Замена распредвала не снимая головки на МеМЗ 307
 

Кто-нибудь знает или делал замену распредвала не снимая ГБЦ. Я где-то в инете находил пост, а щас не могу. По ходу его можно вытащить в право, и если упрётся во что-то там, то поддомкратить коробку. ГБЦ ух не хочется трогать - всякое может быть потом.

Re: Замена распредвала не снимая головки на МеМЗ 307
 

Вправо относительно чего? РВ всегда вынимался к левому колесу...

Re: Re: Замена распредвала не снимая головки на МеМЗ 307
 

Ну всё правильно, к левому колесу. Вправо если стоять под капотом :-).. Так что полезет?

Re: Re: Замена распредвала не снимая головки на МеМЗ 307
 

...от ви,куме,не повірите-пищить,а лізе...(с)
А в чем смысл сей процедуры? Посмотреть,поменять?

Re: Re: Re: Замена распредвала не снимая головки на МеМЗ 307
 

Прямо так и пищит? А есть детали/нюнсы такой процедуры? Я буду завтра менять распредвал на 317-й. Хочу знать с чем столкнуть до того как столкнусь.

Re: Re: Re: Re: Замена распредвала не снимая головки на МеМЗ
 

http://img257.imageshack.us/img257/8437/dsc06788v.jpg
http://img140.imageshack.us/img140/1857/dsc06784.jpg
http://img87.imageshack.us/img87/2136/dsc06768n.jpg

Re: Re: Re: Re: Re: Замена распредвала не снимая головки на
 

так же и распредвал вынимается, после оси коромысел. На последней фотке пробка для проталкивания оси, слизали четырехгранник. Пришлось отверткой сверху через отверстия пропихивать ось коромысел наружу :-D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Замена распредвала не снимая головки
 

Ого. Благодарю!.
А вот та прокладочка на второй фотке. Она подлжит замене, или можно старую? Вот её то я и не купил :-(.
Спасибо за фотки.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Замена распредвала не снимая гол
 

И позатыкать отверстия для слива масла, чтобы сухарики не провалились в картер :wink: .

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Замена распредвала не снимая
 

Не забудь оправку М 9840-770 или аналог из банки :-D , а то завернёш сальник :-D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Замена распредвала не сн
 

http://lanos.com.ua/forum/uploads/12...349_182113.jpg
Распредвал 317, разрезная шестерня, сальник распредвала, прокладка "улитки"
http://lanos.com.ua/forum/uploads/12...1349_25038.jpg
Ремент ГРМ.
http://lanos.com.ua/forum/uploads/12...1349_76534.jpg
Снимаем катушку с кронштейном.
http://lanos.com.ua/forum/uploads/12...349_110174.jpg
Снимаем крышку ГБЦ.
http://lanos.com.ua/forum/uploads/12...1349_73623.jpg
Снимаем шестерню привода рапредвала. Просто так она не снималась, пришлось прихоботить съёмник для подшипников. Он упирался в крыло, пришлось подцепить двиг за крепление и чуть поднять вверх.
http://lanos.com.ua/forum/uploads/12...1349_27331.jpg
Ослабляем все коромысла и аккуратно вынимаем тарелки, есть опасность упуснить в канал смазки. Открутив квадратом на 10 заглушку над распредвалом со стороны шестерни потихоньку выдвигаем ось коромысел наружу. Вынимаем шайбы,пружины и коромысла. Далее вынимаем распредвал.
http://lanos.com.ua/forum/uploads/12...1349_73786.jpg
распредвал 307 сверху, 317 снизу.
http://lanos.com.ua/forum/uploads/12...1349_81211.jpg
Слева 307, справа 317.
http://lanos.com.ua/forum/uploads/12...1349_30497.jpg
http://lanos.com.ua/forum/uploads/12...1349_23680.jpg
Кулачки 307 слева, 317 справа.
http://lanos.com.ua/forum/uploads/12...1349_50552.jpg
Царапины шейки распредвала 307.
http://lanos.com.ua/forum/uploads/12...1349_63635.jpg
Износ 8 кулачка распредвала 307. :-(
http://lanos.com.ua/forum/uploads/12...1349_65778.jpg
Концы распредвалов немного отличаются. 307 сверху и 317 снизу.
http://lanos.com.ua/forum/uploads/12...349_149416.jpg
Собираем всё назад. Вставлен распредвал 317 и надеваем коромысла назад на ось.
http://lanos.com.ua/forum/uploads/12...1349_95370.jpg
Всё собрано на места. Двигатель запущен.
При установке разрезной шестерни, выставил положение распредвала так, чтобы в ВМТ клапаны 4 цилиндра были равномерно открыты.
Пока тестирую.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Замена распредвала н
 

а скажи, какой пробег у движка и какое масло льеш? головка у тебя очень чистая! или ты помыл во время замены распредвала?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Замена распредва
 

Ничё я не мыл. Перед последней заменой масла только помыл, до этого мыл/немыл предидущий хозяин. Масло лью Mannol Defender 10W40 - 160 грн 5 л. Правда беру у знакомого на СТО, видимо скидку делает.
Промывку брал Hi Gear вроде какая-то 5 минутная. Это было 8 тыщ назад не помню уже. Я тоже обратил внимае, что достаточно чисто там.
Ту промывку можно было на 100 км пробега залить для тщательной чистки, но я побоялся т.к. не знал что внутри чтобы не позабивало каналы, теперь видимо залью и покатаю перед заменой.
Что интересно, что перед этим я раз залил тот же манол только 10w50. Очень сильно угарало на 200 км грамм 100 уходило, если резво ехать. Потом я залил ещё Хадо 3 тубы. Потом поменял масло и ещё ER булькнул :-). Теперь я на уровень не смотрю вообще. Раньше перед каждым выездом с утра контролировал, сейчас раз в 2 месяца когда делать нечего :-). Даже сегодня при замене распредвала не посмотрели :-).

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Замена распр
 

Пробег 177 тыщ, если верить одометру, в ЭБУ было 55тыщ. Ну машинка б/у я не удивлюсь если уже 277 тыщ. С 2002 года ещё и в такси побегала, хоть продавец клялся что нет. Просто дырки на торпедо замаскировали плохо. :-) Туда обычно таксометр цепляют, когда вообще на...ть на машину.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Замена распредвала н
 

Секрет кроется в ГБО - у меня тоже чистая.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Замена распредва
 

А кстати да. Ведь газ не вредит маслу, т.е. попадая в него не ухудшает его качества и не разжижает как это делает бензин. Точно

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Замена распр
 

ааа, вот оно чё :roll:

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Замена р
 

а на 245-ом МЕМЗе такая замена распредвала без снятия головки возможна?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Замена р
 

да, движки одинаковые

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Заме
 

спасибо,буду пытаться

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Заме
 

да что там пытаться...меняй и все..или приежай в гости ;).
На фото более чем подробно и хорошо все видно....

п.с. если меняем распредвал и на нем есть задиры то ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно менить и коромысла как минимум, как миниму то что что было установлено на сработаном кулачке...остальные можно шлифануть для профилактики :)..а лучше все всборе сменить..и коромысла, и оську и распредвал.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Заме
 

Если б это кто читал и делал ! :D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

В последнее время пробки стали делать из другого материала,поэтому не всегда легко открутить(не знаю с чем это связано то ли прикипают,то ли ещё что).Если слизываются грани поступаю так: просверливаю в пробке отверствие для того,что-бы только выбить ось,а потом режу там резьбу на 12 или 14,в зависимости от наличия болта,желательно с мелким шагом,обезжириваю и закручиваю на герметик,пока нареканий не было-масло не подтекает.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Они не прикипают. Их на заводе на какой-то клей или герметик садят, ибо было много случаев когда масло по резьбе подтекало а грешили на сальник распредвала.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Там,вааще-то,резьба коническая была раньше всихда.