиляшки

Re: Re: Перфорированные тормозные диски
 

По идее должна быть, но у меня ее тоже нету, я от этого не страдаю :-D

Re: Re: Re: Перфорированные тормозные диски
 

колодки дороже(для перфодисков)на ланос поставили брембо перфо с калодками 20 тык и калодкам жопа(((

Re: Перфорированные тормозные диски
 

А я только что выгуглил, ИМХО, сАмую симпатичную сторону дырявого диска: Когда идет интенсивное торможение-колодки газят, и образуется подушка из раскаленных газов, они то и не дают колодкам прилегать к диску. Тормоза "плывут" именно из-за этого. А перфорация очень эффективно отводит эти газы из зоны трения. Улучшенное охлаждение-это уже вторичная фича.

Re: Re: Перфорированные тормозные диски
 

тыж вроде только диски поменял! наф тебе перфорашки?или ты на шоху?

Re: Re: Re: Перфорированные тормозные диски
 

На шохе как раз перфорация стоит... Тока тормозить от этого лучше не стала)))))))))))

Re: Re: Re: Re: Перфорированные тормозные диски
 

а бывают импортные диски???

Re: Re: Re: Re: Перфорированные тормозные диски
 

Да. На всех иномарках стоят импортные диски

Re: Re: Re: Re: Перфорированные тормозные диски
 

Не может быть :lol:

Re: Re: Re: Re: Re: Перфорированные тормозные диски
 

Vov4eg
Человек спросил - я ответил)))))
Не н а шо не так)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Перфорированные тормозные диски
 

перфорированные можуь быть разные....т.е. разделены как бы пополам обычные а между ними циркулирует воздух...и бывают с отверстиями в самом диске...

разделение даёт улучшенное охлаждение...а сверление (покрайней мере в ралли) даёт отвод грязи...т.е. при томажении по грязи...ей нужно куда то деваться...вот...а таким образом поверхность очищяется...и улучшается тормажение...да и просто так красивее :D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Перфорированные тормозные диски
 

vadozz
так ти пиши шо тобі не на Тавру а на жабо :-D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Перфорированные тормозные диски
 

Та шо вы говорите. Уж не вентилируемые ли диски "с разделением"? ))))

А вот отверстия и прорези - это перфорация

Сверление отверстий тоже улучшает охлаждение

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Перфорированные тормозные диски
 

Та мени для загального розвитку))) Жабо тормозить дай боже. Одне як вси чотири колеса Таврии )))))))

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Перфорированные тормозные ди
 

а разве на шохе не вентили?точно перфорация?с завода?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Перфорированные тормозны
 

Ты шо))) Дискам 25 лет)

На шоху с завода никто вентили не ставил.

Точно перфорированные. Заводские. Красивые такие)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Перфорированные тормозны
 

пара ццылок

http://www.brembo.com/CatalogoBrembo...c09-563810.jpg

http://www.avto-real.ru/images/foto/2.jpg

http://www.zr.ru/images/article/ready/6/2/7/62760.jpg

http://www.bibikar.ru/shop/index.php?productID=237

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Перфорированные тормозны
 

Такие на шохе стоят

Вот это пефорированные вентиляшки, для незнающих

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Перфорированные тормозны
 

Канавки и цековки лучше.отних диск не трескается.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Перфорированные торм
 

канавки лучше ессно. ставте 8-ю ходовую и покупаете диски брэмбо. дорого, но зато на долго и с нормальными колодками тормозит ой-ой-ой как :)

Re: Перфорированные тормозные диски
 

можно подкорректирую????

+ очишение(сдирание)верхнего спекщегося слоя колодок от перегрева...уменьшаеться эффек...когда перегретая колодка начинает плыть...

к улучшению охлаждения диска...такие навороты не ведеут...более того на малых частотах вращения могут даже ухутьшить...это касаеться дырочной перфорации

Еще один + канавок...они как правило делвються глубиной около 1-1,5мм...что позволяет легко видеть износ диска...


Теперь минусы...
Ухудшение торможения в рабочих температурных режимах...




Итог выравнивание тарактеристик торможения независимо на температурный режим...

как говориться везде все хорошо низя...чтоб где-то стало лучше в другом месте надо сделать хуже....

Re: Re: Перфорированные тормозные диски
 

еще если диски перфорированные удобно за износом следить